” Seperti yang kita tahu, kalibrasi speedometer setiap motor seringkali berbeda. Suzuki GSX-R150 vs GPS. Berapa simpangannya kira-kira?”
Iwanbanaran.com – Kangbro….seperti yang kita tahu, kalibrasi speedometer setiap motor seringkali berbeda. Untuk alasan safety, pada umumnya angka yang terpampang dispeedometer diset lebih tinggi dari real speed GPS oleh pabrikan. Oleh karena itu, sulit bagi kita menggunakan patokan kecepatan speedometer kecuali dengan alat pengukur GPS. Dilalah IWB nggak sengaja menemukan postingan ngetes top speed Suzuki GSX-R150 vs GPS yang dishare oleh salah satu member grup FB. Dan hasilnya?. Motor Suzuki ini emang banterrr cakk !!…
Sejatinya doi hanya ingin komparasi kecepatan puncak antara FU vs GSX150 tunggangannya.?Postingan memuat spek dan kecepatan tunggangan tester. Alat yang digunakan untuk mengukur mungkin kurang afdol karena mengandalkan HP + aplikasi Android. Namun jika kondisi cuaca bagus biasanya lumayan akurat. Berikut share infonya….
Sekedar share saja,
Saya hanya berniat membandingkan top speed kedua motor ojek saya, Satria F 150 karbu dengan GSX-R 150
Spek Redcrott (FU) 66an vs Spek RedMockingjay (GSX) std knalpot setengah mateng (silincer R9 leher std)
Untuk rpm atas FU lebih cepet naeknya maklum noken as nya udah gemuk ? dan top speed on gps 142 kpj dapat di raih dengan cepat, sedangkan GSX meraih top speed on gps 143 dengan jarak yg lumayan jauh ?
Waktu memakai FU mungkin belum mentok top speednya karena waktu saya pake nyali udah ciut karena motor udah goyang” (padahal make ban 90/80- 110/70) ?, sedangkan GSX masih anteng aja lari segitu mungkin aerodinamikanya sangat bagus untuk membelah angin ?
Saya cuma nitip pesan, kalau ada produk H ataupun Y manas”in di jalan, udah jangan diladenin udah ketauan yg menang siapa, tetap menunduk enggan jumawa ?
FYI : Bobot Rider 78 kg ?
Matur Sembah Nuwun ??
Nah….menurut informasinya, top speed speedometer terbaca sekitar 152 km/jam. Namun hasil GPS menunjukkan 143 km/jam. Wihhhh….banterrrr iki cak. Kecepatan real 143 km/jam jelas nggak main-main untuk ukuran motor 150cc. Btw….simpangan speedometer sekitar 10 km/jam…..lumayan kecil. Sebab IWB pernah jajal motor 2 tak speed 165 km/jam ternyata GPS hanya kisaran 145 km/jam. Buat safety sih…tapi kegedean kalau segitu penyimpangannya 
…..
Last….kelebihan mesin GSX-R150 memang nafasnya kangbro. Karena limiter diset cukup tinggi yakni 13,000RPM….maka raungan high RPM seperti tidak pernah kehabisan nafas. Tinggal sampeyan pentokin red line pada gear 5 (jangan dioper dulu)….maka final gear biasanya akan mudah melewati 150 km/jam. Sing penting tetap keep safety riding pakde. Ojo pecicilan lan kemlinthi. Sampluk buntut truwelu lek pecicilan. Nah…wis dapat gambaran top speed GSX-R150 on GPS to kang……(iwb)
Comments
152 responses to “Ngetes top speed Suzuki GSX-R150 vs GPS……jebule emang kencang !!”
Cbr makin bosok
Bwt dijakarta yg penting ganteng dulu…mesin mah gampang tinggal ganti ECU knalpot full sistem udah lwt…kalo dari lahir udah tonggos bikin gantengnya susah..
Ngah ngah Ngah
yang Lebih sakit itu Udah Gepeng Di tikung sama Yang Tongos
Mari bergembira
HAHAHAHA
ngeri kalo liat nopol depan model gitu yak..
coba pas test topspeed udah masuk 120koj up trus nyrempet orang nyebrang, apa gak kesayat tu pantat sampe tulang???
ngerii
Sayangny cebong muke gepeng ngg ganteng blas om somplak
Cbr k45 g ganteng? ???
K45a mungkin… ane juga suka cbr tapi yang k45a
jelas ganteng k45a dibanding k45g, bodi gambot, tangki 150cc paling gede (13.2 liter), kepala kaya cbr 1000rr fireblade, ga gepeng dan mesinnnya ga malu2in overstroke 17 ps
cuma sayang buntutnya kaya verza sih wkwkkw
oh iya ane lupa nambahin, power on wheel k45a 16,05 hp pas di test di sportisi motorsport rawamangun, lebih gede dikit daripada gsx dan power 16 hp stabil sampe kena limiter di 12rb rpm , ga kaya r15 v3 yang walaupun lebih gede 0.2 hp tapi udah drop powernya di 11rb-12rb rpm
k45a jelek belakangnya, k45g jelek depannya. sama2 klotok pula. ngoahaem waras mu kapan 😀
ComBeRan kalau ketemu nGeSeX dijalan langsung pura2 mogok
fu nya udah ganti seher 66mm jadi hampir 170cc tu pantesan kenceng
Sayang yg paling ganteng tetep cbr, nggak norak ,nggak kegedean,pas banget mau jalan ampe 150 km/jam di jabodetabek biar motor lu mampu tetep susah kecuali bisa terbang….
Ibarat orang jangan kuat otot doang ganteng juga bro…ya to….
@Somplak mau kenceng ya di oprek mesin nya dll.
Emang ganti ECU dan Knalpot Racing kenceng? Power nya 11:12 dari standar nya.
Contoh: GSX-R 150 Standar Pabrik Vs GSX-R 150 Full Sarp Cobra Series, termasuk ECU Sarp.
Tetap aja menang GSX-R 150 Standar Pabrik. Kenapa? Karna salah stel ECU nya, mending Engine di Bore Up dari pada ganti ECU Racing.
Jono : bosok pantat mu!! Wkwkwkwk
Pertamax
Pertamax buathukmu kui!!!
17ps pengen pertamax.
Nguekekekekek
Pertamax guldulmu !!! ???
Ndogmu nggelindeng siseh kui pertamax
Jiah ditikung di lap akhir
Makanya jgn pakai cbr coy terlemot dikelasnya..
terbelakang fiturnya ekekek
kalau di moge, top speed segitu baru gigi 2.
bener kata di artikel, tetap menunduk jgn jumawa. toh diatas langit msh ada langit
keep safety riding
Iya… tetep sungkem ama kelas 250 cc atau moge lah…. ama 150 cc 2tak juga tetep sungkem
kalo superbike 1000cc 143 itu baru gigi 1 wkwkwkkw, coba aja cek youtube s1000rr pas speeding, gigi 1 nyampe 150 km/h
@Swakemudi Ingat! Jangan lupa! Di atas “Langit” di bawah nya juga ada “Langit”
Berarti aku ga salah beli
Jual aja, kang.
Beli yang kencang dunia-akhirat.
Ekekekeke..
Sangar ya Suzuki
Cepat betul lekkk…. Aku milih sing ngirit wae..
Kemarin lihat nih gsx dilivery ala monster tech3, dengan velg ijo stabilo…
Hemm… Keren juga.
cakep
Wowww
Ada ceber geber geber gw cuma bisa ketawa:v
Mau cepat kok 17 ps ekekekekkk…
Si DOHC megap2 ya??
Biarain aja lah. Ntar juga kesalip lagi
Ngeri ya topspeednya.
Kayakny inazuma masih kalah klo urusan topspeed sama gsx.
Ini contoh komentator CC jadi patokan top speed ngah ngah ngahhhh.. buosok kowe
@trindil
Wajar bro dg power lbh besar dri gsx hampir 6hp, ya wajarlah, kalo top speed d set lbh tinggi, lagipula inazuma motor touring wajar d set top speed agak tinggi biar nyaman kalo jalan jauh mesin gak meraung bikin kemeng
ngerii euyy
wp.me/p1Fw3s-1vZ
mesin real dohc 6 speed suzuki memang bisa di andalkan jozz lah tpi tampilan nya ngk bnget
Di jalan raya tetep kalah sama mbit lek kkkkkk ?
Mbit nya pendi…?
Ente pake ER6 pun juga bakal dipanas2i tu bocah tengil yang hobi nongkrong di lamer.
Yg 17ps harusnya tahu diri, harganya itu loh yg 19ps aja bisa lebih murah udah keyless lg.
Bitt si pendi hap terutama…. bisa diasepin di lamer… wong lampu merah tuh anak tetep jalan kok??
knp suzuki ngk bkin v-strom 150 cc menggunakan mesin gsx series padahal mesin dohc 150cc suzuki sangat berpotensi besar
Pernah ngetes gsx s150 pnyaku bareng2 r15 v2 sm vixion, gigi 4 nya dispidometer bs tembus 120 msk gigi 5 gmpg aja naik ke 130an cm brni smpe sgtu aja kang…lsg kendorin gas inget anak istri drmh klo diterusin takut gk nyampe kermh…
Iya… gear 4 udah tembus 120…. udah coba kalau ngoper diatas gear 3 bisa langsung di congkel? Ada quickshift bawaannya lho…. entah aman atau nggak
Oh iya… ngopernya diatas 6000-7000 rpm atau lebih lah…. ane pakai yang gsx r tapinya
weew pagi? udah ada aja menu sarapan udang di balik bakwan , bentar lagi si gepeng keluar bak gatot kaca ….
ngerrriii
Hush hush jangan terlalu jujur dan vulgar….
Gak baik buat kesehatan bisa masuk angin…efek masuk angin bisa ditanggulangi dengan makan yang banyak…makan yang banyak tempat yang enak ada yang bayarin..pulangnya bawa goodie bag..
Di youtube ada tuh R15 vva top speed 151kpj
Tapi berdasarkan itung2an wak haji taufik menggunakan alat dan tempat yg sama yaitu d sentul,speedometer R15 vva sedikit lebih akurat d banding GSX.
Menurut saya sih ya wajar nyrempet2 dikit karena power mesin hampir sama juga
Yg kubikasi nya 155 cc ya
Iya bro yg masih SOHC itu tuhh ?
SOHC vs DOHC
155cc vs 149 cc
Selisih 1 cam dilawan pake selisih kapasitas 6cc, ya seharusnya menang yg lebih gendut 6cc lah, itu teorinya, tapi prakteknya mbuh lah hahahahaha
jangan cuma liat mesin doank, liat juga yang laennya.
bobot
137 kg Vs 131 kg
ukuran ban
BAN DEPAN 100/80-17M/C 52P
BAN BELAKANG 140/70-17M/C 66S
Vs
Roda Depan90/80-17(TL)
Roda Belakang130/70-17 (TL)
Megapro 160cc kok.
??
Gak usah keakehan teori, tunggu aja nanti di youtube kalo ada yg test head to head ???
Ngomongin soal cc knapa cbr yang 149 cc kalah lawan gsx yg 147 cc ?hehe
Selisih 6 cc tapu lebih irit dari gsx,,gsx ny d bikin sama iritny ap masih kenceng?hehe
R15 itu SOHC, kapasitas lebih besar 6 cc, bobot lebih besar, tenaga maksimum lebih besar, dan tenaga di rpm bawah lebih besar namun tetap (jauh) lebih irit dari gsx? mendingan mana coba, dari yang dohc (maintenance mahal), tenaga bawahnya lemot, boros bbm?
di youtube udah ada ko drag h2h GSX sama R15 . 2x GSX menang (R15 masih nempel ketat dengan GSX150R ) 2x R15 Menang (jarak lumayan ) . motor sama-sama kenceng kok di ributin ??
yang ngetes ts kebanyakan micin nih …
pilih helm aja masih salah, merk gak jelas gitu di beli
Emang kalo pake helm NHK kenapa gan? Kalo mau ngetes motor harus pake helm mahal macam arai, agv pista, corsa, dll? Ciri khas wong indon gila merk, gengsi dulu fungsi belakangan, gak pernah mendukung produk dalam negri, pantes susah maju,
crooottttt
NHK lu bangga-banggain . tuh helm banyak bener kena sekandal kasusnya ane sih mending beli helm KYT/INK dari pada NHK butut-bututnya gue paling pilih MDS
tetep kencengan cbr 150 r own the ride ….
ekekekeke
Jelas lebih kenceng suara tensionernya
kenceng suara rantainya
sraaak…sroook….sreeeekk….
K45A jelas lbh kencang bung..
Diadu vs R155 aja masih bejaban, kalo cbr allnew sih no comment saya ???
Kalau K45a mungkin iya…. k45g? Ah, sudahlah….
wkwkkwkw, tadi barusan ane drag tes k45g lawan k45a ane, sama2 standart, k45g ane suruh start duluan, ehhhh tetep ketinggalan 15-20 meter dibelakang wkwkw, salam gepeng 17 ps
pake app yg sama juga saya pernah nyobain test topspeed eka dan sugeng rahayu bisa tembus 109 kpj di daerah Ngawi hahahah.. bener bener jet darah jawatimuran
trus nyobain mbebeknya ngonda jalan 100-an on speedo di app dapet max cuman 86/87-an hahahah
Semua segitu mas kalo honda.. beat jg sama 89an kpj.
Btw jet darat terkencang ya di dataran arab mas, sy prnah coba iseng pake aplikasi yg sama dgn diatas (ulysse) dapet 141-145 kpj.. ane tengok di spido bis (posisi lg dibelakang sopir sih) udah mentok spido 140kpj lebih dikit.. kondisi jlan menag mendukung sih.. luar biasa
Wihh…kuenceng banget, gan.
Permisi gan…numpang titip lapak. Matur nuwun sanget.
Data dan fakta MotoGP Misano, San Marino : wp.me/p6YoqB-19t
Ngakak sajalah…lu yg menang deh ambil hadiahnya di bengkel suzuki terdekat
hahaha nicknya jlubh banget
blom pertamax
Cbr tetep superior segalanya
Ngeriiii..tp tetep ra minat
ekekekkk
cukup pakai gigi 4 cbr tewas mengenaskan
Ketemu tanjakan dikit dah mencret2 tu gsx
Wkwkwk fbh sekarang penyembah overstroke ye ni atas ane contohnya
di kejurnas IRS 150 saja belum apa apa udah dnf. Sama sama dimesin dyno kalah power sama R15 VVA di race logic masih akuratan R15 VVA. Yang bikin kencang nih motor di aspal karena bobotnya lebih ringan dan ban lebih kecil dari R15 VVA. Sama2 main di 19ps mah betilah kalau yg masih 17ps lupakanlah itu cuma guyon.
Kalp fbs mah fair
Kalo fbh g terima di irs kalah
Katanya udah oprekan
Lah itu cbr emang masih standar? Kata fbh sh cm ganti knalpot racing
Pada sehat g ya
Wkwkwkwk
#dohcdagelan
Tunggu tahun depan r15 v2.0 vs gsx pasti joss
Sukur2 r15 v3.0 bsa ngikut jd bsa adu 3 mtor (cbr abaikan, hanya team hore)
ekekekkk
gak perlu embel embel teknologi motogp sudah terbukti kencang.
Siip
jyant Ancene si gepeng Pancen Lemot
ngah ngah ngah
Nggak ada yg bilang artikel amplop nih? Tumben sepi komen gitu an ??
Kalau Si gepeng Cukup 178kpj on speedo dan 90 kpj real nya
Di salip angkot grandmax DOHC
Fbh minggir pura pura kena ranjau paku
HAHAHAHA
Top speed buat apa, di jalan jarang berguna. Kalau balapan menang karena motornya yang kencang juga nggak kagum, mending menang karena skill.
Kenyataan memang pahit
Dohcmu lemot ya?
haiyyaaa gk ada ceritanya menang modal skill oke waaa
yg ada saling melengkapi waaa.. contoh pedrosa ft rcv = 11 X championships
Itu gsx ketemu tanjakan dikit dah melipir pura2 ngecek ban
CBR K45A cuma ganti knalpot bisa ngasepin GSX
http://www.youtube.com/watch?v=wwPwMCNjkwE
Iya yang k45a memang lebihkenceng, tapi matrialnya yang jelek. Kalo masalah rpm bisa sama kayak gsx tembus 13k rpm, tapi sudah dibatasi jadi ga sampai 13k
K45a iya… kalau k45g nggak usah dibahas
Up, dewantara motovlog
coba sama2 ganti knalpot bro
Trgantung ridernya bro. Ad yg yd gnti knalpot tu cbr k45a tetp menang gsx slisihnya lumayan. Dan inget jg ini jg pling g imbang lah 147 13rb rpm lawan 149 gnti knalpot di 12rb rpm an. ???. Dan klo ud gni itung2 an PWR nya kdua mtor ud pas. Brti GSX mang kenceng standardnya.
haiyyaaa kalo ktm ninja superskips pst tu gsx pura2 bannya kempes
Ya iyalah… ente bikin ngakak aja … ??
cepat aja g cukup. nyatanya si gepeng lebih ganteng
Di jalan lempeng doang,
Sini maen2 ke gunung,, mencret2 tu gsx
Cb ane tembus 110kpj di tanjakan tawangmangu
Ah khayal luh ane punya cb kalo naik lama” giginyabturun satu persatu .wkwkwkwkwkwk khayal
Ane ngakak ajaa….
Sini deh kalo g percaya
Aku ajarin cara make motor honda di tanjakan,,
Belum tau dia karakter Suzuki. Gas dibawah setengah kaya Bensin habis tpi digaspol malah bertenaga.
Beda dngan karakter Honda gas sedikit udah maju, tapi gas diatas setengah mesti ngurut.
GSX walau kencang dan termurah knp gak booming?
Di jalanan msh banyak ketemu CBR dan R15vva ketimbang GSX
Produksinya cuma mampu 4000an cuk.jadi wajar kalo kalah banyak si banding h & y.
Di kota mana bro? Di solo sering liat sama r15 v3, tapi ya paling rame masih cbr
dilihat grafik bulanannya….tren CBR MENURUN TAJAM…R15VVA naik tak telalu tinggi…yg naik dan stabil ya GSX….dulu kan awal awal tahun CBR jalan sendirian…gsx belum ada R15VVA juga belum ada….MAKANYA DARI SEGI JUMLAH pertahun CBR menang..TAPI lihat bulan berjalan….MENURUN…makanya skrng honda banting ke kelas 250cc…
Di jayapura r15 vva belum rilis bro… r15 vva cuman buat yang mau inden 3 bulan aja…. 41-42 otr jayapura lah
Kalau gsx selalu habis di dealer…. yang gsx s aja laku keras disini
@Damen wah kalo saya kok sering ketemu all CBR150R dan GSX-R 150 juga sering ketemu tapi R15 v3 gak pernah keliatan di jalan raya seperti Supra GTR kecuali di Dealer Dp.0 cukup bayar angsuran pertama.
Awet ora
wasem tenan, nickname di copas, komentare koplak tenan sisan.
Nasib…. ??
gitu ya? ane jg punya gsx kok, power gak mudah drop, jln naik cenderung stabil bahkan sering naik topseed nya…
Yang bilang gsx lemot itu yang ngoper giginya cuma di 3000 rpm…. ga sampai 9000 rpm atau lebih…
Oper di 7000 rpm masih lemot kok tu gsx, apalagi di tanjakan
Oper di 9000 rpm pas di tanjakan g kebayang ngegerung nya,,
Sementara sebelah enteng aja nanjak di 7000 rpm, padahal kecepatan nanjak sama
@rifz, pake sport fairing main tanjakan? Please
@res
motor 150 cc harusnya sih bisa buat commuting, enggak fokus ke trek balap aja. jadi performa di tanjakkan harusnya mumpuni, karena jalanan enggak selalu datar.
Emang ad ya ngebut di tanjakan… Sirkuit mah tanjakan gag nyampe 30 derajat… Klu mw ngebut d tanjakan ya pke mtr trail …
Artikel yg kurang bermanfaat. Harusnya bikin artikel yg mengedukasi para pembaca. Manfaat apa coba yg kalian dapatkan dari artikel seperti ini? Aku malah lebih respek klo ada blogger yg bikin artikel misalnya cari ganti oli sendiri dan cara aman pembuangan oli bekas.
Ngerti gt ngpain mampir. .yo wis rasah mampir kene. .clear to??
Abis sarapan sampah nih orang
Omongannya bau busuk
@ghost rider
Beli motor Sport buat nanjak?? Apa kata dunia.
Jangan lupa! Torsi GSX-R 150 lebih besar dari CBR150R kecuali dangan R15 v3. #Fakta
@rifz
Beli motor Sports kok buat naik tanajakan?? Apa kata dunia. Wkwkwkwk
Jangan lupa! “TORSI” GSX-R 150 lebih besar dari CBR150R kecuali dangan R15 v3. #Fakta
Bukan nya GSX-S 150 sudah berhasil “Taklukkan Batasan” oleh para2 blogger. Dan terbukti mampu buat naik tanjakan seperti pegunugan tinggi. #Fakta
Saya cuma nitip pesan, kalau ada produk H ataupun Y manas?in di jalan, udah jangan diladenin udah ketauan yg menang siapa, tetap menunduk enggan jumawa ?
gepeng & congor bolong cuma amvas
MOTOR CABE CABEAN KATA SI SATAR
Lho? Ente mampir ke sini?
??
Paling ngakak nih
K.O.M.E.N.G.T.A.T.O.R 10 September, 2017 at 06:10
kenceng suara rantainya
sraaak?sroook?.sreeeekk?.
GPS’e sing kurang akurat iku lek ????
Nek ming nuruti gawe motor kencang tak pikir kabeh pabrikan iso lek. .sing rdo kangelan ki gawe motor wis elek-pelan pisan, tp laris lek. ..kuii
harga jadi non subsidi?
Tapi tetep paling orapayu kan?