Iwanbanaran.com – Cakkkk….kutu kupret suwek njaran pokoke. Butuh ilmu lampah lumpuh yang kuat agar tidak?tergoda dengan sosok klasik dari Kawasaki W175. Khusus bagi penyuka Retro sampeyan pasti sulit menolak pesona dari motor terbaru Kawasaki ini. Apalagi seperti biasa finishing yang disodorkan oleh geng ijo selalu istimewa. Nahhh…seperti apa sih detil motor ini. Yukk kita kupas bareng-bareng…
Kawasaki resmi meluncurkan W175 dengan bandrol termurah 29, 8 juta. Angka ini jelas mengejutkan karena sedikit lebih rendah cari prediksi IWB yang saat itu menyebut 30 jutaan. Banderol 29, 8 juta ini adalah untuk versi reguler atau standar. Perbedaan dibandingkan dengan versi special edition (SE) ada pada desain jok, velg yang di labor krom serta livery….
Untuk mesin seperti yang sudah IWB sebutkan sebelumnya menganut SOHC 2 katup 175 cc yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 13PS@7500RPM torsi 13,Nm@6000 RPM. Kompresi mesin 9,1 : 1 dengan pengabut bahan bakar karburator mikuni VM24. Bore stroke 65,5 x 52,4….overbore cak. Jadi ini motor bener-bener klasik?dan ditujukan untuk menjelajah di segala kondisi…
Nah…untuk menjawab rasa penasaran, IWB?sudah racik jepretan di lokasi pada saat PT Kawasaki Indonesia melakukan presentasi. Jadi Monggo intip satu persatu gambar yang IWB lampirkan di bawah supaya semakin jelas. Maklum cak…masih ditengah lapangan ki…judule emergency. Tunggu Mega gallery Kawasaki W175 setelah semuanya kelar. Retro klasik Kawasaki? Absolute respect ! (Iwb)
Comments
115 responses to “Kupas tuntas Kawasaki W175, finishing jempolan !!!”
Mencoba podium
Keren cakk, cuma kalo saya belum begitu suka motor begini hehe
Sadisssss….
???
First mover tpi niru GL modip tangki triumph.. Di guyu edi tansil(binter merzy)
Lebih cakep modipan anak negri.. Modip Bahan scorpio /GL aja ngak sampe 15juta.
Edi tansil bisa ngakakak di atas binter merzy
Ada asesoris kaya sidebag kulit gt gk cak? Kn makin keren tuh
keren juga nie motor..?
Plat nomer di jidat, Spido segede gaban, step belakang gantung, ngak pake selah, knalpot cemonk, swing arm kotak, frame chasis single cradle .. Ehh dobel deng, tpi cuma dikolong.
Yg retro cuma tangki, tepong, sma lampu.. Mesin oke lah.
MuahaLLL,,SOHC 175cc kog 29jt, sampai daerah tembus 32jt nih
Yg model gini kayaknya masanya udah lewat….Bagi wongzamanold yg mau bernostalgia mungkin bisa jadi pilan. Tapi kalau ditawarin ke kidszamannow sepertinya kurang tertarik. !!! Laen cerita kalo disodorin konsep Neo Retro Cafe…
untung ane bukan kids jaman now (cah enom model jaman saiki). diajak kopdar juga susah …
Pabrikan ini kudu wajib pake nama ninja kalo pingin laku produknya. Mungkin old ninja, retro ninja, ato dudu ninja…..huahahaha
Coba pakai emblem sayap, pasti laku…
Yang bilang modifan lebih murah?? Ya iya lah.. kan barang bekas.
Coba tukang modif itu disuruh bikin motor baru jumlahnya ribuan dari bahan baku besi bukan motor jadi trus di modif.
Bikin blok mesin dan lain2 dr besi yg dicairkan..
Pasti jatuhnya jg mahal.. krn bikin ribuan btuh tenaga bnyk. Dan hrs beli mesin utk bikin sparepart
Sohc aja overpore, sebelah dohc malah overstruk ngakunya “motor balap coy”.. goblok kuadrat
@boss intinya overpret. Harga sama dengan gsxr yg sdah full fairing full fitur kualitas oke.
Motor fairing itu kan bungkusnya cuma plastik.. spekbor plastik..
Lha ini semua pake besi ???.
.
Teknologi itu sebenarnya sama aja ongkos bikinnya.. mau maju mau retro..
Jadi harganya sama ya gpp toh
Overprize atau tdk itu relatif..
Orang miskin beli supera fit aja bilangnya mahal wkwkwk
Retro is back ?
Mungkin inspirasinya dari triumph bonneville t120 ya? keren…
Yess akhirnya wkwk
Donge pertamak.
Kickstarter kok ra ono yo.
Buat yg umur 30 ke atas pasti bli.
Tp klo 30 ke bawah pasti mikir ber xx
Q 26 thun ngiler bngt om hehe
Ada diskon khusus buat yg udah manula. Nanti bonus roda tambahan biar ga jatuh….huahahaha
Kutukupret? Jgn sepele ente… Maen 2 ke medan bapak umur 72 thn motor Rd350 kadang Rx 175 twin masi aktif ikut touring, medan danau toba..6 jam perjalanan kuat masi…mala yg muda bnyk istirahat nya…
Jgn jadi bencandaan kalimat manula..kayak ente tak manula aja satu saat..sopan santun mu mana….? (ups iya jgn jgn ente sebelum manula uda di panggil ya)
Selow ah omsemut… mendingan kita yg dia bilang manula tp uda pernah muda, na dia blum tentu bs sampe manula ??
ane 18 tahun demen gan, ini lagi usaha buat beli sendiri 🙂
K A R B U R A T O R !!!!!!
jos tenan
Artikel icrat incriiitttt
jos kotos kotos
1 tok istimewanya..klasik, lainya biasa aja..
Model knalpot memang klasik tapi ga krom, bagian mesin juga cuma di cat hitam ga ada pilihan krom. Memang motor untuk orang2 unik..
Dan yang tidak suka akan mencibir overpret karena karburator, ban kecil, rem belakang tromol velg jari-jari dll..
Saya suka motor kayak gini…invoasi yang beraani
Semua motor pasti dibeli lek, kalo ada duit
Beli ducati monster 400 dan harley roadking..
this is shit motor cycle in this millenium
#salam flat earth
Harganya masuk akal tanpa rekayasa kartel
SOHC ??
Masih Bagus gan sohc menurut saya. Dari pada motor jadul lainnya macem legenda. Skrg udh mati matian mulu pasti mogok dijalan
Rangkasbitung. Motor ane masih sehat kok, paling mati klo bensinnya abis lupa ngisi ( karena indikator bensin mati ) walaupun jarang di pake.
POWER SETARA VERZA
Ura popo mo, ga usah banter2 ntar orang2 biar pada weruh
lumayan oke… cm kurang krom di stang knalpot blok mesin bawah… n spakbor blkg…biar kliatan kinclong!!!
Cukup 5jt gk tuh? Hehe
Ganti karo knlpot cb corbi mantap jiwa..
Kalo kata FBY joknya belom nungging,body belom fairing,lampu masih bulat,pembakaran masih sistem karbu,velg masih jari jari,,,
Ini bukan motor balap kaya moto gp,,,
klasik tenan iki lek
Josgandos tanpa klotok-klotok kang cuk
Cekoki premium piye ini kang cuk?
Takdir dah nentukan bahwasanya taste overbore tinggal sekedipan mata cak cuk
W175 SOHC Overbore, masa kalah kenceng sama Suzuki Intruder 155 ini.
-> suzukimotorcycle.co.in/product/intruder
17,5 juta saja pantasnya
Aku yo gelem lak semono lek wkwk
Kalo punyanya duit segitu.. ditabung dulu om. Sementara naik gojek
Tiger reborn diambil Kawasaki
Ojo ngomongne finishing cak.. Fbh minder.
Motore las2ane pating pecotot.
Fbh selerane gampang cak.
Biar asal ngglinding pokoke enek logo sayap beruk yo demen
Hahahah, pecotot, dan diakali dengan HGP
Bisa jadi ntar ada macan retro,kolojengking retro,thunder 180 retro.
Retro is retro
Kawanny neng verza paceklik ntar…ejejkekekkk
Joss gandoss mbledos mbledos
Kereeeeen josss wak… ane suka sama retro..kalo pabrikan pasti mantap frame presisi jamin ga mengsle ?
gak ada fuel meter ya ? cara pantau bensin ikutan retro, buka tutup tangki terus goyang? tuh motor sambil lihat lubamg tangki ??
sbnr nya kran bensin ada ress nya nah posisi on kalok bensin habis di res maka masih ada sisa bensin biasa nya nyampe 1literan sama kyk di indikator fullmater jika merah itu sisa nya cmn kisaran 1liter trgantung mtor nya.. cmn klok di tangki ad kran nya biasa nya motor saat on n habis bensin mati mesin.. stlah itu di ress dan cari pom terdekat.. seni nya di situ kita lupa setelah isi g balikin ke on kran nya besok habis posisi ress ngalamat dorong..
Motor model jadul.. teknologinya ikutan jadul.. tapi harganya kok malah jadi mahal?! Ini waras nggak yg beli ini motor? Sekalian saja Honda win diproduksi lagi harganya dibikin sama kayak harga cb150.. apa produk prestisius..? Konsumen harusnya ngerti lah.. mas Iwan kritis lah sedikit. Itu teknologi jaman dahulu semua..
Setuju bro teknologi jadul harganya jaman now banget
ada namanya inflasi serta kenaikan cost produksi dan material. saya yakin kalau misal Honda Win atau motor2 sejenis diproduksi lagi sekarang harga jualnya juga bakal lebih tinggi dibanding dulu
wakakakakakakkakaak.. lha honda mau ngeluarin super cub harga 30jt.. alasan nostalgia.. kira kira ntar yang beli waras ngga ya
Klo dana nipis mending beli verza sw(seken jg gpp) aza…
Trus di modip…
Kira2 gak nyampe 5jt an kog…
Unik juga Kawasaki bikin produk, coba lepas dari ketergantungan Ninja, sama kayak Suzuki dari Satria. Sukses lah, moga market Indonesia lebih variatif. Asli males bgt liat Honda
Setuju Kang !
Setuju kang, Honda lagi honda lagi lagi honda
Betul, sebenernya nungguin honda ngeluarin cb model retro lg, tp kayaknya keduluan kawasaki nih
ini gampang oprek g ya misal ganti piston scorpio 70mm.. ganti bandul tiger.. itu karbu seri nya sama kyk rx king VM series.. buatan mikuni tp cmn 24 kalok king 26mm.. pantes ni overbore ngeden.. klep nya jga blum ke gali berapa diameter nya jejelin punya binter mercy joss ne..
Kerreenn binggow cak,,,
Siap” nabung dulu..smga thun dpn bza ke beli..aamiin..
Cuma lbih bagus lgi klau posisi plat nomer dibwah head lamp..jd tdk mngurangi kecantikan diarea dashboard..
Selebihnya amziiing,,,
#W175_Amazing
Plat nomor kayanya ntar ada yg jual modifannya mirip nmax , ? knapa ngak di buat paberik tepok jidat, tunggu respon thn depan baru putusin
Anti mainstream. Apik cak.
.
.
Ni motor target marketnya usia di atas 30th plus berduit kyknya cak. Klo duitnya ngepasssssss g bakal beli plus muni2 kelarangen. Wkwkwkwkk
Tapi kok ga ada Indikator Rpm kang..
Keren nih, cm udh agak males service bongkar karburator kalo dipake harian.
mantab djiwa melegenda membahana. eksotik, bandel, gak ribet, tenang bawanya ….
Belum ada saingan, makanya kawak bikin harga sesuka hati. Ini motor kelas hobi bukan multifungsi so… kids jaman now ga perlu banding2 dengan motor jaman now. Jenuh liat model motor2 jaman now, sampe akhirnya kawak bikin gebrakan baru lagi. Salut….
Motor retro, teknologi ikutan retro, malah kemunduran piye iki cak? Biar tampang retro, tapi teknologi harus modern donk bro. Injeksi, LED lamps, ride by wire, velg harus cor (masih bisa dibuat klasik, ciontoh Z900RS). Ngapa pake karburator? Coba teknologi lama jangan dilestarikan, malah bikin susah move on. Harganya mahal pula. Ini sih GLPro rebrand Kaoskaki?
175cc tp power gedean verza dikit… tp torsi nya gedean ini sih… mana tim bully yg kmaren nongol di post crf pake mesin verza ?
solusi tepat buat yg mau beli motor klasik tapi baru dan cc yg kecil. beli royal enfield cc nya kebesaran bos. bukan karna harganya, tp ccnya dan perawatannya.
kawasaki sungguh cerdas ngambil celah. dan w175 ini seperti mimpi basah penggemar motor klasik cc kecil yg jadi kenyataan.
salut untuk PT. KMI
Kawasaki W175 Masih Menggunakan Karburator Kenapa?, Ini Dia Alasannya.
Klik–> bit.do/dT5xm
Bajindul! Mimpi apa ane bor?
Itu yang versi SE warna silver dicolek dikit udah bisa jadi TRIUMPH SCRAMBLERnya David Beckham yang buat ekspedisi Amazon. Motor impian ane tuh.
Tanki bensin di cat hitam doff (bawa ke Paint Shop AHM Dewi Sartika), knalpot ditinggiin ganti model scrambler hitam doff, ban depan belakang ganti Swallow SB117, plat nomor depan diturunin, spion dipermak dikit.
Alhamdulillah terima kasih ya Allah, cita2 hambamu ini buat punya Scrambler ala David Beckham tanpa susah2 bangun motor bekas akhirnya terkabul.
OTW diler Kawasaki!
Lek, ni motor kalok nyampe di Medan atau daerah Aceh bakal dijadiin betor da …
Gak ada indikator bensinnya…jadinya harus sering kocok2 tangkinya…gak simpel…hmmmm
Yang bilang modifan lebih murah?? Ya iya lah.. kan barang bekas.
Coba tukang modif itu disuruh bikin motor baru jumlahnya ribuan dari bahan baku besi bukan motor bekas trus di modif.
Bikin blok mesin dan lain2 dr besi yg dicairkan..
Pasti jatuhnya jg mahal.. krn bikin ribuan btuh tenaga bnyk. Dan hrs beli mesin utk bikin sparepart
Suwun cak infonya. Lgsg cus dealer untuk liat modelnya lgsg. Keknya boyong yg silver SE joss tenan. Btw umur saya 25 lek kok malah kepincut yg beginian yo hahaha