Iwanbanaran.com – Kangbro…..IWB masih cukup tercengang saat mendapati sebuah iklan FB yang mematok angka 48,5 juta untuk Honda NSR150SP. Motor legendaris Honda yang dijual adalah lansiran 2001….dan sampeyan akan terkejut dengan respon biker atas iklan yang dimuat disalah grup jual beli FB. Asli cak….lha iki motor harga koq makin nggilani yakkkk…..
Iklan yang diposting oleh Punggawa Motor Ardhy ini menjual Honda NSR150SP lansiran 2001. Motor sendiri sudah tidak standart karena ada beberapa ubahan modifikasi termasuk knalpot, CDI, foot step hingga suspensi yang menggunakan USD Mito dari sejatinya teleskopik biasa….
Dilalah dengan kondisi tersebut, motor dibuka dengan banderol 48,5 juta dan dipastikan tawaran dibawah 45 juta langsung ditolak. Gimana responnya?. Dari komen yang IWB baca dipastikan motorpun langsung dibanjiri biker yang tertarik ingin beli. Tidak butuh lama untuk menunggu hingga motor berstatus “SOLD”. Ediannn tenan. Jabang bajul langsung disambit. Emang piye sih?. Apakah pasarannnya segitu??….
Memang, motor yang dirilis oleh Honda dikisaran 1997 dan dijejali dengan beberapa teknologi terbaik dieranya seperti Pro-Arm, RC Valve, NIka-Sil Coated cylinder tersebut mampu memuntahkan tenaga hingga 39,5HP ini sempat berada dikisaran 40 jutaan diawal duluu…pokoke jaman IWB sik kinyis-kinyis muda….
Namun seiring waktu berjalan bukannya turun namun malah terkatrol naik. Bahkan tidak hanya 48 jutaan…jika kondisi masih standart super mulus, NSR150 SP bisa dengan mudah dijual diangka 60 jutaan. Kuwi bekas lho cak…opo ora ediannn coba. Bukti motor tersebut sudah masuk legendaris dan menjadi daftar buruan para kolektor…
Saran IWB kalau sampeyan mendapatkan banderol NSR150SP dengan angka dibawah 45 jutaan…wis ora usah dipikir kedua kali langsung sikat cak. Sebab dipastikan jika barangnya bagus….dijamin tidak butuh lama untuk menjual kembali. Yup…..contoh sebuah hasil karya dari insinyur Honda yang tidak lekang oleh waktu….
Last…soal performa NSR150SP memang bikin mupeng tenan. Power tembus 39,5HP dengan bobot 122,4 kg….dibetot rambut langsung jabrik ki. Dijamin motor 250cc dua silinder mass production era modern terbaikpun dikadalin NSR150SP soal performa. Sadizz. Eh…btw reader disini siapa yang punya NSR150SP?. Ada yang dijual nggak ki?…..(iwb)
Specifications & Manual
Model : NSR 150 SP
Engine type : single cylinder, two stroke
Engine size : 149cc
Bore x stroke : 59 x 54.5
Horsepower : 39.5 hps at 10,500 rpm
Torque : 2.75 kg-m at 10,000 rpm
Gearbox : 6 speed return
Ignition : Electronic CDI unit
Length : 1,970 mm
Width : 685 mm
Height : 1,060 mm
Wheelbase : 1,355 mm
Weight : 122.4 kg
Tire size : (F) 90/80-17, (R) 120/80-17 or 130/80-17
There seems to be some discrepancies about the actual power that the NSR 150 SP makes, though the factory Honda catalog claims 39.5 horsepower
Comments
207 responses to “Harga bekas Honda NSR150 SP sekarang sudah tembus 48 jutaan…..ediann !!”
Segitu murah lek, 48 juta udah termasuk USD. Dulu liat di kaskus (kalo blm sold out ya) nsr150sp rekondisi total tembus 55 juta
Rosone motor 2 tak kui koyo opo to? Wong sing injeksi 4 tak wae larine wes kenceng kok…
aku duwe ne mung nsr R lek,tp ws nganggo pro arm sp,,mesin iseh standar,over size we durung,,
saben mlaku mesti okeh seng nglirik,,
hehehehehe
Sang legenda, desain yang tak lekang oleh waktu. Andai saja AHM sudi menghidupkan kembali fitur spt ini dlm masa “sport 4T”. Hanya memandang pun kami senang.
Coba aj taruhan sandal kl bisa menang lawan r25 aj di sentul. Terserah sama2 std ato versi racing. Aplgi lawan cbr jelas top speed ato akselerasi akan kalah
NSR 150 SP vs R25/CBR 250, NSR kalah gitu? Ga salah? T1 langsung ketinggalan tuh motor 250.
motor penyakitan mah nsr, tiap jumpa pasti ridernya ciut, bawa motor pelan kurang pelan suara kasar, ekekekekeke
Tzm vs sp 11 12.yg membedakan itu skill n nyali sang rider.oya,kilometer nsr sp n tzm versi milenium bkn cm hiasan belaka
nsr bukan lawannya r25 pekok, lawannya nsr ya yamaha tzm. dulu nsr dan tzm sebelas duabelas kyk honda vs yamaha sekaranga, kadang yamaha yang menang, honda yang kalah gitu terus sebaliknya
Pekok lu.. ga pernah baca baca apa.. on dyno cm kisaran 27 hp. R25 msh dapet 29 hp aplgi cbr 250rr msh dapet 31 hp
Iya emng gak laku jadi jual buat apa ngurusin yang susah .
Rx kibg juga ada yang brani menjyal harga di patok kisaran 70 juta tapi laku soal nya knapa part bisa di cari di deler biasaatau bengkel jalanan
Tpi ini nsr di jual kisaran harga segitu mana mahal lagi udah brantakan .
Di jamin cape ngurusnya bakalan bikin semedi bareng. Sperpat nya juga susah d cari
47 jeti mndingan ninja rr
Masih bagus sama 2 tak power beda 5 hp . .
Part gampang di bengkel juga banyak ga bikin puter2 .
bo’ong kalo dibilang langsung laku..la wong motor itu ngendon lama di OLX berbulan-bulan 😀
Kalo g salah sampean dulu pernah posting rx king yg harganya 60jt kaang? Motor 2tax sadis y kang
47 jeti mndingan ninja rr
—
ninja RR pasaran bro..
kalo kolektor itu gak mikir parts susah,namanya juga kolektor (sudah pasti dana cadangan unlimited)
bro kalo kolektor doyan, pasti gak pusing dia jualin tuh motor. lagian ne motor banyak penyakit nya pasti, n sparepart susah. wong cbr cbu n lokal sparepart daleman aja susah diberes.
kata fbh motor harus mudah 3Snya….. pertanyaannya apakah ada dan mudah serta murah sparepart nsr???? onderdil bit saja harus indent luama buanget. ….
cuma 48 jutaan
bukan 48 juta beneran
yang ini desain everlasting ..masih keren sampe skarang..motor H yang sekarang sorry to say ..desain mboseni..
malah ada yg jual 110jt kondisi 98%…nsr 250 mc28 stnk bantuan ada yg jual 85jt sampe 125jt…yg rothmans mahal…saya pnh punya
Ni mongtor sdh dohwc blm yak??
kalo motor ini ane demen, kalo dohc kandang mbek 150 abal2 ane ora sudi
klo NSR SP yang masih standar tambah nggilani lek
ekekekekeke ngimpi tok iso ndue NSR,,, aku weruh langsung ae mung 1 x
Mongtor impian pd waktu itu
Kok plat nopol’e BH yo?
Anak alay jaman sekarang tauya motor 2 tak cuma ninja RR dah gitu nganggepnya Ninja rr paling kencneg, kalo kalah ama motor 4 tak 250cc pasti ada aja sejuta alasannya…
yang STNK asli kalo mulus emang mahal sih, yang kimpoi harganya 25jutaan, kondisi ngenes biasanya 😀
—-
ngerapihin hidup dulu baru ngincer motor ini lagi hehehe.
buat yang nyinyir sama ni motor, yang sabar ya bro, ga nyangka kan honda bisa bikin motor kaya bgini (honda lho, bukan AHM)
makjos lah bikinan HOnda tulen, masih made in Japan…awet
sama dengan Yamaha TZM 150..
Jama dulu perang teknologi emang seru, sekalian bangun imej,
dulu, jelek2 gini sempetlah naikin TZR 250
FBY mana mudeng motor ginian kang..??? la wong ploduk ploduk yaMAho sesembahannya aj di kuamplengi ploduk AHM udah MuoooooooooDhar… apalagi lawan ploduk honda global..
Kalah sama RX King tembus 70jt, memang harga pasaran Yamaha jauh lebih tinggi.
pertanyaannya ada yang mau beli tidak: KAGAK
ada FBH yg mau beli: KAGAK juga…. fbh kan anti motor 2 Tak dan SOHC bro…
Terus itu…… Biasa bro, itu pekerjaan broker. …… hahaha
beli donnk jangan kayak orang susah lo tong!
No paper aja tembus 30jt kang cman dksh paper thailand.dengan kondisi standar byk djual d forum nsr indoneasi.memang untuk sensasi jambakan setan rambut jabrik pke yg r taun 96 aj udah lebih dari cukup.klu yg sp ya mending buat klangenan ae kang eman2.
mantap nsr, motor impian… dulu
Motor 2 t ternyata malah tambah laku ya,
perlu koleksi lagi nih.
suwun kang bro…
jaman segitu FBY masih pake yaMaho Sigma broo… ngebul asepe ngalor ngidul..
oh SP ne ms ardi toh, emang suka motor CBU doi, kpn itu yamaha touchnya jg hbs laku.
maklum motor kencang
Yg full standar…malah ada yg mau jual 75 juta om…gilani tenan…
banyak teman-teman yang rekomendasiiin motor ini kalau untuk yang suka modifikasi seperti drag. Bener tidak gan?
Nsr klau papasan di jln cuma bisa mlototin aja sampai ia hilang dari pandangan…..,
Bukannya fokus melihat jln & kendaraan lain yg lalulalang fokusnya mlototin nsr….asem….!!!
Piyi ki cuma lihatin punya org lain, habis tu telan ludah…..hmm….???
Telan ludah nsr harganya sdh selangit….!!!
Makanya belinya motor honda, bisa buat investasi jangka panjaang, beli beat 14jtan beberapa tahun kemudian jual 20jtan. beli motor honda pasti puas dan untung
Motor FBY tahun segitu skrng udah jadi besi tua broo..
Lebay amat menyanjung nsr sp 150. Wlpun power 39 hp tp di tes on dyno ga nyampe 30 hp. Cb baca ref luar negeri. Masa power 27-28 hp bisa ngalahin cbr 250rr ato r25?? Kl ne motor keluar lg skrg dg teknologi baru ane prcaya bisa ngalahin cbr250rr
Ane aja nyobain F1ZR punya tmn standar aja njengat”. Apalagi nsr150 yg 39,5hp…koyok opo kui jambakkannya..?? Wkwkwk..
yang goblok itu beli rx king sampe 100 juta.
kayak korban penipuan aja. dijejerin ama motor lain juga gak ada ekslusif2nya itu rx king.
Motor si keren andy lau ga um 🙂
Jaman dulu mmg paling aip
wa kalo motor ini mahal wajar masbro… sensasi dan teknologinya belom tersaingi bahkan oleh motor 250cc 4tak terbaru pun
48 juta nggo tuku ninja 250 second turahan duite iso nggo tuku wedus cakk ?
ANE FBY TULEN.
PUNYA MOTOR 5 YAMAHA SEMUA.
Tapi tetep masih ngiler kalo sama ini motor, NSR Series.
Kayanya NSR bukan dari Honda deh. Wkwkwk.
wah ini motor emang melampaui jamannya sih sama kyk FXR,,,,Yamaha di jaman itu masih maenan rx king 135cc yang suka overheat kalo macet, pengalaman dlu pernah punya rx king keluaran tahun 1997 hahaha
haha sejarahnya ini kan buat nyaingi yamaha tzm tapi naasnya impian itu sulit terwujud, nsr tetap kalah disegala perlombaan kalo udah dihadepin tzm hahaha
logikanya Honda selalu jadi pengekir yamaha dari dulu dan gak pernah berhasil.. trus kenapa nsr masih ada?? lha disaat yamaha mulai stop produksi balap sport 2 tak di awal thn 2000, honda justru baru nyiptain nsr ya jelas gak kepake di arena balap alhasil gak laku, baru main sebentar di arena balap langsung pensiun. haha honda2 makanya jgn cuma jadi pengekor, sekali2 bikin lah inovasi baru, malu2in aja pabrik gede mental pabrik kecil hobda cemen
jhjvohcgxxgxgoljlhaha sejarahnya ini kan buat nyaingi yamaha tzm tapi naasnya impian itu sulit terwujud, nsr tetap kalah disegala perlombaan kalo udah dihadepin tzm hahaha
logikanya Honda selalu jadi pengekir yamaha dari dulu dan gak pernah berhasil.. trus kenapa nsr masih ada?? lha disaat yamaha mulai stop produksi balap sport 2 tak di awal thn 2000, honda justru baru nyiptain nsr ya jelas gak kepake di arena balap alhasil gak laku, baru main sebentar di arena balap langsung pensiun. haha honda2 makanya jgn cuma jadi pengekor, sekali2 bikin lah inovasi baru, malu2in aja pabrik gede mental pabrik kecil hobda cemen
Alfi Aditya – December 29, 2016
Tidak usah bertele tele tele
JUaRa DUNia MotoGP = Honda
JUaRa DUNia Pembalap = Honda
JUaRa DUNia Motor2 = Honda
JUaRa DUNia Motor3 = Honda
Reply
motor 2 sama motor 3 itu ga ada, ada juga moto2/moto3 nyebut nama aja udah gak bener, keliatan kalo situ orang beloon
Nyonya hamil malah aku nyidam motor iki Cak!!!
Mosok kudu adol mobil? ??
Sy ada espe neh 087777704243 Jakbar kedoya
Dejavu motor ada 2 unit