Iwanbanaran.com – Kangbro….walau IWB masih belum mampu jajal new R15 untuk berkendara harian, banyak dari para reader yang sepertinya antusias mengirim hasil uji tes lapangan secara langsung. Salah satu yang cukup membuat IWB tercengang ada tes BBM yang dilakukan kang ikhlaashul yang berhasil meraih 53 km untuk seliter bensin. Ediann kenthirrr. Kuwi piye carane ngukur ???….
Kang Zulham memberikan informasi detil metode pengukuran konsumsi BBM R15 tunggangannya. Setelah sebelumnya IWB ngeshare artikel dengan meraih kisaran 41 km/liter….sekarang njengat ora umum menjadi 53 km/liter. Wihhh…irittt. Piye carane ngukur ?. Cekidot detil surel doi….
Assalamualaikum wr wb
Maaf mas iwan saya saya mengganggu waktu luang mas, saya ikhlaashul dari jombang, jawa timur. saya ingin mengirimkan hasil tes bahan bakar R15 vva saya setelah berjalan sebanyak 154 km, sebelumnya saya mohon maaf karena odo saya tidak pas ke 100 km karena jarak tempuh keseharian saya yang lumayan jauh. menurut MID di R15 saya memperoleh hasil :
Odometer : 154 km
Average Speed : 31 km/j
Average L/100km : 1.8 ( dikarenakan sudah mencapai 154 km )
Average km/L : 53 km ( sudah mencapai 154 km ) 55,5 km ( kalau menghitung menggunakan 100/1.8 )
Demikian informasi yang dapat saya sampaikan, saya mohon maaf informasi saya tidak tepat. Assalamualaikum wr wb
Waallaikumsalam wr.wb. Ini baru edian cak. Pengujian diatas memang masih mengandalkan MID. Sebenarnya IWB lebih demen ada pembanding dengan menggunakan sistem top up. Tapi setidaknya sampeyan dapat gambaran bahwa jika digunakan dengan benar….ternyata new engine dari R15 VVA bisa sangat efisien….
Last….sayang IWB tidak mendapatkan keterangan detil tentang kondisi jalan…apakah turunan, sepi atau ramai?. Belum gamblang. Selain itu profile bobot pengendara juga sangat penting karena jelas bakal mempengaruhi hasil. Eh…btw sampeyan sendiri piye cak?. Piro komsumsi BBM new R15 tunggangan sampeyan ??. Monggo dishare. IWB mau kabur ke Hambalang dulu mau main lumpur dengan CRF250. Oyiiiiiii….(iwb)
Comments
98 responses to “Tes BBM : Yamaha new R15 VVA asal Jombang berikut ini tembus 53 km/liter…..edian irittttt !!”
Uirit jg ya
rider pintar B)
aduh sumpek deh lihat si muka meki…hahaha bagus ya MUKA MEKI kok bisa berima gitu…sekali lagi ahhh MUKA MEKI
ekekekek
berkat teknologi VVti bror …
teknologi mobil nemplok
di motor …
sampek merinding aku ..
????
… ‘ sakarepmuuu … mbah !!! He he … ( koyo delo penampakan )
ekekekek
gimana gak merinding bro
itu fitur punya mobil
yg harganya ratusan jeti
trus ditemploki di motorr
sido njengat njengatt playune ..
???
… ‘ Iyo … mbah ? Aku percoyooo … bin terkesan !!! Ha ha …
Sayang punya teknologi mobil tapi ga due merek mobile…VVT yamaha ya contek VTECH produck tetangga..di motogp aja yamaho bilang kalo hon2 ga pasang seamless gear box dia ga akan ikut2 buat seamless gear box jadi yg punya ide duluan trus di conto itu siapa ya..wkwk..bisa e mek semaikin dindepan…saya suka gp eropa…cocok dgn karakter motor saya…saya king of jerez tapi fakta no 10 tapi finis gp jerez…wkwk tangi tangi le…
Sayang ngaku teknologi paling tinggi, paling maju, mesin paling jos, dana paling melimpah, giliran disuruh bikin mesin gitar listrik, keyboard music, amplifier dll langsung meriang disko. Pabrikan mana itu? Sayap Mengepak jawabannya.
Semua ada plus minus, nggak usah jumawa ente Mex. Faktanya periset teknologi mesin Toyota memang ada campur tangan Yamaha termasuk teknologi VVTi mobil Toyota.
ekekekek…
sebenernya onda punya vitec lo
tapi ya itu fbh cuma mlongo
gak bisa rasain teknologi majikanya
pada motornya ..
???
Semua itu strategi bisnislah..wajar aja Yamaha kasih fitur yg lebih maju di R15 sama halnya kayak CBR25RR kasih fitur lebih dibanding kompetitor..sifat penantang ya harus kasih kekuatan lebih..Yamaha kasih lebih dibanding Honda biar brand image lebih punya nilai..syukur2 lewatin Honda..gue sih doain MS honda dipepet abis ama Yamaha kedepannya..biar Honda ga gitu2 aja..
Percuma juga mbah, sekarep mu aja gede omong ttg yamaha yg ampe segitunya lo puja”, emang pengaruh vvti di mobil toyota apa sih, kenyataan dilapangan mobil toyota masih boros kok, malah masih iritan mobil nissan utk low mpv nya toh? Tpi mantep lah usul mu iki mbah nyindir ahm trus buat bikin i-vtec di motor honda
ekekekek
sayang Vtech cuma tulisan
dan sialnya fbh cuma mlongo
gak bisa nikmati fitur itu pada
motornya…
maklum majikan pelit ..
???
Masalah pelit Honda emang begitu kesannya..balik lagi Honda masih “jumawa” sebagai penguasa MS ..Honda ga pelit kalo soal harga (baca:overprice)…makanya saya doain MS Honda bisa 40 50..biar pada ga sakit jiwa terus ngasih produk
darmo2, kamu kok pinter bgt ya? jelas2 cara kerjanya vva sama persis dengan VTEC. kalau VVT-I bukan buat ganti-ganti profil noken as, tapi mengatur maju atau mundurnya durasi noken as. geleng2
Tunggu ada yang lebih irit lagi lek..
63km/ lt mungkin..he3
Lumayan
ekekekek
bahkan lebih iritt
dari mbitt pujaan fbh
mesin VVTi emang juosss
???
Uirit jg lek ternyata
ekekekek
mesin VVTi coyy
hanya yimmi yg bisa bikin
buat motorr
???
Mesin berteknologi VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) adalah mesin berteknologi variable valve timing yang dikembangkan oleh Toyota. VVA yo Mbah, msh kalah sm fitur TRX auto rotation ?
Wkwk…VVT kok di podokno ma VVTI toyota…wong pabrikan tukang jiplak kok mau podoin VVTI isa di tuntut ntar..lama lama yamaha kayak mocin…suka njiplak di kasih nama memper…VVTI di jiplak jadi VVT trus liat CBR600RR dah ganti model sejak terakir tahun 2012 di conto bodynya di r15. Gt mau bilang R-SIGNATURE? Bukan tapi CBR600RR signature. Coba browsing CBR600RR th 2012 liat sama apa ndak ma r15? Di contek desain merek sebelah
Puas bos ngomong begitu?
Sini tak kasih tepuk pramuka, eh tepuk tangan.
ekekekek
mobil sport toyota zaza
pinjam mesin yamaha
fakta lo itu
???
Gini aja bro..ambil sisi positifnya..gau usah debat kusir..Yamaha ga mungkin kasih fitur VVT cuma buat gaya2an..kalo saya sih apresiasi buat hal2 gitu dan pasti kastamer dpt nilai plus dripada yg dia beli..nah kalo ente orang waras pasti nerimalah hal2 yg positif itu
R15 njiplak?
Ngunter e kurang bnter lek
ekekekek
nek banter2 sing 17ps
gak bisa nguber broo ..
mesak,ke ..
???
Naa loo… Uirit tenan. Paling irit di kelasnya
Ia…jalan sono 35km…wkwk…ane aja 40km itu lelet apalagi 35km…coba jalan 20km lebih irit lagi…buat apa beli motor sport buat jalan 35km..mending naik matic 35km ga usah kopling ga usah capek nunduk…semua ittu hasil di mid ma asli ga pernah pas bro…mid itu boong..coba tes kalo ga percaya…jazz ane di mid 1:14 setelah ane cek manual..cuma dspet 1:10 an..wajar lah mobil dalem kota..semua kalo jalan 35km ya irit emang…revo aja bisa 115km/liter lomba irit2 an…wkwk.
Terus kita harus bilang wow gitu ente ngomong begitu?
trek keseharian saya nanjak terus mas ( mendaki gunung melewati lembah ehh malah nyanyi ) main di rpm antara 5000-8000 terkadang vva aktif :u
pinteran dikit bos. situ ngerti arti kecepatan rata-rata gak? fanboy kok pekok
Irit opo ira bagi saya penting gak penting..
ekekek
penting 19 ps bro .
nek 17ps diguyu pigson R
???
Average speednya cuma 31km/jam..
Yo mesti uiriiiittt.
Motor fairing tapi sing numpak emak2.
Lenteng agung – bogor kan 30an KM kalo lenteng agung bogor 1 jam masih normal kan??? Artinya average speed 31 km/jam normal kan??
Jombang tuh sepi bro..ga macet2 amat.. kalo jarak segitu,,asumsiku lagi jalan keluar kota. Paling jalan ke arah kertosono atau surabaya.
Jangan samain jalan di jakarta bogor. Pelan itu bro
Ya jangan samain seua rider juga suka jalan kenceng bro, apa ga boleh jalan santai di jalan kosong.. mungkin karena jalan kosong juga bisa dapet 58km/liter.. ga kaya daerah padat yg bnyk stop n go nya
Seumur2 jalan 35km rata2 itu gimana ya…lha buat apa situ beli motor sport kalo cuma di pake 35km sampek 50km…capek bro serius mending matic…ane pake 250cc di dalem kota mentok 132km boncengan…ane di malang…jalan pendek2 ga ada yg lempeng panjang…perempatan di mana2..
Dicoba bro jgn di bayangin 🙂 ini rata2 lho bukan manteng di 30an km/jam.. ane ga tau gmn rasanya yg 250 cc ke atas, soalnya cuma punya nvl yg masih 150 cc.. so far ya hal yg masih normal jalan rata2 30 km / jam
Ya buat bahan pertimbangan ya tadi lenteng-bogor yg jaraknya 30 kman tapi ane tempuh 1 jam.. ya walau jarang bgt di 30 km/jam tapi kalo di rata2 bukannya 30an km/jam ya??
250cc plg irit di MID cuma 1:23 km..wkwk…
aku dari jatimakmur pondok gede ke banyumas jaraknya 396.7km waktu yg di tmpuh 6,5 jam kalo di rata2 skitar 60km/jam, ,mungkin kaya gitu kali ngitungnya ya
Naik motor sport harus kenceng gitu ya bro?
Hadeh. Ini dijalan raya bro bkan sirkuit.
Orang beli motor juga terserah mau buat kenceng,cuma sekedar pengen punya,atau buat show off.
jalur harian saya itu didaerah industri + pegunungan mas banyak truk yang kecepatannya antara 20~35 km/j,
motor fairing kok windshieldnya kayak cs1
ekekek
windshied cupet
buat ngimbangi tenaganya yg loyo
critt 17 ps
???
Emang desain contek CBR600RR bro…bau ke hon2an…yamaho gt…semakin di depan…nyonteknya…wkwk
Ya menurut pean masbrow padahal desain dah bilang basic r6 soal lampu yg mirip cbr600 ya wajar soalnya desail lampu cuma 3 pilihan lebar(dikatain lele) sedang (dikatain ikut cbr600) sipit (nanti dikatain ikut cbr150) pokoknya repot sama orang yg otaknya dangkal
Ekkkkkkk
Otaklu maksudnya? Maaf2 ane ga tau kalo otak lu dangakal…bukan bermaksut menyinggung ya..orangnkomen ga pake kata2 otak situ pake otak…kayak situ ada otaknya aja.
Lupa desain olcb yg njiplak ovi cb yg pakai basic nva terus lu bilang ini njiplak apa kagak ya inilah makanya saya sebut otaknya dangkal merasa bener lagian kalau lu bilang niru cbr600 kenapa lu bilang jelek padahal cbrnya lu sembah2
Ada yang amnesia desain Sonic, Supra GTR, CB150R, CBR150R nih.
Ha ha ha ha ha ha
Wajar aja bro namanya design..liat aja fashion ..terpenting masih punya garis yg khas..nah di R15 saya kira design turunan dari R1 ama R6..meski ga plek2 bget..kalo dibilang nyontek ga..itu pikiran iri dengki aja..nyontek tuh memurut saya kalo garis design terang2an mirip sama kompetitor semisal blade ga puguh2 sayap/tebwng mirip Z1 ..apa ga nggilani??
rider cbr semakin banyak yang ngeluh di youtub. zlub. dah gitu aja
Jadi ingat pernah ada blogger yang bilang naik cs1 bisa nunduk dibelakang windshieldnya. Mungkin kala itu siblogger belum lihat cs1 kali ya
Sekarang kek cbr mau nunduk dimana? Tangki sama windshield aja tinggian tangkinya
haha gokil. tinggian setir daripada windshield klo cs1 -_-
fanboy yg gagal paham lagi nih. itu avg speed. emang bisa mantengin top speed trus2an? di perkotaan mau avg speed 80 km/h gitu?
coba deh bandingin, kira2 iritan kecepatan 20 km/h pake gigi satu rpm 7000an atau kecepatan 60 km/h pake gigi 6 rpm 3000an? logikanya jalan kan? atau cuma buta merk?
Ganteng poollll kang nih motor..tapi stang lumayann nunduk juga ya..saya liat 3x yg paling hebring warna biru…btw kayak apa nanti new r25????
Senalplotnya masih mewahan yang ols punya secara visual
Knalpot sih mudah masbrow soalnya kalo ditangan user bentar aja dah diganti apalagi di malang yg bebas jarang ada razia!
Pokok gak ngelanggar lampu merah ya aman masbrow soalnya tiap stopan banyak silup jaga
Setuju sih knalpotnya kurang greget.
Nunggu aftermarket yang bentuknya kayak punya cbr150fi thailand. Demen tuh sama bentuknya
saya masih nunggu knalpot dari R9 mas kali aja model ada yang baru + bagus 😀
saya masih nunggu knalpot dari R9 mas kali aja model ada yang baru dan bagus 😀
Konfirmasi, saya saat berkendara rata2 memang 31 km perjam tetapi itu karena kondisi saya berangkat dan pulang kerja ramai dengan truk ( sering geber sampai rpm tinggi vva aktif untuk nyalip truk yang tidak ada habisnya ) dan juga tes top speed saat jalan kosong, saya sedang melakukan tes bahan bakar kembali menggunakan trip A, saya usahakan nanti akan saya kirimkan hasilnya ~Ikhlaashul
… ‘ Berbahagialaaahhh … nak ! Dengan tungganganmu sing ‘ganteng’ … banget ! Top bin mantaaappp … 7 X !!! ( selalu )
alhamdulillah mas bisa kebeli , semoga dengan ini bisa menunjang rutinitas kerja saya mas, soalnya saya sendiri juga butuh motor yang bisa diajak kenceng sama irit bahan bakar, maklum gaji saya gk sebegitu besar
… ‘ betul ! Si akupuuunnn … turut senang ! Ho ho … salam selalulah fokus and konsentrasiii … ketika di 1 aspal … ya ! He he … ( tunggangan kesenangane si mbah Darmo )
iya mas:D
Top … 3 X !!!
Treknya kemana? Arah surabaya? Arah mojokerto? Arah madiun? Atau malah yang extrim arah babat via kabuh?
arah jombang kota sampai pabrik di daerah ngimbang mas + saya kalau berangkat bertepatan dengan keramaian truk yang lalu lalang
Wah. Lumayan extrim tuh jalur. Naik turun bukit banyak tikungan buta (ketutup tebing)
terkadang saya juga ke rumah saudara saya di lamongan dengan rute yang sama mas
… ‘ Mumet aku and gelisah tak selaluuu … kini atau now !!! Sungguh … ( ngidam ermolas sing anyar )
Ngrpbeha jangan
Ngepbeha jangan panik
Nanti dibikinin artikel trabas pakai crf.
asek :v
Muanteb cak,tonggo ku iki,,pokoe ora kemrosak rantai nya+ ora impotent kyk sebelah,,ngah2
Irit
Jelas vva nya yg bikin irit
Pokoknya klo vva belum aktif d jamin lebih irit
VVA aktif di 7500rpm. Kira2 jika motor melaju dengan 7000rpm (vva belum aktif) dapet berapa ya kecepatanya 50 60 atau 70km/j
Saya rasa kecepatan itu normal buat harian.
seingat saya gigi 6, 5000 rpm dapat 60km/j, 6000 rpm bisa dapat 70~75 mas, cuman ya gitu nariknya harus berurutan gk bisa langsung di gas pol
Yo bener lak irit mas bro
Mlaku semono wes cukup gwe harian.
Ojo banter2 gatekne arek gendeng???
inggih mas ???
Kalo ngebut disirkuit aja mas bro.
Atau masuk tol aja. (Kalo gak ketahuan petugas tol)
langsung wiu wiu 😀
Testttt
Tapi emang irit sih mas, saya ada k45a, dan r15 vva ini, bedanya juga cukup terasa. Namun untuk penghitungan decara angka sih masih belum dilakukan
ekekekek
semua berkat VVTi bro
bayangkan fitur punya mobil
nemplok dimotor ..
petinggi ngahaem zaza
dengkulnya sampe gemeterr
???
… ‘ Mungkin : kedinginaaannn … yo, mbah ? Tolongin mbah … lemparke selimuuuttt … beludru lembut tebel ! Hi hi … 59 X ! He he …
Irit kuwi cak. Tp infone kirang lengkap. Kudu ono bb + speed ditambah nganti 50kmpj average
terimakasih sarannya mas saya akan coba ekperimen lagi sampai rata2 50km/j
Memang kondisi jalan mempengaruhi avg speed tp wis apik cak entuk semono juoss gandoss! Next coba metode full to full cak
Nunggu 1 bulan lagi biar bisa di geber di angka 7.000 rpm biar aktiv VVA nya, kan secara di speed segitu harusnya rpm rendah dan VVA nya belum aktif.
GSX S ku aja kl main 5.000 rpm (proses in reyen) tembus 60 sekian/ liter. pas udah di geber 9.000 rpm tinggal 35-37 km/liter. Pokoknya di bawah 40 km/liter
servis pertama kalau hampir 1 bulan tapi blum sampai 1000 misalkan 500 km itu boleh boleh aja apa gk ?
kan di situ 1.000 km atau 1 bulan
cuman kalau aku tak pakai buat jalan2 biar habis kilometernya
Sama seperti artikel sebelumnya, metode nya ga jelas lek. Mending cara pengukurannya how far you can go with 1 litre gasoline aka dgn 1 liter bensin sejauh mana motor bisa bergerak dan klo bisa kecepatan rata2 50-60 kpj.
saya mainnya di rpm atas mas soalnya jalur saya pegunungan+buat nyalip truk kadang vva aktif
Asli ni motor tinggi banget
Cobain di beres jinjit balet
Nasib orang cm tinggi 168cm huft
Mau beli jd ragu tar ribet misal lagi macet2an (buat kerja)