Iwanbanaran.com – Pakde….sebuah video dikirim oleh kang Sanjib Kumar rider GSX-R150 asal Bangladesh (intip artikelnya disini kalau belum baca). Selain menginformasikan tunggangannya dibeli dari IU disana, biker asal Bangladesh ini ternyata juga melampirkan video tes pribadi saat jajal gear 5 motor Suzuki ini. Dan setelah lihat tayanganya…ediannn buanterrr cakkk !!…
Betul pakde…saat IWB pelototin videonya, doi ternyata hanya jajal kemampuan gear 5 tanpa menggunakan final gear (6). Dipanteng hingga nyaris 13,000 RPM….GSX-R150 warna merah ini sanggup teriak dan masuk teritori diatas 145 km/jam…
Bahkan pada puncaknya…tanpa menabrak limiter karena sepertinya masih bermain diangka 12,700 RPM…top speed terbaik pada gear 5 meraih 147 km/jam. Ediannn buanterrrr. . ” It’s an amazing machine…”serunya ke IWB.?Kayaknya doi emang speed freak nih…
Sebenarnya secara teknis, GSX150 memang memungkinkan melaju kencang. Hal ini tidak lepas dari spek mesin yang memiliki limiter diata rata-rata. Lawong IWB wae di Sentul bisa meraih 141 km/jam pada gear 5 dengan bobot badan super seksi begini (sampluk kalau protes 
). Dengan badan kayak cak Sanjib yang rada kecil pastinya gampang bener…
Last….spek mesin dipastikan masih standart ting-ting. So….kini kita mendapatkan gambaran kemampuan GSX-150 dalam meraih top speed hanya pada gear 5. Wiss…ora usah dicoba maneh nang dalan cak. Sing penting sampeyan wis ngerti….top speed terbaik pada gear 5 GSX-R150 meraih 147 km/jam. Horaaa umumm !! (iwb)
Video tes top speed gear 5 Suzuki GSX-R150
HP klik disini
Comments
119 responses to “Video Tes top speed Suzuki GSX-R150 pada gear 5….ediannnnn buanterrr cak !!”
Gsx memang joss ya, mau beli dah ada 150 cc lain hahaha
dan CBR150 pun lemah syahwat…
Ane percaya gsx bs lari sgtu, cbr k45a ane saja yg 17 hp aja gear 6 b lari 148kpj mesin std ting ting, ya walau itu on spedo sih, gk tau jg realnya brp wkwkkwk
Salam overbore
Cbr tetep raja sport fairing 150cc.
mulai terlihat kan kebuosokan nya nih fbh diatas
Mantab..
Joooz, jangan d jalanan yaa
Yang mau kredit mobil baru atau bekas bisa hubungi ane .. ane kasih yang teringan .
More info kunjungi kreditmobildepok.blogspot.com
Eh nganu…
Si Dewa yg suka agung2in AARC kemana y?
Udah ganti nama jadi MARCOVET ya??
Wkwkkwkwk….
Dasar FBY KTP TAILAN!!
gsx r dipasangi winglet makin mirip motogp.
cbr gepeng yg windshieldnya jelek banget diliat dari belakang, klo dipasangi windshield gede malah tambah wagu gara2 mukanya yg gepeng, nggk cocokk.
sorry to say 😀 😀 😀
1
Jozz gandozzz
#salamsmart
bukti sebenernya gear 6 untuk 150cc ke atas ga terlalu penting, lah wong speed/akselerasi optimalnya di gear 5, gear 6 tinggal loyonya ajah. paling nambah 5-10 kpj..
mesin enak, harga murah meriah.. mayan sisanya buat modif biar jd ganteng.. ekekekk
ekekekek…
power 19 ps ya wajar broo
kalo 17 ps paling mentok 110km/j
ngahh.. ngahhh
???
Mongstor banter lik
Ketahuan duit 27 jt dapet keyles dan kuenceeeng,lha 34jt dapet apa?muka gepeng,ekekekekek sama” dohc tp kok harga lebih mahal tp kualitas lebih……
Ah sudah lah…..
Jangan d bandingkan nanti fbh pada ayan berjamaah
wajar krn dohc asli (overbore) khusus putaran atas jd gigi 5 bsa dapat sgtu. nggk kayak dohc palsu (si gepeng square) yg cuma pamer 2 cam doang nggk ada esensi nya pake 2 cam.
pertanyaannya, knp dohc ceboker jdi square? apa para fbh nggak suka/nggk ngerti karakter overbore?
jawabannya adalah, karena fbh beli cbr krn ada logo sayapnya doang, ekekekek
Sungkem dulu sama raja sport fairing 150cc cbr150r.
?????
si muka tebal pura2 nggak malu ekekekek
Tapi sayanye sing paling laris CBR e wkwkwkwk.. Menghenaskan #penggunacbrgepengtapilumayan #menghiburdiri
Podium
Wuss
THE REAL DOHC
Asem banter tenan,hahaha….
Gigi 6 entok piro kui…
150cc 4tak jaman sekarang bisa segitu kecepatannya ya
DOHC overbore ?
Beda dgn DOHC overstroke dagelan klotok2..
Dh 9rb rpm lngsung menunjukkan gejala bengeekk ???
FBH manggut2 jaaa dksi produk2 alakadarnya ?
Nge-BC SOHC mesin Verza, thunder…
Ehh.. DOHC sayap sengklehh ikutan ky Verza thunder…
Wkwkwk ????
Kencang…kenthir ki
Bangludes
Andai bodymu seseksi r15 ws tak tuku kwo gsx
apaan wagu juga sama… gantengan cbr ekekekekek
Maklumin aja om matanya ketutupan sayap sengkleh,jadinya gepeng d bilang ganteng ekekekek
ora arep tak coba ning ndalan om, opo maneh nang omah, lha wong aku ora duwe 😀
Gimana kalo sijuki bikin 2 silinder dohc ya?
Harusnya sih bisa… 250cc twin dengan basis gsxr125… time will tell lah.. semoga
Ajibber
#salamsmart
Sering2 aja gitu tar skitar kruk as cpet oblak klotok2
Pastinya, masih baru,….
Klotok2 kn…
Udh khas DOHC overstroke dagelan..
Overbore jarang ditemukan kasus bgtu brohh…
Krna stroke pendek, bore lebih besar..
Pengalaman pake CBR ya bro ? Cibi gepeng emang gitu… masih baru aja klotok klotok.. tapi yang ini GSX broo, bukan cibi… wakakakakak
Kang IWB itu ngetest speed gsx r150 di jalanan mana? Kok bisa ya, apa gak ada kendaraan lain yang melintas…ngeriii
Maklum lah mesin baru seumur jagung…cb kita lihat klu dah jln 1-2 tahun.klu gak da problem…4 jempol dah buat sijuki
Mesin apapun kalo sudah dipake 1 ato 2 tahun,ya mesti beda dong tong…..mikirnya cerdas dikit napa
Kalau mesin gampang klotok kenapa dibeli, mikir dikit napa, 2 tahun jga gak lama,…
Betul brohh..
DOHC klotok2 ngapain dibelii….
Hrsnya di lemkuning…???
Lempar…Bantar gebang, trs tuku maning
???
Komenmu GUOOOBLOOOOKKK….
Kira 2 jalan setahun ngempos gak ya ni mongtor…
Ngemposss klo dksi premium…+ Oli standar pabrikan…
Klo Shell V-Power ato Shell super gk brohh..
Olinya motul ato Shell AX7
Sayangnya body culun
Bodo amat sama speed freak cuma 150cc aja
600cc itu baru speed freak ???
Iye ye sales yamaho ude keluar dari ketek sijuki. ngga dijilatin lagi?. mending body culun tenaga dahsyat. daripada body gagah tapi mesin banci. tapi kalau loe loe pade mau body dahsyat tenaga dahsyat ye CBR150. makanye beli nyang pasti pasti aje. nyang jelas kualitas dan fiturnye. inget harga inget kualitas ye. CBR150.
Ni anak matanya ketutup sayap sengkleh ternyata
Bandingin
34jt dapet muka gepeng
27jt dapet keyles
34,5 dapet usd,uderyoke,banana arm
Klo budget nipis mending pilih gsex jelas cung ada keyles
Klo budget lmayan ya mending ar15
Si gepeng apaan yg d bangakan
Dohc 17hp on crank dia bilang dahsyat??
Sahwatt iyaa ????
“body dahsyat tenaga dahsyat ye CBR150”
HAHAHAHA sales yang satu ini mulai kelaparan, yang sabar2 aje makan nasi aking nye ye chok
Mau dohc silahkan pilih cbr atau gsx
Mau sohc silahkan pilih thunder,verza,vixion atau r15.
Gampang kan…
?????
Vultus jngan lupa ??
Crf1000, jgn lupa Sohc lo, 1000 cc aja sohc gk malu….
Ini masi kelas 150 cc ( cc cuilik) Sohc di ributi……
Apa kata duniaaaaa
Wow, jalanan bangladesh super mulus kayanya, ini the real dohc yg mampu teriak di rpm tinggi, bukan wala2 near square rasa sohc.
Joss tenan kang gear 6 150 km kali y
Cebear jadi semaki waguuuuuuuuuuu
Raja sport fairing 150cc loh cbr itu
Dari sisi penjualan… Jangan lupa,..
ude gue bilangin juga ape, coba loe datengi diler honda buat test ride CBR150. dijamin itu motor pengen loe bawa pulang. inget! beli nyang pasti pasti aje. market leader sport 150cc. CBR150.
gsx R150
Motor wagu
Biasa motor baru.. .
ini curang. tim scruit harus bongkarrr jeroannya. ikikikkik
Iya betul, bila perlu harus di diskualifikasi, ga boleh naik motor, suruh jalan kaki aja
cbr cuma nonton diparkiran.
wkwkwk. udah lama guyon di atas gak nongol.
Bohong banget….. Real speed nggak mungkin segitu…. Kemarin motor saya ngasepin neh motor…. Speedo saya cm 120kpj…. Masa motor ini nggak bisa ngejarnya….
Plis bedain:
Yang bisa ngejar tapi ga mau : gesex 150
Yang emang ga bisa ngejar : ceber 150
Mewek cung
@Gung, gung, itu khan di tes dijalan tnpa hambatan, lha situ ngasepin di jalan biasa tau sendiri kek gimana ribetnya,.. gak valid lu,…
Jalan, umum yg naek Moge aja bnyk yg pelan…
Jadi Moge di jln umum, di salip mbeat, jadi yg naek mbeat bilang ehhh, eh moge nya gua asepin… ?????ancor di buat Abg jaman sekarang
Pakein Knalpot SARP bakalan tambah kenceng nih, siap2 inden knalpot dah..
kepingin sih, cuman jok boncengernya lebay….
The Most Powerfull 150 cc 4 Stroke Engine in the World.
Real dohc kayak satria fu wa..tapi fby sukanya sohc 5 speed wa..
?????
Ngaku sudah akhirnya, cbr dohc abal abal,….
Dohc 147 km/jam, sohc buatan Yamaha bisa sampe 148 km/jam, inget itu sohc lo ya. Sekarang gue tahu kenapa Yamaha nggak buat 150cc dohc, biar tetangga sebelah nggak ketinggalan jauh….
iya sohc tapi kan udah pake vva.
gsx150r itu dohc polosan loh ya, cuma 147cc bukan 155cc.
coba tuh dohc pake vvt seperti punya gsx1000 + ccnya jadi 155. gimana?
masih musimkah mendewakan motor..hadeh.
Tetep aje tong dohc masih unggul di cam bukan di Cc
Ngah Ngah Ngah..
Keep mikir ??
Kepengen kuenceng kok cc di tambahin
MuuuUUUuuuuuehehehe………..
Iya iya , tapi bore up. 155cc. Tu gesex 147cc aja tong. Kliatan mana yg berkualitas
Ealah bud jem, itu 147 kmpj dapet di gigi 5,belom mentok gigi 6. Sesembahan lu kan 148 kmpj udah masuk gigi 6. Salam smart saza..
Klo yg ini percaya 19ps nya ASLI
Klo yg sebelah 19ps y………..????
MuuUUUuuuehehehehe…………
Cie fbh murtad ke suzuki.
Nguahahaha
Klu cbr percaya apa om?
Gepengnya kah?
Ngauahahah
Kepengen motor kuenceng ambil GSX
Kepengen model aduhai ambil CBR
Kepengen plonga plongo ambil R15,5
PLONGA PLONGO……….?
MuuUUUuuuehehehehe…………..
Cbr dibilang aduhai..ekekekekek ngopi dulu tong biar mata melek gk ketutup cbr cungkreng dg logo sayap mlepes
????
ngeri juga ya lek. ini motor
jadi pengen nabung buat beli nih motoe hahahahha
ekekeke
emang sebelah
1 cam cuma pajangan !
aka dohc palsu
geber dikit meledak !
muehehehe
Iso buanter yooo
Yowis ga heran, 150cc ya sekenceng”nya standaran yawda segitu, mau itu cbr gsx r15 vixion, fu (cb150 g pernah nyoba tes) dan sport 150cc 4 tak kisaran 24jt keatas bisa d kail sampe segitu.. (gak ngmongin verza, meggy & bison)
Ga percaya yo coba sendiri cak..
Jadi ya percuma sampean gontok”an mau lebih kenceng ya naik kelas saza..
Ngoahahaha
Benul om
Kakak FU emang mantap. Sama2 147cc , yg 1 sampe 135n , yg 1 145n keatas.
Jempol
#gak perlu bore up
Haduh masih debat DOHC VS SOHC.
Mana yang terbaik : Sesuai kebutuhan broo.
DOHC : Bisa diartikan pake 2 Cam
SOHC : Bisa diartikan pake 1 Cam
2 itu lebih baik dari 1, tapi 2 itu lebih berat dari 1.
Contoh :
Untuk cc Kecil klx menggunakan SOHC (mesin lebih ringan), kenapa tidak DOHC (bobot mesin berat) menambah berat kosong kendaraan.
Untuk cc Besar menggunakan DOHC, (Lah kenapa pake DOHC bukannya berat mesinnya) untuk cc besar selisih kg dari penambahan part DOHC tidak akan terasa.
Untuk motor harian, saya justru bingung terhadap All new CBR150. Mau ngejar Torsi pake mesin 150 DOHC apa kaga salah (yang ngerti mesin pasti tw maksud saya). Mau ngejar RPM atas lah strokenya panjang.
Lain cerita kalau mau main di Rpm atas seperti GSXR150 (monggo star duluan tar ane kejar).
R15 aja belum mau main DOHC untuk karakter jambakan, yamaha jual karakter torsi maka SOHC tetap jadi pilihan, biar tidak malu-maluin di kecepatan tinggi (bukan RPM tinggi) makanya disepatkan teknilogi vva dan cc dinaikan juga.
halah halah analogimu tak masuk akal
mau DOCH mau SOCH klo soal berat itu ga dihitung diberat mesin, emangnya naik motor apa naik mesin, emangnya mesin gelinding sendiri kan ga, yg jelas SOCH R15 VVA lebih berat dari GSX-R150 lho mo argumen apa lagi.
jelas bobot keseluruhan yang dihitung untuk Wight to Ratio bukan berat mesinnya mas bro.
Kelas 150 cc berat R15 VVA 137 kg Power 19.3 PS dan GSX-R150 beratnya 126 kg dengan Power 19.1 PS, secara logika Wight Rationya menang GSX-R150 kemana-mana mas.
Kenapa GSX-R150 lebih ringan karena Suzuki pake Material yang lebih kuat tapi ringan, selisihnya 11 kg sendiri, itu klo yg tau kuaitas.
Maaf bukan fanatik merek mas ya itu perbandingannya
Klo soal Engine 150 CC JELAS Suzuki Juara
Klo Soal Fitur R15 VVA acungi jempol
Maaf ya mas FBY
Ane juga punya MxKing kok tp ya tetep hrs reaslitis sih biar hidup ini tidak tertekan karena sulit terima kenyataan
Nah ini…
Buat sampean para FB kurang pendidikan, baca sek, pahami karakter mesin, sesuaikan dengan gaya berkendaramu..
Ojo isone numpak tok, jas jes jos, di kadali mekanik ganti ini ganti itu manggut”, di kadali sales manggut”
Ngoahahaha
Nah,, kalo debat 19 ps begini nih gue demen,, yg 17ps minggir dah ngak usah ikut nimbrung apa lagi bawa2 MS..
Crooottt.. ??
perlahan tapi pasti raja sport akan segera bergeser kembali……
Mau pilih knceng gsx..mau ky fitur r15 v3..mau stiker sayap cbr150
Klo kualitas, kenyamanan, ergonomi, teknology dan Speed SUZUKI jelas ga diragukan, saya sudah memiliki produk dari ketiga Brand, H, Y dan S, dan sampe sekarang juga masih punya produk dari 3 brand tersebut masih ada di rumah, tapi catatan saya selama mengendarai sepeda motor memang SUZUKI saya acungi jempol.
Memang Suzuki susah cari Spare Part KW 2nya, rata-rata Original itu yg jadi problem pengguna Suzuki, klo pun ada saya pernah ganti pake KW 2 atau 3 rasanya ga sesuai dengan Part Aslinya Suzuki, klo yg asli bener-bener ga kecewa cuma ya harganya lumayan lebih mahal.
Tapi klo urusan Ergonomi, kualitas material, ketahanan, kenyamanan dan Speed emang ga ada matinya, asli keren, padahal dari 9 motor yg pernah saya punya (gonta ganti/jual beli lg) saya cuma punya motor Suzuki itu 3 unit doang, Smash, Skywave dan Satria FU (itu yg pernah saya punya) cuma saya simpulkan emang Suzuki bagus produknya walau ada sisi sisi kurangnya wajar semua produk pasti ada.
saya tak fanatik merek, tapi saya akui Suzuki buat produk terbaik untuk konsumen dan itu saya rasakan sendiri.
Terima kasih Suzuki
Betul bro saya merasa kan ketiganya malah plus merasakan kawak, kalau kawak mesin disiksa malah semakin Alus dan tambah ganas ( pelihara 2 sekarang, ninja karbu dan Z250SL).
Suzi mesin stabil, irit, handlingnya juara ( pernah pelihara Shogun 125)
Yamaha tarikan saat mesin dingin jos, klo sdh panas tenaga berasa drop banget ( pernah pelihara Scorpio generasi kedua)
Honda fedaral mesin kenceng, sayang klo direm motor ngebanting kekanan, klo panas mesin berisik ( pelihara GL pro neotech)
Honda Astra nyaman…Saat baru, spare part fast moving bejibun, sayang agak boros, suara mesin seperti mesin jahit ( pelihara Supra X 125, Beat karbu)
perlu di test pake gps mas keakuratan speedo
jgn kayak pnya ogut ngaco speedonya
Wih keren bisa sama kaya old 250cc 2silinder 😛
Tapi desainnya njemberi lek
Jlub
Bahlul tenan kang, wong banglades kii
buanterr njiiir.. gear 6 gimana tuh? bejekk 150kpj enteng kali ya!!? tinggal tambahin cc dikit bisa mepetin ceboker250rr ikii sing jare bisa tembus 180kpj??
Bilangin pak sanjib kang iwan!!
Suruh nabung lagi beli aksesoris SARP ngono ben makin kece ya kan, pasangi knalpot, usd, proguard dll. Uhhh makin joss gandoss sampek mrongoss??
Jan napas e panjang……
Ora umum…..
Iso2 gigi 6 mabor motor iku….
Mantep buat SUZUKI
Jooooooozzzzz