Iwanbanaran.com – Kangbro….asli sebagai biker yang sudah matang (haiyahhh bosone 
) IWB cukup tertarik dengan fenomena menarik dikelas 150cc. Lha piye cak…siapa menyangka mesin 150cc 4 tak bisa meraih power 19 HP lebih. Sebuah kondisi yang rasanya tidak pernah terjadi di 6-10 tahun lalu. Masa dimana ketika mesin 150cc memiliki tenaga 15HP wis dianggap juozzzz……
IWB masih ingat, ketika pertama kali memiliki motor dari duit sendiri yakni Megapro lansiran 2002. Saat itu mesin 4 tak sport masih dikuasai Honda. Sedang Yamaha berkutat dengan mesin 2 tak-nya lewat King. Sementara Suzuki…..pabrikan ini hanya punya Thunder 250 yang harganya super duper premium. Thunder 125 kalau nggak salah baru sekitar 2003 lahir….
Megapro dari spek kala itu berada dikisaran 14HP….wis perasaan gede kuwi. Lawong Tiger wae direntang 16HP. Makanya saat Yamaha mengeluarkan Scorpio 225 dengan power 18HP wis gagah petentang petenteng tenan. Hingga Yamaha membuat gebrakan lewat Vixion ditahun 2007 dengan klaim power dikisaran 16HP. Shock cak asli. Lha iki motor cuma 150cc koq melejit iso 16HP ?….
Tak ayal produkpun laris bak gajah goreng. Desain gagah dengan engine high perform membuat Honda beberapa tahun setelah itu merilis CB150 dengan power sedikit lebih tinggi. pergeseran tersebut terus terjadi. Kembali Honda merilis CBR150R yang bermain diangka 17HP. Wisss…terus naik kuwi cak. Piye soal speed ??…
Emang beda. IWB masih ingat, nunggang Megapro yang memiliki kubikasi 160cc sampai nunduk dlosor tankipun speed tidak pernah beranjak diangka 130-an km/jam…wis apikk puol kuwi. Utak-atik knalpot dan mainin PJ, paling bergeser sak incrit. Rasanya tembok 140 km/jam seperti haram dilewati. Sebenarnya sih memang tidak fair kita komparasi naked dan fairing bike…
Namun dari spek engine pun…..masa telah berubah. Dengan teknologi serta kompetisi, tiap pabrikan berusaha ingin memberikan yang terbaik. Dimulai dari Suzuki yang menggebrak pasar dengan new GSX-R150 dengan klaim power 19,1PS. Dan tidak berapa lama….Yamaha secara mengejutkan mengumumkan mesin terbaru new R15 yang bermain direntang 19,2PS. Mlongo cak….IWB wae mlongo….
Sebuah power yang dulunya hanya dimiliki mesin 200cc. Tapi kini tidak. Dan memang market yang cukup panas ini akan menjadi ajang rebutan pabrikan besar. Praktis kini posisi CBR150R menjadi paling inferior dari sebelumnya superior soal ledakan tenaga. Apakah mereka hanya akan diam?. IWB rasa tidak. Tapi karakter Honda selalu diam dan tidak terburu-buru. IMHO proses wait and see pasti dilakukan….
Dan jika memang dengan kondisi tersebut posisi CBR150R terancam, analisa IWB pasti mau tidak mau mereka akan melakukan upgrading. Lambat atau cepat pasti kesana kangbro. Sebab standart mesin 150cc sudah dibuat oleh Suzuki dan Yamaha yakni bermain di 19 PS. Melawan arus?. Yo berat cak. Apalagi bagi Honda jelas bukan hal sulit. Tinggal mau atau tidak…itu saja….
Last…dulu memang ada motor fenomenal seperti FXR150 yang power konon tebus 20-21ps (spek simpang siur). Namun status adalah import dan hanya segelintir yang mampu beli akibat banderol cukup mahal. Sedang sekarang sudah semakin terjangkau kangbro. Motor dengan klaim power besar sangat mempengaruhi rasa pede biker yang bersangkutan. Walau mungkin dijalan tidak banyak berguna (balapan nang dalan pancal bathuke soale)…namun pride cak, bangga tersebut yang sulit dijabarkan. Lawong IWB pernah enom rek…piye jal. So…..standar mesin sport 150cc makin kencang ??. Sepertinya seluruh pabrikan akan kesana cak. IWB yakin tenan. Kalau menurut sampeyan piye. Punya opini lain? (iwb)
Comments
229 responses to “Standar mesin sport 150cc makin kencang…..sepertinya seluruh pabrikan akan kesana !”
Pertamax
Comment: Comment: kata lo salam podium. podium 14 aj disalamin. bangga bget finish 14. dohc gadungan.
mending sohc msh dipakai semua merk mot0r. lha ini dohc gadungan. cm merk h yg pakai. merk lain mah ogah pakai yg gadung2an.
Comment: dohc gadungan.
mending sohc msh dipakai semua merk mot0r. lha ini dohc gadungan. cm merk h yg pakai. merk lain mah ogah pakai yg gadung2an.
wkwk
Yamaha g kehitung 150cc???
Off side 5 cc!!
??????
Buat apa usd?buat apa swing arm banana?buat apa vva?buat apa speedometer digital?
Gabakal fungsi buat motor 150cc coyy
ALL NEW CBR150 gak dikasi karena sadar diri,semua itu hanya gimmick yg gabakal ngaruh apa apa di motor 150cc.
Ingat!honda gabakal ngasi itu fitur pembodohan ke motor jagoan mereka.
Tanpa itu semua ALL NEW CBR150 aja bisa bully Rongsok15 sama gsx150 19hp(hitungan palsu) diSentul maupun MS.
CATAT OMONGAN SAYA!!!
ekekekeke
CATAT OMONGAN SAYA CBR 150R cuma 17ps
sport 150cc TERLEMOT SAMPAI DETIK INI !!!
Jamu, jamuuu,
kentjang kuwat awet dan tahan lama pakdheeeee
Usd gak penting,catet kang,hahahaha sales somplak,bsok klo cbr pakek usd samplok swallow ae,hahaha
17ps 34 juta?
sorry aku ora pekok.. wkwkwk
jos
“balapan nang dalan pancal bathuke soale”
Termasuk sing wingi ning artikel adu drag cbr250, mt25, ninja kuwi kabeh jaluk dipancal bathuk e.. Iyo opo ora kang?
Buruan di tes r15 vva lawan cb150r???
Hasilnya gimana???
Yg sudah di tes dlm kondisi sama2 standart dan yg dijual dealer dan yg diterima konsumem:
-jupi mx vs supra gtr unggul gtr
-jupi mx vs sonic unggul sonic
-r25 vs cbr250rr unggul cbr250rr
-vixion vs cb150r unggul cb150r
-old r15 vs cbr150r unggul cbr150r
Dohc honda unggul dalam power dan top speed.
R15 vva vs cbr150r ditunggu hasilnya???
Dg bbm yg lebih irit dari sohc r15 mesin dohc honda punya potensi ditingkatkan lagi powernya dg bbm yg sama borosnya dg sohc yamaha dan limiter putaran mesin dinaikkan lagi..
R15 vva vs cbr150r???ditunggu hasilnya..
?????
Fbh mah nyantai..dohc honda dah unggul dg skor 5:0(lihat diatas).masa sport yamaha semua dibawah honda semua.
Yg sdh 20 dk ditahun 2000 ada tuh FXR
Ga ada habisnya…….?
ekekek…
polisi ada yg gadungan
ternyata dohc juga ada yg gadungan
lirik cbr gepeng 27 ps
????
ekekek..
27 ps yang 10 ps
digondol kambing …
???
Kaya mbiit masih laku GA bakal dirubah mesinnya…lagian yg bermain di 150cc cuma CBR vs gsx…r15 mah lain kelas 155cc udah gitu sohc lagi…lawannya TVS 160…
Seeek leeeek…
Yg 19 HP itu udah yakin bakalan fix segitu?
Ga pake sunatan masal seperti yg sudah2?
Yamaha lho..
Seringnya pas di test sama yg dijual masal selalu beda..
Yg dijual masal selalu pake acara sunatan masal.
Konon katanya biar mesin awet.
Org udah disunat aja mesin masih pada ngebul dan rompal kok..
Yo hontha mesri nyontek lek, ancen meneng tp disambi clingak clinguk nyontek lek.
Banyak blog tp kadang berita mirip2…siapa nyontek siapa ga tau deh…tp satupun ga ada yg bahas kegiatan liburan rossi di labuan bajo…ane aza taunya dr uc news….
@Tomcat
Bukannya Rossi udah lama liburannya ya bro di Labuan Bajo? Kayaknya udah dari seminggu yg lalu dia main disana..
Kayakny kalimat honda cenderung kalem dan tidak terburu2 kudu diralat kang,soalnya pabrikan ini kan terkenal paling Latah dan suka ngikut2an?????
20ps + purwoceng = kentjeung sekali
Podo lek…
Yg g pede tuh yg naik sohc engine..
Selalu dipandang sebelah mata sama pengguna dohc..
?????
ekekek…
kata kang jamill
cbr paling inferiorr
mesakke
????
Ekekekekek
Yang naik dohc seperti menangggung aib,, standar dan race sama2 kalah, apa yg d banggain??????
Dohc nearly wadon tentunya?????
Kalau kurang jelas dohc cbr???????
Jangan lupa minum jamu biar nambah kentjeung
Bertahun2 akhirnya bisa pertamax juga
Sip
pertamax ahihihuhu
honhon…
hanya jadi followers,
merasa nyaman di pucuk singgasana dan minim inovasi..jambikmakmu!!!!!
Skor 5:0 dibilang followers
????
ekekek…
inferiorr 5 kecamatan .
???
Mau ngunggulin cbr aja haus tanbah 5cc plus vva..kalau mau fight betulan CC harus sama.berani gak?..please jujor?????
All dohc 150 honda cukup digampar pakai 1 new r15 dah tewas semua????
20ps plus jamu purwoceng jaminan supeur dupeur kentjeung mbokdheeee
Ckck cbr berani ngg ngurangin cam sebiji,ntar jadi verza dong kan stroke x bore persis verza????
cukup si hidrosepalus wae lek,alon2 yo tekan lah hehe
Nunggu R25 mirip R15 new lek
Buat apa usd?buat apa swing arm banana?buat apa vva?buat apa speedometer digital?
Gabakal fungsi buat motor 150cc coyy
ALL NEW CBR150 gak dikasi karena sadar diri,semua itu hanya gimmick yg gabakal ngaruh apa apa di motor 150cc.
Ingat!honda gabakal ngasi itu fitur pembodohan ke motor jagoan mereka.
Tanpa itu semua ALL NEW CBR150 aja bisa bully Rongsok15 sama gsx150 19hp(hitungan palsu) diSentul maupun MS.
CATAT OMONGAN SAYA!!!
buat apa merk honda, dohc tapi lemot?
ekekekekeke
Pertamax !
Pertamax..
Meluncur dari bpn ke jkt
melu
Aku aja skrg ingin ambil motor2 begini lek, pake 250cc memang tenaga besar ya tp boros, hihihi
Skrg ini tenaga 150cc udah 19an hp, cukup lumayan lah untuk sehari-hari, trus irit juga kan.. mantap lah tp jadi turun kelas ya lek? Wkwkwk
Kelas 150cc harusnya dijejali ABS nih… daripada gimmick kaya edotenseinya CBR600RR, untung belum masspro… ??
Mantab cak
Andai spek mirip utk motor 250cc ( honda,Yamaha,suzuki ) saya pilih yamaha, karena masih ada pertimbangan lain yaitu Desain dan rangka.
150cc maksudnya.
Buat apa usd?buat apa swing arm banana?buat apa vva?buat apa speedometer digital?
Gabakal fungsi buat motor 150cc coyy
ALL NEW CBR150 gak dikasi karena sadar diri,semua itu hanya gimmick yg gabakal ngaruh apa apa di motor 150cc.
Ingat!honda gabakal ngasi itu fitur pembodohan ke motor jagoan mereka.
Tanpa itu semua ALL NEW CBR150 aja bisa bully Rongsok15 sama gsx150 19hp(hitungan palsu) diSentul maupun MS.
CATAT OMONGAN SAYA!!!
Situ ngomong sm sapa..? Keliru bro klo nyales ke saya….g bakal dianggap…??
Ini pasti artikel suruhan honda
Masa yamaha terus, gak lihat ta banner segitu banyaknya
Keep safety riding,iku no 1
dohc overbore 155cc +vva jos mesin idaman masa depan ,dohc overbore 255cc+vva harga di bawah 40 jt idaman masa depan ,ayo suzuki bangkit dengan gebrakan sengit ni persaingan ,pasti seru
dohc overbore 155cc +vva jos mesin idaman masa depan ,dohc overbore 205cc+vva hargadi bawah 40 jt idaman masa depan ,ayo suzuki bangkit dengan gebrakan sengit ni persaingan ,pasti seru
Honda nunggu, nek isih payu yo ora di upgrade ?
nk diupgrade jare life circle kog pendek…
Jarang2 honda ahm upgrade,downgrade sering????
Trakhir kali kmarin malah downgrade overbore jadi square..smoga kembali kejalan yg benar
asal kencang doang mah banyak.tp yg kencang masih tetep irit cman 1.tau senfiri lah…
wekekeke…
motor klo udah euro 3 jlas irit itu dah patokan ,klo mau lbih irit lagi sebaik nya di dorong lbih irit 100% haha
ekekek ..
nah penyakit cbr diumbarr ama fbh
dohc dipaksa iritt
hasilnya =
klotok2
tensioner jeboll
critt 17 ps
balap no#14
cuuucokk
????
Ckckck ngaku kencang dan irit???
Pretttttt
150 cc kencang tapi tetep irit, ada bro. ninja 150 tapi nebeng teman.
Beberapa taun kedepan ngga kaget motor 150cc tembus 20+hp cak
FXR bro sudah menjawab nya pada masa 90 an
Pembong kau dohc,gada sejarahnya mocin power segitu
Atas ane bocah 2000n. Bayangkan wingi sore. Gak tau FXR
@dedy : nggak kaget power 20 hp, tapi borosnya bro, belum lagi harga bensin sudah berapa ntar,
@roby : gada sejarahnya mocin power segitu : fxr emang bukan mocin bro, tapi maklum lah, ente kan generasi 2000an saat masa kejayaan mocin dulu, taunya motor ya mocin.
20an hp tapi regulasi euro berapa? yang sekarang udah euro 3 ke atas jadi lebih susah bikin mesin kenceng tapi ramah lingkungan.
@trihad koment mu jossss….
Buat DOHC 17ps ..suruh minum AQUA….xiiixii
Iya cak tapi jangan sama cc sama sebelah.harus lebih dan tambah vva . biar kelihatan powerfull..yg lain lewat.kehkeh..????
FXR 20 hp belom euro 3 broo, klo ngikutin regulasi euro..
yakin ane powerny lebih rendah dari Gen awal FU…
euro 3 ini lah yg berdampak mengkebiri power motor karena batasan dan teknologi gas buang yg lebih ramah lingkungan,,,
Dalane soyo sumpek kang, power gede rapati penting,.
Sing penting lincah tur irit……
Ws tuo rawani banter.
Wah… wah sebuah analisa yg mantap…
setuju Kang.
kapasitas mesin150cc cUkup untuk daily riding. apalagi power torsinya skr(+- 19HP) dh stara scorpio 225. pajak dan maintance jg gk trlalu mhal. sy dl pke scorpio,soal power dn torsi puas bgt pke harian,smpai akhirnya sy jual. tp kngen jg sm mtor batangan skr.
saya rsa bukan memanjakan konsumen..
tpi lbih ke gengsi pabrikan itu sendri.dmna mrk ingi mnunjukkan pda kmpetror ..INI LHO MESIN 150 GW..
cz konsumen gk melihat mtor dari
dri satu aspek speed sj..
Salah, harusnya :
Ini lho motor 155cc gue
???
ekekek…
ini lo dohc gue 17 ps
???
Dgn budget sama dpt cc lebih dan fitur seabreg, bagi yg cerdas pasti milih yg lebihlah,,yg buta merk silakan ambil yg inferior dan cepat pudar?????
Ada yg ngambek jadi 155 cc
Ini lho dohc dagelan gw, irit segala bahan baku karena gw ahaem pinter lu bilang fbh tulul rasakan sensasi berkendara kelas rendahan, kami ahaem buatkan kalian motor 17ps dohc dagelan kualitas material kami rendahan+plastik body tifis+lampu LED bajakan remang-remang+tangki bbm tifis+rantai kemrosak+mesin klotok-klotokzz+velg gak di pernis+Muffler kesenggol lecet+cat tifis+shock teleskopik+Speedo LCD murahan
Safety riding buat dohc 17ps
Ini lo mesin gue 155cc plus vva.yg cc 150 l
Lewat.k????
iyy maka nya beat bisa laris manis ,inti nya murah ,desain sesuai selera indo , irit
tpi klo sport beda speed ,desain slera indo ,murah
Dan ALL NEW CBR150 menjawab itu semua
Terbukti king of MS
King of Sentul
King of Sentul?? betul…betul…betul
meski peringkat 14
@Robby ohh iyaa bener2 King Of Ngebull wkwkwwk
@ Robby sales fbh terbodoh 2017
Ini lho dohc dagelan gw, irit segala bahan baku karena gw ahaem pinter lu bilang fbh tulul rasakan sensasi berkendara kelas rendahan, kami ahaem buatkan kalian motor 17ps dohc dagelan kualitas material kami rendahan+plastik body tifis+lampu LED bajakan remang-remang+tangki bbm tifis+rantai kemrosak+mesin klotok-klotokzz+velg gak di pernis+Muffler kesenggol lecet+cat tifis+shock teleskopik+Speedo LCD murahan
Safety riding buat dohc 17ps ekekek….
Buat apa 155cc kalau yang 150cc saja lebih cepat dari 155cc ?
Tapi punya suzuki,150 honda inferior semua?????
Kalau sama2 150 cc jelas kalah speed,makanya dinaikin jd 155 cc ,eh ternyata masih kalah juga sma yg 150 cc.
Joss
Tinggal tunggu postingan review harian. Seberapa konsumsi bbm motor 150 dg tenaga 19-20dk itu. Memang pride nunggang motor kencang itu membanggakan tapi jika overpower dan bbm naudzubillah nasibnya bisa kayak RGR150,
ekekek.
naik mbitt saja mas .
atau cbr 17 ps dijamin iritt .
iritt dan lemot maksudnya .
????
nah ini konsumen cerdas.ga kemakan bc fby.matio mo mo…
akakakak jrot…
Ckckck
Biasanya fbh gembar gembor speed, horse power, sekarang kok mendadak bijak???????
Kalau cari irit memang beat (mbah darmo sj mengakuinya 🙂
Kembali ke topik motor sport, Jujur saja, pertimbangan orang beli motor batangan (fairing/naked) pasti desain, riding position power dan konsumsi bbm (boleh nambah lg). Jika di antara itu sudah sesuai ekspektasi baru beli. RG dulu saya sampe mimpi pengen beli, tp setelah nyoba punya teman bbrp hari; tunggangan enak, tarikan joss, desain ok!, tp seliter cm 15km, batal dah hehe
Kalau cbr150 ingin naik tenaga, mgkn tdk perlu ganti total. Buat saja versi SP, bodi sama tp dg fitur wah dan tenaga joss
ekekek…
ingat lo cbr operstrukk rawan jeboll kalo dioprekk
seperti yg sudah sudah ..
mau gak mau ya balik ke dohc operbore
tapi kata petingginya itu teknologi jadul.. ?
kalo yg dohc operstrukk adalah teknologi terkini ..
mungkin kedepan akan ada acara jilat ludah ..
????
Nah terbukti kalau ALL NEW CBR150
Adalah pionner motor kencang untuk kelas 150
Desain juga menjadi inspirasi untuk motor sport asal eropa
17ps serasa 34ps karna kalau ngerti bawanya seperti dijambak setan
Tidak seperti duo 19hp(hitungan palsu) si gsx jongg
Cbr jambakan setan. Bcanda kmu. Jambakan embit iya.
Nguahahah
Ekekeekek, saya mmg pemakai cb150 old (selamat dari klotok-klotok 🙂 ), tapi bukan fbh, kebetulan sj suka desainnya :D.
Kirain kacang goreng doank yg laris.ternyata gajah goreng juga laris.wkwkwkwk
Semua gara” Suzuki” nguarin motor langsung powernya gede, ini akan membuat kualitas part makin mantab tdk seperti yg honda dan yamaha dgn mesin power rendah. Tinggal pertanyaannya dgn kwalitas lbh baik harga akan sama dari part sebelumnya mengingat new r15 blm produksi massal, klo suzuki sdh di jamin yakin dari fufi nya part murah namun berkwalitas.
EKwkkw ga bakalan tuh Hondo sama yamaho rpmnya tinggi ,dah jelas materialnya murahan ,…Mau kualitas tinggi ya jangan 2 merk itu bossss wkwkkwwk
Jangan ngeremehin liat aja tuk mengkonter gsx 150 aja dia langsung gebrak fgn new r15 nya dgn vva nya persis perkiraan, dia akan pakai vva utk mengejar power dan terbukti walau piston lbh bsr 5 cc dari sebelumnya namun hasilnya ngejengat mengungguli dari gsx, torsi n power diraihnya di rpm rendah ciri khas long stroke.
Sangat gampang bagi pabrikan bikin mesin tenaga besar. Tapi konsekuensinya pake bahan bakar spesial, liat tuh kompresi R15 yg 11,6:1 dan GSX150 11,5:1. Mainannya di kompresi mesin
ekekek…
kalo dohc milik sebelah
digebuk pakai kompresi tinggi
malah jeboll ..
tau sendirilah kualitasnya .
????
hbis ini motor india bkin motor sport bertenaga dari solar biar murah haha
Sok tau bocah kemaren sore, ngerti apa.
All new cbr juga kompresi nya 11.3:1 om..
Loh anda pikun kompresi mesin cbr150 kn 11:3.. Ga beda jauh dong.. Mw dipaksa gt jd kompresi 12.. Jebol lah.. Kompresi segitu aja bru sebulan klotok2
kalo menurut saya yang naikin standar power 150cc itu suzuki, yamaha bisa dapet 19,2ps di r15 karena di naikin kubikasi nya jadi 155cc. sedangkan suzuki power 19,1ps di gsx s/r dengan kubikasi tetap 150cc. mungkin yamaha gak sanggup nge buat mesin 150cc dengan power minimal 19ps.
Ngarang cerita aja ente, 5cc dpt 2hp? Ngawur abis.
Bisa coy, 5 cc bisa 2 HP, motor 20 HP cukup mesin 50 cc aja, pinter kan hahahaha
ekekek…
mungkin selain yamaha gak akan ada yg sanggup bikin sohc 155cc 19 ps .. ?
kalo dohc operbore sudah sepatutnya power segitu bahkan bisa lebih, fxr diangka 21 ps …
tapi paling koplak ya dohc 17 ps ..
dohc kok dipaksa operstrukk
dohc dipaksa iritt ..
dan hasilnya ..
HAHAHAHAHA
???
Menurut saya jika yamaha tetap kubikasi150cc tenaga tetap sama tapi torsiya yg akan berkurang.
Lemot bin Loyo kok ngaku kentjeng
Samplouk purwoceng
Lemot bin Loyo kok ngaku kenceng
Samplouk purwocennggg
Mana sanggub bro itupun tambah vva..????
Semakin kencang semakin dekat dengan tuhan ??
Sing penting payu, ra mikiri motor lemot, mesin kelotok2, raine gepeng (jere pasukan om2 BH)
Bikin bloger jinak? Gampang, kasih duit.
Tapi ati2 kalau kurang duit bisa nggigit.
Darmo koar koar beli juga ngga,,,
Duh kang iwan halus bener bahasanya, tinggal bilang aja CBR150 paling lemot kang wkwkwkwk
Percaya lek standart power akan naik
Ttpi ya jangan heran harganya lek.
bisa kayak motor 250cc 1silinder.
Tiger revo 200cc udah jadi korban di temat saya 26jtann ehh ncb yg 150cc juga segitu
Hahaha itu R15 kabel nya semeraut amat sampe nutupin speedo,GSX rapih dah
Pake ninja rr aja 30hp lewat semuanya, Hehehe..
ekekek…
sebagai konsumen NETRAL
saya sarankan ahm kembali ke dohc operbore !!!
rangka twin spear seperti thailand .
dan cabut kata2 ” dohc near squerr adalah teknologi terkini “…
gpp jilat ludah jika ingin kedepannya maju .
HAHAHAHA
????
Wkwkkekek tumben bener mo
Rangka twinspar teknologi asli honda,tanpa kamu saranin mereka udah nerapkan.
Cuma sayang,mereka gamau r15 keliatan tambah bosookk,makanya rangka twinspar dihibahkan ke yamaha dengan nama deltabox.
ekekek
jadi sekarang fbh dikasih ampazz ya ..??
motor downgrade dadi versi old .
zlub.
???
netral dr mananya wong di jidatnya darmo udah nempel emblem garpu karat
Kenapa kali ini ge setuju ama Darmo, supaya CBR kembali ke DOHC overbore… DOHC kok dipaksa Overstroke… Hahaha…
Harusnya pemerintah menetapkan regulasi power max sebuah kendaraan untuk alasan safety.
Klo power udh sama rata,tinggal perang desain dan kualitas produk.
Ekekekek
Dohc tensionerr Lifter gampang kendor harusnya pemerintah turun tangan untuk alasan safety
Hayayayayay
membatasi kecepatan, boleh.
membatasi power mesin, jangan lah!!
konsumen maunya lebih!
pake bawa2 regulasi pemerintah. kayak honta ngadu ke dorna.
Motor cina india garpu karat kan
Ekekekekek
Gak usahhh bertele tele
Jangan beli produk Sayap mengkeret ….
Wes ngnu tok ae intinyaaaa…
Hayayayaya
Suzuki udah lama bikin motor 150cc power 20ps. Tapi waktu itu gak laku karena setahu saya harganya paling mahal.
Mahal karena pada saat itu teknologi untuk membuat motor seperti itu juga memang Masih mahal.
Sebenernya setiap pabrikan saat ini mampu bikin motor 150cc yang power gede, tapi terkendala biaya produksi tinggi mulai dari riset hingga produk jadi. Selain itu, jika motor cc kecil power di setting mendekati produk sepabrik yang cc nya lebih besar, maka akan memakan teman sendiri. Makanya, mereka membuat produk dengan power dan desain secara bertahap sambil cari keuntungan dari modal yang dikeluarkan.
Memang, sepeetinya ada beberapa pabrikan yang mendowngrade kualitas produknya agar keuntungan yang di dapat lebih tinggi, selain untuk menebus ongkos produksi & riset.
Selain itu, dengan downgrade kualitas produk, bisnis service & spare parts akan berjalan. Sehingga para dealer, sales dan mekanik tetap ada kerjaan. Tapi yang parah jika kualitas produk tersebut sudah dikurangi, masih di tambah buruk dengan spare parts yang tidak tersedia.
Seolah-olah pabrikan tidak bertanggung jawab atas ketersediaan spare parts. Seakan-akan spare parts non fast moving tersedia Dan disediakan jika ada kasus Dan berdasar permintaan saja.
Mantap analisanya.. ?
Semoga dibaca banyak konsumen..
seperti negara asalnya di tahun 90an..akhirnya ada pembatasan power, so 150cc 4tak akan mentok di 25 hp..