Iwanbanaran.com – Pakdeee….alon-alon sing penting kelakon. Ojo bosen dan monggo dipantengin wae secara IWB akan terus bedah Yamaha new R15 yang saat ini menjadi hot topic diseantero dunia antah berantah (haaiyaahhh luas bener). Dengan dibantu kang DImas Ae (suwun cak)…kali ini IWB sukses mendapatkan sisi kanan yang menjadi misteri tak tergali dari new R15. Wihhhh menarik kiiii…….
Walau sudah IWB coba berikan sedikit prediksi, ternyata banyak reader yang tetap penasaran minta IWB coba menggali dapur pacu New R15. Project yang mengusung BK6 ini sudah wira-wiri dijalanan namun belum mampu mengabadikan sisi mesin. Dilalah berkat dibantu reader setia warung ini yakni kang Dimas, IWB berhasil mendapatkan satu image yang fokus pada bagian tersebut…..
Yup….kendati memiliki resolusi rendah, setidaknya kita bisa pantau crankcase engine bagian kanan disela booth rider yang dominan didepan mata. Dari gambar terlihat…ternyata pabrikan menutup brand motor dengan lakban. Jadi tulisan “Yamaha” pada crankcase ditutup scotlite hitam. Tujuannya jelas untuk menyamarkan identitas….
So…pada angle ini terekspose crankcase engine secara jelas. Dan prediksi sementara….shape-nya ada kemiripan dengan current engine. Apakah ini artinya masih SOHC ??. Sulit untuk menyimpulkan sebab kita perlu buka bagian silinder head. Akan tetapi berdasarkan pengalaman…..crankcase mirip biasanya basis spek sama yakni Single cam….
Dengan kata lain…IWB masih pada patokan awal bahwa new R15 tetap dibekali mesin single cam 4 valve. Kendati demikian tuning akan membuat new gen engine ini akan lebih powerful dibanding sebelumnya….dan itu wajib hukumnya kangbro…
Last…selain bagain crankcase IWB juga sukses mendapatkan image jelas posisi stang underyoke yang ternyata tidak seekstrim yang kita kira. Terutama desain stir yang masih ditambahin tonjolan keatas alias tidak sejajar dengan triple clamp. Nah….kalau menurut sampeyan sendiri piye cak. Punya analisa lain soal engine new R15 V3 dari gambar terlampir??? (iwb)
Comments
334 responses to “Hottt spyshot Yamaha new R15 V3…..crankcase engine tercapture gamblang ki. Indikasi tetap SOHC ???….”
Ketika Sudah Sulit Melawan dengan 150
CC, Datangkan 155 CC. Yamaha Memang
Begitu
155 cc belum konfirm cung,infonya tetep 150 cc
Kelihatannya masih pake anak kunci ya kang alias belum Keyless ????
Artikelmya ditambahi komparasi gambar ama crankcase yang sekarang, masa dibilang mirip tapi gambar pembanding kagak ada
Klo masih sohc ya gk kaget..lha wong memang blm bisa buat dohc trus gmn lg?slmt bermimpi doch sampe basah
Hahaha… menurut q masih mending SOHC mesin jadul tapi ada penambahan valve menjadi 4 valve apa lagi di kasih VVA otomatis peningkatan dong, dari pada DOHC mesin jadul juga eh.. gak tahu nya malah downgrade jadi bengek ppfftt… DOHC nya di gedein tapi orang awam gak ngerti kalo DOHC tsb bengek ppfftt… memang bener sih banyak konsumen yang beli CBR bengek tapi di penjual motor bekas juga banyak tuh CBR tsb (gak laku2 lagi xixixi…) malah aneh nya ane malah jarang lihat CBR overbore jadi pajangan penjual motor bekas ppfftt…
yang BC ngebul / klothok2 sih paling penghibur diri ppfftt… toh ke dua gelaja tsb gak ada yang membuat masalah berarti di kendaraan tsb tong.
kalo menurut saya lek setelah beberapa kali membndingkan bak mesin r15 v2 dgn r15 v3 yg baru ini terlihat ada jarak lingkar kopling dgn oil filternya”Berharap mesinnya bakalan all new smoga saja”
fby bkal kecewa berat ngarep DOHC
php maning php maning son…
nomwer 50
DOHC gak superior kalo di jalanan….percuma tong mau ngebut dimana?, lu tereak tereak DOHC powerful SOHC VVA apalah itu, tetep aja dijalanan mah beda. Jangan mau di bohongin konsumen, faktanya banyak SOHC bisa lebih narik lewatin si CB atau CBR150r itu yg “hebat”, fakta dijalanan gak selalu seindah di MS
Nunggu r25 facelift om
50
sohc cap ngebul minum oli bin overheat, kipas radiator meleleh
siap2 meleduk,
ekekekeke
Iya tu, Underyokenya gak rata triple clamnya, mngkin biar g terlalu nunduk juga ya..
tapi klo gt yang real underyoke dan racy banget ya tetep GSX R150..
vva cmn buat efisien aja bkn ke power, apalagi klep masih 19/17 seukuran mx biki motor laya orang bengek
Vario 150 malah 12 ps bro
Pfftttt
Telak nih orang, asal nyeploss tak lihat apa yang nempel di sesembahanya…
Malu lah kau punya muka, kau lakban dulu muka ente…ekekkeke
????
Parah tenan klo ga da update di bagian mesin.
Sekurang2ny dibekali perangkat VVA agar performa standar on the road ga begitu jauh tertinggal ama NCB dan GSX.
Bisa sia2 nih R15 V3 jika tidak ada pengembangan performa mesinnya.
SOHC iki…..real SOHC………sekali lagi …SOHC wkwkwkwkwkwkwk. #gak kuat ngguyu???
Lebih baik SOHC superior daripada DOHC abal2 harga operpress performa anjlok itu tuh hahahahaha
Kayak ente bisa bikin dOHC abal”
Tinggal beli aja repot
Parahnya kaga beli tapi cuman nyela.
Kata abal” juga ikut”n yg laen gak ngrasain sendiri…
Wiih.. Warung di facelift nih lek 😀
GPP yg penting mesin juara irs…walaupun GA laku juga…
Wuiiiih warunge Kang Iwan direnovasi????
Wahhh Om IWB pny tampilan baru ya.. keren keren. Tapi agak slow loading ya. Hehe.. mantapp Om. Artikelnya coba dikomparasi sm gambar yg lama om spy lebih jelas.
Wiiih warung temanya baru iki kang
Yg penting modelnya ganteng maksimal
Sohc+vva
Ah masa yamaha r15 ini gaada sama sekali garis desain m1nya?
Kalah sama cbr150 ku yg aliran motogpnya kencang banget
Desain,mesin,panas mesin layaknya moge
Bahkan motor itali pun bakal malu untuk sejejer dengan cbr 150
Hadir.tampilan warunge juosh kang.
Hadir.tampilan warung tambah juosh kang.
Kasihan bangsa ini, kala banyak yg merasa hebat dgn menjelek2an sodaranya sendiri, merasa lebih dgn membesar2kan kekurangan sodara sendiri.
Disitu saya merasa sedih.
Wajar lek diseting ulang biar naik 1 hp
Secara bobotnya bakal nambah..
Tapi secara power weight rasio bakal sama kayak sebelumnya..
R15 v3 kalah sama warungnya lek iwan
Faceliftnya mantap kang
Tampilannya baru ya bang iwan mantap
Kebiasaan pada ribut. Keren ko, secara gue belum bisa bikin motor, gue pernah punya, vega, satria, mio, vario, cbr150, vixion, ninja150rr, ninja 250r, R25. Sebagai konsumen mah cukup menikmati aja ga perlu koar koar ga jelas menjatuhkan produk. Emang situ yang punya perusahaannya? Heran gue.. ko pada kaya bocah ingusan?
udah pada pernah coba belum yg pada doyan ngebacot?
Suzuki, honda, kawasaki, yamaha udah gue coba semua. Overall semuanya enak dan punya kelebihan sama kekurangan masing masing.
Salam hangat aja buat semuanya ?
SOHC wae wis cukup, Lek. Mung 150cc sakpiro seh bantere DO-SO? Nek pingin pamer DO yo dibuka wae mesine, nggawe mika bening… Wkwkwk
CBR ku ta dol lek R15 sesuk mesine wes DualOverHeadCamshaft
cuman wong kucluk sing iseh mbahas dohc sohc….motor canggih kuwi smakin ramah lingkungan jg lolos standar euro ! motor supra wae head’e iso diganti head satria/cb wis dadi supra dohc…