Iwanbanaran.com – Kangbroooo……Suzuki ternyata tidak berdiam diri dan menepati janji mereka untuk meracik mesin 250cc anyar dikelas seperempat liter 250cc. Kalau sampeyan mengikuti artikel diwarung ini pasti tahu bocoran yang pernah IWB share kesampeyan. Intip saja artikel bulan Juli 2017 berjudul “ Hot isu??Suzuki kembangkan mesin baru GSX-R250 lawan R25, CBR20RR dan Ninja 250 ??”? . Dilalah hampir satu tahun berlalu, bocoran IWB ini kembali selaras dengan media Jepang Youngmachine yang mengulas kehadiran?Sosok sport fairing 250 berlabel Gixxer yang dipastikan menggunakan new engine dengan teknologi VVT. Wihhhhhh…
Pada artikel lawas IWB sudah beberkan kesampeyan semua bahwa IWB mendapatkan bocoran kehadiran GSX-250R, versi yang bakal lebih powerfull dengan orientasi konsep mengusung GSX-R series yang high performed. Selain itu ada dua poin yang masuk ke IWB. Pertama?.Suzuki disinyalir enggan memasukkan GSX-250R ketanah air sebab motor ini kurang mewakili karakter serta soul dari GSX-R series yang powerfull. Nahh..dilalah perkemarin majalah YoungMachine memberikan update bocoran menarik…
Hasil render sosok Sport fairing Suzuki 250cc yang diduga mengusung nama Gixxer 250 masih on progress. Menurut Youngmachine, Suzuki Gixxer 250 ini menggunakan mesin hasil pengembangan baru. Jadi belum ada mesin serupa diklan ini….Suzuki meracik mesin yang bener-bener NEW. Riset and development bahkan menyinggung kehadiran engine spek superbike pada sang Gixxer yakni fitur GSX-R1000. Apa lagi kalau bukan Variable Valve Timing (VVT)…
YM bahkan menjabarkan secara rinci konstruksi mesin Gixxer 250 yang masih dalam tahap penggodokan. Sayang cak…IWB nggak iso baca huruf Jepang. Jadi cuma sekedar meraba ki judule kayak apa maksude. Tapi yang pasti, motor fairing Suzuki ini kemungkinan mengusung nama Gixxer 250R. Menilik bentuk knalpot underbelly…Gixxer 250R diduga memiliki akselerasi sadis cak…
Last….Suzuki Gixxer 250R digambarkan memiliki headlamp sipit dual keen. Dan tentu ini bagus mengingat tren pasar Asia menyukai model ini. Dengan konfirmasi dari YM maka bisa dipastikan Suzuki memang bergerak. Seluruh bocoran yang IWB terima klop akurat. So…monggo kita tampung dan tunggu saja sebab tidak menutup kemungkinan dengan VVT yang disandang bakal membuat Gixxer 250 ini memiliki power hingga 40HP seperti harapan kita. Pertarungan pabrikan Jepang yang makin panas karena Suzuki sudah mulai serius bermain dikelas 250cc sport fairing. Juozzz Suzuki bangkit cakkkk…..(iwb)
Comments
161 responses to “Sosok sport fairing 250 Suzuki terkuak, usung mesin baru dengan VVT ??”
Wow!
Sekedar Informasi, Pilih yang pasti-pasti aja! yakni GSX-R 150 yang Termurah (Harga Spare Parts/Motor), Teringan, Tercepat, Termewah, Tergahar, Terkeren (selera), dan Teraman (Type Keyless) dikelasnya. Cmiiw!
.
Iwanbanaran.com ? Luar biasa cak, ora percuma Suzuki nyemplung dikelas sport 150 fairing ditanah air. Motor andalan mereka Suzuki GSX-R150 berhasil menyisihkan para kompetitornya dengan sabet penghargaan dari Forwot sebagai the best motorcycles 2017 (Sepeda Motor Terbaik Tahun 2017). Salah satu pertimbangan dalam penilaian adalah performa, fitur serta harga dan itulah kenapa GSX-R150 berhasil menjadi kampium versi Forwot. Cadazzz!?.
Dalam kurun waktu yang terhitung belum satu tahun dari peluncurannya, Suzuki GSX-R150 berhasil mendulang prestasi sebagai Sepeda Motor Terbaik Tahun 2017 dalam ajang FORWOT Motorcycle Of The Year (FMY) 2017 yang diselenggarakan di Jakarta, 9 November 2017. Forum wartawan atau Forwot tidak ragu menjatuhkan pilihan pada GSX-R150?.
Selengkapnya klik link berikut :
http://www.iwanbanaran.com/2017/11/10/stop-press-suzuki-gsx-r150-sabet-best-motorcycles-2017-forwot-cadazzz/
.
.
.
.
.
Mungkin kalian ada yang ketinggalan info ini! klik berikut :
Breaking News : Bocor dokumen calon Suzuki all new GSX-R250 dan?
http://www.iwanbanaran.com/2017/09/29/breaking-news-bocor-dokumen-calon-suzuki-new-gsx-r250-dan-motor-trail-di-2018/
.
.
.
Joss
Nggawe gugel translet lek…..
Fokus sm yamaha
Itu yamaha apa lek iwan ?new r25 kah ?
Wkkk
Kok mirip memedi ya
Wkk
Wkk
Nggak tongoss juga renderan alam gaib
WKkkk
Si tukang BC pake akun kloningannya dari Yimm/Sales/Fby akut yg lg kebakarat jenggotttt
-Si Tonggos
-Way Of A_lay
-A_lay sugigi
-Omplong
-Monyong
-A lay tong os
-Sugigi
-E_lay Sugigi
-Mrongos
-Tuyul alay
-Alay Hore Hore
– dan juga klonengan lainnya
Sebenarnya satu orang
Si@k4n9
Pokoknya yang suka ngeBC
Marzuki yaudah pasti dia@k4n9 ngeFeBeYekk
Assyem gagal podium gara2 Usd Cina Rongsokan15 v3 telah mengalami Bocor Oli massal
M1ris itu emang fakta no hoax benar adanya coeg
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
Kok bodi sayap samping ngambil dari gsxr , muka diambil campur
Marjuki lagi masak tahu campur ini
Wkkk
Lek iwan
Ciahahaha……
Nyungsep duluan usd ku ambrol
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
Lek
Ko komenku ilang2 melulu ya lek
Apa karena nyebutin brand secara jelas ya lek ?
Mesti pancing komen baru ada lg
Akang alias tonggos ini penyemplak vega, biarkan saza,,,,maklumin saza ngarep mesin DOHC, tapi apa daya mentok SOHC mesin jadul yg haus oli,,,,,hehheeee
Segera keluarkan suzi!! Supaya r24 paling lemot, ga laku dari 4 merk!!
Dulu banyak yg cibir VVA eh sekarang ada yg make teknologi serupa ckckckck ?
Satu kata buat CBR250RR:
MAMPUUUS
Ngoahahaha
Breaking News
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun ini bakal tambah dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp diskon 2jt.
Dan cuma ekspor 5 unit setahun. Ngoaahhh
semakin memanas kelas 250cc 2 silinder new engine suzuki mulai di kembangkan untuk bisa bersaing dengan kompetitor ,dengan persaingan indonesia yang begitu ketat power dan desain menjadi inti pokok agar bisa bersaing apalagi brand image ninja 250 begitu kuat di indo ,,suzuki harus bekerja ekstra untuk bisa bertahan di kelas 1/4 liter indo
semakin memanas kelas 250cc 2 silinder new engine suzuki mulai di kembangkan untuk bisa bersaing dengan kompetitor ,dengan persaingan di indonesia yang begitu ketat power dan desain menjadi inti pokok agar bisa bersaing apalagi brand image ninja 250 begitu kuat di indo ,,suzuki harus bekerja ekstra untuk bisa bertahan di kelas 1/4 liter indo
bocoran desain Youngmachine untuk Suzuki Gixxer 250 seperti nya kurang akurat,, saya kurang yakin suzuki mau meninggal kan ciri khas single lamp pada motor fairing mereka seperti nya sulit dipercaya …
Suzuki ngga pake kondom kondoman,,,
FBY suka kondom,,,
Jiakakakakakak,,,,,
Impossible kayane pakai lampu dua… Suzuki belom pernah keluarin klan GSX dengan lampu dua…
– VVT Suzuki teknologi dari MOBIL
– I-Vtec Honda teknologi dari MOBIL
– VVA teknologi dari Motor Matik. Hal ini semua 100% Fakta no hoax.
Kenali Perbedaannya,,,
Terlalu
Kontrak cuma 1 tahun. Trus bisa diperpanjang 1 tahun. Itupun dgn bnyk pertimbangan.
Ada paksaan berbohong kontrak 2 tahun.
Mungkin CEO Dorna atau yamaha sendiri.
.
.
SUPER SEKALI NON FIXED!
.
.
Kedua
Kedua mahluk alam astral disini (aisi)
Wkkk
Jiakakakakak,,,,,sport Suzuki pake komponen mobil,sport Yahaha pake komponen motor matic,,,,,,
Belitung 2,tjt
Solo 6jt
Demak 4jt
“Tetapi 1+1 dengan banyak pertimbangan dan terlihat seperti dipaksa cepat oleh seseorang, tapi aku tak tahu siapa,” sambung sang jurnalis.
Maksud Bruscolini ini adalah adanya opsi perpanjangan di 2019 mendatang.
Dan semua sport honda bakalan terlemot dikelasnya dari 150 cc – 1000 cc
Ngenes ora nyet
Bruakakak
Kedua
Wkk
Pesan tahu campur dua bang marjuki
Wkkkk
Pertamax
Gagal pertamax ya coeg…? Pasti gara2 ini coeg fakta no hoax
Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Lemot Dan Letoy Desain Indihe
Muejejejejejejeje,,,
Suzuki galak pake komponen mobil,Yahaha pake komponen motor matic,,,Jiakakakakak ??????
Itu Hoax! kang Iwan!
#DohcExceedExcellence #DohcTheKingSpeed
Gsx headlamp pisah? ?
GSX-S1000F Hiu Predator juga dual Headlamp. Cmiiw
Sama GSX-R250SP 4 cylinder juga dual Headlamp. Cmiiw
Lebih sadis new R24,,,
Sport 250 Mesin PPA matic,,,
Jiakakakakakakak,,,
Padahal model single aja biar khas klan GSX dan beda dr yg lain. Tempelin muka Gsx1000 k9 di rubah dikit juga keren.
Itu bener beh jok boncengernya nungging bgd gitu ?
Ending nya juga dibuat singel seat gan :v
Idih percuma gan pny motor ganteng gabisa ngeboncengin cewe sekseh
waoww…suwun lik infone….iki jiannn motor impian.ku likk… desaine JOGRESSSS pisannn
#by owner TVS rtr 200cc
aq makenya TVS 180 modif cafe racer. wis cukup njengat pke mesin standard
Montor impian iku, numpaknya pas mimpi saja kang.
Nguwahahahahah
Hohahh Hohahh
Nyiah nyiah nyiah
Nga nga nga
Di Piala AFF Suzuki Cup 2018 bakalan ada new product lagi antara GSX-R/S250 atau Big Scooter 180cc. Siapkan celengan yang cukup.
#DohcTheKingSpeed
Ohhh marjuki….
Kalo dijejerin ninin sama cibi
Pasti keliatan kurus ini
Macem gesek15…
Belajar ke miyabi pasti lancar bahasa jepangnya
Nggak nanya coeyyy…..
M1won
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
jleeebbbbbb…
Nyuwahahahahah
Hohahh Hohahh
Nyiah nyiah nyiah
Nga nga nga
Miyabi dah pengsiun
Sekadar inpo
Nguwahahahahah
Suzuki GSX-R/S250 VVT, Power 40HP++ Seperti GSX-R1000R 2018 yang juga VVT pasti Juoz gandozz!
#DohcMotoGPDna
R24 tenaga 42 HP,,,
Snalpot bobokan + ban cacing,,,
???????
Opo barengan versi naked lekk Iwan..,
Salam jousss gannndosss kotos kotos kumerotosssss lekk ???
,,,tetep aza masih bagusan fitur Rembes,,,,,ngah ah ah ahhhh
Jangan ngomongin coey
Salam Rongsokan15 v3 Usd Cina Rembes/Bocor Oli ditolak India dan Eropa fakta no hoax
Muejejejejejejeje,,,
Gagal pertamax gara2 mesin sohc 2 kelep picex lemot.
Jangan dipelintir kemana-mana pakk !
> NMEX INFERIOR DARI PCX Fakta no hoax
Ekekkk
lahh di joung mechin,,,gambar mongtor fbh gak ada kang,,,,waduhh bisa mencak mencak tar,,,,ngah ah ah ahhh
Ekekkkk
Kita sudah punya CBR250RR coeyy
Salam Rongsokan25/3 ora payu alias sepi peminat, recall 2 kali secara massal global cuman gara2 mesin rompal berjemaah coeyy fakta no hoax
Buakakakakakaka,,,
YANG SABAR YA TONG PRODUK GAGAL EKSPORT, MESIN REMBES, RANGKA SANGKAR BURUNG GAGAK PATAH,
PENJUALAN MENURUN, TIDAK SESUAI EKSPETASI,MANIAK BRAND IMAGE ITU BERAT, YANG PENTING MARKIYEM MATIC PENJUAL GALON DAN GAS LAHIR LAGI
YoungMachine maning…dua tahun lalu juga dah pernah malah mirip panigale tp ah sudahlah cuma akal2an YM biar naik rating.
Kalo pasar Indonesia bener – bener potential dan jadi barometer new products, knapa ga bikin magazine sendiri?
Si tukang BC pake akun kloningannya dari Yimm/Sales/Fby akut yg lg kebakarat jenggotttt
-Si Tonggos
-Way Of A_lay
-A_lay sugigi
-Omplong
-Monyong
-A lay tong os
-Sugigi
-E_lay Sugigi
-Mrongos
-Tuyul alay
-Alay Hore Hore
– dan juga klonengan lainnya
Sebenarnya satu orang
Si@k4n9
Pokoknya yang suka ngeBC
Marzuki yaudah pasti dia@k4n9 ngeFeBeYek
Wkk
Tahu campur nya jgn kebanyakan mechin ya
Wkkkkk
Your brain Kakehan micin om ~~AK@NG~~
Yamaha VVA
Suzuki VVT
Honda Vtech (tapi di mobil nya doang)
Motornya masih mesin kuno
Mas Iwan izin bertanya itu kan ada Link Jual mesin gelondongan Ai**kj*yamotor.com apakah link tersebut ada hubungannya dengan Mas Iwan Banaran ?
Saya nggak pernah ada web lain kecuali respiroindonesia dan jaketbikers
Ekekkkk
Tetep sajo sepi peminattt alias tetep new Ninja 250 Fi yg paling terlaris dikelasnya coeg fakta no hoax
M1won
Ekekkkk
ZLuuuhhbbbbbb…
Nyuwahahahahah
Hohahh Hohahh
Nyiah nyiah nyiah
Nga nga nga
Maerun belum pulih dari kontaminasi hohah hoheh.
Wakakakakakak
Desain alam ghoib
Cungkring tur mrongos
Rangka sekelas vega ane
Wkwkwkwk
body mrongos lek kadung nubruk your mouth and your vega . tetep vegamu protol dhisik om .
rangka sekelas vega ? , rangka Marzuki RC100 aja Masih lebih kaku dari vegamu om .
Biar vega, yg penting bangga
Nih orang gimana sih?
Buset aneh bener tampangnya, tp masih lebih aneh kenalpot rusun sih ya
adakah knalpot apartemen ?
sy rasa terlalu extrem modelnya(mending adopsi gsxr100)…kl hp40 sdh selayaknya….250cc yg bru hrs lbh bertenaga ….yg lain hrsnya ngikut 40hp ++, biar kita konsumen yg untung
gsxr1000 mksdte lek
GSXR 250 bisa 40hp. Yg 1000 cc bisa 200hp+. Kubikasi cuma empat kali, tapi power kok bisa lima kali lipat. Bahkan lebih, pdhl mgkin realnya 998cc.
Wahh bingung jadinya…..
@djong karena kenaikan power gk sesederhana seperti mengalikan kubikasi. Lha itu mesin inazuma 250cc 2 silinder sama cbr250rr mesin 2 silinder jg tp powernya beda jauh. Yg menentukan power tidak cuma kubikasi. Cmiiw
GSXR 1000 R motogp winglet has been adopted. Goooooooood sekali coeg!
Ehh, ducati’s winglet ding. Sorry coeg….
waoww…suwun lik infone…
Nyuwahahahahah
Hohahh Hohahh
Nyiah nyiah nyiah
Nga nga nga
Reputasi Young Machine soal bocoran biasanya akurat, tapi gambaran desainnya msh sering ngaco wkwk
Kemungkinan tetep bakalan pake single headlamp, dg desain secara garis besar sejalur dg klan GSX-R yg sekarang, sporty mulus nggak banyak lekukan, yg hasilnya kadang bagus dan everlasting tapi kadang juga ngawur jeleknya haha
Tapi memang desain Suzuki cenderung konsisten dg Japanese tastenya, beda sama pabrikan Jepang lain yg tastenya udah mengarah ke arah Eropa dan futuristik
Haiyyaaa tolong bocoran yg akurat ym sprt apa , bentuknya / prediksi launching ploduk waaa ?
Yoi bener banget bro…renderan sak enak udele dewe ngahngahngah…young machine bosok
And the vvt is not like nmex’ vva.
Nmex’ valves has merely two options or variants. Low or high.
The suzuki racing variable valves works mechanically and naturally. Taking the advantage of simple n basical physic law. Commonlly called centrifugal. The intake valve opens larger gradually. Just like the colour spectrum. Following the machine rotation
No selenoid, no electronic, no oil pump.
That’s why the gsxr 1000 r motogp passes dorna regulation.
Haiyyaaa owe kasih Z800 gratis klo gsx250 nanti 100% sprt renderan Young Machine waaa
Cataat !!!!
Tp itu jg klo gsx250 bener brojol or sekedar angan?
Owe msh sangsi waaa
Awass waaa sudah owe Caatat !!!!
Si tongos 150 aja sepi peminat
Alay hore2 cakem tok
Belinya pupi bekas
Wkwkwkwk
Kalo pun beli Pupi tetap itu Sizuka. Wkwkwkwkwk
Ekekkkk
All fby cuman planga-plongo doang beli mah kagakk
Apalagi R1ngsek dan M1cin jadi Ampas Bosokk fakta no hoax
M1rrisss
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax
susuki ini pasti fbh bukan fbs soalnya fbs u sales anginan klo ada job ajah ya kan ehpeyekk???
mkin bnyk produk mkin bgus lek..
konsumen jd banyak pilihan.. gak itu” mulu
Buat Suzuki, tolong utamakan desain dan kenyamanan, jngan membuat kami pngendara mnjadu trsiksa krena jok keras, sempit dan tolong desainnya jngan terlalu Alay, yang mengalir aja, jngan trlalu bnyak sudut”, USD jngan lupa, trus prhatiin jga Ban dan Knalpot, Kalo tnaga 40 PS, msa ban pake ukuran 110/140, naikin 1 tngkat napa…., kalo bisa kyak Yamaha, gndeng SARP buat Knalpot custom, keren mesti…
Yahaha pakai VVA
Sijuki pakai VVT
Ngondah pakai Vtech (tapi hanya untuk mobilnya doang motor kagak)
Ekekekekekekek
Sejak kapan VVA itu sama dengan VVT????
Kalo pekok jangan dipelihara coeyy
Ekekkkk
Atas gue udah gobllok pake pekok lagi!!
Makanya belajar jeroan mesin njiiing!!!!
Kebanyakan ngocok depan komputer makanya otak lo TUMPUL ky BC lo isinya fitnah YAMAHA semua!!!
@CBR
Bisa dijelaskan secara menditail dan akurat kalo emang sama coeg….???
Ditunggu coeg !! #LumayanKaloDptIlmu
VVT teknologi dari mobil,,,
V tech teknologi dari mobil,,,
VVA teknologi dari motor matic,,,
Kenali perbedaan,,,???????
Sekali lagi FBY jangan ngomong mobil,,,
MS motor saja nyungsep 19% apalagi mobil,,,
Jiakakakakakak,,,???????
Ada honda CB 400 super four hyper Vtech kalo ga salah
Jleebbb
– VVT Suzuki teknologi dari MOBIL
– I-Vtec Honda teknologi dari MOBIL
– VVA teknologi dari Motor Matik. Hal ini semua 100% Fakta no hoax.
Kenali perbedaannya,,,
Variable valve timing suzuki ini masuk ke valvematic. Bekerja secara prinsip sederhana hukum fisika yaitu sentrifugal.
Ga pake elektronik ataupun hidrolik
Nyiah nyiah nyiah
Nga nga nga
Gixxer 250 akan lebih menggebrak dominasi ninja250 jika framenya pakai deltabox sebab kalau cuma VVT dan HP40 masih kurang.
Saran Frame delta box dan tenaga min selisih 5 HP dari current sport 250 kompetitor ( 44hp).
Ekekkkk
Harganya mau dibanderol berapa woeyy kalo Frame Twin-Spar aluminium woey….??
Liat juga power Ninja 400 2 cylinder 45hp dan KTM RC 390 1 cylinder 45hp fakta no hoax
Ekekkkk
Mau VVT mau VVT-i atau VVA maupun iDS-i juga sama saja prinsip kerja mesinnya.
Cuma bedanya klo atpm yg bayar seakan beda dan seolah teknologi dari anu itu lebih wah lah.
Ingat mesin dengan Variable Valve Timming itu sudah ada sejak dulu.
Dan malah sebelum teknologi PGM-Fi nya mobil ondah yg sudah usang pun dengan bangganya masih nemplok di motor nya sampai sekarang.
PGM-Fi itu padahal teknologi jadul tahun 90an kalo di mobil ondah
Semua kendaraan untuk kebutuhan hidup.
– VVT Suzuki teknologi dari MOBIL
– I-Vtec Honda teknologi dari MOBIL
– VVA teknologi dari Motor Matik. Hal ini semua 100% Fakta no hoax.
Kenali perbedaannya,,,
Vva pake selenoid atas perintah elektronik.
Vtec vvti pake hidrolik keknya. Mungkin juga dgn ecu
gsxr250 baru dengan vvt proses riset kemungkinan masi lama rilis nya selamat menunggu untuk pecinta suzuki 1/4 liter engine 40ps vvt superior khas suzuki patut di tunggu kelanjutan nya ,untuk masalah desain ini yang juga penting di tekankan oleh suzuki ,desain keren agar bisa bersaing dengan kompetitor ..
Good comment…
DESIGN masih reka reka yong mesin.
bukan asli ne
Kita lihat nanti.
Tapi soal mesine…
Nah….iki yg bikin bahagia.
?.?.?.?.?.?
Breaking News
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun ini bakal tambah dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp diskon 2jt.
Dan cuma ekspor 5 unit setahun. Ngah ngah Ngah
Paling2 tetep terlemot, terhorapayu,terloyo,recall ke tigakali,rongsokan25 karatan, kualitas daur ulang alakadarnya dikelasnya dan all fby tetep sajo jaz jez joz doang beli mahh kagakk likk fakta no hoax
M1rrisss
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Overpriced Dan Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax
Kata Jongos SATU Hati VVA atau VVTI atau sejenis Variable Valve itu teknologi gak guna wan. Wkwkwwkwkw
Ekekekekekekek
Sejak kapan VVA itu sama dengan VVT????
Kalo pekok jangan dipelihara coeyyy
Ekekkkk
Intinya Variable Valve, bedanya di pengaturan mekanisme nya aja. ?
JOTI oh JOTI…
Berarti 1000% bagaikan langit dan bumi tidak bukan…!!!
Ekekekekekekeke,,,
Berarti 1000% bagaikan langit dan bumi tidak sama bukan…!!!
Ekekekekekekeke,,,
Gimana situ aja deh, takut ketularan gw. Wkwkwkwkwkwk
VVT, VVTi, VVA, VTech itu (Variable Valve) juga, cuma beda di mekanisme operasi nya aja.
@dankcore
Berarti 1000% bagaikan langit dan bumi tidak sama bukan…!!!
Kenapa VVA roda dua single cylinder dimasukan deretan VVT sekelas Mobil berarti elu kira tetep sama….????
Tanya dosen ane si Mootogookill !!
Ekekekekekekeke,,,
Semua kendaraan untuk kebutuhan hidup.
– VVT Suzuki teknologi dari MOBIL
– I-Vtec Honda teknologi dari MOBIL
– VVA teknologi dari Motor Matik. Hal ini semua 100% Fakta no hoax.
Kenali perbedaannya,,,
Ekekkk,,,
R25 produk global mandi dollar
Ninja250 produk global kipas kipas dollar
X Max 250 produk global cium dollar
106RR produk gombal mandi bocoran oli
Dan terbukti orang Eropa saja sangat2 smart coeyy tidak mau beli R3 yang recall 2x global dan kualitas masih jauh kalah sama kompetitornya coeyy…,,jadi jangan heran R3 khusus pasar Eropa cuman laku 0 unit alias tidak ada data dan tetep kompetitornyalah yang lebih paling laris fakta no hoax
M1rrisss
Ekekkkk
ngimpih sohc 6speed ganjil waguh ??????
Standard pabrikan
Cbr1000rr terlemot dikelasnya
Cbr600rr terlemot dikelasnya
Cbr250rr terlemot dikelasnya dengan hadirnya new R25 2018 dan gsx 250 r
Cbr150r terlemot dikelasnya
Pcx lokal dan Vario terlemot dikelasnya
Ringkih1 di injek CBR 1000 yg katanya fby motor terlemot!
Dan satu lagi…
Ada satu motor yang meleduk…
Motor apakah itu….???
Lihat di daftar kalo pengen tahu!!
Jangan lupa dibaca yg keras ya coey…..
R1ngsek dapet Ampas BOSOK
Brukekekekekeke,,,
Jgn bahas yg meleduk bro , ngaca sendiri ma produkmu yg meleduk itu
Ada winglet ny…nice??
Fairingny bkl long lasting kyny ni
Saat SR-VVT bekerja durasi overlap berkurang, langkah kompressi berkurang apa pengaruhnya sama efisiensi & performa? ada yg bisa menjelaskan?
jika mesin telah memiliki throttle body besar, DOHC/SOHC dgn 4 valve besar, menurut saya VVT, VVT-i, VVA atau sejenis Variable Valve itu memang teknologi gak guna… xixixi
logikanya benar bung! kira2
– VVT Suzuki teknologi dari MOBIL
– I-Vtec Honda teknologi dari MOBIL
– VVA teknologi dari Motor Matik. Hal ini semua 100% Fakta no hoax.
Kenali perbedaannya,,,
FBH pengen punya matic sohc 4 klep harus rogoh duit yang dalam buat ngambil Forza 125cc dan Forza 300cc itupun disini belum ada harus ambil ke Importir Umum. Matic SOHC 4 klep jelas selera orang Eropa.
FBY pengen matic sohc 4 klep malah dtambah value VVA cukup rogoh kisaran 20jt udah dapat Lexi S 125cc sohc 4 klep VVA + Fitur fitur canggih terkini dan termasuk fitur bisa bawa Galon
Suzuki paling cerdas. Variabel valve pake putaran mesin dasarnya. Manfaatin gaya sentrifugal, persis kayak mesin motor matic/kopling otomatik. Posisi ada di gear rante keteng. Makin tinggi rpm, makin besar lubang intake. Tanpa ECU ato hydraulic. Bisa ngakalin rule motogp
Ekekkkk
Ujung2nya ditambahan kata >Matik< juga, pantesan ane tadi curiga maklum saja dia pake akun baru soalna dan menyamar selain fby seolah2 komen paling atas tadi sengaja menginfokan berita menyindir fby tapi dibalik itu semua sebenarnya ada tujuan yakni membalas komen ane dengan hoaxnya dan ini terulang beberapa kalinya diarrtikel dulu.
Buakakakakakaka,,,
Ekekkkk
Eittt,,, Persis? Berarti sama dong? Hati2 kalo komen, cek2 lagi di dossen ane dr mootogokil dehh
Buakakakakakaka,,,
Masih sekedar renderan , lampu depan ma lubang malah mirip smash titan
Mukanya pada aneh…yg paling keren kawak zx250 4silinder….sadiiiies