Iwanbanaran.com – Kangbro…. setelah insiden yang terjadi pada Marc Marquez di balap Argentina di mana mesin Honda RC213V mengalami stall dan doi berusaha menghidupkan mesin, kini aturan baru dirilis oleh grand prix commission yang fokus mengatur pada kondisi tersebut. Aturan imemberikan penjelasan yang lebih detail serta pelarangan kepada pembalap untuk melakukan tindakan apapun. Berikut isi lengkapnya…
Satu bulan lalu masih ingat di benak kita adanya insiden yang melibatkan Marc Marquez melakukan start di Grid ketika motor mati. Saat itu Marquez berusaha menghidupkan motor dengan cara mendorong berkali-kali sehingga menghasilkan penalti masuk pitlane. Alhasil posisi Marquez langsung anjlok paling belakang dan terjadilah drama setelahnya…
Marquez menabrak dua pembalap sekaligus yakni Alex Espargaro serta Valentino Rossi yang berujung pada memanasnya hubungan keduanya. Mengacu pada seluruh kronologi serta mencegah terjadinya insiden serupa maka Grand Prix commission melakukan meeting di jerez Spanyol kemarin. Pokok pembahasan adalah meracik regulasi baru dengan fokus pada engine stall ketika akan start. Meeting menghasilkan paraturan baru yang isinya sebagai berikut…
The rider must remain on the motorcycle and raise an arm. Attempting to restart the motorcycle on the grid is not permitted. Under the supervision or assistance of a marshal the rider will exit the grid to the pit lane where his?mechanics?may provide assistance or, in the MotoGP?class?only, he may change machine.
MORE DRAMA! Now for @marcmarquez93 on the grid! ?
And we are finally racing!#ArgentinaGP pic.twitter.com/r2v0704JOS
? MotoGP?? (@MotoGP) April 8, 2018
Diterjemahkan
Pembalap harus tetap di motor dan mengangkat tangan. Mencoba untuk menghidupkan kembali sepeda motor di grid tidak diizinkan. Di bawah pengawasan atau bantuan seorang marshal pembalap akan keluar dari grid ke pit lane di mana mekaniknya dapat memberikan bantuan atau, di kelas MotoGP saja, mereka dapat mengganti mesin.
Lebih kurangnya pembalap tidak diperkenankan melakukan gerakan apapun dan harus tetap di posisinya dengan cara mengangkat tangan memberitahukan adanya masalah dengan motor. Apapun alasannya pembalap dilarang mengganggu proses start dengan asumsi seperti yang dilakukan oleh Marc Marquez yakni berusaha menghidupkan mesin. Ngono cak…
Last…. peraturan juga mengatur bahwa pembalap harus keluar dari grid atau masuk di pitlane. Artinya pembalap tidak perlu lagi bertanya kepada Marshal di sekitar grid dan mereka sudah tahu apa yang harus dilakukan yaitu Diam serta mengangkat tangan baru masuk pitlane yang bisa di asumsikan Start dari pitlane…..(iwb)
Comments
48 responses to “Gara-gara Insiden mesin mati Marc Marquez, aturan baru dirilis Komisi GP !”
Kecian
fitur ISS nya masih ON, mamaqe lupa matiin karena keburu paniq….
Jd smkin mggila… Jd bnyak touring.
Mbosankn kt fans sblh… ?balap kok tnp battle?
Vinales digadang gadang pembalap skill luarbiasa !! Critttttt malah luar binasa bruakakakak
Berita basi lagi…dasar blok copy paste
@mike
Hasyuuuemm koen
Peraturan Djadoel dari Dajjal
Dari pada Makmugitang ot*ak kopong ya bagusan vinales…
Masak org ketik silakan FBH bc bc nya… Dan Makmugitang dengan pedenya nulis owe Larang FBH utk BC…
Makmugitang kacung lapar Gagal Paham.. KRN MALU KABUR…..
Dari pada Makmugitang ot*ak kopong ya bagusan vinales…
Masak org ketik silakan FBH bc bc nya… Dan Makmugitang dengan pedenya nulis owe Larang FBH utk BC…
Makmugitang kacung lapar Gagal Paham.. KRN MALU KABUR…..
Mantaf
Konangan nek slama iki Marc doyan main2 d FP & race… Konangan pas kpepet kenek pinalty wingi lgsg mggila dg RCV’e.
Btuh bnyak rules bru nih bwt mgganjal Marc… ?juara lg y kena konsesi ilang 1 klep?
Mantap MM + RCV
Disinyalir akan terulang peristiwa th 2014 d mana MM juara seri 10x berturut turut
MuuUUUuuuehehehehe…….
Baby alien… Santai ajah beb… Ora urusss
Telat
Okey
Di sarankan motor resikvi pasang aki + starter ACG,ngga mungkin starter ACG mati total,,,
Ekekekekekekekek,,,
Jurdun kok katrok.
Eh iya, bgaimana dg kasus Galang Hendra?
Ada regulasi bru yg lahir ats kasus trsbut? ?
Memang enak kalo hanya tinggal komen..
Resikvi pake starter vario 125,di jamin senyap langsung nyala,,,Ekekekekekekek
‘legend’ kok mencret
Marquez sering senggolan,bikin aturan baru setiap pembalap moto jipi di haruskan pake klakson telolet,,,
Ekekekekekekekek,,,
MM93 itu unik…
VR46 itu tua…
Dani pendosa jarang menang,bikin aturan baru,Dani pendosa selalu start paling depan biar juara dunia,,,Muuuuhehehehehehe,,,
haiyyaaa harusnya didiskualifikasi semusim waaa
sekalian tabrakan karambol ikutan dibaned semusim
fby mode on
ktka itu sprti main main yg brakhir dg mslh serius. pdhl sluruh dunia mnyaksikan. Slnjtnya. . baik itu dr ridernya maupun pihak pnylnggara motogp, klo bs jngn terulangi/diulangi lg hal yg sprti itu.
Jurdun kok ra ngerti aturan ??
Laaa itu kan baru di buat peraturan nya
Ga baca lgsg ayan ya
siang siang..nunggu 93njig ngepet…Ngah ah ah ahahh
gintang pemuja 93njig.. .Ngah ah ahhh
awan awan Nang Embong…kali ada 93njig…ngahhhhh
yang jelas moto gp beda sama cbr,r25,vixion, megapro,apalagi beat,mio,supra dll
kaga ada kaitannya sama tunggangan kalian
dasar tuolollllllll
Ikiloh brita kapan…
Wes ngurusi bocoran ae…
Ben diuruk wak kaji taupik lk brita motojipi…terbukti diakui DORNA
Nah, bener kuwe, nek tentang motojipi Kaji Taufik lewih cepet tur cespleng…
sing bocor apa sing bengkong ratau dibahas neng kene
Wong ediaannn kabeh nduwurku
Satu kata, Hassyuuuueemmm…
ATURAN MAINNYA GIMANA, BUKANNYA DR DULU UDH ADA YA..
Ekekekek
ini diperjelasss bro…
kayaknya dlu pernah ada pembalap mesin mati lalu out…
tapi namanya ” BadOt Sirkuit ” yaa gitu
hayayayayay
Lha gmn si ddy ini, sdh ayan tp masih baru asumsi dia
Kaya’ nya kalau, andaikata
Ternyata bodoh itu bisa permanen ya
rcv lagi jozz tahun ini, kalau masalah mesin mati mah biasa kayak gitu semua merek motor juga sering mati gitu. tp kalau pas race yo jadi masalah besar dong, dalam hati markesot pasti dongkol juga waktu itu. taulah kita kayak apa rasanya oas lagi mau start mesin mati gitu.
data AISInya di keluarin dong lek
Salam 49.
Ekekekekek
” BaDot Sirkuit “..
Blum Cocok jd legend kalauh tingkah laku di event balap seperti itu…
woaupin rekor demi rekor dilampaui…banyak penikmat balap mengamini…
hayayayaa
Mending kerja dibank aja ya … Legen motogipi aja kasih saran buagbkerja dibank kog .. harusnya nutut aja lah
sembilan tiga itu kucluk
Ambisi mengalahkan realita regulasi yang sudah ada
Andai markez pindah ke yamaha…. apa yang mau dikatan ente2 para hater 93?
Bagiku markez jadi favorit….
Yaaaa jilat ludah pasti nya
Kl ga ganti nick name
Fby kan ktnya aja smart otak nya ga jauh beda sm fbh