Iwanbanaran.com – Kangbro… seperti yang sampeyan ketahui beberapa hari ini IWB berada di Malaysia?dalam rangka touring Honda Asian Journey 2017. Di jalanan dari Melaka Bukittinggi hingga Genting.?Banyak sekali hal yang IWB perhatikan ketika berada di Negeri Jiran. Baik tentang para bikernya hingga pernak-pernik yang nempel di motor. Dan dari sekian perbedaan IWB cukup tertarik dengan plat nomor yang digunakan oleh Malaysia khususnya materialnya cak. Dan IWB harus akui…. materialnya memang jauh lebih aman dibandingkan dengan menggunakan plat metal. Lhooo emange bahannya apa?…
Di Malaysia sampeyan akan melihat plat nomor menggunakan huruf dan angka yang lumayan jelas. Jadi kalau sampeyan dekati plat nomor ini terkesan model tiga dimensi sebab huruf atau angka timbul dari permukaan nomor polisi. Nomer atau huruf ini ditempel terpisah dari papan sehingga jelas. Dan yang paling menarik lagi adalah materialnya cak. Bahan yang digunakan sebagai nomor polisi tidak menggunakan plat atau seng kayak ditanah air. Namun bahan digunakan adalah semacam acrylic. Opo kuwiii??…
Ya acyrilic cak, kayak bahan plastik gitu. Warna dasar mengadopsi hitam sementara untuk angka warna putih. Lebarnya juga tidak terlalu besar namun sangat jelas terlihat. Kuwi bagian belakang. Sementara di bagian depan sampeyan jangan kaget jika tidak ada dudukan untuk plat nomor pada motor. Untuk alasan safety pemerintah Malaysia hanya mewajibkan pemasangan stiker yang ditempel pada bagian spakbor supaya bisa terlihat oleh Polisi. Tentu saja harl ini beda dengan tanah air….
Di tanah air hingga sekarang kita masih setia menggunakan bahan plat. Dari sisi manapun plat mungkin kurang efisien. Selain berbahan tajam, sebenarnya plat nomor cost harusnya lebih mahal karena dibutuhkan pengecatan yang tentu akan menjadi biaya tambahan pada saat produksi. Dan cat dari waktu kewaktu akan memudar karena umur. Bahkan seringkali karena usia dan kualitas cat, angka dan huruf jadi tidak terbaca. Sedang acrylic awet tidak pudar karena tidak mengandalkan cat dan memang sudah warna dasar dari material itu sendiri…
Last…..tiap negara punya regulasi. Namun jika ada yang positif sebenarnya boleh tuh dipertimbangkan untuk dicontoh. Apalagi dari pengalaman masa lalu kita juga sempat kehabisan bahan material sehingga plat nomer sangat lama turun. Disisi lain acrylic juga awet tidak kalah dengan bahan plat. Bahkan bahan termasuk lentur dan kuat selama tidak dihantam keras oleh object sangat keras. Piye cak menurut sampeyan, mending plat apa acrylic untuk bahan nomer polisi ? (iwb)
Comments
84 responses to “Mengintip material plat nomer Malaysia…ini baru aman !”
pertamini omm
Pertamini gudhulmu ukiran…!!!
Pertamax koen iku gesss
labih baik pake seng biar klo kena pengendara lain seperti kena tebas sumurai …hati” kawan pemerintah ingin menguji mengadu adrenalin kita ..
klo di indonesia biasa nunggu ada korban dulu baru deh di pertimbangkan tinggkat kesadaran nya sangat rendah …
Widih mantap juga ya! cakk Iwan.
IWB : Piye cak menurut sampeyan, mending plat apa acrylic untuk bahan nomer polisi ? (iwb)
Saya : Kalau Indonesia menggunakan nomor Polisi seperti plat Acrylic yang di Malaysia mantep juga tuh!. #Imho!
Plat Acrylic? mantap juga! karna lebih Safety.
??
Kayanya bagus kalo pake bahan acrylic. Perihal plat depan juga pake acrylic aja, jangan pake stiker
Di indonesia, Mtorr Siijuki GeSeX Gigi nya yg Tongoss ngbahayain Rider Lain,
nubruk mtor Lain bisa Nancap itu GiGi Tonggoss.
Ga usah plat dpn, udh ga jaman.
Yg plat seng ada embos logo polisi nya aja bisa di palsukan org..
Ke mana acrylic…
Masalah pakek plat seng.. Dari jaman sidul masi kuliah sampai uda jadi gubernur,,, belum ada berita yg tewas atau penyebab kecelakaan karna plat nomor plat seng ?? berarti aman…
Kalo ada yang simpel dan minim bahan kenapa cari yg sulit bang ? Indonesia mah nggak lihat positifnya, yg dilihat negatif nya doang tanpa mempertimbangkan hal positif
Ditempat kita mah plat nya tipis kayak rempeyek di senggol dikit udah meleyot.
& kegores dikit udah berdarah2 ?
betul cak. patut dcontoh
Petromax
Petromax buathukmu geronjal…!!!!
petromax buathukmu amblas
petromax mu njebluk
Pertomax bathukmu rembes
??????
Pertamax dengkulmu anjlok..!!!
Dalam segala hal indo kalah dengan malay.
Maklum aj masa kecilnya orang2 indo kenyang ma sayur blendrang.wkwkwk
Segala hal bathukmu ambrol
setuju…..lek….demi keamanan sama es’teh_tika ?? motor….
Betul soalnya jelas lebih “Safety” dari pada plat no. yang ada di Indonesia.
Bahkan cartoon zaza masih impor dari malaysia,,
EKEKEKEKEKEKEK
Enggak ada yang nanya! krik-krik! Jangkrik bos!
Zlub….!
EKEKEKEKEKEKEK
Nah justru di Indonesia untuk mengakomodasi mesin ahli panas …
Nanti leleh bung …
Ndiassmu panas su!!
Klo disini pake itu rawan dipalsukan. Lagipula belum pernah denger ada lakalantas terluka karna plat nomer wkwkwk
Kurang jauh mainnya.
kurang malem pulangnya
Pilih acrilic..tujuannya jelas sfety cak, dan estetika jg.. selain itu, bahan plat yg skrg lbh cenderung bahaya tipiiiisssss, kalo g melukai ya meleyot pas kesenggol.. hiks
Untung plastiknya bukan dari ngahaem.
Jadi gak gampang protol dan oblak kaya motor2nya di indonesia cak
Pertamauc d amankan dr fby…
Gerombolan alayer sijuki pemuja ban kermi malah jarang pake plat nomer
@Akang
Zlubb
FBY engga? FBH engga? FBK engga?
Terutama motor yg plat nomor depannya terletak di atas head lamp, kalo motor kencang baut tiba2 lepas lalu plat terbang bukan tdk mungkin bisa kena leher.
Tolong hal ini bisa dipertimbangkan kpd pihak yg berwenang.
Terimakasih.
HEMMM… HARUSNYA INDONESIA NIRU MALAYSIA
Paling aman Stiker Timbul lik IWB … Acrylic tergantung ukuran juga beda ukuran beda harga … Proses pengerjaan paling lama 3hari ..
Acrilic buat dudukan gigi palsu ga sampai lima menit jadi…bahannya bubuk acrikic di campur aceton…
Lek webe,
GERRY SALIM Podium 2 ATC
Kok durung digawekke artikel ?
Saran saya pakai e-plat aja biar mudah dan simpel.
Sekarang jamannya jaman teknologi kang.
Apik plat, sangaaaarrrrr?????????????????????????
Comment:kok ngk ada tangal harus ganti plat/5tahunan yo lek iwb
Sumpah ngakak bro!!
Bini disuruh service ke beres Suzuki eh malah masuk ke beres Kawasaki mana service nya yang pertama lagi. Emangnya dia kira motor Ninja?? Wkwkwkwkwk…..
Lihat disini : tinyurl.com/y6uet8cc
Kalo di sini, selama gak bisa dijadikan “Proyek” gak bakal di ganti model nya….
Knp ga sklian aja ga ada plat depan , yg ada cuma plat belakang ??????
Haiyaaa lo owlang punya mulut banyak cakap lay.dasar tapir eeekekekekek
mungkin plat ae lik, melas mbah darmo, dealer pusat, paidi,tinja turuklele , gesex, dKk, mbok ora ndue pegawean gawe pelat nang trotoar,, ngah ngah ngah..
kaburr..
oh yo lik, kro nduwurku kui, tukang plat tulen kui,
Kalo pake akrilik gampang kang dipalsukan, kalo plat besi kan susah2 gampang, malah kebanyakan susahnya
Mana mungkin disini mau ganti…ntat ga ada proyek lagi mas,wakaka
P 131 S = Pipis.mbajor kwe sing dwe motor
Kalo kata orang sunda mah…kalo ga piduiten ga bakal dirubah,
Jadi selagi ada yg mengambil keuntungan dalam kesempitan ya terusin aja..
Masih Lbh Bahaya mtorr GeSreX,,
Muka Tonggoss lbh bahaya klo nabrakk Riderr lain,
Pindah kewarganegaraan aje lah kalo begitu wong kalo dinegara kita tercinta ini ada aturan baku pun yg jelas utk keselamatan khalayak umum masih dilanggar.
Jadi yg harus ditertibkan terlebih dahulu itu ya para pengguna kendaraan bermotor itu sendiri.
Sudah baik kah pengguna kendaraan bermotor di negeri kita ini???
Saya sudah berulang kali menjadi korban “ketajaman” pelat seng motor, terutama saat ketika sedang mencuci motor ketika membersihkan sela-sela antara pelat seng motor dengan bodi motor. Pemasangan pelat motor indonesia cukup rumit karena kalo tidak pakai dudukan pelat harus membolongi pelat seng tersebut. Belum lagi ketika pelat seng penyok ketika ditabrak mengurangi kekuatan baut
bener kang saya juga sering tergores gara” mencuci motor
akrilik itu Mahan………
murah pake kertas..
yang namanya cat itu akan pudar pada waktunya karena tidak ada cat yang tahan dengan UV..semua cat butuh repaint, bedanya di daya tahannya aja..
untuk bahan plat belakang ane lebih ok pakai plat seperti sekarang karena ini Indonesia yang mana klo jalan ga ada sabar2nya..lagi macet aja bisa disundul, uda berhenti dengan jarak sangat jauh dari belakang aja masih disundul, lom lagi yang sengaja nyundul karena otak sumbu pendek.. material plat masih bisa dilurusin beberapa kali.. beda klo akrilik, kesundul ya pecah, wis bubar, ganti baru..
untuk depan sih setuju pake stiker, kok pemerintah ga mau ganti pakai stiker? mungkin karena akan mengurangi pendapatan iykwim…dibikin petisi pun ga akan dihiraukan oleh mereka
untuk itulah ahm memberikan bonus pengaman plat setiap pembelian motor baru.. ahm memang safety yang lain gk bisa niru…
Plat ori dri polisi itu mmg bhaya. Aku pernah tersayat pas nyuci motor, krn licin air sabun gak terasa bagian pinggirnya yg tajam itu mnyayat jari dan luka. Krna jengkel skhirnya kulipat bagian pinggir biar tumpul. Ini fakta bukan mngada2
kalo di indonesia kapan ya? kayanya sih masih jauh dari angan-angan … 😀
Pakai acrylic dan tanpa batas kadaluarsa… Bisa rugi ai… Jualan seng kemana lagi ntar…
Saya gak setuju. Mending pake seng saja. Karena pendapatan saya berkurang dari fee lelang tendernya.
Ini yg harusnya diterapkan di indonesia coba pemerintah berbenah jangan beda sendiri dari negara lain kasihan motor2 khususnya sport tampilan jadi jelek karna plat depan dan resiko bahayanya menggunakam plat depan bila terjadi tabrakan
yang murah tapi aman & awet
Indonesia itu negara oercontohan contoh jika ada korban baru bertindak…dan itu contoh yg tidak baik.. malaisya itu negara maju bkn berkembang lagi…sdgbindo 7 turunan status msh negara msh berkembang ja…hadeeehhh
Appikk tenan mas broo…layak diusulkan
Lebih bagus lg gk pake plat sama skali om iwan
kalo belum ada laporan ppat nomor lepas kena muka trus mukanya sobek, pemerintah gak akan merevisi plat nomor yang berbahan seng.
terus kalopun ada kejadian itu, pemerintah pasti bilang “makanya naik motor pakai helm”.
lah kalo plat yang lepas kena pejalan kaki ??
pemerintah pasti juga akan jawab “kan itu plat nomor dibaut kencang, jadi ya gak mungkin lepas”
jalan rusak aja kalo belum makan korban belum akan di benerin.
biaya produksi mahal kan bisa jadi lahan korupsi.
Kalau ada yang lebih mahal, lebih berbahaya, bahannya lebih susah didapat dan berbiaya tinggi kenapa harus yang murah dan mudah cak? #inikanindonesia
mungkin pertimbangan pakai bahan seng/besi bisa lepas dan berbahaya itu karna motor2 dsana bisa lwat tol,kenceng lah min 60 km/jam x….klu lepas bahaya bisa mlayang kmna2. d indo malah polisi lg mikir gmna caranya plat no bisa d lihat jlas lewat cctv,malah mau ganti warna sgala…..alamat minta duit lg m pemerintah. knpa coba gx kualitas cctv nya z yg bagus….
Aku setuju banget mas, Thailand juga begitu…disini aneh, negara lain sudah maju disini masih ditempat, iya… Ditempat tilang nyari duit wkwkwk…beda fokus kayaknya.
tul..mau makan apa laler ijo
gak bisa cari” kesalahan
Kalo gak salah, di malaysia, pemerintah gak nyetak plat nomor deh. Yang bikin plat nomornya biasanya dealernya, pemerintah mereka cuman ngeluarin no registrasinya. Makanya plat nomor di malaysia bentuknya beda-beda, ada yang bentuknya kotak, ada yang bentukng persegi panjang. Cmiiw ya
Udah ikut aturan aja di mana kita tinggal. Ngapain jg saran dri A-Z, gk bakalan di tanggep.