Iwanbanaran.com – Kangbro….kasak-kusuk tentang new Ninja 250 FI facelift memang selalu hot untuk dibicarakan. Terutama karena KAWI biasanya selalu menawarkan produk yang ciamik mengingat Ninja 250 adalah pasar penting buat mereka dalam meraup pundi-pundi profit. Namun kemunculan Ninja 400 di USA yang masih dijejali model teleskopik menimbulkan pertanyaan….Mungkinkah Kawasaki akan tetap menjejali new Ninja 250 FI facelift dengan suspensi USD ??….
Seperti yang kita tahu, Kawasaki USA baru saja kepergok melakukan shooting all new Ninja 400. Desain terlihat betul-betul fresh dengan rombakan hampir pada seluruh bagian. Basis revisi mengambil role model dari New Ninja 650 2017. Cakep Cak…asli cakep. Namun dari keseluruhan tampang sampeyan akan menemukan suspensi depan yang masih mempertahankan model teleskopik….
Yup….tidak ada up side down (USD) disana. Ninja 400 masih dibekali suspensi teleskopik seperti generasi sebelumnya. Wajar jika kita berpikir…..Mungkinkah Kawasaki akan menjejali new Ninja 250 FI facelift dengan suspensi USD disaat versi 400 justru masih teleskopik??. Jika kita melihat line up Honda mungkin iya. Intip saja CBR500 ataupun moge 650 cc mereka yang masih teleskopik. Sedang Kawasaki ???….
Sulit memang cak. Dari info yang masuk ke IWB, mereka terbentur dengan masalah cost. Memang mereka memang memiliki beberapa varian motor suspensi USD seperti Z125 ataupun trail KLX 150. Namun untuk fairing bike mereka harus meracik komponen yang benar-benar baru. Tidak heran muncul isu beberapa opsi yang ditempuh oleh gang ijo. Yang pertama….
All New Ninja 250 FI facelift 2018 akan tetap menggunakan suspensi model teleskopik seperti current Ninja 250. Tentunya dengan ubahan lain yang membuat motor ini jauh lebih advance. Harapannya satu agar kenaikan banderol dibandingkan dengan versi lawas tidak signifikan. Yang kedua Kawasaki meracik Ninja spesial edition yang bakal dibekali suspensi up side down namun dengan banderol yang tentu saja akan jauh lebih mahal. Yang ketiga….
Kawasaki akan merilis Ninja 250 dengan spek berbeda yang akan memperkuat image 250 secara global. Spek ini tidak hanya soal fisik namun dapur pacu yang melompat dari umumnya motor fairing 250 cc dunia era sekarang. Dengan 4 silinder misalnya ???. Who knows ???. Toh sampeyan sudah tahu perkara isu diatas dan bukan hal baru. Beberapa opsi tentu harus diambil KAWI agar Ninja semakin dicintai Bikers….
Jika mengacu dari komen internal KMI mereka memang berharap Ninja 250 facelift akan dibekali suspensi USD. Akan tetapi sounding banderol yang terlalu tinggi jika itu dilakukan juga membuat mereka cukup ciut nyali. Contohnya Cak….seandainya New Ninja ini dibanderol 90 juta, piye arep dodolan ???. Sebab pastinya dengan suspensi teleskopikpun harga New facelift pasti akan naik. So…digandolin USD?. Tambah larang maneh pakde…
Last…..Kawasaki sebenarnya sudah memiliki keputusan soal ini. Lanjut USD atau tetap teleskopik?. Wis ono cak. Tapi jelas hanya mereka yang megang kartunya. Ntar kalau IWB bilang A atau B malah dikira ngegosip lagi. Jadi mending sampeyan tunggu wae. Nah…kalau menurut sampeyan piye Cak, apakah Ninja bakal pakai suspensi USD atau pede tetap teleskopik ??? Monggo berikan opini sampeyan dikolom komentar…(iwb)
Comments
55 responses to “Berkaca pada Ninja 400, mungkinkah Kawasaki buang suspensi USD pada new Ninja 250 FI facelift ??….”
Liat nanti pas udah brojol ajalah.
Pake usd, kayaknya harus
Kalo usd tuk kelas ? liter cm sekedar gimmick bakal sia sia waaa
Ibarat matic beat pake dobel cakram , kan gak lucu
Haiyyaaa Smoga Faham waaa
Jika hanya gimmick mengapa saat irs dan ap250 suspensi depan disebut sebagai biang kekalahan si raja tahun lalu.
Nice!
gimmick karena yang bilang gak mampu…
Dlm dunia balap mslh sangat komplek waaa
Ingetkan yg dialami rossi dg gp11-12
Mekanik dg rider jg punya penilaian sendiri
Klo USD itu sekedar gimmick kyaknya saya kurang setuju.
Tapi klo untuk memberikan kenyamanan terhadap si pengendara motor itu, saya lebih setuju.
Mohon koreksinya klo saya salah.
Bener bang
Untuk jaman sekarang kelas ? liter pake USD itu harus kang.
Karna menurut saya orang yang beli motor kelas ? liter bukan semata karna kebutuhan tapi lebih ke gengsi.
Mohon koreksi jika saya salah kang.
kepada para sales kawasaki, pledator dan lainnya, mohon naik podium
Sales pada pergi berlibur mang, jadi pada gak naik podium.
Hehehe.
Halahh gur nyontoh CBR 250RR..
Pabrikan kere.. G iso ikut motogp…
Buossookkk
Buosok matamu…
Buosokan CBR250RR mesin gampang overheat sampai selangkangan.. ???
Sabar, tdk hrs juara balapan tp laku itu bagus, malah keuntungan gede 🙂
Sampe kebiji jg panasnya
Ekekek emang pernah naik CBR ekekek. Biji Lo panas kena remas on itu
Sungkem dulu king ARRC, IRC su, ringsek 25 king recall… Salam 2 lusin
Sungkem sama yang oprekan? Dah beda isian mesin son…
Bwahahaha ???
Kalah ya kalah su. Jangan ngeles Mulu. Oon
Salam ditolak ekspor sana sini
Ngeles piye son? Cbr250rr bener oprekan nggak? Ane nggak HOAX kan? ???
Ninja cbr r25 . . Top lah . . Pokonya
pokoke top 250 cc
?kang tapi kalo misalkan penjualan ninja naik terus apakah tetep bakalan ada revisi alias facelif versi baru gtu kang
kang… kalau ninja 250 jadi di facelift… apakah ada kemungkinan yg z 250 juga di facelift?
Semoga Z250 di facelift juga
makin bengis lah…
Tinggal Tambah powernya aja.. klo tampang z250 ttep bisa jadi yg the best dibanding rival skrng (mt25,benelli 250,inazuma)
plus usd dan sugomi style lah..
Menurut saya sih tergantung si Kawasaki mau terjun di sport touring lagi atau pure sport secara CBR250RR sudah duluan, dan kemungkinan juga r25 facelift nyusul pindah genre ke pure sports
dah ada adventure versys… naked juga ada z250 … mending langsung pure sport aja
Wes rausah peslip2an
selama masih jadi market leader….
Lawong ninfi dagh stabil buat cornering 60? ngapa jg pake usd
Gak sabar tunggu 4cyl
Utk cornering harian saya percaya, pake suspensi standard dah cukup dan jika hanya butuh LAKU dan tdk perlu bersaing di arena balap. Hanya saja jika ttp bertahan saat lawan sdh usd di irs dan ap250, tahu sendiri hasilnya.
Kebanyakan makan micin nih anak ??????
Jgn buru” KAWI , yg lama masih laris tuh
Gosip gpp lek…kan warung sampean ga rame kalo ga pake gosip…wkwk
Fby nyamar.. terlalu berlebihan su
Tetep aja orang beli liat tampang dlu. Mu USD atau apa penjualan CBR juga tinggal dapet ampasnya dari Kawasaki. Namanya juga follower ya terima resiko kalo dapet ampas sisa
hmm… kawasaki tetap jadi king di kelas ini… nama ninja sulit untuk ditumbangkan
Bukan nama aja bro. Ente liat langsung juga CBR ini gak menyelerakan designnya. Malah kayak motor 150 CC modif. Bodi kalah gahar. Kebanyakan orang beli liat design dlu. Gimmcik urusan belakang .
hmmm… ini lumayan ada benarnya
Sependapat, meski kencang tetap saja kebanyakan seleranya ke bagaimana tampilannya dulu.
Menurut ane gak sampe akhir tahun pasti brojol ne produk. Siap siap aj yg follower pemakan ampas cuma dapet stoknya doank.
Menurut ane gak sampe akhir tahun ne produk bakalan brojol. Si follower yg baru belajar bikin 2 silinder pemakan ampas bakalan cuma dapet atom nya doank.
patut ditunggu
Ninfi emang sexy bodynya,,, hehhehee
Teleskopik pun bkal tetep laris pkok ada label ninja ,orang ngk di facelift pun tetep laris ,,,bahkan pling inferior pun laris ,,,sbenar nya KAWI buang” tenaga dan biaya saja bwat facelift
Mkin rame kelas 250cc..
Tp melihat cbr250 dah usd..n r25 jg udah gembar gembor usd..psti pake usd next all new ninja 250..
Pake usd sekelas R15 vva emang kenapa kang? Mung nammbah 3.5jt mawon
Lebih baik gini, pake mesin 4 silinder plus usd, jual 90jt pasti laris manis cak
nggapapa pake teleskopik tapi harusnya lebih baik performa shocknya,terus yang pasti desain fresh dan power mesin ditambah dong
kalo udah nama ninja sih laris pasti
Mau diapain juga sama aja tetap laku karena dimata cewek semua merk motor sport fairing itu adalah Ninja ?