Iwanbanaran.com – Pakdeeee…warung ini selalu fokus dan paling demen menerawang akan seperti apa ubahan dan revisi yang dilakukan desainer pabrikan pada next facelift produk. Selain itu warung ini juga punya hope dan harapan berdasarkan opini pribadi. Nah…kalau menurut sampeyan,??apakah stoplamp Yamaha new NMax 155 facelift perlu dirubah ?
Yamaha NMax 155 lahir sekitar 2015. Jadi emang sudah lumayan berumur kangbro. Padahal idealnya, setiap life cycle produk berkisar 3 tahun maksimal. Ini artinya walaupun tidak ada kemunculan rivalnya yakni Honda PCX 150, memang sudah seharusnya NMAx 155 mendapatkan refreshment total….bukan hanya pergantian speedometer ataupun suspensi….
Nah….berangkat dari sana, IWB menduga…..facelift sesungguhnya dari NMax 155 bukan kemarin. Bukan subtank suspension ataupun speedometer. Bukan cak. Dari analisa pribadi Yamaha memiliki big project yang bisa saja merupakan ubahan desain. Ubahan fisik yang akan menyentuh detil body. Jadi casingpun berubah…
Yup…..casing ini artinya desain berubah. Dan rasanya akan cakep jika Yamaha sudi mempertimbangkan bentuk stoplamp dari Yamaha X-Max 250 untuk dicangkokkan pada new NMax 155 facelit. Kenapa ? karena bentuk lampu maxi skuter ini cukup cakep. Dan yang jelas wis LED…kuwi poin pentingnya…
Sekali lagi ini hanya analisa…..terawangan alias prediksi. Jadi bukan artinya fix pasti…ora pakde. Artikel ini bisa sebuah harapan alias hope….atau terserah sampeyan nyebutnya. Tapi kalau menurut sampeyan sendiri piye cak….setuju nggak kalau stoplamp Yamaha NMax 155 berubah mirip dengan X-Max 250. Atau malah lebih demen dengan lampu belakang model sekarang ? monggo berikan opininya….(iwb)
Comments
115 responses to “Stoplamp Yamaha new NMax 155 facelift berubah seperti X-Max 250 ?”
Setahu saya stoplamp N Max udah LED cuma lampu senjanya masih bohlam bukan DRL. Sepertinya penulis Ngak bisa membedakan antara stoplamp LED Dan DRL.
Mau tahu mana yg Laris manis antara pcx lokal Dan n max pembuktiannya final ya dijalan saat ini N Max sub tank 2018 yg paling banyak dijalan dibanding pcx lokal
awas blunder. .
Jangan2 ini artikel jebakan betmen… Hehehe biar nahan beli nmax nunggu facelift trus milih pcx… Kan web ini marketing pcx… Semoga tdk… Hehehe
Suudzon..jelas2 ini informasi …nah kalo blog netral layak di sebut web marketing Y..setuju???
stoplamp current nmax wis led cak…. cuman lampu kota masih bohlamp… bentuknya kalo bisa dipercantik dengan garis? tegas runcing dan menyipit 😀
Opini saya : Setuju pake banget lek
Dan yg perlu dirubah itu design Headlamp sama stoplamp+body buritannya, selebihnya sih masih OK lek IWB menurut saya. dan lagi YIMM mesti pandai” naruh Pricingnya, contohnya apa ? R15 v3 lek, nyaris produk g ada celah dibanding rival hanya minus keyles, tp dgn kelebihannya itu, YIMM terlalu pede memaksakan harganya lebih tinggi dr kompetitor, andai harganya di pepetin CBR150R, kemungkinan konsumen akan berfikir galau lek, itu opini pribadi,
Konsumen indonesia g cuma cari Design & Fitur tapi Pricing no.1 itu knp GSX biarpun scr design paling low(maaf klo ada yg tersinggung ini soal selera) tp dia tetep laku ada peminatnya krn Harganya yg paling minimalis ditambah lg point plusnya ada keyles + power yg besar.
#HOPE
semoga YIMM mau mendengarkan
Maturnuwun lek IWB
#SalamJuossGandhos
yang perlu diimprove designer yamaha kayaknya harus bisa membuat motor yg enal dilihat saat difoto atau divideo. jaman now orang beli apapun saat ini pasti liat gambar terutama dari internet.
kalo udah liat gambarnya bagus pasti jadi salah satu pilihan.
sebaliknya kalo dari gambar sudah jelek pasti menurunkan minat.
sering bgt lek iwb bilang kalo motor yamaha bagusan aslinya dari pada digambar
jd kedepan semoga motor yamaha bisa enak dilihat baik di gambar dan aslinya.
Desain dibuat yg elegan, bisa masuk kalangan anak muda dan usia mapan. Ga perlu desain yg terlalu agresif (sudah ada aerox) & futuristik, yg penting fitur wah & nyaman. Apa yg menjadi kekurangan nmax skrg, yg jd bahan bc – an fbh, coba dibenahi. Dan yg paling penting adalah harga. Dgn banyaknya komponen lokal, yimm seharusnya bisa bikin new nmax tanpa kenaikan harga atau klopun naik jgn selisih jauh dgn kompetitor. Dibikin beti aja, pepet2in lah ma pcx.
Komen2 di atas dah byk yg ksh masukan, ya sukur2 yimm mau mendengar suara konsumen & calon konsumen yamaha.
Lampu aerox aja, kecil dan mungil..
nmax sebaiknya pakai starter ACG spt aerox drpd yg sekarang rentan dorong motor krn tak punya kick-starter.
Btw… saya habis beli NMax putih… dan memang rasanya Nmax ini mantab betul.. aklereasinya cepet dan kencang.. juga minim getar… dinaikin enak betul.. dibanding motor matic yg sudah sudah ada dan model motor Supra… benar benar naik kelas..
Buntut yg sekarang malah keliatan bujel ya…dibikin lancip aja le..headlamp juga dikin tajam nunduklah ato ndeproklah
Setuju harus ganti mirip xmax
Lebih baik jangan….
Karena nmax itu lebih ke elegant retro bukan sporty, kalo mau berubah tetep elegant retro nya di bawa jangan jadi sporty, ntar jadi gagal kaya xride yg kehilangan aura nya, ato bikin 2 type nmax design sporty sama elegant
Bagi saya gak usah ganti desain apapun,krn desain nmax udah longlasting .klo di moge kayak suzuki bandit gak bkl ngebosenin. yg perlu adlah upgride fitur yg klo bisa melebihi pesaing aja. biar konsumen makin dimanjakan. All LED, power nambah,keyless key ,immobilizer, bila perlu control traksi. oiya utk xmax sebaiknya upgride dobel cakram depan dan mesin 2 silinder ya kedepannya. Moge lokal juga brojolin ya. Suzuki berharap Bandit 4silinder aja neh. dah fix g mau bls komen FB.
Bukannya yg di foto itu stop lamp blkg OLD XMAX ya? Tp bgs jg spy ga sama persis dgn yg NEW XMAX. Yg jelas jgn terlalu sporty krn Nmax itu bantet n elegan. Bukan sporty. Klo sporty itu Aerox.
jangan peslip, cukup pitur pitur aja led, keyless, dll dll ingat bison 2, scorpio 2, aerox 2, bablas angineeee
selama ini pngn punya nmax, tp msh terganjal desain stop lamp nya yg kurang ok, klo dr samping body terlihat patah d stoplamp, smoga bs d rubah desain stoplampnya, meruncing atau sperti xmax boleh lah
ganti casing dan lampu belakang nanggung cak, sekalian detail yang lainnya ditambah teknologinya ditingkatkan yang dapat bersaing dengan PCX, kalo performa mesin dah cakep tapi minus rada boros hehe harusnya bisa irit juga, tapi harganya naik jadi berapa yah ?
Test
Bagus stop lamp x max lah jelas..berkelas