Iwanbanaran.com – Pakde…..perjuangan tim garputala sepertinya mentok di Motegi. Rasa pesimis dilemparkan kedua pembalap andalannya yakni Rossi dan Maverick Vinales pasca mendapatkan hasil kualifikasi yang memaksa mereka harus start diposisi 11-12. Vinales sendiri terang-terangan mengungkapkan rasa pesimisnya yang sangat kuat.?Waaduhhh, piye iki rekkk…
Jika Rossi frustasi, maka Vinales lebih parah cak. Doi terang-terangan mengungkapkan rasa pesimisnya dan enggan memikirkan untuk menjadi juara dunia. Di belakang Marc Marquez 28 angka jelas bukan pekerjaan mudah. Apalagi saat ini performa Maverick Vinales kurang menjanjikan. Harus start dari posisi 11, hal itu membuatnya enggan memikirkan juara dunia…
” Kita sudah coba segalanya. Jujur tidak membantu sama sekali. Masalahnya tetap sama di tahun ini yakni traksi. Aku sudah berikan seluruh kemampuanku namun tidak bisa melakukan lebih terhadap motor ini. Tentu saja sangat memalukan karena kita ingin mencoba untuk meraih juara dunia. Akan tetapi dengan kondisi seperti ini jelas tidak mungkin…
” Aku merasa setiap berada di urutan 10 ataupun 11, kesempatan untuk meraih juara dunia semakin menjauh. Apalagi para lawanku berada di posisi atas. Kita betul-betul kesulitan tahun ini khususnya pada kondisi basah. Aku banyak berjuang dari posisi 11….selalu seperti ini. Seperti di Sirkuit Assen ataupun Sachsenring. Sepanjang tahun sangat sulit khususnya ketika kondisi tidak sempurna…
” Ketika hujan motor nyaris tidak bisa dikendalikan. Segala cara aku lakukan seperti membalap dengan halus (smooth), agresif, late brake, early brake tidak ngefek. Masalahnya tetap sama yakni traksi. Aku sudah mencoba melakukan yang terbaik dan tim juga berusaha untuk memecahkan masalah. Kita lakukan semuanya agar motor bekerja sempurna. Mengganti setingan motor, atas-bawah, memperpendek, memperpanjang tapi pada akhirnya hasilnya sama….” tutup Vinales seperti dilansir crash…
Last….. seluruh keluh-kesah dari Maverick Vinales serta Valentino Rossi menggambarkan betapa rumitnya kondisi tim Yamaha factory MotoGP di tahun 2017. Kalau dari pendapat IWB kesalahan terbesar Yamaha adalah menghilangkan kekuatan M1 versi 2016 yang terbukti lebih tajam diberbagai kondisi. Kita lihat saja balapan hari ini kangbro. Kita harapkan semoga Yamaha factory mampu merangsek kedepan sehingga Motogp Motegi tidak membosankan. Semoga saja……(iwb)
Comments
60 responses to “” Dengan kondisi sekarang?. Lupakan juara dunia ! ” seru Maverick Vinales…”
Wah, pesimis duluan
Yamehong Ga usah pesimis,
Kan VR46 pnya Tendangan maut yg bs mnjatuhkan lawan,
Whahahaha
haha ini cuma strategi MV dan rossi agar lawan” nya lengah, saat kwalifikasi seolah” krang traksi tpi saat race langsung melesat ke barisan depan, percaya ngk seorang rossi dan MV menyerah tdk mungkin sama sekali …
Bagus setelah itu minta Gaji nya dinaiki atau pindah ke Sizuka.
Anda semua mau lihat antara fans boy yang lagi cakar-cakaran??
Yuk! kita lihat sama2 di bawah ini cikidot :
Govloookkk si samsul….maklum lah bukan pembalap motogp soalnya…lu kira posisi start gak penting….bwgo tapi mbok ya jangan keterlaluan lah…sul …sulll
?Kita sudah coba segalanya. Jujur tidak membantu sama sekali. Masalahnya tetap sama di tahun ini yakni traksi. Aku sudah berikan seluruh kemampuanku namun tidak bisa melakukan lebih terhadap motor ini. Tentu saja sangat memalukan karena kita ingin mencoba untuk meraih juara dunia. Akan tetapi dengan kondisi seperti ini jelas tidak mungkin?
?
? Aku merasa setiap berada di urutan 10 ataupun 11, kesempatan untuk meraih juara dunia semakin menjauh. Apalagi para lawanku berada di posisi atas. Kita betul-betul kesulitan tahun ini khususnya pada kondisi basah. Aku banyak berjuang dari posisi 11?.selalu seperti ini. Seperti di Sirkuit Assen ataupun Sachsenring. Sepanjang tahun sangat sulit khususnya ketika kondisi tidak sempurna?
?
? Ketika hujan motor nyaris tidak bisa dikendalikan. Segala cara aku lakukan seperti membalap dengan halus (smooth), agresif, late brake, early brake tidak ngefek. Masalahnya tetap sama yakni traksi. Aku sudah mencoba melakukan yang terbaik dan tim juga berusaha untuk memecahkan masalah. Kita lakukan semuanya agar motor bekerja sempurna. Mengganti setingan motor, atas-bawah, memperpendek, memperpanjang tapi pada akhirnya hasilnya sama?.?tutup Vinales seperti dilansir crash?
Wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk……….
Jgn lupa omongan Dharmo awal musim:
Ga usah bertele2…,
Rider juara: Yamaha
Juara tim: Yamaha
Juara konstruktor: Yamaha
Sekarang mau ngomong apa si Dharmo?
haha dari pada kalian semua debat kita lihat race nya nanti saja, seru nih ..
leeek
bukannya start VR 12, MV 14 ya?
Mudah mudahan seru saat racenya biar gak boring dan garing kalo itu lagi itu lagi ya bosen penontonnya juga…minimal ada adu salip ditikungan ada yg crash ada yg meleduk mesinnya pasti seru ya…
Semangaaaat buat Dovii..
Please buat para sales libur dolu dong BC nya 1 hari ajaaa..
Go VR|46
Waduh rek
sahuuurrr
M1cin
Ngoahahahahaa
aduh….
Nah…gmn tuh..
Tapir kan emg susah d kendalikan, jdi cocoklah bruakakaka
Memang akut permasalahannya ya
kendo bin lecek?
Jangan begitu dong MV & VR….itu mongtor Meong One udah disiapkan jauh jauh hari sama enginner yamehong untuk perebutan juara dunia 2017…..itu motor sempurna kata YAMEHONG JAPAN…..kok kamu ngomongnya begitu pesimistis…..itu MOTOR udah digadang gadang buat JURDUN MOTOGP 2017 LOH bagi YFR….dan akhirnya MUeeeehehehehhehehehehehheheheeh…..HRC mau dilawan YFR gak bisa lah yauuuu….
KAlo ibarat orang perang….HRC itu Tank….sedangkan YFR itu senjata AK 47……..muehehehehehehe….ya gak ngelawanlah….
Yg slalu bkin bingung tuch knpa tim sekelas pabrikan Yamaha bisa kalah dari tim satelit nya dari segi motor ,lhat Zarco dari pertama race moto gp slalu bkin kejutan dan salah satu nya ini dia bisa pole,tp knpa s VR ama s MV kok tmbh melempem aja yach?mlah sudah menyerah.
teaser video honda CRF150
redto-black.web.id/2017/10/15/teaser-motor-off-sport-baru-dari-honda-ditebar-ternyata-hbd-hanya-launching-videonya-saja/
Kok 11-12 mas iwan?
Bukane vr 12 mv 14?
Trus zarco kayane nganggo ban mburi extra soft lho kang…lha vale kan malah jajal ban slick, trus mv kayane medium soft…cmiiw
Bukan penggemar markes, tp kayane markes iki sing menang…
Kedua mengharapkan cuaca cerah lomba nanti.
Permisi gan…numpang titip lapsk. Matur nuwun sanget.
motorbloginfo.wordpress.com/2017/10/14/komentar-para-pembalap-tentang-hasil-kualifikasi-motogp-jepang-2017/
Nah…situ aja bingung apalagi saya…..muehehehehe….tanyalah pada celeng celeng yang suka disebutkan FBY setiap dia pada koment…..apa ini ada hubungannya sama KARMA celeng…
Sepertinya yamaha harus ganti mesin inlinenya ke V engine seperti honda dan ducati biar lebih power full
Orang CELENG CELENG engga salah apa apa dibawa bawa dalam komen sama beye tulul….sekarang baru tau rasa mongtor sesembahannya susah dikendalikan ……kaya apa sodara sodara ada yg bisa bantu saya JAWAB……..mueehehehehehehheheheh
saya juga heran….
sekelas rossi yg dulu selalu mendominasi waktu di honda..lha sekarang kok mlempem kalo unan…?
lha
itu
rossi
vinales
balap
naik motor
apa
naik
krupuk…..?
kok mlempem kalo ujan…?
coba di kunyah kalo gigimu rompal artinya bukan krupuk???
f be haa kuclukkkk
Bukan ganti ke mesin v bro? Tapi naikin cc jadi 1005cc. Dijamin menang! Secara yameki klu motornya mau kencengkan naikkin 5 cc. Krn itu udaH dari zaman mbah” nya! Lirik si 75. Ktanya fby t41..motor dewa lah..motor sempurna lah…t41..lah…bla..bla..
Kenyataan emg pahit ruk..!!
Ekekekekek…
@Yamemex
Wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk???.
? ??
Ekekekekek afuuuuu
“Kalau dari pendapat IWB kesalahan terbesar Yamaha adalah menghilangkan kekuatan M1 versi 2016 yang terbukti lebih tajam diberbagai kondisi. Kita lihat saja balapan hari ini kangbro”.
Kok sama dengan yang di Indo, versi baru banyak yang tambah jelek……
vinales bukan fighter sejati…banyak ngeles..smua alasan dimentahkan oleh zarco yg cuma tim satelit..beda jauh sm marques yg slalu berikan kemampuan bahkan tak mempedulikan kondisi motor
sok tau lo sih bro, ngak gitu juga kok, coba lihat rossi permasalahannya juga sama. Zarco hanya lebih baik dari movistar hanya saat kondisi hujan, artinya M1 2016 hanya lebih baik dari M1 2017 saat kondisi basah. Saat kondisi kering M1 2017 masih lebih superior ketimbang M1 2016.
marquez jarang ngeluh keluar, klo lihat from cervera to tokyo, ternyata banyak banget kendala mereka 2016, tp jarang keluar tuh betapa semrawutnya di dalam. mentok yg keluar ke wartawan masalh akselerasi.
haiyyaaa berarti emang m1 motor buosoook waaa
harusnya konfigurasi inline traksi lbh kuat dibanding V / L…
tak apalah MOTOR BOSOK, lungsuran ae’ aku gelem kok 🙂
Lumayan jadi pajangan ruang tamu ??
Semoga Zarco juara di Motegi
Frase “its a shame/it sich a shame” kie maksud e bukan ” sangat memalukan” kang. Maksud e “sungguh disayangkan”
Kok nyersh sebelum tanding
Kenapa jalan ceritanya selalu sama tiap tahun, HRC suffer diawal namun perlahan bangkit, YAMAHA superior diawal perlahan tertimpa problem
Hanya DUCATI mengalami kemajuan pesat dibanding tahun2 sebelumnya
harusnya YFR malu sama HRC….itu HRC baru awal tahun ganti motor ke big bang…..tapi bisa improve…..Lah YFR……mueheheheheheheh….tanyakan saja sama celeng celeng yg suka disebutkan sama FBY……
dassar pbrikn tukng jiplak ???
bangga lagi.
malu ma mocin.??
Wkwkwkkkew tukang jiplak? Jimoo emang gk ngerti lagi saya otakny dmn
Di artikel apapun BC lu dr kemaren cuman mentok jiplak, ayolah jimoo banci.. Kasih BC an lain, mahluk macam lu kan paling pinter bc, muehehehe
Berarti yang ngembangin M1 2017 gatot…
Menandakan jorge punya andil yang signifikan dlam pengembangan M1….
micilin pekocc gk bs bkin ban
balikin brigestone dah, ykin recivi cm ampaaz
Wkwkkwkwkww nyalahin bannya dia. Itu zarco bisa posisi 1 pake ban apa emangny pake ban irc? Kan kagak. Mending gk usah komen deh jimoo, nti makin keliatan tingkat ilmu situ, malah tambah malu (eh… Jimoo emang udh muka tembok deng)
mesin v untune fbh moncrooott..
mesin V recivi kw 2 topspeed klh ma ducati??
mesin inline ymha yg bkin recivi keok tahun tahunan….pdhl cm inline!!??
itung sendri 2002 – 2015!! wkwk
becus gk sih bkin mesin V..
di guyu ducati???
Gk becus aja bisa bikin sesembahan lu puyeng apa lagi hondut becus, ntar apa yg bisa lu banggain? Balap 150 sese?? ??
Selama 46 merantau ke Ducati, M1 tetep oke di tangan 99. Tapi 99 ga bilang dia jago soal mesin. Kenyataan aja yg berbicara. Hehe
MV25 sengaja bre keluarin statment seperti itu..biasa main psikologis, supaya lawan lengah dan besar kepala, lengah = kalah, tapi liaht nanti saat race MV25 & VR46 ngebabat lawan2nya dan berhasil podium goooooo!!!!! VR46
Dan hasil race nya dapet amvas
Ekekekekek
Ngeriiii bangettt liaat komen disinii sebegitu besarnya kah SDM AHM…. Banyak bangeeet komen-komen dari sales AHM…
Semangat buat Dovi semoga bisa juara..
Pembalapnya aja ngaku kalau kendaraannya gak mampu………