Iwanbanaran.com – Cicak bin kadal buntut truwelu bikin bingung tenan ki cak. IWB masih garuk-garuk bathuk saat menerima kiriman gambar Sosok gamblang Yamaha new Mio versi 2018 terjepret di dealer. Kiriman gambar yang dipastikan sebagai new Mio versi 2018 aka warna baru. Namun, yang membuat IWB kucek-kucek alis, sosoknya koq sama? dengan current gen khususnya bagian depan tebeng.? Hhhmm….apakah ini bukan versi S ??…
Kalau sampeyan perhatikan dari foto kita akan melihat sosok Yamaha Mio versi 2018. Jepretan yang dikirim oleh salah satu pembaca iwanbanaran ini sukses memberikan bukti nyata bahwa Yamaha memang sudah mendistribusikan new Mio 125 dengan warna baru. Kebetulan untuk warna baru ini memiliki 2 aksen color yakni abu-abu dan putih….
Kemudian pada buritan samping akan jelas tertulis Mio 125. Sayang sekali di sana kita tidak menemukan tulisan apapun. Apakah masuk kategori sebagai Mio Z, Mio IM3 atau justru? tipe S yang sedang kita tunggu? Tidak tergali gamblang. Sementara jika kita melihat pada bagian moncong depan atau headlamp Yamaha new Mio versi 2018 , sepertinya tidak banyak perubahan dibandingkan dengan generasi sekarang….
Dengan fakta tersebut cukup sulit bagi kita untuk menyimpulkan apakah foto Yamaha new Mio versi 2018 merupakan versi S ?. Ora mudeng pakde. Kalau warna baru bener, tapi tipe S dengan LED ?. Masih diselimuti misteri. Judule hingga detik ini masih belum tergali apakah Mio dalam foto sudah menganut headlamp LED atau bohlam biasa. Foto hanya menunjukkan, Yamaha memiliki warna baru dari Mio yang memang sepertinya cukup keren…
Last…status Mio S masih malu-malu kucing. Yamaha belum sudi membeberkan gamblang motor low matic terbarunya. Jadi cak, mending sampeyan bersabar waelah. Tiwas nunggu ngantuk-ngantuk malah ora nongol kan cekot-cekot sirah. Sejauh ini IWB hanya mampu menyodorkan warna baru ini, tidak lebih. Mio S ??. Kudu sabar sak incrit maneh rekk….(iwb)
Comments
154 responses to “Hot, Sosok gamblang Yamaha new Mio versi 2018 terjepret di dealer !!”
jozzz
Eh fby kan biasanya sok pahlawan teriak recall. Tuh pelg nya masih tetap yg goyang dumang? AYO teriak recall dong? Iyo ora SU!!!
Ini kalo sudah ketahuan bloger spyshotnya petingginya bisa “panik” jadi kalau nanti bilang ini desain tukang somay namanya bukan “jilad ludah” .. Namanya panik pemirsa. Ekekek ada ada saja fby itu .. Makin kesini makin edan raimu su!!
Yaa,,, nanti setelah tensioner oblak dirrrreeeecccccccaaaaaaalllllllkk
Miauw baru, yuk tukerin ktp
Udah fitur semua nyontek….model nyontek…cc naik velg geol lebar….jualan tetep kalah…ini sebenernya yg dongo fby apa yimm
Yg vekok ya ngepbeha.
Wes ngono wae.
Tetep jelek!
Zonk…….
Juozz Gandozzz!!
?
Kenapa ngak sekalian aja Mio X 155cc Vva #Eh Kaburrr
?
mio mau berniat bangkit ni kyag nya tpi desain ngebosenin bget ya ,coba DNA desain xmax di pake di new mio pasti keren dan lebih kece abis
Kalo ingin bersaing desain nya harus wajib berubah total. #Imho!
Ayo zuzuki jawab kemauan konsumen,ini kesempatan mumpung yamaha budek.bukan ngelawan malah lari2an gak jelas akibate harga second ajur mumur.
Jelas2 honpret yang nyontek,,yang matic duluan siapa?
Ekekekek
Tukang tipu sama fitnah mulai beraksi, lirik nickname somplak.
Ane tantang uji velg matic yg katanya fbh masih geol malah kabur. Pengecut puol fbh satu ini. ???
Siap siap jadi penghuni gudang…kaya xeon..
@anderson silva,, velg geol?? , Hahaha,, tuh pariem kena polisi tidur gasruk,,
Lampu belakang gampang mati,, ayo teriak recallllll!!!!!
Itu tidak termasuk body gampang pecah, aka plastik dagelan pariyem & embit
Ngoahaha motor lu laku karna cicilan murah coy!! Trus ketipu sales kalo hon hon irit! ,, Hahahahhahaha
senjata pamungkas mioblak. ekekekekkk
mio im3,,??
@cuk….. bener tuh sering disalip bit lampu belakang pada mati pdhl keluaran blom lama
Ymmi bolooottt, itu velg cocoknya buat gerobak dijaman sekarang ini. Kenapa gak di ganti2 sih sumpah jelek banget ngerusak tampilan dan udah muak banget liatnya dari jaman putin naik onta sampai sekarang naik ducati masih aja pertahanin velg dokar kaya gitu
Honda juga punya,motor yang bodinya gede tapi velk+ban kecil seperti supra x helm-in
Tetap aja dh ga Laku si miong,,
Suara msin kasar, body plastikan,
Msh lbh halus honda beat & vario,
Buktikan aja sndiri,,
Mudah2an sudah tersedia di alfamart, muehehehe.
anderson silva diharapkan segera merapat ke fotocopyan terdekat untuk meminang selembar materai 6000
ekekekekekekekekekekeke
Miong semakin ketinggalan zlub
125 abal2 diasepin 110 wekekeke zlub
dek rata nya sempit banget..sayap nya runcing banget..fix tidak berguna buat angkut galon
Gsx-r yg parah,baru 1-2bulan lampu belakangnya pada mati,cmiw
Dasar FBH koplak,,
Lo mau kampanye velg geologi juga gak ngaruh BeGO…
Mau motor Honda atau Yamaha tetep aja semua bisa dimodif ganti velg 17 atau ganti ban…
Lo mikir tong kalo sampe truun mesin karena oli rembes gimana gantinya? FBH BeGo dipelihara
Motor murah kualitas murah, Wajarrrr!
Gimana kalo CbR 250rrrrrr?
motor OLI Rembes,
Motor gak Laku penghuni Gudang…
FBH pekok,
Makan ee’ ucing tiap hari sih
Biasa
Versi Sport kuwi, bro…. DNA IRS kuwi!
Kenek gawe miring2 ndok Monasco…. ?
sembarang wes
Kalo sampe beat naik cc….kelar Mio…ayo dibeli fby jng congor doang gede…125cc power 9ps sama Vario 125 diberakin 12ps coy…
Inilah realitanya kalo CC sama.
podium
Siip
Lah
Tebakan saya mah mio IM3 paklek. Tuh tulisan M nye warna biru gede banget
Gagal podium
eek
esih ulih poin
Mio sudah saatnya all new. Nanggung kalo cuman facelift doang.
Mio naik kelas plus warna baru
Sperti biasa,,, yahaha selalu pandai bikin perpaduan warna dan grafis yang juozzzz…
Tapi bentuknya yaa gitu2 aja.
Tapi apalah daya ngepbeye sudah pada naik kelas kematic gede.
Lebih stabil,
Lebih nyaman,
Lebih keren,
Pride dpat bnget.
Ada aerox,N-max,X-max,dan coming soon S-max.
Btw, tiap hari lihat X-max tetangga ngiler juga euy.
Nunggu tanggal 10 deh buat ikutan XOD -> X-max Order Day.
Motor exclusive, belinya juga exclusive, ordernya juga ditanggal exclusive, dijalan pasti berasa exclusive.
125cc power 9ps…motor apa gerobak somay kok loyo…dikentutin vario 125 3 kecamatan
Betul bro uda gk jaman matic cuilik kayak mainan anak anak..
Mending yahaha fokus matic 150 cc ke atas aja…
Matic cuilik kasi Honhaaa aja…
Kayak mobil di mercy fokus mobil aja lawan nya bmw maen mobil dan motor…tapi tetap mercy aja yg di atas bmw???..
Dan yahaha fokus motor buka pasar dan uda terbentuk pasar asik di contek aja ???
Baru motor belom mobil..
METIK GEMBOT saja Bangganya minta ampun.. Ap lagi punye mobil dasar tapir..
Memang ente doang yg punya mobil disini mbing? Bilang aja ente IRI AHM belum ada Maxi Scoot BANCI !!!
IRI tanda tak mampu ???
Jok berundak,jok lebar(ng*ngkang)shock keras,dimensi gede,suara ngoroknya lebih2 lu bilang nyaman,fby oh FBY
Ngah ngah
itu velg versi tahun berapa yaa? prasaan dr dulu desain gak ada perubahan yg spesial
malu-malu kucing miong-miong lek?
Jare emak-emak…..embit 115 cc……
Honda matic series mohon standar tengah jangan terbuat dari gembreng,gampang mletot….berbahaya bagi pengendara lain,karena bisa masuk wheel kl mepet…tolong hsee hondagelan…jangan apus2 konsumen dengan barang murahan yee
Motor tak bermutu! Body morat marit! Sepi peminat mskipun sudah 125cc! Kenyataan emg pahit ya ruk..beruk…
Salam SEMPAKIN DI DEPAN
Tetep jelek pelk nya.
Gara2 yimm ga mau rubah sasis & blok cvt, jd nya tetep jelek sektor kaki2…
Sangat wajar klo ga bisa kalahin beat, vario esp & scoopy.
Klo berani bawa qbix donk, trus sasis jadikan dasar pengembangan next mio.
Sasis & wheelbase brio, mobilio, brv, hrv sama. Makanya handling oke. Yg beda body, dimensi sama suspensi.
Qo malah jonda ya, abis… kapok sama kaki2 mobilio yg atos…
Yimm hrs berani rubah sasis mio…
Mio mendapatkan gramy award
Best design
Best matic scooter
Best Premium entri levels
kalo cuma begini susah geser dominasi mbit udah gitu aja
@mfajaragus – Betull
Berharap suzuki lebih serius
iku senjata pamungkas bro. ekekekekkk
Coba di rubah,Mio yg jual Honda dan beat yg jual yamaha…..
Apakah penjualannya akan sama kyak skrang,pasti beat yg di jual Yamaha gak semoncer skrang,dan Mio gak mgkin gitu” aja jualannya klo Honda yg jualan
Cungkring
Test ridernya saja sudah muak sama velg geyal geyol,,,
Bikin mual perut mau muntah sepanjang perjalanan,,,
Ngemil micinnya kurangi kang, ane punya soul gt 125 trabas lubang + polisi tidur selama 2 tahun pemakian velg nggak penyang sedikitpun. ???
Ni orang gak update nih,, asal bacot doang,, malu sama umur tong,, udah tua tapi otak ga kepake!!
Cuih
susah lah kalo belom bisa tanpa dp geser mbit mah
Mnding gnti nama aja lek.. Klo nama mio kaya’nya orang dah bnyak yg kapok sprti saya… Aq pke mio smile wktu msih baru lmyan enak wlpun bros bensin…. Skr bnsin makin boros tp tenaga ngemposss…. Beda ma beat karbu pnya kakakq lek, Smpe skr bnsin ttep irit tarikan ttep nyuss…….
sudah dari sononya yahompret pembuat mesin2 failure bro. gak 2T, gak 4T, gak matic, engine failure kabeh. ekekekekkk
Sip
Lek saya mau nanya,akhir akhir ini test ridernya yg biasa pake wearpack ciri khas pada kemana ya?
Apa penghematan biaya test,,,
Apa ridernya resign denger Dealer pada tutup,,,
Apa test ridernya udah muak sama pabrikan yg mentok bikin motor trus beralih nge test drive mobil pabrik lain,,,
sudah pada bedol desa bro. pindah ke kota way of life. ekekekekkk
Bedol ndeso ke suzuki apa ngemis ngemis sama susuki biar bisa bikin mobil,,,
Susuki harus jual mahal dong sama Yamama,,,
Yg butuh yg harus berusaha,jangan susuki yg harus berusaha,inget susuki udah punya mobil harus punya gengsi,,,
??????
bikin suzuling. ekekekekkkk
Paling situ juga gak kelar beli piano Yamaha. Megang aja cuma di angan2
kedua mio kakak beradik ini masih klah laku sama scoopypdahal cc kcil..
@Hot
Kalau tidak laku! ngak harus wajib! Comments Bc dan Bully, ntar dibilang kojel2 atau sales anda.
Motor buosok skok atos komstir oblak pelk veol mak glodakan
Design katrok,velg juga katrok,,,
Salam jok triplek aka motor honhon
ojo lali fitur ambles. motor meong ym jet pump. ekekekekkk
Akhirnya bosen juga dukung yamaha bangkit. Da digrojok banyak model tapi gk bangkit2.Moga suzuki mampu ngerecokin biar gak ngonda muluh.
#fbikutbedoldesa
@Jenuh jadi FBY – Bisa jadi yang versi facelift.
(Rumor)
Btw ada orang dalem Suzuki yang berani bilang! Kalau akhir tahun ini akan ada Maxi Scooter lokal Suzuki dan Dimensi motornya lebih besar dari nmax tapi tidak sebesar Burgman 200.
kita tunggu saja! lagi pula R&D nya sudah pulang dari Jepang dan sekarang sudah ada di Indonesia.
yahompret bedol gudang dijual internal bro. ekekekekkkk
jujur, desain mio nggak kalah bagus dari beat, malah dibeberapa point ada keunggulan desain mio yang di beat tidak ditunjukkan, hanya saja masalahnya mio kalah kelas dari beat, lihat beat begitu pandainya mereka mendesain matik yang dari penampilan nya terlihat jangkung dan mentereng, panel cluster dashboard yang mewah dan memberikan feel pede ketika kita duduk di jok kemudi beat, dan itu nggak ditemukan di karakter mio yang terkesan matik pendek, ?ndeprokk? dan kurang mewah,
terlepas dari material plastik beat yang so ?cheap? tapi mereka bisa mengemas produk dengan tampilan mentereng, kalahnya mio bukan di desain, tapi di kesan berkelas nya
lihat mio dari samping, lekukan leg shiel yang menyudut ke dalam, bertemu dengan tulang kering di bawah lutut itu, desain nya kurang ditarik ke atas, point ini yang membuat desain mio itu pendek, coba lihat vario 150 dari samping, lekukan leg shield sejajar dengan jok jadi kesan nya jangkung dan mentereng, di beat juga begitu, jadi kesan nya motor itu tidak bantet, kalo di mio, sudahlah.. kalah kelas
Feel ergonomi juga, entah kenapa kalo naik mio series badan terlihat amblas, beda sama beat yg nampak jangkung, feel… Bro…
Semoga suzuki kasih jawaban bukan malah lari kesana kemari kayak yamaha.
shock e ganti suling dijamin merdu bro. ekekekekekkk
Ngoahaha
Hot News : Woww? Honda Akan Tutup Pabriknya Di Jepang Tahun 2022!
FBY saja ngga nge dukung nih motor,,,
FBY pada bangun kesiangan,,,,
Yamaha terlalu sering gonta ganti nama tapi malah gak jelas hasile.yg ada malah secondnya makin ancur berujung pembeli makin kapok beli brand yamaha.apa yg bagian nganalisa pasar kerjaanya tidur aja?
Bagian analisa pasar pada cabut,males dengerin omongan gerombolan micin,,,
Judulnya SOSOK GAMBLANG…isi artikelnya itu ngga jelas mio jenis apa? #sehatwan?
blogger ngaku wong deso gak pernah bahas montor marjinal
kalo gak laku a.k.a kalah sm beat vario lagi gimana kang web?
Laku apa nggak lakunya gamblang nggak nih kang web?
Ekekekek
Banyak Epbeyek ngumpet gk mengakui nh mongtor yamehek.
Sampe2 Ngepbeyek bilang anti matic d bawah 150cc
??
???
125cc cuma 9ps..criiit beda tipis Ama yg 108cc powernya…
Lihat segmen motornya o’on
Lu gak lihat ,, powrr tiger dulu cuma beda tipis sama vixion? ,, Padahal cc gede,,
Makanya tong, otak jangan buat bersihin ketiak,
Ngoahahahahaha,, malu ah ama tiger lu dulu..
segede apapun cc yahompret, tetep dikepret kompetitor. ekekekekkkk
fbh nunggu matic e bermesin juuet…
gk bosenn yaa naek 2 valve…!! cm gnti kemben!
??
Kalo mio s tetep pake ban cungkring, fix yamaha mending beli kuping di pasar sapi, biar kupingnya lebaran dikit
Sebenernya yg penting masuk itu mio Q
Mio Qbix
Dasar pabrikan budeg
Pokoknya qbix haraga setara beat atau lebih dikit saya pasti ambil satu buat nemenin mio xeon soul sama nmax
Titik
125 CC di bikin bonyok sama 109 CC,,,
125CC rasa 110CC,,,
you are the man bro. that’s the fact. ekekekekkk
Saya yakin yimm sebagai anak emas yamaha bisa melokalkan qbix gak kayak sebelah mau melokalkan tuh ituh belum di beri izin maklum anak tiri
Ekkkkmkkkk
yimm bukan anak kesayang ymaha iwata, melainkan tulang punggung penjualan yamaha pusat,……
naga; pean terlalu sadis bro. langsung BLAARRRR tepat sasaran. ekekekekekkk
Justru sebagai tulang punggung akan dg mudah mendapatkan izin tidak seperti sebelah kapan dapat sesuatu yg bagus
Diakui saja tidak
Judul artikel e SOSOK GAMBLANG…tapi isi ne ngga jelas iku mio opo
#sehatwan?
Sosok gamblang ki fotone cak
#sehatsampeyan
betul kang web, sosok ki bentuk penampakan, jati diri iso ae kabur, josgandos klotok-klotok
Foto ne kan sama aja dengan mio m3 biasa…tidak ada detail yang membedakan. Gamblang itu kan artinya jelas. Itu kan tidak jelas dimana letak perbedaanya selain striping. Lalu apa koherensi antara judul dan isi? #ngantuksampeyan?
MEWAKILI MASYARAKAT INDONESIA :
Kami tetep pilih MOTOR BEAT
Krna Mesin bandel, pelayanan servis memuaskan, performa no 1
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Saya tidak mau diwakilkan sama salesman tolol dan busuk macam ente, dan ga usah bawa2 nama negara njing,terima kasih
inyong warga NKRI juga tetep setia nyemplak vespa dari dulu. ekekekekkkk
Anjing dasar iwakbeneran, pelayanan service di *h*ss najis njing nunggu service 2 jam pas di service gak sampe 10 menit fakta njing, mesin motor beat esp gue gk di apa-apain njing padahal udah beli injector cleaner-oli mesin-gardan, asuu
Kayaknya ban masih cungkring kurang vitamin,velg masih sama dari jaman Orde Baru,artinya masih sering peang, shockbreaker depan belakang tampaknya masih sama bikin pinggang pegal alias cepat bikin sakit ginjal…pffttt
Sebenarnya saya kasihan juga lihat populasi mio 1 : beat 9 di jalanan..sehingga lama2 jadi aneh kalau kita menyendiri gak ngikut tetangga..
Padahal menurut saya entry level sangat penting buat mendongrak image suatu produk..
Teknologinya mentok di MIONG JET
MuuUUUuuuehehehehe……
apa cuma mau wait n see sampai market mereka tersisa 5% baru kalang kabut, atur strategi? mereka nggak sadar, sekuat – kuatnya mereka membangun benteng di market matik premium, percuma, karena matik premium mereka sedang dalam bidikan kompetitor? mereka nggak ingat kompetitor inilah sang ahli nya pembuat skutik yang disukai konsumen, saya nggak bilang skutik bagus, tapi bilang skutik yang disukai mayoritas konsumen, kalau di kelas entry level saja mereka nggak melakukan perubahan radikal pada line up produk dan fitur maupun pelayanan, tunggu saja sebentar lagi market matik premium diambil kompetitor, hitungan beberapa bulan saja, 20% bukan titik balik untuk rebound, tapi masih ada fase dibawah lagi untuk mereka betul – betul sadar, bahwa produk bagus tanpa disukai konsumen itu ?nothing?
mio bagus tapi nggak begitu disukai konsumen, pertanyaan nya kenapa? dan apa yang membuat konsumen sangat menyukai beat, kan harusnya analisa strategi nya seperti itu, bukan malah memperbagus produk dengan gonta – ganti kelir, tanpa melakukan analisa pasar,
Doktrin merek ngondah lebih menjual dri pda strategi marketing
Zlubb
Keren ya mio m3
Bodi mungil tapi tegas, mesin 125 cc, DOHC, ABS, mangstabs Yamaha
Dohc gundulmu