Iwanbanaran.com – Kangbro….siapa menyangka isu perkara Honda CBR1000RR V4 masih mengemuka kencang. Dan siapa menyangka pula kehadiran Honda New CBR1000RR sebelumnya yang masih menggunakan mesin inline 4 hanya versi facelift. Itulah yang dikemukakan majalah kondang Jepang Young Machine yang memberikan bocoran mengejutkan. Yup….Sosok Honda all new CBR1000RR V4 terbongkar. Dan harus IWB akui model sekarang jauh lebih bengizzzz !!
Pada tahun 2015, IWB sudah pernah membahas perkara bocoran rumor bahwa Honda diisukan garap CBR1000RR dengan mesin konfigurasi mesin V (klik disini).?Namun ternyata harapan tersebut meleset sebab pada tahun 2017 Honda merilis new CBR1000RR dengan rombakan cukup minimalis. Mengusung kode produk SC77 dan sebelumnya SC59, secara spek mesin CBR1000RR tetap mengandalkan mesin inline seperti generasi sebelumnya. Walau tentu ada rombakan. Terus apa bedanya dibanding SC59 ?
Untuk spek SP2….elektronik dan mesin diperbaharui. Motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 191.76 PS / 13000 RPM (old 180 PS / 11250 RPM) dan torsi 114Nm. Fireblade SP2 juga makin ringan dengan bobot sekitar 195kg sehingga PWR meningkat 14 %. Beberapa sentuhan meliputi perombakan katup (intake valve lebih besar 1 mm), ruang pembakaran dan piston direvisi…
Piston memiliki kubah desain baru serta pin piston lebih pendek 2,5mm untuk mengurangi friksi dan mengail tenaga lebih besar.?New CBR1000RR SP2 kini mendapatkan elektronik advance dengan hadirnya launch control, pit lane limiter plus pelk racing Marchesini dsb. HRC juga melengkapi part racing?dengan total 80 part termasuk cam dan valve springs, ECU, knalpot full titanium, swing arm dan part racing lain. Sepertinya cukup menjanjikan. Namun ternyata menurut Young Machine…itu hanya versi facelift dari produk SC59. Dan sejatinya Honda terus bergerak membangun the real predator…
Yup….Honda dikatakan terus mengembangkan all new CBR1000RR dengan mesin 1000cc V4. Jadi konfigurasi mesin tidak lagi sejajar (inline) namun menganut model V seperti halnya RCV. Janggal memang, tapi itulah yang dikatakan YoungMachine…bukan IWB lho cak. Superbike tersebut bakal brojol dengan estimasi produk rilis 2019. Honda CBR1000RR “brand new” . Mereka menyebut, Honda sedang berusaha mengangkat reputasi CBR1000RR dikelas superbike dengan project SC80 ini. Sebuah fakta yang tentunya menjadi kabar gembira buat para fans Honda…
Last….Honda CBR1000RR tahun 2017 hanya sekedar “full aging” untuk menutupi usianya yang sudah semakin renta karena usia. Dan CBR1000RR yang sejati adalah versi mesin V4 yang konon disebut sebagai produk all new/full change. Yang semakin menarik lagi, Honda kabarnya juga sedang menyiapkan next CBR600RR. Wihhh bakal seru ki cak. So…Sosok Honda all new CBR1000RR ? Kalau sosoknya seperti yang dibeberkan Young machine terlampir memang makin bengis cak…piye menurut sampeyan ? (iwb)
Comments
90 responses to “Sosok Honda all new CBR1000RR V4 terbongkar, bengisss !!!”
Jem satu
Dua
Dewo motor
klotok klotok mbah
Motor dewa
ekekekek
Sp1 Sp2 Sp 3 …Out….
oskadonn oyeee
hayayayayay
Melu ngakak
MuuuUUUuuuuuehehehe……..
Muantap V4 bero………
Hello……mesin angkot apa
Kabar…?
Masih pk inline…
MuuUUUuuuehehehehe……..
siap bwat dinner bareng Duke tercinta.. ekekek..
R1ngsek brarti paling Lemot yah,
Senasib sm M1cin,
Brruuekekekekek
Ngodiahhnya jepun sih okeehh.. cuma kalo sayap loakaann ngeriihhh.. downgrade abis2an.. wekekekekkkk ngalamat prothol bin botchorr ntar..
Haiyaaa…
Honda CBR250RR Versi Kabuki Benar-Benar Mengagumkan, Setor Uang Rp 7,8 Juta Ke Dealer dan Bawa Pulang Motornya
desain tajam dan garang lebih hidup asli moge
Akankah lampu depan mirip next Vario 125/150 facelift 2018,,,
??????
Fanboy nya semakin di depan , kayanya udah sekarat sekarang . udah mah sakit hati line up motor nya ga laku, sekarang sakit mata liat beginian.
“Honda sedang berusaha memperbaiki reputasi…”
Hahahaa
Let’s laugh if you know what I mean ??
Ini laaagh yg dinamakan dewanya motor atau bisa pula disebut motor dewa
The gods of sportbikes
Wahh montor po’o iku cak? Larang regane iku mesti cak.
Lebih tepatnya king of road
Ganteng bro
Sportbike of God’s
Zuper bengis
The headlampu looks menacingly fierce
Hiiiii… Ngerriiiiii……..
Ngerii hiii..
Ngerii hiii..
Ngeri regane cak
cakepan mbiett…kate ngebeha…ekkkkkkk
Yoii cak
A bigbike only for those of Machoman
The Ultimate Big Bike deserves to worship
?????????
Besok beli 1 buat ngarit suket,,
Buat nguber tuyul alay
top…
Ready to Conquer Worlds of Race
Most powerful machine
Best Design
Most mumpuni handling
The Ultimate Technology of pure sport bike combined with the highest taste of arts.
Josgandos klotok-klotok tenan iki mbokdheeee mbokdheeeee
Sekarang eranya premium big scoopic
Yang bau2 tongos buang aja
KABAR PE CE EX MUKA PESUT GIMANA.? MUMPUNG EFBE HA BRU KESAMPAIAN PUNYA SKUTIK PREMIUM,pabrikan dah dari kemarin2, wk wkwk,NGENES AMAT NASIB NYJ
ekekek.. dsainny bner2 mmpesona.. ngiaahuuu.. bnar2 bikin nafsu brgairah, smoga pesonanny gk buyar gara2 ngompol sma tbw sengklek jika demikian enakny dipanggang sj bwat dinner… ekekek…
Tambahh sangarr nih CbR1000RR,
Fix R1ngsek paling Lemott,
Senasib sm M1cin yg gagal Juara gp
Ekekekekek
Honda adalah kompetitor paling agresif,,,
Bikin mesin model V untuk varian superbike bukan cuma di moto gp saja,,,
??????
Honda nya okee.. sayap loakan yang gak okee brow.. wekekekekkk nyuuzzz
Nggak ok kok dipakai mayoritas masyarakat Indonesia?? Analisa cap silet
Anton dongok . itu kan opini ane.. yg udah ngerasain berapa kali beli cacatnya ngondiah loakan.. wekekekekk gak lagi2 kena tipu.. perkara laris yo terserah publik to ? Bararti melek brand ora melek kualitas.. ngono ae cuk.. jiancukk koen
SEMoga cepet rilis..nggak sabar pengin ncicipin tenaganya…
Mengecicipin adiknya dulu pak. Pesona dan Peforma pasti membuat siapa saja jadi mengedemenin honda
Power motor gede (moge) Honda CBR 1000RR Fireblade yang sentuh 161 dk ini belum mampu memuaskan hasrat ngebut Nathan Goeshal selaku pemilik
motor .
Menurutnya, moge berkapasitas mesin 998cc ini masih terbilang terlalu halus dibandingkan dengan moge-moge sekelasnya.
Makanya agar motor bisa lebih ?liar?, diboyonglah moge tersebut ke bengkel Aerospeed 74 yang terletak di bilangan Jalan Haji Nawi No.74, Jakarta Selatan.
Setelah melalui berbagai settingan, maka berhasil didapat power maksimal sebesar 163,4 dk.
Paling heboh ada di nafas motor ini, Sob.
Bayangkan, gigi 1 bisa mencapai 190KM/H, gigi 2 240KM/H, Wow!
Wuelok to?
Yo iyo wuelok laaagh
Lawan berat R25 nih sama sama moge
Weleh jangan bandingin ma r25 bro.. beda kelas laagghh.. wekekekekk
Umur berapa ya ?
Bukan ini tandingan nya mio Z .
Cbr 250rr feslif bkln kek gini nih
Kereennn cebokerr serebu erer.. asal jangan sayap loakan yg bikin.. ane aplauss daaghh.. wekekekk.. takut dibuang dibantar gebang soalnya wekekekekekkkk..
Pak Dharma bentar lagi jadi mbah dharmo
Josgandos sekaleee ???
Yahaha bikin mesin superbike model V 1.000 CC,,,
Rute test jalan jakarta – purwakarta PP,,,
Buuuekekekekekek,,,??????
Mempesonakan tenan honda itu bror
waowww…
Anjir..bikin dagelan lagi
Itu kranjang buah apa ..apa y
1nner wingletlah ..atau apa lah
Anjay hehehe lawakan lagi njir
Hadeeeuh
Sek to lik, aku kok rodok sangsi yo lek CBR1000RR iki bakal enthuk V Engine, sing paling memungkinkan i yo RVF Series
Iya bener, seri CBR ngga pernah pake mesin V, kalo ada namanya jadi VFR/RVF
Yg ane takutin nanti malah jadi banyak korban PHP kalo judulnya misleading gini..
Yoi cak, hora tongos kita hora tuku cak
Awas lek pean ko dituduh penggoblokan otomotip lo. Klan cbr ga onok ceritane gae mesin v. Mesin v ya rcv, vrf/rvf lek. Pean ko dirasani karo dilokno nk blog zuraganz lo lek
Masak harus ku ulangi lgi bahwaa
R1M, MT10 dan Z1000 itu yg pantes d beli.. value for money
Curent bike untuk harian
Ada MT10
Sips
Sya vote yamahan..then..kawasaki
Klo keranjang buah penuh layer aneh gitu
Hmmmmm berat ane mau beli
Selaku kolektor..sya blm vote
R1M JUARA DUNIA
Yang juara suzuki boss, mau sbk, ama, bsb, asbk, jsb suzuki boss juaranya. Kalo endurance r1m mmg menang, tapi dalam race non endurance r1m ompong boss
Piye boss
Ngerti ra boss….ssok
Whahhaa
Okelah
Kalo ngomong sambil ngaca kuy.
Tanya ke yang udah ngerasain semua motor, untuk harian itu ya honda lah, mau matik, bebek, moge. Jangan baru make mio udah sok ngerti motor .
Mrongos tenan cak
Impresif sekali. Mempesonakan tenann
Mrongos mbok dee
Lek ada yg ban cacing gak? Kita owlang pecinta ban cacing
Power tetep lebih gede GSXR-1000.. selisih sekitar 10PS.. CMIIW
Kok yg nampang di Young Machine mesti bagus gini ya? Itu sketsa fantasi desainernya ato mmg menggambarkan dari bocoran/wawancara?
Btw, CBR ganti ke V? Bukannya isunya CBR tetap, trs RVF dihidupkan lagi? Dan yg 600 dihidupkan lg?
Haiyyaaa coba z lu ouwlang cek apa yg dipublis ym dg kenyataan ngibul semua ?
Dari cbr250 rr, R25 sampe all new ninfi
Meleset semua waaa
Bengis euiii aero banget! Desain baru plus mesin v4 gak bisa bayangin muntahan powernya bisa melebihi 200 HP
Versi garangnya cbr nih…
Haiyyaaa tp faktanya dari dulu apa yg dibocorkan young machine akurasinya 0% waaa alias ngibul gk ada bedanya sama anak paud belajar sotosop waaa
Coba cek lagi omongan nya,
Kemarin2 CB1000R yg udah launching lu kira mainan . Kepo boleh bego jangan
Haiyyaaa coba cocokin versi ym vs faktanya
No pic = hoax
Tuwoloool lu ouwlang waaa
Barisan semakin di depan udah lah kalian bubar aja sana , mau ngebandingin apalagi udah jauh sekarang kelas honda – yamaha, lu mau ngebandingin sejarah ? Desain ? Market ?
ingut cung, motor flagshitnya honda baru facelift tahun 2017 lalu, masa udah mau dimajor facelift lagi. enggak lokal enggak luar negeri sifatnya honda sama aja mueheheheh
Ya terus kenapa ? Masalah buat lu ? Yang penting laku kan, ga kaya yama** .
majalah jepang beginian lagi yg dipercaya,sudah sering mleset masih juga percaya beginian.mesin V4 pastilah VTR atau turunan dari VFR.bukan CBR
Ya kalau ada dana nya sebulan sekali nggak papa mau di perbarui…biar kalau berhenti di lampu merah nggak kembaran….tau ndiri kan honda laku bgt..
Decepticon
Lampunya mirip dengan konsep “Solid Wing face” … 😀
Ganteng R1 kemana mana
Edan jan mantep N bengis tenan tatapan matane
cakeeppp