Iwanbanaran.com – Cakkkkk….IWB dlongop bin ngowoh mendapatkan informasi hasil oprekan cak Dwi. Tunggangan sehari-hari adalah Vixion lawas yang notabene memiliki power masih berada direntang 14,8HP om crank…catat cak dari crankshaft bukan roda. Artinya kalau sampeyan ukuran diatas dyno yang menggunakan pengukuran on wheel pasti jauh dari angka tersebut. Tapi tunggangan cak Dwi ini melonjak signifikan. Di tes diatas mesin dyno ledakan tenaga tembus 19,7HP. Ediannn tenan ki. Emang oprekannya seperti apa sihhhhh ? yuk kita simak bareng-bareng…
Menurut cak Dwi, doi melakukan upgrade karena sudah gatal akibat gempuran mesin-mesin baru. Spek yang dirasakan terasa kurang mencukupi sehingga doi akhirnya menggandeng bengkel Jimmie Jimbonk RPM Garage Bogor. Dari sana memang cukup banyak yang harus diganti mengingat target yang dipatok adalah naik sekitar 3HP. Tentu nggak mudah cak. Kalau sampeyan ngandalin knalpot racing thok jelas ora mungkin. Iso diguyu pitik tenan ganti knalpot koq ngarep naik banyak….
Nah…dari sana doi akhirnya menyerahkan sepenuhnya pada bengkel untuk melakukan pengganian part yang dibutuhkan. Ternyata memang hampir semua karena part bawaan akan sangat sulit untuk melakukannya. Tindakan baku adalah penggantian part per klep, noken as, piston, busi, port polish dan seluruh detil yang bisa sampeyan intip detilnya dibawah ini….
– Head klep lebar kini 22 ex 19 by BRT.
– Porting polish by BRT.
– Noken as by BRT.
– Per klep race by BRT
– Piston flat dome by BRT.
– Ecu juken 5 pro by BRT.
– Laher mesin SKF C3.
– Close rasio 6 speed.
– Busi Brisk.
– Velocity stak by racun speed
– Intake & throttle body by Uma
Edian njaran sadis tenan ki ubahannya. Nggak heran setelah dites diatas mesin dyno, Vixion lawas kesayangannya langsung njengat tembus 19,7HP atau nyaris 20HP. “Alhamdulilah cak. Motor harian SOHC gak terlalu jauh tenaganya dengan mesin mesin baru yang vva dan teknologi DOHC catatan ini spek motor harian yo cak 19,71 hp (20hp) . Suwun nggeh cak IWB…” tukasnya. Sami-sami cak Dwi…
Last…untuk membuatnya njengat memang nggak murah sebab biaya yang dibutuhkan juga rada dalam. Tapi hasilnya mantap jiwa melegenda. Pesan moral artikel ini, jangan pernah minder jika motor sampeyan lawas. Sebab potensi untuk dioprek dan power meningkat masih sangat besar. Ora percoyo njengatnya motor cak Dwi ? intip hasil dynonya dibawah ini. Sadizzzzz rekkkk (iwb) 
Comments
101 responses to “Yamaha Vixion lawas ini power tembus 19,7HP on dyno !! ediann”
Edaaan tenan
Old Vixion emang raja sport 150, legend banget sama nih motor….
Artikel sumbangan
Pelipyur lara
Makasih sekali bang weib
Dyno opo iku seng 19hp
Petang dyno opo gor dyno senin kemis tok
😀
Untung merk Yamaha
Coba KLO merk Honda yg dibikin artikel seperti ini
Pasti para panasbung udah nuduh artikel titipan ini..
Ciahahaha…….gagal pertamax lg….
Gara2 SOHC 4 klep ku ambrol
MuuuUUUuuuuuehehehe…….
Lek artikel red painem nya di tunggu lg nih…..
MuuUUUuuuehehehehe…….
Vixion lama ya ini, percuma 4tak upgrade tenaga krn knalpot racing dilarang, bahaya wkt lari kencang ga kedengeran, mau ganti 2tak males oli sampingnya, mau pake matik ditertawakan istri, ga pake rok mini sekalian katanya, bingung tingkat dewa.
Yel-yel moral utk artikel kali ini yalah Selamat menikmati Wus Dhuer mak PeRoLLL
@Iwakbeneran
Oke bang, jangan lupa dikoco-koco dulu pasteee lekas keluar deeegh artikel pcx local nya
@jimolopekribo…
Hahahhahaahaa faaaaaak
.
.
gkgkgkgkgkgk…… Ternyata dibore up 200cc full spare parts racing dari BRT. btw masa masih kalah power sama Sohc 200cc Bajaj Pulsar 200NS power 23bhp standar ting-ting murah meriah dan mesin jauh lebih awet buat sehari-hari. Cmiiw
.
.
.
.
gkgkgkgkgkgk…… Tetap saja mesin Dohc yang Superioritas contoh : KTM DUKE/RC 200 power 25hp standar ting-ting.
.
.
.
.
uaaaasemmmmm gara gara
pakai MESIN BOCOR
susah dapat pertamax
????
@SX-R 150 ???100% DOHC??? FBI
200cc apaan baca dulu itu piston 57mm
150cc 19.7 on wheels gsx mah kalah jauh tuh sama mesin jadul
@gsx r kalo lu cari power motor yg jempolan tpi harga murah ya motor 2 tak cung bajaj200 ,ktm 200 ngk ada apa” nya ..lagi n itu jga buwat harian yg terbukti bandel mesin nya ,gampang prawatan nya 19 ps udah sangat bgus untuk vixion gen 1
@Prius
(Cmiiw) Maklum likk kolestrolku lagi kumat, ah tetap saja masih kalah jauh sama 150 2-Tak digeber dikit langsung ngacir.
#EdisiBelaDiri
.
.
Kalo ngitung biayanya,mendingan beli motor baru dah….
Kang serius nanya
FBH dulu sekolahnya dimana? Masuk gerbang sekolah kah atau sampai pintu gerbang doang? Kok sukanya “MALING TERIAK MALING”….
Mesin vixie n mx memang memberikan potensi upgrade yg sangat besar….materialnya juga ampuh….
Jiahhhhh…..57mm bukannya ukuran standar pistonnya..?itu blm boreup….
Hilih khinthil
Gak liat itu peston 57? Dasar otak udang
Bela diri masak diadu 2tak, otak mana otak?
Awas ngebul
Ngoahahaha
Mesinya sering jebol?????
Dua orang atas ane diam-diam nunggu artikel pcx lokal bang.
Ayo donk dikoco-koco biar lekas keluar artikel pcx lokal nya bang
Jiakakakakakak,,,artikel ngebul di persembahkan untuk FBY PLANGA PLONGO,,,
itulah kalo pakai
jeroan titanium
bukan kayak CIBOCOR
jeroan LEMPER
langsung Moncrot OLINYA
????
Betul kayak rongsok25/3 tonggos ms merongosss fakta no hoax
M1ris
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget
Smoga pertamax dengan mongtor yamaho mesin sohc 5 speed yg lemot kl di dyno std dibawah Supra GT-R ane
GAGAL PERTAMAX karna hasil DYNOTEST PIGSON standar DIBAWAH SUPRA GT-R
Atas ane diam-diam demen banget artikel pcx lokal bang. Ayo donk bang dikoco-koco biar lekas keluar artikel pcx lokal nya bang
ngeri CIBOCOR
dibuat inreyen
langsung BOCOR OLINYA
.????
supra GT-R? getar maksudnya? masih enakan naik supra 110
Sampe pake oli cooler gitu. Edan
Kreatifitas yg cerdas dari putra bangsa jamano
.
Kenapa enggak sekalian saja pakai Radiator big size dari GSX-R/S 150 yang harganya sangat-sangat murah meriah dikelasnya. Cmiiw!
.
.
CIBOCOR
ora payu
????
@GSX : oil cooler satria emg yahuud.. ane pakai di PIO..
Ngeri..habis brp?
.
Hayo berapa cakk?
.
ngeri sekali
digassss
MESINNYA MUNCRAT
????
Josgandos real rival nya primus
ini mongtor yg ada delta box…sebelah gk bisa bkin…ekekwkkjk
Deltaseng karatan bolong
Ngoahahahah
.
Suzuki FXR 150 20hp, Frame Twin Spar MotoGP DNA. #MenolakLupa!
.
sebelah pakai
kandang petok petok
sekali buat ngerem
langsung PROTOL
????
Mongtor DELTA BOSOX,,,
Buakakakakakak,,,
FBH PLANGA PLONGO,,,mesinnya ga bisa diutak atik, ga diutak atik aja udah klotok klotok
NGOAHAK HAK HAK HAK??.
CB 150 R paling ganti knalpot. untuk modif, vixion lebih banyak partsnya.
padahal bisa diset 32.7 hp seperti R15nya Rafid Topan. tapi harian wajar cuma segitu JOSS
Pakai OiL CooLer biar kaga makan oli/vampir oli,,,?????
Mending modif kayak om mobi, langsung kasih turbo haha, nanti ada blow off balve nya
Dah sekian lama artikel pcx local diumpetin nihh. Ayo dong bang iwebe cepetan dikoco-koco biar lekas keluar artikel pcx lokal nya bang ?
waoww..kuwi motor puancenn JOGRESSS yioo likkk…
Wus Dhuer mak Jogresss
Godres getihnya dimana-mana
Hiiiiiii Ngerriiiiii
Habis banyak tuh. Tapi puas dengan pencapaian akhir. TOP!
Kepoeasan ga bisa dinilai dari uang yg dikeluarkan. Beberapa kasus menuntut keluarnya nyawa pula. Wusss Dherrr mak PeRoLLLLLLLL
Motor lengend…
Ga cuma ane bang waybeeh yg like artikel pcx lokal ?
Ane koco-koco nehh biar lekas keluar artikel pcx lokal nya?
Apakaaagh blogger menyaksikan sndiri.??
Ada indikasi mudah percaya, gumunan pula. Pdhl cuma baca email.
ngohahahahahaaaaaa :v ?????? gumunan
Dan lucunya ente jg baca pffftttt
Lihat saja hasil IRS150 mesin sohc ver 2.0 mengerikan kalau dioprek langsung ngacirr kuat main di rpm atas terus menerus ntanpa loyo.
apalagi ini cuma buat harian makanya cuma main 20HP on wheel adem buat mesin vixion mah
.
Di Race 2 GSX-R150 mampu finis kesebelas padahal umur masih anak jagung, walaupun sempat salah pengaturan ECU di Race 1. Cmiiw
.
DOHC overbore finish 11 kok bangga cung sedang padahal lawannya cuma sohc overstroke 150cc
.
Emang kalau bangga hukumnya haram? Emang konsumen beli motor sudah spek balap prototype? Mentang2 spare parts aftermarket buat mesin balap paling lengkap dikelasnya.
.
Durabilitasnya?
Mana tahu? Orang cuma email kok.
Beda kalo coba dan bawa sendiri. Ibarat wartawan yg datangi lokasi dan interview langsung.
Tapi lumayan laaagh…. Bisa jadi materi postingan
Buat balap kejurnas IRS150 saja bisa 32 HP on wheel durabilatasnya kuat gebuk rpm tinggi terus menerus tanpa loyo dan juara. Apalagi ini cuma 20 HP buat harian ya pasti lebih kuat
Wkwkwkwkwk
#DohcExceedExcellence
Kang IWB, bikin juga artikel NCB150 20hp.. soalnya ada yang kejhang kejhang baca ni artikel… Wkwkwk
pantesan bisa njengat gitu powernya,pake busi pomade sih?
Pesan moralx.. vixion old di modif dikit lebih ganteng dari all new vixion rasa spbu sekarang.
Anak sendiri gk diakuin bapaknya, malah dibilang modifan pegawai spbu pffftttt mak crit cuma sepertiga penjualan cb
#DohcExceedExcellence
Wkwkwkwkwk
Dulu juga pernah mx 135 pake blok vixion sama head 22-19 emang udah ngacir banget. Emang enak nih mesin buat dituning.udah banyak yang riset mau eropa sampe thailand banyak yang pake
Dohc Superior DNA MotoGP
#DohcExceedExcellence
royco : “hmmm …robby disini saya mencium aroma ledakan energi yg harus dibayar dg kucuran bensin dari biasanya”
peserta : “benar sekali … karena yg irit bertenaga itu g ada”
royco : “y …y…y…”
(peace)
CIBOCOR
total PROTOL
MESIN BOCOR
ora PAYU
????
Dohc The King Speed!
#DohcExceedExcellence
joszh ….
waduw joshz juga busi indiahe
wah laker SKF nya juga buatan indie
Saya malah ga aneh,, orang r15 udh banyak menang kejurnas/indoprix,, pasti pilihan part upgradenya banyak juga.. tinggal kuat2an duit aja
aku pernah maen ngoprek mesin. yg ngoprek bengkel rekanan BRT.
tp aku lbh suka standaran aja, krn mesin oprekan enaknya hanya di rpm tengah sampe atas saja.
Wah nek iki lengganane bengkel BRT cak…
Edan duwite gari gunting iki hahaha
ada pampers
buat nambal
MESIN BOCOR
????
DOHC gadungan
moncrot OLINYA
????
Mesin Juara IRS150 mau dipaiin az juga ngacirrr
Cak iwb…request part’s number of bearing?
Nomer berapa aja bearing nya ?
Dan butuh berapa banyak /parts ?
Thanks 4 replay
GSX-R 150 ???100% DOHC??? FBI says:
21 March, 2018 at 08:14
.
.
gkgkgkgkgkgk?? Ternyata dibore up 200cc full spare parts racing dari BRT. btw masa masih kalah power sama Sohc 200cc Bajaj Pulsar 200NS power 23bhp standar ting-ting murah meriah dan mesin jauh lebih awet buat sehari-hari. Cmiiw
======================
sehat sist?
udah jelas2 ada keterangan piston forged BRTnya 57mm yang artinya kapasitas mesin masih std, kok dibilang bore up.
Bah Bajaj, nyari paking bak koplingnya aja susahnya bkin kepala pusing.
lumprah kang ini. tp asiknya masih pake ukuran piston standar ya? 57mm? lumayan salut bisa naik segitu tanpa oversize
DOHC STROKE LEWAT NIH!
Paling bentar lagi juga ngebul
lha kuwi di tambahi oil cooler e Satria FU yo mas Iwan,…totalitas hehe
Njosssss, sampe brp ribu lwk iwan biayanya tuh bikin ngiler tenan
dengan ubahan lumayan ekstrim gini keliatatannya kaliper – cakram rem depan masih standar . gak bahaya tuh lek?
FBH PLANGA PLONGO,,,mesinnya ga bisa diutak atik, ga diutak atik aja udah klotok klotok
NGOAHAK HAK HAK HAK…….
Motor bosok
wkwkwkwkwk
Mantap
Itu busi apa minyak rambut kang?
Fokus pada Merk ?
cebonger mesin klotok klothok tangki bocor rangka patah karatan, DOHC ABAL2, kalah sama R15 sohc,,,,NGOAHHAHHAHAHAHAH,,,,,,