Iwanbanaran.com – Pakdeee….piye, lemes po semangat ki?. Kudu tetap semangat rekkkk….IWB wae tetap semangat ngetik koq. Oke…..kali ini IWB akan membahas perkara bocoran calon trail Honda 150cc yang untuk sementara kita sebut sebagai new CRF150. Artikel berdasarkan pertanyaan dari pembaca warung cak Beny. Perbedaan mencolok antara CRF150 vs KLX 150. Cekidot cakkk….
Pertanyaan cak Beny sebenernya cukup simpe. Berikut surelnya…” Assalamualaikum kang…. kang CRF 150 bakale pgm apa karbu ya kang? ” serunya. Oke….IWB akan coba jawab berdasarkan terawangan project Honda yang diduga mengusung kode K84. Yang pertama….sesuai dengan korelasi pertanyaan cak Beny, jawabannya adalah…..
Betul…dari terawangan pribadi, calon new CRF150 memang akan menggunakan pengabut bahan bakar PGM FI bukan karburator. Inilah perbedaan mencolok CRF150 vs Kawasaki KLX150 yang hingga detik ini setia dengan karburator. Artinya K84 disinyalir menggunakan sistem fuel injection seperti kakaknya…CRF250 Rally…
Yang kedua….speedometer. Tidak seperti KLX150, disinyalir Honda akan membekali new CRF150 dengan model full digital. Jadi tidak lagi analog seperti milik Kawasaki. Dan yang ketiga….Honda menyiapkan K84 ini dengan sistem suspensi USD. Nah…soal ini memang masih terpecah, apakah Honda hanya merilis versi Up side down tanpa teleskopik atau malah merilis dua versi seperti Kawasaki ?. Belum tergali…
Tapi aromanya sih dalam satu versi doang cak yakni USD. Rumornya lagi…CRF150 sudah dibekali dengan ring pelk besar yakni 21 depan dan 18 belakang. Untuk mesin sendiri bisa IWB pastikan mengandalkan mesin SOHC 2 katup pendingin udara. Common engine dari new Megapro atau mesin Verza 150. Potensinya sih Verza secara engine motor ini cukup baik torsinya…
Last…perangkat rem seperti rivalnya yaitu double disk brake depan belakang. Sementara pada sisi dapur pacu, disesuaikan peruntukannya Honda akan melakukan mapping ulang pada piston, kompresi serta pengapiannya agar torsi lebih njengat. Prediksi IWB, new CRF150 aka K84 akan hadir sekitar 1-2 bulan kedepan dengan potensi ajang PRJ sebagai moment untuk mengenalkan sang kuda besi. New CRF150??. Weleh….makin berat ki perjuangan KLX150 pakde….(iwb)
Comments
69 responses to “Akan segera hadir, berikut perbedaan mencolok calon trail 150cc Honda vs Kawasaki KLX150….”
Pertamax
Melu pertamak ae…..ngiha
Siapa ini yg taruh nasi padang di atas meja? Kurangajar tidak menghargai orang puasa…
Udah gitu rendangnya alot, sambelnya ga pedes…
Pasti darmo mbing…podo2 mangan kambing
Pertadex
Hadeewww… kwalitas ekprot ke ngeropah bakal gak lulus ini trail..
Semoga pake mesin dohc overbore yg kata fbh ngalahin 19 hp r15 dan gsx.
Nguahahaha
Diatas udh di jelasin cak, mesin salome verza SOHC 2 klep
Ekekekekk
Katanya fbh gak doyan sohc?
Apa lg yg 2 klep kek begini
Trus spa yg mau beli ???
Inikah upaya pabrikan menaikkan harga mesin spesies verza, karena harga verza hancur”an di pasar mokas bisa 8juta saja dan sekarang numpuk digudang digantikan verza trail
hargain usaha pabrikan buat bikin konsumen senang.. jadi kita bergam pilihan banyak..
Ekek,,,
bkn nya ga mengjargai tpi kritik yg membangun….
wkwk…. ???
ekekek
kritik membangun macam mana itu..
kritik tak bermutu..
Ekek…
awalnya ga bermutu..
lama2 jdi bermutu…
wkwk… ???
hahah..
boleh lah boleh..
malas debat… maklum puasa,,
Mungkin maksudnya gini browkalo mesin verza maksimal harga jualnya 25 jutalah penambahan usd dan maping ulangnya toh juga dikurangi komponen yg digantikan misal berkurang biaya teleskopik tambah usd dlll
produk daur ulang yg lbih jelasnya mas
8juta dimana gan?
Lumayan ditempat ane lg hama wereng… Ekekeke
“….Common engine dari new Megapro atau mesin Verza 150. Potensinya sih Verza…”
Verza coy…. agak gimana gitu…
Yang suka garuk2 tanah tau bedanya tendangan mesin klx vs mesin megipret atau verza bro. Coba ente gabung di komunitas adventur sekali2. Ente bakal lihat kawin campur sasis klx mesin megi, tigi, verza dll. Saya pake sasis ts125 pake mesin megi fi, pernah pake klx sebelumnya. Tp kalo suka pake trail di aspal n takut kotor ya no problem sih klx.
Gas dikit langsung protol gan
Ekek…
ora usah di gas Cak…
di tuntun wae..
wkwk… ???
Bukankah sebenarnya itu mesin verza turunan crf150L ya..??? Cmiiw
Mesin CB turunan verza, verza turunan mbit… Ekekeke
Situ turunan kambing, mbeeekk mbeek ekekekeke
Ntar CRF hasil modif embit street harga operpret… Ekkekeke
Hasil modifikasi pegawai SPBU gmn kbr nya, ekekekeke
Ekekek pegawai spbu aja montornya 19 ps arm banana ekekekek
Pegawai bisa modif sudah jd miliyarder…. SDM berkualitas g kayak tukang hoax macam ente cung…. Ekekeke
Model apik kok ngawe mesin sohc kang
Ekek,,,
Skolah lgi sono Dhan..
Knp kebnykan trail pake sohc,,,???
????
Halo…ni prtnyaan jaman batu ????
Dari pada ente tanya trail kok sohc. Mending tanya yg dohc kok square? Dohc dengan dua cam satu penggerak karakternya rantai keteng loyo di putaran bawah tapi klo di putaran atas putaran rante nya jadi ringan (efek gaya dorong). harusnya di imbangi dengan bentuk piston overbore yg jarak batas atas dan bawahnya nggak jauh supaya kuat di geber di rpm tinggi.
Jadi dohc nggk cocok buat trail bos yg loyo duputaran bawah. Ekekek
Jangan hoax gan…
DoHc kuat dipake trail, ini DoHc superior 17ps … Paling superior ekekeke
Mesin embit boleh jg… Ekekeke
ESoHaCe…. 2klep tromol.. Ekekeke
Joooosss gandooos lek
Embiitmu masih berapa bulan tong…
Ekekekek
Bljr dulu bikin DOHC sana pk Bambang
Bikin DOhC yg ekspor direject gimna cung…. Ane dikasih tahu… Ekekek
Ta tunggu ne wae..
Tpi ojo sampai wis rondo…
Ekek.. Kliru.. Second,, ???
Ternyata begitu ya cara kerja pabrikan. Ketika buat motot gagal, akhirnya mesina d pake bua motor barunya. Jd no sm aja kayak trail rasa verza.. Knp g pake mesin dr common part CB…
Owh stok d gudan msh byk , numpuk krn g laku, jd mesinnya d ganti baju doank..
Onda tak selegowo yamama, byson mesinnya gk dirubah jadi motor trail atau motor jenis baru, lha onda mesin perza diakalin jadi trail harga naik jauh yang dipikirkan hanya keuntungan saja riset mah ogah
Ekek,,,,
onda indo skg itu ngahaem bro,,,
Yg ente mksud cibi yg mana???
kl buat mesin cibi era 2000an kyk dr jepun ya ora iso,,,,
wkwk,,, ???
Bukannya belain Honda, motor saya Kawasaki. untuk para offroader yang mereka butuhkan adalah motor tangguh dan mudah perawatnnya. mudah juga common partnya ketika terjadi kendala dihutan/ daerah plosok minim bengkel gede. Jadi sudah tepat kebijakan Honda menggunakan basis mesin vreza/megapro. Toh CRF 230 dan CRF 150 yang sudah diproduksi sebelumnya memang basisnya sama dengan GL Seris.
Disini kita bisa lihat sisi positif adanya lawan tanding, semoga konsumen yg menang
Ama Klx beda jauh kualitasnya… Ekekek
sing penting mah bagus…
Bagus mah seng penting
:Wakaka
hahah..
muhun kang leres pisan kang..
mantepp dah kawasaki
Bagus lah biar klx ada saingannya.. Biar gk sesuka hati tu kawasaki ngasih harga,, d sni tembus 32jt klx,,
mantapp bener nih kawasaki
Terus lampunya ky yg 250 mantap tu persi murahnya
Verza versi trial atau trail versi Verza
Verza versi uji coba ke konsumen(trial)
Ekkkkkkkkkk
Ntar namanya Vercrot trail ekekek
150 SOHC superior 170ps… Ekekek
Anjhinkz vercrot tipu-tipu 170ps koyok tiger 2000 / megapro 1600 khas tipu-tipu biar terlihat superior padahal bosokkk
Ya semoga bisa bersaing sm KLX, yg penting G.ak L.angsung Pro.tol
Akhirnya gak ada yang sampluk samplukkan 😀 Berkah ramadhan ekekek
Kira kira yamaha klo buat trail basis mesin vixion SOHC 4katup VVA beyuhhh.mantep ??
Iki judule trail rasa persa opo persa rasa trail?
Yamaha makin kojel-kojel gak punya trail… Kasian ckckck
Bkn nya Trail yamaha ada bro….
Krn ente cuma bilng Trail kan….. Ada lo Trail Yamaha, suzuki pun ada
Iwanpekok… Ekekekek
WR special engine..Da kayak turunan vercrot… Ngah ngah
Maks 25jt boleh lah.. Harga kartel bs 30jt.an
wkwkwk
Fix..mesin verza n megapro dah ckup
Harusnya pake mesin CRF150R.
Pelit amat kasih mesin bagus.
harga part nya gak ketulungan kalau pakai CRF150R om, harusnya tinggal produksi dalam negeri aja itu CRF150 enduro biar agak murah. kualitas udah bagus
Pernah ikut event trail adventure om Dikin? Honda gak sebodoh itu, klo pangsa pasarnya segitu2 aja ngapain ikut nyemplung.
Crf150 memakai mesin verza, datya jual verza sangat lemah jdi motor verza yg gk laku di pindah ke body trail. N pada mesin agak di poles dikit lah. Nah untuk harga jualnya di mohon jgn jauh dari KLX dong. Nnt tu barang ssh peminat. Soalnya pada tau tu mesin, mesin verza. Thx