Iwanbanaran.com – Kangbro…kabar panas datang dari Honda Jepang yang berniat memamerkan CBR250RR versi race. Versi ini kabar sudah mulai dipamerkan di Osaka Motorcycle Show and the Tokyo Motorcycle Show yang akan dilaksanakan pertanggal 18-21 Maret 2017. Perbedaan dibanding versi reguler…..180 km/jam speed limiter akan dibuka oleh Honda pada race edition. Mantaapppp !!…
Kabar ini dishare berdasarkan pengumuman Honda diajang Osaka Motorshow. Event yang dilakukan di INTEX Osaka No.1 Building, Building 2 ini akan menjadi momen bagi pabrikan sayap mengepak untuk memperkenalkan CBR250RR race Edition. Terus apa bedanya dibanding versi jalan raya yang sudah dijual dipasaran?….
Beda rek. Khususnya ECU yang sudah di unlock limiternya. Karena mengusung race base…maka?CBR250RR mirip dengan?sport production. Hhhmm….kayak SP pada fairing bike Honda dong. Bisa jadi cak. Sing jelas…HRC terlibat dalam tuning engine CBR250RR race edition terlampir…..
Mesin merupakan hasil tuning?HRC dan ketika motor ini dijual maka komponen racikan Honda Racing sudah terpasang. Berbeda dengan versi jalan raya, pada versi race based speed limiter ECU yang sekarang dipatok dikisaran 180 km/jam akan dibuka. Wihhhh….mantap…..
Last….CBR250RR race based akan dirilis oleh HRC pada akhir April. Belum tergali apakah motor ini akan dijual juga di tanah air?. Monggo kita pantengin wae. Sing pasti…banderol disinyalir lebih mahal dari versi reguler. Harapannya secara standar CBR250RR Race edition bisa tembus 200 km/jam. Penasaran?. Intip sosoknya dibawah ini. Wehhh…putih apik yo…(iwb)
Comments
186 responses to “Honda siapkan CBR250RR race edition……limiter 180 km/jam keatas dibuka !!…..”
….dan akhirnya minggat dari balapan…muehehehe
ekekekek ..
masih nunggu ECU
dari MIYAKO ..
ngahhh… ngahhhh..
????
Arrc ap250 kompetitif dgn ecu std.
ekekek
jangan alasan ECU
kata fbh cukup mode +
ninja dan r25 kalah ..
ngahhh… ngahhh
???
gkgkgk….
Wkwkwkwkw para fans koar”……CBR kalah IRS gara” itu cuma setting” maping” standard + ganti knalpot doang…..Sedngkan yg laen udh Setting+ganti ECU racing+Knalpot+Porting Polish….Moso udh gnti ECU Racing+Porting Polish+Limiter dibuka masih lemot dri pda sih CBR yg limter cuma mentok 184 km/jam trs dikit” turun sampe 179 km/ jam cakkkkkkkk….Bikin malu itu mah namanya ngoahahahahahhahha
ekekekek…
MIYAKO masih riset ECU buat cbr bro ..
kalo motornya panas off sendiri ..
ngahhh..ngahh..
???
Bacot aja lu, kalah ya kalah aja, ga usah banyak alesan banci
Kalo cbr250rr garapan hrc jadi turun balap irs,,, tunggu r25 garapan YRF skalian aja,,, bakalan keulang lagi gak tuh jaman blade lawan jupiter yg sama2 dioprek jepang,,, nyatanya babak belur dihajar jupiter…..
Seru iki,,,
Langsung prinsipalnya turun tangan tuh. Habis lah bandar.
..entar di pake balap kalah apalagi alesannya…hhhh entar minta r25 ban nya kotak muehehehe
Ngakak baca komen2 nya.. giliran bahas motor yg standard,”motor anu raja balap di XXX, motor dewa di balapan XXX, seng ada lawan”.
Giliran bahas ttg motor balap, “motor nganu kl standard , seng ada lawan, motor yg juara itu bosok kalo standard, menang krn pake piston kapal uap, ttp yg menang motor nganu, penjualan nya mengguncang dunia akherat..
Ga bisa bedain motor stock sm race purpose.
Mbok ya kl suka motoran, ga usah bela nya 1 merk. Liat si mbah darmo, sudah tobat jadi FB, sekarangalah jd netral.. hahahahahahah
Mau bagaimanapun tetap motor pasaran…la masih jual beat n lain2ne
nunggu secondnya R25 akh 3th lagi kayaknya dah murah
Versi gaib…udah diabsen ehhh ngilang…pitek ngguyuu…..
Ribet amat, kasih spek moto3 udah 200 km/h dengan entengnya wkwk
Namanya juga orang jualan bro… itu mongtor kan emang buat dijual bukan buat khusus turun balap jadi ya bumbunya kudu macem2….ngehehehe
liat komen diatas semua makin sedih
sedih sama generasi BEGO muda Indonesia
yg elu belain semua itu produk jepang bukan indonesia
semoga elu semua gak ada yg jd pemimpin negri ini
kl ada dr elu semua RUSAK….NEGARA
Goblok dipiara mas,,, itu yg bikin emg org jepang, kayak baru kemaren tau keadaan nih negara, kemane aja tong?
Org indonesia disuruh bikin pesawat terbang aja bisa, apalagi cmn bikin motor…
Dilihat tuh yg jadi mekanik siapa? Org indonesia jg, pembalap jg org indonesia…. Goblok jangan dipiara mas, kambing dipiara biar gemuk
Parahh parahh, jepun ketawa ngikik liat kelakuan kita, ngebelain mati2an tu brang mereka,
Inget tongg, ini sesama jepun, mereka ada kesepakatan dibawah tngan untuk menangin pasar otomotif, persaingan di motorsport ngk lebih cuma research, buat lawan pabrikan eropa,
Sadar tong, klo ente nyari duit dri pabrikan motor wess monggo, tpi mbok ya mendidik to
Maaf serius nanya,
Apa dengan produk ini bisa masuk regulasi SS250?
Secara yg saya tahu harus produk massal yg dijual bebas untuk pemakaian jalanan
CBR yg kabur kog FBY yg kojel2 to..??
Wah ini cbr250rr open limiter, jika tembus 16rb rpm saja bakal menjadi ancaman serius buat kompetitor.
Serius apanya pak.. lirik Blade vs Jupiter masa yg lalu ???
Maklum mbah gemblung kalang kabut… liat HRC turun tangan pada panas dingin…takut yaa currr…???
kecepatan aja 180km jam,,, percumaa berbusa busa…
gliran balap di irs panas dingin,,, banyak alasan,,,
ceu dedeh capee deeeh…
LOL…
Jdi citane maren ahm gagal race, trus ngemis ecu ke jepun, akhirnya gayung bersambut ,honda jepun press release, tpi release barangnya beloman yak ?
Memalukan hahahaemem nangis minta dibelain jepanggg, mental pengecut dan pecundang orang pabrikan kerjanya ngapain aja selain hoby copy paste desain-ngurangin bahan baku motor-efisiensi budget produksi motor-tumbalin konsumen-tipuhhh konsumen dengan produk abal-abal-overprice specialis heheheeee diajak lomba malah kabur = koruptor dikejar kpk
Komen mbah darmo tetap saya tunggu
Komennya penuh dengan luapan dendam kesumat FBY karena konsumen tetap pilih honda sehingga menguasai semua kelas , dari mulai matic, bebek dan seport dalam dunia nyata. Mumpung ada kesempatan…….. Lanjutkan, puaskan……
Heheheee ini namanya pembodohan konsumen, sampeyan mau selamanya dibodohin kalau beli motor hehehee, daya tahan mesin ketahuan di ajang ini
Nyatanya standaran,masih kuat honda,vixion,mx,xeon vampir oli,komsteer oblak punya semua tu produk yamaha,menang di casing saja,top speed memble,vixion kalah ma cb,mx kalah ma cs1,xeon kalah ma vario 125
Kenapa ngak sekalian AHM Minta ECU Dari jepang buat CBR 150 kasihan lihat DOHC hellokitty tiap seri Kejurnas IRS 150cc dipermalukan Dan congor FBH dibungkam pasukan SOHC R15.
One Hurt
Wah.. horra Uman banca’an rek.. jiamput podho kukut Kabeh ??
Limiter 180 km/jam keatas dibuka, “GEMETER…..”
Semoga jgn pada gontok2 an terus,ambil hikmahnya…..
Yg pnya warung nyimak sambil ngopi dan berkata “ga nyangka warung saya seramai ini”
#sambil_geleng2_leher 😀
jangan dijual di indo, nanti pada alay
Mantap jg ini motor
lek iwan, bukannya limiter ecu standar itu sampai 185 km/h gigi 6 di 13.500 rpm? kayaknya dulu pernah dibahas otomotif waktu tes dyno
Sebelum turun race, dua motor ditest di mesin dyno …. ternyata CBR dengan part racing yang siap, turun race, selisih kisaran 4-7 hp dengan R25. Daripada jadi bualan-bulan dibully pengamat dan fanboy mending MUNDUR !!! (off the record:…. Ini alasan sebenarnya gak ikutan !!!)
Motor ganteng,
G kayak adeknya muka gepeng
hahhaaa si darmo kebakaran jenggot baca artikel ini, semakin banyak dia komen semakin menunjukan kualitas isi kepalanya yg ambroll, wkwkkw
mongtor kenceng cuman di congor fbh
#banci
Akhirnya HRC turun tangan, jadi penasaran Mekanik lokal vs HRC, bakalan kenceng yang mana ya…. Ayo mekanik lokal tunjuka potensimu.
tunggu hasul riset apakah bisa ?disesuaikan? dengan regulasi apakah pas nggak dengan hasil riset mereka, udah umum brow HOndut paling bisa mewek ke regulator.
IRS kemaren aza klas 250 , tim pabrikan minta piston dan magnet standar?Malah privateer yang maju bisa jadi dua alasannya,
1. memang parts kulikan belom ada ataw
2. Kagak tahan kalo dioprek aliaz jebol
OOT,noh liat CBR150 udah riset kapan atu masih berkutat 10 besar aza,malu sama SOHC jaman rikiplik 4 valvez?
ALASAN SEBENARNYA KENAPA AHM NGIBRIT (Off The Record)
Sama-sama pake part racing, sebelum turun balap, ditest oleh dua mekanik di mesin Dynno, bedanya 4-6 hp dengan R25. Bahkan bisa lebih katanya. Makanya daripada dibully pengamat dan fanboys, mending kabur !!!
Buat apa malah pada ejek2an…. jadilah orang yang saling menghargai itu kunci keharmonisan dalam negara ini kawan….
Orang hebat banyak diam tapi banyak yang di hasilkan…
mau menang ngapaiin pake HRC mending kembangkan sumber daya Mekanik Indonesia.
Harusnya balapan bisa jadi kompetisi buat para mekanik bukan cuma pembalap? bisa buat ajang reset produsen part racing buatan mekanik IndonesiaTDR,KAWAHARA ,BRT , klo apa2nya di batasin ya motornya segitu aja, pembalap juga ga bisa cari pengalaman kasih input masukan buat pengembangan motor. Akhirnya Semua Orang Indonesia kebagian Rezki kalau ngandelin HRC yang kaya Orang Jepang. Kalau menang parts racing buatan lokal dan mekanik lokal kita semua juga Bangga.
Heh napa cuma cbr yg open limiter? Nasip vario gw gimana? Top spid nunduk tegak boncengan sama aja
wedyan.. comment isine kangker tok lek.. merajalela.. obat’e seko mbah dukun gak mempan iki..
motor spesialis alun alun