Iwanbanaran.com – Hadehhh…jian dehidrasi cak IWB. Bener-bener panas Sentul hari ini sepanas produk yang diluncurkan oleh YIMM. Merilis all new R15 MY2017….Yamaha benar-benar membuat sebuah gebrakan serius. Tidak main-main, lompatan tenaganya hingga 2 PS dari gen sebelumnya akibat banyak perombakan. Beserta mega gallery sang kuda besi…berikut perbedaan yang bisa IWB kompilasi…
Yamaha merombak hampir semua sosok dari R15. Jadi kalau sampeyan nanya….apa sih yang tersisa dari old R15 pada gen baru ini ??. “Nyaris berubah semua, tidak ada yang tersisa…“seru Ridwan (Teknis YIMM). “Yang tersisa hanya crankcase mesin saja…itu saja yang mirip…”ujarnya tertawa….
Dari informasi yang dishare oleh Yamaha, mereka meracik new R15 dengan total balance weight distribution 50:50. Revisi dilakukan pada area kaki-kaki seperti ukuran ban yang melar satu tingkat, suspensi depan Up side down 37mm serta wheelbase yang diperpendek agar motor lebih lincah. Sementara speedometer juga dirombak dengan supersport desain. Full digital cak….
Speedometer ini dibekali shifting timing light yang akan memberitahu sampeyan jika sudah waktunya oper gigi. ?Yang unik cak…saat menghidupkan mesin sampeyan akan menemui sapaan “hey buddy” pada layar speedometer. ?Jam, water temperatur hingga kekuatan cahaya display bisa diadjust….
Lalu soal mesin, pada generasi terbaru Yamaha mencangkokkan fitur “assist dan slipper clutch system”. Fungsinya untuk membuat akselerasi lebih cepat namun smooth (quick acceleration dan smooth shifting gear). Ediann…standar baru 150cc iki cak. Cukup sampai disitu??. Oraaaaaa…sik akehhhhh cakkk…
All new R15 MY2017 juga mengadopsi throttle body (TB) dengan ukuran 30mm atau meningkat dari gen lawas yang hanya 28mm. Injektorpun dirubah…..agar performa terkail, injektor sudah dibekali dengan 10 holes (lubang) dari sebelumnya hanya 6 lubang. Perombakan termasuk katup yang kini sudah dicangkokin teknologi Variable Valve Actuation (VVA) alhasil power tidak terasa ngedrop khususnya di high RPM. IWB sudah jajal…dan memang bukan omong kosong pakde….
Ledakan power dari new engine VVA 155 ini tembus?14.2 kW/10000 rpm (19,3PS) dan torsi maksimum sebesar 14.7 Nm / 8500 rpm. Tidak heran Yamaha mengklaim motor terbaru ini adalah terbesar dikelasnya. Secara desain sendiri….mungkin motor ini tidak seagresif old gen. Namun justru lebih elegan dan berwibawa. Soal ini memang tergantung selera. Poin penting lain adalah….posturnya yang lebih bongsor sehingga memberikan impressi gede seperti 250cc bike….
Last….Yamaha menjual All New R15?dengan tiga pilihan warna yaitu Racing Blue, Matte Black dan Matte Red. Untuk harga masih digodok. Estimasi masspro sang kuda besi kemungkinan sekitar pertengahan tahun 2017. Detil lain akan IWB kupas pada next artikel…saiki monggo intip wae sosok new R15 MY2017 di mega gallery berikut ini. Weelehhhh….mumet banyak pilihan ki cakkk…(iwb)
Spesifikasi All New R15
Overall Length x Width x Height : 1990 x 725 x 1135 mm
Seat Height : 815 mm
Wheelbase : 1325 mm
Wet Weight : 137 kg
Engine Type : Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Cylinder Arrangement : Single cylinder
Cylinder Volume : 155.1cc
Bore x Stroke : 58 x 58.7 mm
Compression Ratio : 11.6 : 1
Maximum Power : 14.2 kW / 10000 rpm
Maximum Torque : 14.7 Nm / 8500 rpm
Starting System : Electric
Fuel Tank Capacity : 11 Liter
Fuel System : Fuel Injection
Clutch Type : Wet Type Multi-Plate Clutch
Tire Size (Front/Rear) : 100/80-17M/C 52P (Front)
140/70-17M/C 66S (Rear)
Comments
430 responses to “Full Mega gallery Yamaha new YZF R15 MY2017…..berikut beberapa kelebihan sang fairing !!!”
Aura motor 250cc
Comment: standar baru gsx 150r keyless sistem stang underyoke, standar r15 upsidedown, assist dan slipper clutch system, stang under yoke.
Cbr ada facelift baru lagi kali ya dipake keyless, usd, dan slipper clutch, jadi kasian kalau ada facelift dari honda untuk cbr kasian yg sdh beli.
Ga jg lahh ane sh uda puas dengan CBR150R mau org bilang apa, uda ngetes performany sh btw makin banyak kelebihannya makin mahal harganya..syukurin aja yg bisa dibeli. Yang bingung R15, mau msg harga brp dengan segudang kelebihan..masa mau taruh d harga 40jt krg scr R15 biasa aja uda tembus 30jt lbh ga mungkin harganya. Kalau harga 40jt krg meningan naik k ninja mono 250cc aja, nanggung CCnya, scr ane anak teknik lbh peduli mesin drpd embel’ wkwkkw
jujur abis liat ini liat CBR jadi kliatan cupu 😀
fxr jadul kelebihan nya apa sih shgga power motor 150cc faireng 2017 pun msh dibawahnya :/
Keapiken sung…
Comment:ssstttt…surry ya bro…cba klw mbah darmo koment km perhatiin itu kode…siapa yg pertama kali buka power newR15…ktnya 20ps..itu mbah darmo….klw R25 mmmm tar dlu…msh ada ninfi ma suzuki…klw cbr250rr yg skrng ..jls lwat kjauhan…salam smart…
Mudah-mudahan harganya tidak di atas 35 juta.
Kalau di angka 33-34 pas langsung bawa pulang.
Basic buat modifikasi udah joss, dan mesin sesuai dengan kondisi tempat tinggal.
Tadinya pengen ambil all new cbr150, tapi begitu tahu ini langsung gagal fokus.
Strategi Yamaha emang bikin baper.
Elik…apik r125…
Vang, itu air scoop/air ram nya berfungsi ga? Atau cmn lubang tp ga nembus kebelakang?
Samping depan ..jelek… dari bawah ok
paling kacian ama sujuki..alamat gsx-r 150 ora laku
pelajaran buat lo bikin motor kok design nanggung
kalo desain ya kembali ke masing masing
tapi kalo masih ngatain ni mesin sohc klotok ya kebangetan buta hurufnya ….
yup desainnya emang lebih mature. selera sih. tapi sepertinya cbr150r masih laris begitupun gsxr150, keduanya lebih menarik buat kawula muda desainnya, sementara r15v3 ini emang mature, kalangan yg lebih elegan.
Jangan lama2 YIMM ane kpingin beli 1, Mumpung ada uangnya.
Weleh-weleh ini baru the real supersport 150cc,bodinya cukup proporsional.
Power 19,3 itu klaim pabrik ya lek,tinggal tunggu pembuktian selanjutnya,yg jelas R15 sekarang benar-benar bermetamorfosis
GOKIL, mau dihargai berapa?????, USD nya, assist slipper clutchnya??, harga nya bisa mepet dikit sama MT25 ini,,
rider cbr bakal copot stiker dohc sama cap sayap kalo gini.
malu kalah total.
gantinya pasang stiker minerva. kalo minerva kalah kan wajar. kekeekek.
ngiler tenan nyawang lek iwan hahahaa… yang biru kaya e menawan. sporty abis
airscoop di depan itu berfungsi apa cuma gimmick mas Iwan?
Gimmick kang
HMMM….keren juga
tinggal liat ntar…masih ngebul gak
ciiiieeee…. mecin pikcen dpt sarung baru…
opo ora mledoz mesine dksh power 19ps tuh?? kudu bawa drum oli nie bwt jalan2…
hehehe bener.. mesin sohc kok dipaksa 19 HP. wkwkwkw
dohc aja nyantai.. ngapain sohc ngajak ribut, entar juga kebantai..
dohc malulah liat sohc,, dohc ibarat kasta raja.
motogp aja kasta raja pakai dohc hehehe
mesin dohc abal2 opo ra isin dikamplengi karo sohc. kudu ditumpakne gerobak iki ben mlayune banter
Hah ??? Kasta raja DOHC 150cc? Yakin situ raja? Raja simbabwe kali ya…… 1000cc baru kasta raja setelah 1000cc keatas baru kasta dewa. Kemarin ngajak duel SOHC lawan DOHC, sekarang power gede alasan “kita disini DOHC pada nyante kok, kok situ pengen ngajak balapan.” situ KENTIR???
Beda coy motogp dohc nya raja,la klo cbr dohc ngga jelas,dohc klotok,turun di sentul di tabokin ama old r15,,,trus bangga gitu dengan dohc lemot,,malu maluin dohc aja,,
Tak kirain sebelum lebaran sdh bisa meminang nya, …kesuween pertengahan tahun..podo wae wes bar riyoyo
.ceboker torsi kalah power kalah gantennya pun kalah..wkwkkwwkwkwk
wkwkwk muka gepeng :v
Bkn cm skedar keren kang! Mantap & gagah.. gede kekar.. kyk 250cc
Mantaff ..
Kasian sizuki baru mo nafas ..
sbelumnya lele njbeber, lalu yg ini ndangak
desain ori yahaha~?
matamu
ngopas cbr 600 aja ngaku desain ori
Ngomingin R15 atau CBR250RR… sama dangaknya lho!
Coba rendengin R15 ini sama CBR600RR (bukan CBR600) …. Beda jauh kok garis desain headlampnya. Kl lubang udara ya emang semua motor Y jg rata2 bgitu desainnya.
Buntutnya meen..
Gileee bener..
Kualitas finishingnya itu lhoo… 2 level di atas kompetitor. Gak percaya? Plototin dan raba setiap inchi keduanya !!!
dulu aku rencana mo beli r15 old bodynya begitu menggoda….tak lama berselang muncul honda cbr 150r …dalam hati bertanya ,nih motor oke bener yaa….suzuki hadir wah nih tambah oke kayaknya….nah yang jadi masalah ni adalagi r15 baru muncul dengan body yang seksi…akhirnya aku punya keyakinan…gak jadi deh, beli motor …jadi bingung??????
desain elegan, dimensi sebanding k45a, lekukan tanki, cover samping juga agak mirip, swing arm dipangkas juga…. mogelook, sedangkan kompetitor saat ini justru main dimensi mungil… tren mana yg harus jadi patokan sekarang ini, r15 produk market global, hayo loh
koyok cbr 600
tak colok mata koe pake linggis sini ko bilang mirip cbr 600, lagian cbr 600 udah almarhum di suntik mati ga lulus emisi Euro kasian
R15 ini ambil garis design R6 coba liat mbah google biar km banyak wawasan
kasian dohc di tabok bolak balik n di maki maki sama sohc
Piksen disarungi, rongsokan di upgrade
kasian DOHC CBR di tabok bolak balik dan di maki maki sama sohc
Mudah2han yang viksi modelnya kyk wr125 dibikin super moto ya lek pls, kalo r15 ini ganteng2 kalo hujan nyucinya susah
lampu depannya doang yg aneh menurut ane… mending sekalian di bikin macem r1m ditaruh dibawah….
tapi bisa diakalin ini, di kasi stiker gelap nutupin semua lampu depan :v
wih jadi bongsor, cmn desain shape tangki kurang sinkron kayanya #imho
Barangkali ada sedikit celah utk jas hujan Om?
Lek minta foto speedometer, penasaran
Buritan gk ngena bgt..
sohc spek putus asa nih.. Akibat tekanan segment sport rival level atas, bawah dan middle..
Pastikan ada stiker “bebas oli rembes” atau “no more keep your eyes on it’s oil capacity”
😀
Lanjutkan cung, ,memang perih jadi JONGOS AHM….
Otak FBH gak jauh dari pola pikir produk terbaik harus mahal karena dijamin kualitas bagus, lirik CBR150R meleduk setelah dikorek mesinnya.
Giliran ditanya teknikal mesin, aerodinamika, jenis cat, ketebalan material, harga per material motor, langsung FBH unjuk dungu berjamaah. Ngeles mentok nyang penting DOHC!!!
MIRISS
Tu moncong mukanya dr samping kok ky bibir sumbing ekekekekek
Kenapaa sih pabrikan motor hobi banget buat desain speedometer full digital, masih bagusan old speedometer, kombinasi analog sama digital, soalnya kalo digital pasti bentuknya petak persegi panjang, ya jelek aja gitu ngeliatnya nempel di motor fairing,
Brodol dompet ikii
Headlamp sedikit mengingatkan kita ke cbr k45a
Mumtaz!
Standing applause for Yamaha ????????
Lobang udara cuman variasi apa ada fungsinya kang Iwan ?
biar ganteng..tp gpp..perlu penampilan juga..drpd buntet
pingin jikuk cibiR150R, eeh malah new R15 nongol jadi ”Galau Jiwa”
Bagian depan kok kayak ditempel..ngalamat getar ki…jane apik tp ngk satu bagian kaya fairing motor2 lainya..karepe piye desain depannya itu(gagal paham)jangan nanti nasib kaya scorpio Z yg terakhir…lampunya ngk pas sm bodynya (wagu)..jd kurang laku…tp ini cukup bagus..cm kurang di desain atas lampu depan saja..
Puaslah ama cbr150r ane, salam sukses aja buat inovasi Yamaha.