Iwanbanaran.com – Kangbro….IWB tahu banyak biker atau pembaca yang cukup bingung dengan beberapa perbedaan spesifikasi Kawasaki Ninja 250 versi 2018.?Oleh karena itu pada artikel ini IWB akan coba bedah total spesifikasi lengkap sang Ninin, serta apa saja ubahan yang dilakukan oleh Kawasaki terhadap generasi ketiga dari Ninja 250. Cekidot cakkkk….
Setelah sepuluh tahun umur Kawasaki Ninja250 akhirnya pada tahun 2017 yang disebut sebagai model 2018… Kawasaki secara mengejutkan rilis New Ninja 250 dengan ledakan power yang cukup besar. Bahkan bisa dibilang…. Kawasaki kembali menjadi leader soal performa dengan output tenaga mencapai 39 ps serta bobot paling ringan yakni hanya 167 kg. Dirilis pertama kali pada tahun 2008 Kawasaki Ninja 250R… geng ijo berusaha keras menunjukkan tajinya di kelas 250cc 2 silinder. Emang apa saja yang dilakukan Kawasaki sehingga mesin jadi jauh lebih powerfull??…
Semua cak….. Kawasaki mengklaim semua di renov total. Baik sisi mesin ataupun sasis. Basis mesin yang digunakan memang nyomot dari GPZ250R?yang sudah dikeluarkan pada tahun 1985. Namun Tentu saja engine modern adalah hasil pengembangan dari para Insinyur Kawasaki. Dan harus diakui Kawasaki berhasil mendongkrak power dengan cukup signifikan. Sebagai informasi pada generasi terbaru ledakan tenaga tembus 28,5 KW atau setara dengan 39ps@12.500 RPM dan torsi 2,4 kg-m atau 23.5 NM.?Kalau dibandingkan dengan generasi sebelumnya terjadi kenaikan power hingga 8 ps dan torsi 0.3 kg-m. Artinya secara spek, New Kawasaki Ninja 250 berhasil unggul tipis dari Honda cbr250RR. Luar biasa cak. Btw…resepnya opo sihhh??..
Untuk mendapatkan letupan tenaga hingga 39PS, Kawasaki merombak jerohan mesin supaya lebih kompak. KAWI juga merubah posisi filter udara dari bawah jok digeser di bawah tangki. Hal ini bertujuan untuk mendapatkan asupan udara lebih besar (downdraft).?Perombakan juga membuat posisi tempat duduk atau jok lebih ramping. Termasuk intake?yang pada generasi terbaru lebih pendek. So…bukaan gas akan direspon secara cepat oleh dapur pacu. Sukses melakukan sentuhan pada mesin, Insinyur Kawasaki lalu bekerja pada sisi bobot…..
Untuk mendapatkan bobot yang lebih ringan Kawasaki kabarnya melakukan revisi total pada desain frame. Sasis baru mengadopsi dari teknologi Ninja H2 sehingga light namun rigid. Konon struktur teralisnya direvisi sehingga di beberapa bagian diperkuat dengan pipa khusus akan tetapi di bagian yang tidak diperlukan dibuang. Kawasaki menyebutnya sebagai Advance analysis teknology.? tindakan tersebut sudah mampu membuat bobot berkurang signifikan. Kemudian untuk meningkatkan handling… Kawasaki juga bekerja pada sisi suspensi depan…
Mungkin Secara kasat mata tidak banyak perbedaan sebab suspensi depan masih menganut model teleskopik. Namun ternyata dari beberapa informasi Kawasaki meningkatkan size inner tube dari 38mm menjadi 41mm. Dengan peningkatan ukuran diameter Jelas bakal memberikan respon handling yang jauh lebih stabil. Apalagi main frame dan subframe diberikan semacam plate khusus pada connecting framenya.? Wheelbase New Kawasaki Ninja250 juga lebih pendek sehingga motor lebih lincah. Btw antara versi 250cc dan 400cc sama yo cak. Yang membedakan hanya pada diplacement engine…
Last….mengintip pada sisi lampu Kawasaki Ninja 250 versi 2018 sudah menggunakan LED headlight 4 titik. Namun lampu tanpa highbeam hanya menyala 2 titik. Dan assist serta slipper clutch sekarang menjadi standar untuk seluruh Varian Ninja 250.?Kenyamanan juga diperhatikan, Kawasaki mempertebal jok dari sebelumnya 50 menjadi 90 mm. Jadi ora panas cak. Kawasaki menjual Ninja 250 versi 2018 dengan 3 pilihan warna yakni Lime green ? Ebony’s KRT edition (top), red ? black (medium) dan solid lime green monochrome. Sayang sejauh ini belum tergali berapa harga yang akan dipasang oleh geng ijo terhadap generasi terbaru sang Ninin. Monggo ditunggu saha sebentar lagi. Untuk melengkapi data, berikut spesifikasi lengkap Kawasaki Ninja 250 MY218. Kompetisi makin ketat cak….(iwb)
Sumber : Youngmachine
Comments
171 responses to “Spesifikasi lengkap new Kawasaki 250 MY2017, yuk kita bedah cak !!”
jos
Ngehajar lobang gede langsung ngelipet sasisnya…..ngeriiiiih
Iki mah sport touring .. Sebelah rinding sport tulenn, yg satunya sport turtle Rombeng ekekeeee lemot piambak mbak yuuu .isin aq
Jd ilfill sm new ninfi 250,
Fairing nya miriipp Tiikus got klo dari smping.
Wkekekeek
Kurang sedap dipandang, msh mirip yg lama, tp gpp lah semoga laris, biar gimanapun sport fairing lbh bagus drpd bebek dan matik.
wuihh berarti all new engine dan frame donk ini ya Kang.. mantabb Kawasaki
udah kebayang low center gravity nya, bikin motor berasa ringan dah ini mah,, keren2
Fix Waiting for ZX2R 4Cyl Kausakiti
The Real Sportbike
???
Josss….
Juozzz!!
Jemput bola, Suzuki Motor bikin pameran di 39 kota hingga 2018.
Nih jadwal/alamatnya yuk! dicek brosist jangan mau ketinggalan :
Klik 1.: intip.in/CZMg 2.: intip.in/y0P0
?
?
Frame Ninja 250 facelift 11:12 sama dengan Frame Diamond GSX-R 150. #Imho!
?
?
Makin Jelekk, Mukanya kya tikuss Curutt.
Wkwkwkwkwkwk
Wahai Kawasaki ZX 250 4 Silinder USD Banana Arm Ridding Mode. Segera hadirlah! ?
Hmmm modelnya bikin On
Ini malah mirip motor cina..ra gagah blas
Seperti orang nangis abis digoyang velk mioo.
apa mungkin desainer sijuki pindah kaoskaki?
versys, terus ini gagal total desainnya.
Fix r25 40 ps
Sasisnya kok minimalis banget ya..
Kelihatan lebih kecil juga dibanding yg lama.
Lebih mirip punya R25
Buat ngejar harga kali ya
Desainnya zonk abis, tinggal nunggu r25, semoga gak php jilid2
Cakep sih, tapi gak sesuai expektasi.
Semoga kawasaki juga nelurin 250cc gen zx, bukan cuma gen ex zaza.
Oke fix, cibinger250jomblo gw masih aman sampai R25 facelift liriss.
Semoga R25 dirilis dalam dua varian, pure sport underyoke dan sport touring upperyoke.
Di jejerim sama cibi, lewat tuh CB. Ini moge looknya masih sm kyk ninfi old. Yakin dah. Yg konsumen cari tuh moge look. Cmiiw
Kalau ini asli 39 ps asli!! Kalau r24 nyata nyata penipuan.. Katanya 39ps.. Begitu diterima konsumen jadi 37ps.
Last, nggak fb nggak pabrikan nggak sales tukang tipu…
Berani lepas radiator gak? Honda semakin panas semakin kencang bung!
Salam smart!
Tenaga ne sing 250cc kok kyk’e podo karo song 400cc yo??
bikerkampung86.wordpress.com/2017/10/26/sejarah-dan-spesifikasi-naked-sport-yamaha-rxz-135-di-indonesia/
tampilan asli nya garang ni klo di foto saja kurang jlas ,,kawaski beri unit tes dong ke 1wb yg ninja 250fi 2018 biar bisa di kumpas tuntas tentang ninja 250fi versi 2018 ..
Penonton kecewa.
Ninin lama powernya paling lemot dibawah r25, pas peslif jd 39, naah r25 yg sekarang aja d atas ninin lama power jd klo perslif pasti di atas ninin powernya….naah si bocor oli jd paling cupu lagi doong. Yaa ud nasib follower yg brojol paling belakang ya gtu deeh selalu dapet kentut. Muehehhe
Tunda dulu nih , nunggu r25 facelift ajalah
@Anderson silva
Dah bisa fitnah orang kowe son? Selamat makin banyak aja daftar fbh penipu… ?? ???
Berdoa aja semoga ente nggak keciduk pakpol.
Petromax
Komparasi Spek R25 VS CBR250RR VS Ninja 250. On Paper Ninja 250 Terunggul!
7leopold7.files.wordpress.com/2017/10/screen-shot-2017-10-25-at-6-47-17-pm.png
Monggo om komengtator bulliannya buat yang gagal pertamax ??
Lain kali sampean zaza yg ngebully,, gak usah nunggu kata mutiara dari gw.
Es cincaooo
The New Ninja 250 FI??
NO Comment,.
???
???
Pertamax
Turboo
Pertamax unthumu klothok-klothok…
Iye, iye…. Pertamax buat lu, @ Bianka..
Tapi, muke lu ane tapok pake sendal swalow yeee…
Ekekekeke…
Petrobol
Insinyur Kawak udah cape pagi, siang malam otak atik mesin biar power naik 7 HP eh designernya malah ngorok akhirnya pas dead line cuma modal copy paste wajah R25 dan sedikit modifikasi sana sini biar kelihatan turunan ninja
Bener banget komen ente bro, itu desainer nya salah kasih file ke bos nya. Trus si bos nyuruh supir nya ngedit. Hasilnya gitu dah.
Klo ane perhatiin. Lebih mirip h2r secara keseluruhan sob. Garis lampunya, tailnya, fairing depannya. Yakin lah kawak lebih nampol dbnding hon2 dan yam2. Klo urusan sportbike. Liat wsbk deh. Cmiiw
Emang secara desain ngikutin h2 , tpi yg bikin aneh itu desain lampunya itu loh agak gmn gitu
ojo di bedah mbok rembea kang … ekekeke
enzlluuubbhhh
jelek depannya, stangnya kesannya gak nyatu ama bodi
desain depan ke belakang gak ngalir, 11 12 ama r25…..depan ancur belakang bagus
kalay gini mah cbr masih mimpin lah, ninja cuma nama doang
Berarti CBR1000RR dan Vario juga hancurr dongg kan mirip semua. Sebenarnya depan bagus masalahnya udah banyak yang make apalagi yang satu kelas juga udah make jadi kelihatan jadul sedang pesaingnya bakal Move On
Kawasaki hanya tebal di cat
Hondah motor yg ahli panas
Pilihlah motor yang tahan panas.
CBR250RR motor sport tahan panas sejati.
Salam smart!
Sebentar lagi 2018 masih ada fby nyamar bc macam atas ane? Dipikir dia sendiri pinter bisa nipu.. Yg lainnya pada goblok kemakan tipuannya
Ngakakak ane baca komen nte..
????
Komen lu lucu bro @andersonsilva
@andersu silap
Hmmm, ini fakta bung!
Oli yg rembes dari mesin CBR250RR merupakan filosofi teknologi metualergi, semakin berkurang volume oli, semakin panas temperatur oli di mesin, sehingga potensi tenaga gahar semakin keluar CBlaR RR.
Harusnya anda tau itu!
Salam Bloon
manteppp
Kereeeen..geng ijo..mana nih geng ngiler??
habis ini pasti honda pas balap kelas 250 minta syarat bobot kawasaki ninja 250 yg baru dikasih pemberat lagi ?…seperti tahun 2009-2010…pokoknya honda rule…giliran mereka buat 250cc teringan yang lain gak protes..
Ya gak segitunya, malah ane liat dgn tidak dipasangkannya usd karena kawi takut pwr dibawah honda meskipun power masih unggul.
Usd kurleb 7kg, shock konven 5kg ada selisih 2kg. Makanya diameter shock dinaikan. Biar g nambah bobot terlalu banyak. Coba new ninja ini pake shock ninja lama ane yakin pwr bakal nambah lagi
Fby sotoy tp bego, masih inget tim yamaha yg protes suruh panitia bongkar jeroan cbr-rr di arrc gk tong? Ekekkekek #menolaklupa
Teringan gimana? Faktanya yg paling ringan r25 166kg sedang cbr 168kg dan skrg ninja yg baru 167kg.
Ini org baru keluar dari goa kali ya
Ga tau siapa yg selama ini selalu oprek regulasi
FBY pekok seakan uda lebih pinter dari panitia balap,,
Dagh gtu zaza
cbr250rr non abs beratnya 165kg dah gitu aja
Rangkanya minimalis ditambah kaya ada tambahan Plat penyambung cost down ini mah dari yang sebelumnya. Modal Baju ngegelembung biar kelihatan Moge Lookk. Tampang mirip R25 sih keren sebenarnya sayang udah ada usang karena udah yang make dikelas250cc yang sama jadi kaya ketinggalan zaman. Sedang Next R25 2018 bakal ninggalin tampang R25 current dan menjelma design design R series terbaru yang lebih nampol.
Tapi kayake dengan rangka baru, bakal tumpuannya ke msein broo,, di head block silinder,, malah bahaya,, kalo tabrakan, engine bisa terkena dampak juga,, coba cek
tidak seperti yang di harapkan
mesakno kawasaki
sepertinya namabesar ninja 250 akan runtuh di taun 2018
Kurang di swing arm dan suspensi depan, ditambah posisi stang seperti ninja 600 yg cenderung touring
Nama ninja di keluarga kawasaki kn emang cenderung lbh ke sport touring, klo yg full sport bisa make ZX serie
Mesinnya Nyontekk CBR250RR yak,
Koq powerrnya nyariss sama,,
Kawasaki jian kondang tenan.
1.Mesin di rombak power naik hingga 8 ps.
2.Bobot lebih ringan
3. Fairing depan menyerupai ninja H2, dengan demikian airodinamika ninja 250,dan ninja 400 sangat bagus. Sehingga efek angin tidak terlalu nabrak.
Yakin? Itu desain dpan ga nyambung sma windshieldnya
Pengen Naik Kelas tapi lihat dulu New R25 yang akan brojol tahun depan biar pilihan mantap diantara ke-3 nya. Kalau Ninja250 baru ini mah kayak gimana gitu belum sreg saja walau power tebersar saat ini yah kita lihat harganya gimana dulu . Sementara menunggu sambil nabung yah pake N Max dulu dech buat wari wiri
Kayak e ninja bawaannya ga nunduk,, jadi buat yang brlum nyoba sport sih, ane saranin ini, dari pada yang lain
Pililhlah motor yg tahan panas.
CBR250RR merupakan motor sport ahli panas sejati.
Salam smart!
Lek, itu casisnya ko mlah kliatan ringkih gt y, dri biritan tmpuannya cma d mesin, bgian tengah k depan jga gt, cma mnumpu di mesin, antara casis bgian blakang ke tengah & dri tngah k dpan cma nmpel gt saja,biasanya kn antara casis bgian blkang & dpan conectny lbih kkoh, (apa gra” sperti ini d bbrapa kasus ninin crash bisa terbelah jdi 2 bgian) apa cma opini sya sja y, klau slah mhon d koreksi
sebenernya yg kebakaran jenggot itu yach CBR250RR bakalan paling inferior nantinya….ujug2nya regulasi ARRC dimainkan lagee
Ya biasalah bro…kmaren jg wktu cbr250 rilis ninja ma r25 kebakaran jenggot…sama ubah regulasi aarc…
wekekeke..btw siapa yang minta semua spec ‘nyaris’ standard ya?
toh demi keadilan yah ninja sama R25 dapat kompensasi bobot dikurangin..tapi yg kemaren baik r25 maupun ninja masih pakai bobt yg sebelum regulasi loch..
bayangin aja kalo new ninin dapat reduksi bobot lagi..wakwaw..bisa Ninja OMR
Ini terkencang dikelasnya tapi berani gak tes lepas radiator? Kuat berapa km? Honda semakin kencang bung.
Salam smart!
maksud ente sopo yang tes radiator copot bro?Kuat berapa km? Honda semakin kencang bung.
Salam smart!
sumpe gue nggak ngerti maksud pertanyaan smart ente..
apa hubungannya regulasi sama radiator, sama km? sama honda yg semakin kencang..
ya intinya sama2 suka ngerubah regulasi.. hihi 😀
Ninja 250 dan ninja 400 terbaru sangat memperhatikan kenyamanan berkendara. 1. Jok lebih tebal
2. Posisi stang tidak terlalu nunduk.
3. Suspensi depan lebih besar.
Motor sport yg tidak bikin cepat pegal.
Hanya melihat dari foto saya udah tau motor ini memang mantap di kendarai. Jauh dari generasi sebelumnya…..
Rangka seperti ini kok ingat klan gsx150r suzuki ya??? Kompresi rasio 11,6 lumayan lah… Cuman menurut ane downgrade fitur hanya akan menjadikan penjual aksesoris tambah laku..upgrade performa tanpa ada tambahan fitur itu tidak mubazir kata juragan majapahit. Ato kawi juga jadiin juragan sebagai penasehatnya? Menurut ane ini blunder karena jika honda mau update slipper clutch di next facelift itu terlalu gampang untuk kill ninja
Bagus spedonya cbr rrrr
hati2 ntar model dijiplak AaHaeM
Lah bukanya ni model ninin jiplak r25?
MANTAVVVVVV KAWASAKI NINJA . NINJA KOK DILAWAN ??? CEBONG SAMA ROSOK LAWAN NINJA LAWAS SAJA GAK MAMPU .HLA INI MAU LAWAN NINJA TERBARU . MAKIN GAK LAKU R25 SAMA CBR HHAHAHAH KASIAN FBH .FBY MAKIN MERADANG TIAP MAU KOPDAR SEPI PEMINAT ?????
kea kmu punya ninja aja broooo broo…
Bro sekalian….
Design bodynya euy, kurang greget. Velg juga kesannya cungkring (mungkin spy bobotnya jd lbh ringan). Jd makin berharap dgn next r25. Smoga lbh baik dr design kawi. Kl design utk saat ini juaranya cbr250rr.
koyok cbr 1000rr
CBR250RR lebih superior
Bentuk/lekuk2nya saja yg sama sibuk dengan CBR250RR
Ente si hai sayang itu ya ???
Yang paling bagus dari motor New Ninja ini selain power terbesar adalah ketebalan Cat dan pernis yang mengkilat dibanding kompetitor kalau model nya old school udah bosen karena sering ngelihat tampang R25/Vario dijalan
Keren… tinggal liat R25, klo GSX Fix kek current GSX 600. Tinggal power nih, klo nyampe 41ps berarti FIXED regulasi akan di acak2 lg ama Honda…
41 ps dengan rpm 16000?
Mungkinkah gan?
Stangnya tinggi amat jadi gacocok. Berasa vixion/cb dikasi fairing
Penonton kecewa!!!!
Visor nya itu lho… Keren…
Kalo Gsxr 150 tonggos, nah kalo Ninja 250 MY 2018 manyun
Ekekekekekekkek
@Ogoh
Ninja 250 dan gsxr 150 sama? si tonggos. Wekekekekek
EKEKEKEKEKEKEK
Dari pada Recall = R25 kualitas alakadarnya. ora payu.
EKEKEKEKEKEKEK
Tetap motor terhebat CBR250RR
Sesuai dengan konsep metualergi, CBR250RR menjadi sport yg semakin panas semakin kencang.
Salam smart!
Eh ada kambing nyamar jualan ninja
Lirik nick ninja turtles
Ekekekek
wkwkw kocak anjir komennya 😀
Bukan fbh fby tapi jujur orang indo yg diliat pasti model dulu, lha ini tampang depan monyong, sumpah ga bgt..
Kok mirip matic Vario?! Salah design
Yg lemot jgn protes
MuuUUUuuuehehehehe……….
Ninfi 2018: 38,8 dk
cttn: blm tau…
New r25 2018: … dk
cttn: ada recall lg ga?
New gsx-r 2018: … dk
cttn: blm pasti…
New cbr250rr 2018: … dk
cttn: rembes lg ga?
Ayo Mikirrrr….
Belum keluar gan,, sante aja,, lu siap2 kejang2 hahahahha
@mikirrr
Pikiran anda perlu diluruskan bung!
CBR250RR menganut filosofi metualergi, dimana oli mesin sengaja dibikin rembes. Semakin berkurang volume oli dalam msein, semakin panas temperaturnya, sehingga power gahar keluar CBlaR RR!!!
Hal ini sesuai dengan falsafah lama honda, semakin panas semakin kencang.
Salam smart!
padahal power new ninja 250 sama dgn power cbr250rr yaitu 28,5 kW stlh dikonversi ke ps kok power new ninja 250 jd 39 ps sedangkan power cbr250rr jd 38,7 ps ?. gmn cara ngitungnya itu?? ?
1 kW = 1,34 HP
1 kW = 1,36 PS
cbr 28,3 kw.
nah ini baru bener kompresi 11,6:1 beda dikit sama cbr yang memiliki kompresi 11,5:1 makanya power beda dikit. Tinggal menunggu power on the wheel.
28,5 kW = 38,76 PS
28,5 kW = 39 PS???
FIX, insyaallah tahun depan beli yang ini.. saya sudah lihat motor ini pas bulan april yang lalu.. bongkar celengan cakkk.. mantappp…
semoga kebeli bro
coba perhatikan spek ninja di sudut kiri bawah. ada tulisan ?????? (indonesia) apakah made in indonesia?
itu maksudnya buat dijual di Indonesia, klo yg versi Jepang / 300cc beda, udah pake USD + banana arm + lubang Ram Air di depan yg kyk gambar young machine …..wkwkkkk
Nunggu Gsx R250 saja.. Semoga mirip kayak bocoran youngmachine
mirip gsx600 2008 pasti
Lek iwan, tabel.speknya nikin nangis…
Msh bhs Jepun…
Ada yg berani blg super tonggos ga?
New Ninfi 2018 Punya rbw & tc ga?
ASC nya bisa dipasang di old ninfi?
Asal tulisannya NINJA pasti laku, yg old Ninja impoten aj paling laku, apalagi ini yg powernya pling gede ?.
Blok mesin merangkap rangka…
Gimana ya,..???
Ibarat masakkan masih kurang garam…
Ibarat pemain bola masih kurang nendang…
Apanya yang kurang??
Tinggal selera agan.
Yang bikin gak enak di lihat bagian arm nya, mosok arm motor bebek di taruh di motor sport full fairing 250cc 2 cylinder lagi hadew…
Betul
Tahu sumedang lagi..
Padahal r25 & cbr udah gullarm…
Blunder di arm nih kawi…
Dari spek yg ada… soal potensi mesin cbr msh superior nih…
Kompresi lbh rendah dari ninja…tapi power beda tipis…
Soal bobot… beda tipis jg cbr sma ninja 250
Sasis ninja lebih minimali ketimbang cbr250, usd dan banana arm lbh berat dari suspensi teleskopik dan arm kotak…
Jadi cbr250 msh punya banyak potensi jika dihitung dari power weight ratio…
Gak sesuai ekspektasi, kaya motor modif an. Yaaaah siapa tau gak fotogenik asli Ny keren…….
Design,,,,,design,,,,,duuuh ,,,ninja2