Iwanbanaran.com – Mlongo cak…IWB dibuat dlongop bing bengong dengan hasil modifikasi putra Bali. Yup…..pulau dewata ternyata menyimpan modifikator berbakat luar biasa. Bisa kita lihat dari hasil modifikasi Treasure Garage berikut ini. Sosoknya sekilas seperti motor retro modern XSR series. Padahal ini adalah Yamaha YZF R25 yang dirombak menjadi model Scrambler. Emang berapa biaya dan seperti apa proses pengerjaannya ? intip artikel IWB berikut….
Motor ini adalah milik bro Abi yang berdomisili di Gianyar Bali. Awal kenapa memilih merombak tunggangannya karena bosan dengan tampilan full fairing R25. Dari sanalah semedi dijalani. Mencari wangsit terbaik arah modifikasi (haiyaahh). Dan dilalah doi diarahkan pada satu bengkel bernama Treasure Garage….
” Selamat siang kang Iwan salam hangat dari Bali (siang juga bli red). Saya Abi silent readernya kang iwan. Langsung aja neh, siapa tau nanti ada waktu buat share modifikasi motor saya yang agak radikal hehe R25 saya udah jadi Scrambler (nyerempet konsep XSR) sekarang, dengan bantuan dari Treasure Garage bali kang….
Saya rubah ini motor karena udah mulai bosen kang sama full fairing, awalnya bingung banget mau ngambil konsep apa, dan setelah melewati masa semedi akhirnya pilihan jatuh ke konsep yang satu ini kang….” serunya ke IWB. Mantap jiwa melegenda tenan. Juozzz gandozzz cak….dan setelah IWB pelototin emang keren tenan…
Sampeyan pasti akan terkecoh dengan tampangnya sebab garapannya aluzzzzzz puol. Treasure Garage menjalankan tugasnya dengan sangat baik.? Monggo perhatikan bagian depan….fairing dibuang dan headlamp bawaan diganti lampu bulat model Daymaker. Lalu frame juga dirombak. Menurut informasinya subframe di custom…
Mereka memotong dengan tetap memperhatikan handling sang kuda besi. “?Frame dari bagian belakang tangki di custom cak, tapi pengerjaan dari treasure emang ciamik, masih stabil puol..” seru cak Abi ke IWB. Jadi motor tetap stabil cak. Sedang bagian tanki, bermain kondom agar tidak ngerombak injektor. Termasuk kaki-kaki masih dipertahankan dari bawaan asli…
Bedanya untuk modifikasi maka ban bawaan dilengserkan dengan ban Shinko Bog Block. Proses custom juga menjamah dibagian jok, mud hugger, side casing hingga plat penutup bawah tanki depan plus undercowl. Hasilnya? keren puol. Asli pakdeeee….garapannya istimewaaa. Cak Abi juga puasss. Terus pertanyaannya….berapa biaya modifikasi ?
” 25 jutaan cak…” tutup cak Abi membuat IWB kembali mlongo. Beighhhh lumayan juga yak. Namun menilik hasil memang istimewa tenan. Kalau sudah begini sampeyan akan pede wira-wiri dijalanan. Tampang Scrambler ala XSR tapi mesin dua silinder milik R25. Juozzz. Sebagai gambaran berikut foto detil modifikasi Yamaha R25 ketika berubah menjadi model Scrambler XSR250. Piyeeee gantengggg toooo…(iwb) 
Comments
59 responses to “Modifikasi : Yamaha new XSR-250 ? bukan, ini adalah Yamaha YZF R25 !!”
Pertamax, Pakai GSX-R150 Dohc Overbore MotoGP.
2
Sapuh bersih podium.
.
wooowwwwww
.
.
Btw, Saya jadi ingat Suzuki SV650 V-Twin Scrambler Special Edition. Imho!
.
.
.
Sekrembler shoknya cungkring plongo plango
ngk minat motor clasik ,mending di model mt series
ekekeek
mesin eropa ini
????
Masih yg di recall 2 kali itu ya?
Mesin yg terlemot di kelasnya itu ya ???????
Wuih pake banana shockbreaker… Ehhh banana arm dink…
Jaman trus berubah & berbenah mennn…
Trend setter pengaplikasian banana shockbreaker sudah dimulai
Hore
PCX Lokal lagi dong,,,
Shok Cungkring Planga Plongo
SKG Sekrembler Kurang Gisi
welehh … welehh …
motor gaharr dimodif
jadi gaharrr …
????
Welehhh welehhh
Motor gagal dimodif jadi
Motor rekol
Nih PCX shock bengkok rangka TDK simetris minta di recoll
Swing arm tahu vs Arm banana
Shock lurus vs shock banana
ngantukk
ngantukk liat nya
Wow ditelanjangi
Seperti penari
Wkwkwkwkwk ?
Gambar terahir miring!
Kalau cbr250rr agak susah dijadiin tampilan nakedd bike murni karena ada area kosong diantara mesin dan rangka paling salah satu solusi ditutupi pake platt tapi jadi kelihatan kurang asyik
Karena mesinnya emang kelihatannya ‘kecil’ jika dibanding kompetitornya.
Selevel katros garapannya
Di bali banyak builder terkenal kok, cmn gak terekspose karna letaknya di bali gan, treasure ini sekelas lah sm deus
Produkk gagall dijadiin scramblerr…
Aneh klakuan fby.
Kmarin pakaii penariii strip*ss.
Brruuekekekkek
Dimana beritanya?
Apa tabloit por..
R25 ekspor 25,000 unit tahun 2017
Cbr250rr ekspor 5 unit tahun 2017
Kalau lokal 2 merek ini sama gagal tapi cbr250rr lebih gagal ditahun pertama penjualan totalnya masih dibawah R25
Kesimpulan cbr250rr produk yg gagal di lokal dan gagal di ekspor global
CbR diBAwAH R25,pala lu justru 250cc paling diminati sekarang adalah cbr250rr
CBR250RR udah arm banana coiyyy
PCX150 lokal pake shock banana cuiyy
Data aisi lokal dan ekspor yg bicara cung terima kenyataan cung. Jangan jadi kaum sumbu pendek penangkis komen tapi tanpa data
Kenyataannya kalau sama sama dibandingkan di tahun pertamanya R25 terjual lebih banyak dari pada cbr250rr
motor mahal dijadikan istimewa itumah biasa, coba motor murah dijadikan istimewa, itu baru Luar Biasa.
Kalau sudah modif begitu bisa kena tilang gak ?
Sorry maksudnya bebas tilang gak?
semoga buat beneran pabriknya.pakai 3 silinder.
Tak akui apik lek. Tapi…. menurut kulo modif tsb sangat disayangkan dan terkesan kakehan duit. Lha piye, hanya karena alasan bosan doi mengubah bentuk R25 jauuuuuuuuh sangat radikal dari bentuk aslinya. Di grup2 beberapa biker terpaksa mengubah fairingnya menjadi naked karena sebuah kecelakaan yang menyebabkan fairing pecah dll hingga harus merogoh kocek untuk merapikan perubahan bentuk motornya, itu juga terpaksa karena budget minim. Bosan itu manusiawi. Semoga tetap senantiasa bersyukur.
Masa????,
Justru setau gw malah, emg karna bosen kbnykan bikers motor sport firing ngubah motor nya jd ala cafe racer, scrambler, dll.
Gw aja lg hunting inazuma second buat dbkin scrambler gini,
Kalau duit gak ada seri mah biasa mas
Apalagi cuma beli dua motor matik seharga 50 juta saja sudah dibikin heboh beritanya saking muja pabrikannya
Lupa diluar sana yg antri xpander rush dll ratusan juta saja seperti antri beli kacang goreng
Ekkkkkkk
Cakep
Bwt ane kurang shock usd, pke punya xabre top markotop, belakang d model duc scramber tambah cakep kyknya
Cocok bgt emang nih d jadiin scrambler
Dijual dijual.. senalpot New R24.. motor belum rilis, senalpot nya udah bisa dibeli.. murah.. murah.. ayo dibeli
Oh itu. Itu mah knalpot asli buat R3 Taiwan bukan knalpot akralingga yg disukai tante fbh
Ditunggu pkis minus red painem
Plus minus maksude
Blm heboh artikel ky gini…heboh sekali beli motor 2…wkwkwkwkwk
Request artikel PCX shock bengkok kang….bisa ga??
Atas ane samplook pake shok pcx aza kang… Plaaak klotakkk…… Tleyonnnngg…. Shok malah yg melengkung…..
MT-25 ku taun 2016 wis ra tak apak2no Cak Iwan,ben standart ae,wis puas aku,syukuri yang ada aja,,,hehehe,tp ndelok iki kok koyok ?racun? lumayan apik
Mt tinggal ganti headlamp model? day maker, sma revisi buntut aj udh jadi gan
mantap pak buk. yakin gua Pd banget pake ini motot
Pokoknya selain merk sisuki desainnya pasti cakep2…
Fakta
Lagi lagi YAMAHA enak buat dimodif…
Sepertinya bali basis nya Yamaha ya.. NMAx apalagi di bali… Mungkin efek banyak org Luar Negeri tau Produk OK YAHMAMA…
Kalo motor Honda bisa di modif ga
Bisa.. smua motor bisa..
Cuma klo dri desain. Kontruksi bodi Yamaha lebih enak diapaapain
lekkk iwan headlamp ngono jenenge opoo nggehh ??