Iwanbanaran.com – Kangbroooo…..kedatangan penantang serius yakni Honda CRF150L ternyata tidak mempengaruhi penjualan Kawasaki KLX150. Fakta ini bisa kita lihat dari raport penjualan trail Februari 2018 ditanah air yang ternyata makin membesar. Dan disini terlihat….Kawasaki KLX 150 masih kuasai segmen trail !!
Persaingan duo pabrikan Honda-Kawasaki disegmen penggaruk tanah memang cukup kental. Honda datang dengan beberapa penyempurnaan rivalnya namun Kawasaki memiliki loyalis customer yang tidak mudah untuk ditarik kesana. Fakta ini bisa kita lihat dari angka distribusi Kawasaki KLX 150 yang cukup mentereng…
Mengandalkan 3 varian yakni?KLX150 BF, KLX150 BF SE dan KLX 150 BF extreme…KLX 150 sukses terjual sebanyak?6.731 unit. Sementara dibulan yang sama Honda dengan CRF150L juga menorehkan raport cukup baik dengan?4.455 unit. Artinya gap kedua ternyata lumayan cak…2 ribuan….
Pak Michael C. Tanadhi (Deputy Head Sales Dept. Marketing and Sales Division PT Kawasaki Motor Indonesia) sendiri mengungkapkan kedatangan Honda CRF150L secara umum tidak terlalu mengganggu eksistensi KLX. ” Nggak terlalu berpengaruh. Rata-rata pemakai trail sudah tahu kualitas Kawasaki. Mereka loyalitasnya tinggi…” ujar pak Mic saat bertemu IWB di markas besar geng ijo Abdul Muis….
Dengan pola diatas maka bisa dipastikan pasar penggaruk tanah ternyata terus berkembang. Honda sendiri menurut IWB cukup sukses sebab mereka rata-rata mampu menjual CRF150L dikisaran 4000-an/bulan. Tentu jumlah yang bagus menilik penjualan pasar sport 150cc lumayan rada seret. Dan tercatat dibulan Februari 2018 Kawasaki berhasil menguasai market share trail sebanyak?55,37% sementara Honda?39,83%…
Last….makin gemuknya pasar dual purposes memang sedang dipantau cukup menggiurkan. Tidak heran Yamaha konon sedang menyiapkan trail WR150 yang disinyalir akan menggunakan basis engine dari Vixion. So..seharusnya jika mereka jadi merilis WR150, secara spek bakal paling mumpuni. Lha piye cak…SOHC 4 katup, opo ora bikin ngiler. Tapi kembali lagi….pasar ini beda pakde. Bagi mereka rata-rata tidak menjadikan performa sebagai fokus utama tapi lebih kepada durability dan kemampuan jelajah sang kuda besi…..(iwb)
Comments
69 responses to “Februari 2018 : Kawasaki KLX 150 masih kuasai segmen trail !!”
Buakakakakkak FBY ngga punya
Buakakakakak,,,FBY PLANGA PLONGO
FBY cukup di adu matic trail,itu juga kalah sama mbit strit,,,
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
tunggu aja tanggal mainnya broo sedang digodog
Jgn keras2 ntr pd mewek
asal sasisnya mirip wr 250 pasti jossss kang
.
Wow! KLX masih tak terkalahkan.
.
.
Gk.bakal laku crf 150L..
ni trail motor medan berat..
Rangka Klx 150 kokoh mencermin kan rangka trail sebenarnya..
Lah ini crf 150 L rangka kayak motor modipan, motor biasa kayak tiger, pio,verza,gl pro yg di jadikan trail.. ( kalo motor jalan aspal ok lu lakukan ini, di trail berat coy)..
Fitur crf 150L ok, mesin beti sama klx sama 2 lemot..minus yg fatal crf sasis ( Rangka) nya.. Bagus beli verza modif trail uda kaki 2 limbah Se body crf 150L sama dah jadi CRF 150L.
Sasis Klx 150 tukang las mana bisa bikin gitu..?
Efek first mover aja
Sama dulu spt Mio, Vixion, dll
Beat brojol ga langsung menang, tapi butuh waktu 3 tahun buat meng-KO Mio
CB150R juga sama ga langsung menang.
Vixion juga butuh 4 tahun buat ngalahin Megapro (Primus).
Semua butuh proses.
Tinggal sikap Kawasaki aja, KLO msh terlalu pede dgn spek yg sekarang ya siap2 aja dikudeta.
tuklik tuklik tuklik
trail ku mesin kemayu *matik*
??????
Biru nya mana?
Ckckkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ktjuukk…………
Gagal pertamax gara2 Usd Cina di Yahaha v3 Bocor Oli
Muehehehehehe,,,
Tahukah anda?
Pcx ada tekhnologi mutakhir!!
Anti maling!!
Saat diparkir ada yg senggol/ menggeser mobil anda , alarm akan berbunyi!!
Fby silahkan di bc !!
Nanti nmex ikutan tekhnologi ini tak sikut cangkemu!!
Ada yang bilang rangka crf rangka ngga kuat medan berat, katanya turunan dari gl. Woii lihat tu d bromo r15 digendong gl Ekekeke
Wah mantap KAWASAKI..
HONDA jg oke, pemain baru tp udh bisa bersaing….
Tinggal nunggu SUZUKI & YAMAHA nih.
Oh iya, PAbrikan untung. Tp Tukang BC hidupnya gitu2 aja.. karna ga BERKAH… HEHEHEHE…..
Hahaha
Susah belinya karena ga bisa cuman model fotokopi ktp doang. Ga kayak mbit….hihihi
Kualitas klx mantab, lihat sein nya aja, peang2 ga karuan
okk
Trail X-Ride ga dimasukin leeeks?
tuklik tuklik tuklik
Mesin kipas angin(matic) jadi motor trail
????
FBY kaga boleh ikut cukup sumbang congor,,,
Buakakakakakakak,,,
lanjut
tuklik tuklik tuklik
motor trail ku vleg.y geol (matic)
???????
Mantap banar ..
tuklik tuklik tuklik
motor trail ku (matic) anti meleleh
???????
crf cukup memuaskan juga ya 4000an per bulan
Kuat dilakoni ra kuat dtingal ngopi
persaingan supermoto jg seru om
lebih seru meleleh satu gudang om
?????
tuklik tuklik tuklik
Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
FBY sementara tiarap dulu ya.ber andai-andai aja dulu.?????
pengen nya mesin Scorpio.. tpi apa daya trial ku bermesin shimizu
??????tuklik tuklik tuklik
sebaiknya yamaha pake karbu aja untuk segmen ini biar lebih tahan di berbagai medan
tuklik tuklik tuklik
sebaiknya anda berhenti bermimpi dan beli lah matic ban pacul
??????
Sebaiknya Yahaha nambah new varian suling saja cuy
M1ris
Salam Plastik T1pis Icikiwir R14 v3 Indihe 2 Mata Belong Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Usd Cina Suka Bocor Oli Harga Overpriced
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Basic vixion karbu???
Saran ditampung.. hejehe….
Haiyyaaa kawasaki selalu terdepan dlm inovasi ploduk waaa
hondut selalu jd ekor muluk.waaa
kpn sih sayap jomblo bikin pasar sendiri tanpa ATP?
waoww…suwun lik infone
Komeno liyane cahh….
Dikit2 bece juga ga ape
Waoww Usd Cina v3 nya Bocor Oli fakta no hoax
Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
nemu yang ginian di salah satu blog, abis nunggu review mas iwan kagak ada….
? Akselerasi awal terlalu smooth, cenderung tidak bertenaga, putar gas spontan tidak menghentak.
? Posisi stang agak rendah dan kedua ujung stang menekuk ke dalam
? Getaran mesin sangat mengganggu terasa sampai ke stang, khususnya ketika posisi idle setelah berakselerasi, membuat tangan cepat kesemutan
? Penyakit gredeg2 CVT sudah bisa dirasakan dari awal
? Isi bbm tanpa turun dari jok lebih annoying dan repot dibanding nmax, krn posisi lubang tangki lebih rendah, jadi membuat si operator perlu ?melongok?
? Posisi kaki selonjoran terbatas, tidak seperti posisi kaki selonjoran pada Nmax yang floor decknya cukup luas.
? Untuk mengganti windshield repot, harus membuka cover depan terlebih dahulu dengan sistem klip yang rawan patah
? Tidak seperti Nmax yang modifable, PCX 150 lokal sepertinya repot untuk dioprek, karena untuk membuka part body PCX 150 saja cukup sulit.
Yahaha bikin trail dipastiken mesin ngebul boros oli boros bensin cak
Ingat NMAX 155 Jadul & Kuno Ingat motor rewel mesin makin kassar banyak getaran, boros oli/bbm, shock batu rasa gerobak, sering suka jajan spare part dan kualitas lokal alakadarnya cuy fakta no hoax
M1ris
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Fby cukup naik ngexride pak kalo mau garuk tanah
Fby ngetrail naik ngexride pake daster pak
All fby ngetrail sukanya pake dasterran bror
M1ris
Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
tinggal tunggu waktu aja sih mas bro, kan roda penjualan selalu berputar, klo teknologi inferior mah satu waktu pasti ditinggalkan, menurut saya lho ya…
Yamaha tidak punya Trail 150cc di Indonesia cuy fakta no hoax
M1ris
Viksen Gigi Ganjil Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli Lemot Dan Letoy Desain Indihe
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
tuklik tuklik tuklik
motor trail ku vleg.y geol (matic)
???????
trail entry level 150cc KARBURETOR harga mati
motor trail ku bermesin shimizu logonya garpu
tuklik tuklik tuklik
??????
Yahaha enggak punya Trail 150cc ada WR 250 tapi sayang laku 0 unit cuy fakta no hoax
M1ris
Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
CRF 150 L, The Best Lah, KLX kalah jauh Wkwwkwkwkwk
PCS motor kaya jukung
Ah nggak juga cak, ditempat saya banyak yg ngincar crf dan ada juga yang jual klxnya buat beli crf, cuma satu kendalanya, harus inden paling cepet sebulan, karena rebutan, hal ini berlaku baik pembelian cash maupun credit. Apalagi yang udah pernah make klx pasti tau kalau mesin klx ‘lemah’kalau dibuat trabas (offroad-an)
Klo di saya kebanyakan jual KLX buat beli Suzuki TS..
TS harganya gelap.. harga bisa sama dg klx/crf..
Klo yang pahe, pake basic jupiter.. maknyoss HANDAL…..
Kalo WR150 beneran pake mesin vixion, berarti bakal jadi trail 150cc pertama yang berpendingin radiator, dan otomatis harganya bakal lebih mahal dari pesaingnya (begitupula perawatannya)
beli honda mbit ah siapa tahu dapat sonic lumayan buat ngarit ????
Sial gagal pertamax gara2 rangka CB sengklek, ntar dilas dulu.
Orahhh tertarikkkk…crf 250 bolehlahhh
Moga nanti Yamaha nelurin xt yang 150, terus Suzuki nelurin dr yang 150 juga jadi lengkap, dan moga kelak di Indonesia ini hanya ada fans boy motor, bukan fans boy merk
Kenapa sih AHM gak bikin all new engine aja untuk crf 150 ini, embel2 mesin verzanya itu loh yg bikin illfeel. Moga yamaha atau suzuki kelak kalo bikin trail 150 yg all new
BUKAN KARENA LOYALITAS LIK…TAPI KUALITAS NGOAHAAAAAAAHAAA
TRAIL mesin perjah Ngoahaahaaahaaa
Hahhahah follower mah isone melu2 tok honda honda sakno men koe ki ???
Ya Allah semoga yang saling ejek ejek antar fans boy. Di ampuni dosanya
Di berikan rezeki yang berlimpah & di pertemukan ngopi bareng bersama
Aminn
M1won
BUAKAKAKAKAKAKAK,,,
Salam SeroX 155 Kodok Gembrot Bontet Boros Oli/BBM Desain Cupu Bin Culun Dan Tidak Fungsionalitas Banget
Kualitas opo mene? Kualitas ndiasmu, kena ujan, lngsng mogok klx ku, d cuci gamau idup. Pie iki? Ad yg ngalamin hal yg sma?