Iwanbanaran.com – Kangbro…..tren sekarang sepertinya banyak demen model cafe racer. Setelah Honda memperkenalkan CB series Neo sport cafe serta Kawasaki Z9000RS, kini Suzuki juga memperkenalkan cafe racer SV650X. Sosok hasil make over ini menggendong mesin konfigurasi V sehingga memiliki karakter berbeda dibandingkan dengan produk lainnya !…
Menggunakan basis platform dari SV650, Suzuki memberi label SV650X pada versi cafe racer. Secara desain sampeyan akan melihat beberapa detil yang membuat motor ini jadi terasa kuat impressi klasiknya. Intip wae dibagian headlamp. Shape desain bulat dengan tudung dikepala seperti berusaha ditekankan oleh pihak Suzuki….
Kemudian jok diberikan jahitan-jahitan dengan sabuk penegas konsep yang diusung.?Untuk mesin SV650X dibekali dapur pacu model V Twin yang mampu memuntahkan tenaga hingga 75HP. Tren bentuk klasik sepertinya akan menjadi warna tersendiri dimasa depan…
Seluruh pabrikan memang sedang bergerak kesana. Diawali dengan Yamaha lewat XSR900 dengan konsep “Faster Son” nya. Lalu Kawasaki dengan Z900RS meneruskan eksistensi Kawasaki Zephyr ataupun Honda dengan CB series neo Cafe. Mungkin Honda yang paling agresif karena sudah menjamah kubikasi kecil (125cc). Kedepan potensi disegmen ini bakal terbuka lebar disegala segmen…
Last, belum tergali berapa Suzuki akan menjual new SV650X ini. Ajang EICMA 2017 ataupun Tokyo Motorshow belum menjamah masalah itu. Mungkin sampeyan harus menunggu dulu hingga tahun depan. So…new Suzuki SV650X ?. Intip gambar-gambarnya berikut ini. Menggoda ora cak ? (iwb)
Comments
66 responses to “Suzuki perkenalkan cafe racer SV650X, mesin konfigurasi V !!”
Yamaho buozoookkkk
Jaman sekarang kembali modis, cafe racer bergejolak kembali populer
kalo masalah design suzuki memang yg paling “nyleneh” ya, yg lain lampu LED, ini masih bohlam, yg lain pakai USD, ini masih pakai teleskopik. mungkin memang sudah filosofinya kali ya 😀
Spertinya SiJukii nyontek design Tigerr,,
Gak usah bertele tele dan jangan Baperan Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
1.Valentino Rossi…….team YFR (Yamaha Factory Racing)…….motor….MoncrotOne……karir…..13 tahun motogp……Juara dunia 4 kali……….
2.Marc Marquez….team Repsol Honda…….motor…Recikvi…….karir……5 tahun motogp…….Juara dunia 4 kali……………..
Disini saya cuma mau meluruskan kepada fansboy fansboy yang bisanya cuma koar koar tapi gak tau prestasi yNg sesungguhnya…..bahwa janganlah bandingkan MM dgn kakek tua karena secara level beda kelas….kalo kakek tua mau dibilang Legend bandingkanlah dengan Max Biaggi….Sete Gibernau…..Loriss Capirossi barulah kakek tua bisa dikatakan Legend….semoga fansboy fansboy bisa terbuka mata dan hati nya……
astaga suzuki desain nya kyag bajaj gini ngk berkelas ,,gk berkualitas ,,yg desain orang india ni ngk heran suzuki malay gulung tikar
iwan banaran koment gua kok di hapusin gua sumpahin rezeki lo seret belagu bangat lo jadi orang
@jo yg ngejaring itu sistem jadi jngan baper haha 😀 ,,smga rezeki lek wb lancar jaya ,jngan menyerah ,tetap semngat 😀
Ah pabrikan gurem mencoba ngekor honda …
Honda sudah duluan bung launching neo cafe nya, ini ikut-ikutan launching juga …
Payah …
Cocok sekali dgn selera dan appearance dedeg piadeg saya ini motor. Josgandos klotok-klotok
Duh designnya ga banget
aseeem….. do ngetokne retro modern kie
bikerkampung86.wordpress.com/2017/11/08/suzuki-rc-100-series-pesaing-berat-yamaha-alfa-series-di-era-bebek-2tak-indonesia/
Padahal seri sv udah lama banget muncul dan dari dulu modelnya mirip2 gitu. Cuma sempet ngawur pas fase gladius aja, baru 2016 kemaren balik lagi ke konsep kayak gini….
Eehh di atas, ada yg bilang klo ini ngekor lah, nyontek lah. Sehat bos?
Jelekk desainnya
Gak menarik blass Cakk
Ekekkkk
Lampu bulat spt bola pingpong, dimakan enak tuh.
haiyyaaa keknya sulit diterima tu model motor punya waaa
tp gk heran liat z versi gsx150s headlamp kek curut selokan
Lu ouwlang jgn suka menghina waa……
Yamaho ngebuuuullll
Kaya otak lo ngebul ngeBC mulu
Bersyukurlah bro kalo yamaha ngebul, ms kalah dari ahm, kalo ms yamaha menang dapur ente yg gak ngebul lagi.
Iki baru sangar
di lihat dari lekukan sudut nya ini menganut desain ala india culun -culun ,ngk ada garang” nya kyag bkan moge
Harapan palsu
Sales2 ngahaem atas ane pada kebakaran jenggot sm kebakaran ftcopy ktp liat motor2 big bike yamama kaoskaki sm juki.. sabar bos sales2 yamama kaoskaki sm juki kagak jual itu motor gada dibrosus fotokopi yg mereka bw..
Jd kgk usah takut kgk makan y.. mbittt tetap no 1
Pilosofi motor yamaho.
Yamaho motorny.
Yangebul mesinnya.
Yabuoros olinya.
Yamogok motornya.
Yaoblak komstirnya.
Yalemot larinya.
Yamaklum tenaganya.
Yabuoros bensinnya.
Yageol velgnya.
Yamiring slebornya.
Yaambles shocknya.
Yarecall hobinya.
Yabaper petingginya.
Yatuolol fansboynya
Yabegitu nyatanya.
Selamat anda sales ahm yg ga kebagian MS70%
Ms 70% masih saja laper
Ekkkkkkkkjj
Omong jemvvutttt koen ndul
Kipas-kipas ktp …
Wuanjiirr kamu bro
Ngakak gue
Aws stroke
Mesin sama dengan v-strom 650 ya lek?
Menarik.
spion emodif bar end. wes cucok ?
Motor model gini cocok nya pake speedo perpaduan analog dan digital.. kalo full digital kok kesan nya malah jadi racing banget ya.. emang sih gak terlalu terekpose.. tapi setidak nya yg punya akan merasakan nya
mantabh bener
http://www.youtube.com/watch?v=FHMGRkPK198
Keren nih.. yamaho ga mutu
Beli motor yamaha sebulan mesin dah ngeubul bro kehabisan oli
Sayaaang … Opo kowe dungu …
Misah-misuh mulu …
Mengharap KTP lagi …
Sayaaang … Nganti tak gepuk bathukmu
Ra bakal pinter otakmu …
Beli motor yamaho sebulan komstir dah oblak bro
Yakin , gue pengguna yamaha ga da tuh sebulan oblak komstirnya , beresin dulu gih geter body sesembahanmu itu , tu body motor atau vibrator
Semoga SIS ngeluarin Suzuki SV150X….
Beli motor yamaho bari di diler dah miring slebornya bro
beli motor yamaho hantam lubang langsung peyang geol geol velgnya bro
Atas ane lg stress target sales blm nyampe selama 3 bulan.. siap2 di kick dr dealer.. ngoahahaha
Beli motor yamaho yaaaaaaaaaaa buosokkkkkk brooo
Rangka patah, rangka patah, rangka patah…
Beli motor yamaho kena jeglongan swingarm langsung protol brooo
MS 70%, gaji MS 1%…
Niat bgt bc nih org…
Calm aja tong…
Modelnya kurang klasik, kurang terlihat antik.
HAPUSIN KOMENT ORANG ORANG WAN
Tunder modipan
MuuuUUUuuuuuehehehe…….
Mngkin standarnya krg sipp, tapi ini bahan bagus buat yg suka custom
Haiyaaa lagi2 modele koyok 33k.. Kiii juki.ngalamat nasib si tongos menurun sama ni motor.
Kurang klasik buntutnya
Wih bagus ya
Cuma…
Mending Suzuki ralat Swing Armnya aja, berasa kurang di kelas 600cc
Kalo soal masih bohlam gapapa, masih ngejar classic cuma Speedometernya aja gak nyambung
depan retro tp buntutnya terlalu lancip, jd agak kurang harmonis.
Menurut saya mesin sijuki ga di ragukan tapi desainnya kok gemana gitu…
kok cucok cb 125 neo cafe capucino ya …
DESIGN adalah SELERA
But,,,,
Untuk design yg ini, saya bilang Tim R&D Suzuki emeng perlu belajar dari pabrikan lain,,,, ternyata perubahannya masih sedikit sekali untuk berkembang lebih baik dr sebelum sebelumnya… masih gitu gitu aja designnya…
Saran buat SUZUKI rekrut lah tim R&D ex Parbikan Y,H&K mereka dah jelas terbukti dgn design” keren yang di terima pasar.
Monggo Lek Iwan kali bisa ketemu dgn petinggi “S” bisa di sampaikan terutama untuk Design paling Krusial yaitu GSX R250 nanti…
klo jelek bakalaan ambruk dah g diterima pasar.. tapi klo WOW bisa bikin gebrakan layaknya pabrikan H,Y,K pasti di sambut antusias sama Fans “S” yg udah lama menanti gebrakannya.
Gsx150 diturunkan jadi model gini,bakal laris kayaknya
tahun 2016 suzuki sudah pernah ngeluarin sv 650 cafe racer dan scrambler, jadi bukan barang baru buat suzuki
Filosofi metarulegi v3.0 ala yamaha
1.mesin ngebul karena awal pembuatannya yamaha membuat mesin 4 tak rasa 2 tak.itu menandakan motor kencang
2.velg geol dan rompal itu upaya yamaha mengembangkan teknologi palang lima velg motor yamaha agar bertransformasi agar grip sempurna
3.shock ambles dan rembes itu teknologi yamaha agar shock lebih ringan dan kekar serta berkembang jadi lebih stabil
4.design by india agar motor yamaha terkenal dan pamor naik seperti bollywood
5.oli dan bensin boros karenamotor yamaha mengubah oli dan bensin seperti mesin jet yg letupanya kencang
6.slebor belakang miring ke kiri karena menyeimbangkan teknologi metaeulegi v3.0 yamaha dan bobot lebih terbagi
7.oblak komstir karena R n D yamaha mengembangkan teknologi oblak komstir dan metarulegi v3.0 di komstir sehingga komstirnya oblak semuanya itu adalah transformasi agar lebih stabil
8.handgrip and lever brake design by vr46 karena ingin memunculkan sensasi ala motogp
Nah ini bisa bikin jok waras, jok gsx-s bgini harusnya.
masih setengah2 ini desainnya aliran classic tapi body masih sporty jepangnya masih kental terasa
italian wanna be.. but it’s oke
juannnnn mantep tenannn rek