Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….cukup mengejutkan ketika IWB dan segenap teman Blogger mendapatkan undangan khusus dari PT SIS dengan tema sesi ramah tamah. Tujuan mereka sepertinya Ingin Lebih mengenal para Blogger tanah air serta diskusi ringan tentang isu roda dua di negeri ini. Oleh karena itu kesempatan emas tersebut harus IWB share kesampeyan agar jika ada masukan untuk Suzuki bisa IWB teruskan ke mereka…
Suzuki bertekad akan bangkit….itulah yang diucapkan oleh Seiji Itayama selaku pejabat tinggi Jepang Suzuki Indonesia ketika bertemu dengan IWB di ajang IMOS 2016. Tekad mereka nampaknya cukup serius terbukti beberapa produk telah dirilis termasuk new GSX-R/150. Motor yang diduga memiliki tenaga terbesar di kelasnya ini akan menjadi titik kebangkitan Suzuki di masa depan. Dilalah geliat tersebut kembali dibuktikan lewat undangan resmi dalam sesi ramah tamah malam ini….
Yup….keinginan Suzuki untuk bangkit jelas menjadi kabar menggembirakan buat kita semua karena IWB tahu betul kapasitas pabrikan ini jika memiliki niat besar. Contohnya Inovasi tiada henti yang sempat mereka pegang pada era 90-an sukses dan mampu menjadikan pabrikan ini sangat disegani. Sopo yang nggak kenal RGR150SS, Tornado, Satria 120 dan beberapa nama yang sudah masuk kategori legend kangbro…
Sayang dalam perkembangannya inovasi yang mereka jadikan filosofi seperti menguap. Perputaran produk baru cukup lambat sehingga membuat posisinya makin terdesak. Namun jelas tidak ada kata terlambat mzbro. Bangkit dalam arti sesungguhnya sangat diperlukan. Oleh karena itu….sepertinya mereka kini mencoba ingin mendengar….apa saja yang diinginkan biker tanah air dari Suzuki….
Last…..monggo curahkan keinginan serta harapan sampeyan terhadap Suzuki supaya bisa IWB sampaikan langsung kemereka. Kritikan mungkin pahit namun jika untuk kemajuan sudah seharusnya diterima dengan senyuman. Berikan opini dan harapan agar pabrikan yang kini sedang naik daun diajang MotoGP tersebut bisa bangkit memberi warna baru pada persaingan roda dua tanah air. Ojo domblong to….hayooo langsung wae. Ketik dikolom komentar jika ada masukan buat Suzuki biar bisa IWB teruskan. Dharmo ngrusuhi jarno wae. Anggepen kurang sajen pakde. Lek pancet geger uncali menyan beres wis. Kaburrrr 
……(iwb)
Comments
203 responses to “Hari ini segenap Blogger diundang Suzuki. Ada titipan pertanyaan dan masukan kangbro??…”
Saya pengen tahu frame yg dipakai suzuki kang
Frame yg dipakai gsx150 apakah punya keunggulan khusus shg kurang diekspos
Desain suzuki utk motor kecil (250cc kebawah) kok cenderung aneh shg kurang diminati konsumen. Desain terbaik menurut saya pada produk dahulu yaitu rgr150 edisi pertama, new shogun 110, shogun sp pertama. satria 120 hiu. Setelah itu edisi pembaharuannya cenderung aneh yg dibuktikan dg menurunnya pangsa pasar
Lek takon
Segol pecel sepiring piro…?
Kate gawe ngraupi dharmi
Ekekekekekeekkk
Lek 150 Dohc kok 250 malah sohc? Piye kie…
Hellowwww,,,,kemarin kemana saza om,,,baru bisa internetan ya om ?
Keknya gaptek bener,,,,
Klo BC yg cerdas dikit napa sehh,,,,
Kasiman bloggernya susah-susah bikin artikel.
Titip kang ! Jgn design motor sak karepmu dewe,sok2an pasang harga head to head sm kompetitor lg… Walaupun dapur pacu sdh juozzzz.ini Indonesia boss,gk nurut konsumen…silahkan produksi dan jual unitmu ke karyawanmu sndiri.
Frame gsx itu Diamond bro,, ada di fanpage FB nya suzuki, coba cek lgsg aja bro di iklan nya GSX-S150
Siap kang
Hellowwww,,,,kemarin kemana saza om,,,baru bisa internetan ya om ?
Keknya gaptek bener,,,,
Klo BC yg cerdas dikit napa sehh,,,,
Kasiman bloggernya susah-susah bikin artikel.
kapan serius garap pasar roda 2disini ?lu owlang punya mesin mumpuni, cuma desain buruuk!!! sangaat sangaat buruk except FU, sport dan naked bike up250cc mendinglah,,
kalo kaga serius langsung aja angkat kaki kagak usah bnyak launching produk, toh atpmny aja main main, gimana kami konsumennya yakin,,
Nitip kang.. tolong tanya kapan pabriknya mau ditutup secara dealernya sudah banyak yang tutup
Suzuki semakin didepan
Pasang harga yg gsx s di rentang satria
Harga gsx R di harga vixi ato cibi
Harga satria taroh di harga mbit
Dijamin suzue bakal bangkit dari kutang, eh salah tidur
Kenapa suzuki budegnya nggak sembuh-sembuh?
Pengen liat suzuki punya shogun 150 lek.biar rame saat race pasar senggol
Niti kang: kenapa suzuki ga mau jadi first mover / buka segmen baru? Malah jadi follower di segmen yang level persaingannya tinggi. Padahal segmen trail sama klasik/retro masih sepi.
Saya catat kang….insyallah disampaikan
1. GSX-R250 apa ada planning dibikin?(bukan gsx250R yaaa)
2. trus v-strom 250 mau diboyong kah?
3. 3S gimana kedepannya?
suwun lek
Bikin model kaya phantom
Tuh motor jaman ente ama Ane keren Wan. Mini Harley. Dulu hargae 30jt an.
Sebelom akhire masup mocin macam garuda, ling ling, Dll dll yg niru look macam itu
Betul kang, segmen retro potensial kang, kalo bisa 150cc aja ya kang,
Akkhirnya liat komentarnya yg punya warung.. setelah sekian lama jd silent reader..
Sama 1 lagi kang, suzuki apakah akan menelurkan the next suzuki nex (entry level) dan big skutik faceliftnya burgman wak? Kalo dijawab ada ataupun gak ada,, apa alasannya?? Diluar motor, gimana dgn management suzuki setelah tempat2 yg dulu pernah jd dealer suzuki apa akan di kelola lg atau dirombak total lek? Makasih..
Kenapa motor berpotensi laku harus mikir kelamaan buat dijual?
Sedangkan motor nggak berpotensi laku gak pake mikir tapi langsung dijual?
Ngah ngah ngah
Ojo nyindir sesembahan epbenyek
Ntar ada yg kelojotan
Ngiahihi
????
Tolong sampein ke suzuki kang,shogun piye kabare?
Shooter, axelo, hayate, fufi, zonk star piye kabare?
Kembali ke slogan lama
SUZUKI RIDE THE WIND OF CHANGE
kudu kencang
Durability tinggi
Durability rendah lirik produk China aka ahaem ??
Nitip tanya mas iwan… Ngopo suzuki disk blakang. Ny aneh… D. Bebek 125cc aja disk blakang gede tp ko d. Fu sama gsx yg skrg ko malah kecil… Bukan. Ny bagusan disk gede dariapada yg kecil….
baca dulu baru comment
Apakah suzuki berniat terjun ke segmen bebek sport?
Mengingat kompetitor sudah punya bebek 150 (supra gtr pada honda dan mx king pada yamaha). Walaupun suzuki sudah mempunyai ayago satria 150, tapi sudah beda genre kang. Satria lawannya sonic, bukan gtr ataupun mx king.
Heheheheee…
Pasti seru jika suzuki sudi terjun di kelas ini. Mengingat dulu supra, jupiter dan shogun bersaing di kelas bebek.
Kenapa bikin motor kebolak balik fiturnya?
Bebek aja DOHC cc besar, sportnya malah SOHC.
suka suka yang buat lah.
tanyain kapan slogan Inovasi Tiada Henti dipakai lagi.
Kang iwan, mau nanya dong..kira2 bakal ada versi naket or advt yg gak split seat gak gitu.. maklum sudah berumur kalo bocengan sama nyonya ribet kalo split
Suzuki jgn cuma ngandalin mesin doang lek,tp body juga diperhatikan.
Ibarat cewe “yg pnting body & wajah cakep” (walau janda)
kalau bisa suzuki sparepartnya di lokalkan saja kang iwan, agar harganya bisa bersaing dengan pabrikan lain
mbah darmo edan langsung angslup… wkwkwk
Kang, titip pertanyaan..
Kapan van van 200 sama big matic 150 nya launch di Indonesia?? Udah ngebet pengen van van 200
Kang ini tanyaiin itu GSX150 pake DOHC Overbore kan bukan pake DOHC overstroke kaya CBR150???
Msih bnyk segmen yg ksong bangkitkan lgi TS dan jgn cmn maen mesin bri fitur fitur plus yg melompat dri kompetitor
Untuk dealer dealer yang sudah tutup nanti apakah buka kembali? Terutama bengkelnya kang
MEnurut ku susuki punya peluang tinggi di persaingan pasar roda 2.di indonesia karena susuki dg harga yang terjangkau dan mempunyai desain yg tak kalah dg produsen roda 2 lainnya.ada gg sih motor susuki yg bisa di modifikasi biar keren kaya ninja,yamaha,honda.. biar menambah warna buat pecinta roda 2 .. karena susuki satria doank yg banyak di minati untuk di modif..
Dealer suzuki kurang banyak kurang merata di indonesia ga kaya deler honda sama yamaha..
Sama nitip lagi kang, dealernya tolong di perbaiki baik dari segi penampilan maupun mekaniknya..
Agak jorok dan kurang fresh penampilan dealernya membuat konsumen baru enggan untuk mampir ke dealer suzuki dan mekaniknya yang gak baik kualitasnya membuat pengguna suzuki takut buat nyervis di bengkel resmi suzuki..
Mohon kang, disampaikan berikut suzuki van van 200 nya..
Nuwun..
titip kang> dlm meluncurkan motor apa yg jd referensi n literatur suzuki n adakah filosofi dari nama yg diusung?
haiyyaaa heran z kita ouwlang liat bentuk headlamp gsx naked n sport
kenapa nyari sparepart suzuki susah n harganya rada mahal?? g kyk H & Y.. tolong tanyain
bilang ke SIS kang: inovasi, dengerin kata konsumen, ikutin kemauan konsumen. Kalo ngga bisa first mover, follower juga ngga apa2 deh, asal cepat tanggap. Bbrp tahun terakhir SIS terkesan ala kadarnya, pdhl pesaing selalu bikin inovasi.
Kang Iwan tolong sampaikan sm management Suzuki kalo pengin eksis di Indonesia harus Up To Date modelnya, sebelum mengeluarkan model baru survey dulu keinginan konsumen maunya seperti apa & coba masuk di segmen yg tidak terlalu ramai contohnya segment Trail & Supermoto. Sesungguhnya Suzuki banyak PR untuk bersaing dgn kompetitor khusus varian motornya diperbanyak & model Up to Date, tolong sampaikan uneg? saya Kang Iwan.
Thank’s sebelumnya.
dealer suzuki motor indonesia kurang banyak kurang merata di indonesia
Titip pertanyaan: Seriuskan Suzuki di kelas sport 250cc? Siapa main competitors yg ingin dibidik dengan gsx250r ini? mengingat spec-nya yg tertinggal dibanding kompetitor
Kang nitip pertnayaa ke petinggi Suzuki
Vstrom 250 apakah pasti dbawa k Indonesia
Klo misal iyaa sekitar tahun brp?
Matur nuwun
Titip pertanyaan kang.
1. Kenapa gak reborn Shogun 125 yg tipe FL. Tinggal di injeksikan.
2. Matic diperkuat jangan cuma Adress. Contoh kenapa gak Burgman dilokalkan.
3. Jaringan dealer yang masih aktif diperkuat support nya. Paling tersisa Main dealer
4. Manajemen Jepang mohon jangan terlalu kaku. Design Indonesia jangan selalu di reject. Jadi follower toh tidak mengapa.
5. Para dealer juga jangan terlaku kaku pada 1 leasing di beri CS. Mesti main nya all leasing.
apakah mesin 150cc DOHC bakal ditempelkan ke bebek seperti rival2nya? pasar cub saya kira masih banyak, lumayan kan nambah line up jualan,,,
oya (masih tetep sama seperti suara saya yang dulu), kalau bebek jadi diproduksi bikinlah varian auto clutch jangan manual doank, dan jangan lupa bagasi
nitip kang: knpa mnggunakan single headlamp d saat dual lbih d minati biker tanah air ?
ketinggalan, yg d bicarain headlamp GSX 150.
Dari cicit buyut gsxr series selalu single headlamp cuy. Kecuali gsx f baru dua, vstrom 2
Satu mau dua ga masalah kalo dikemas bagus sih
mmmmm…..
biarkn pasar yg berbicara klo emank hrga diri “single” gsx msih d atas segalanya ketimbang tuntutan pasar 😀
Bang tolong tanyakan, kenapa harga sparepart di dealer suzuki yg satu dengan yg lain koq beda beda untuk item yg sama…terutama di surabaya…terima kasih
Vanvan 125 kapan brojol ?
Mesin Thunder 125, bodi klasik, mantapp
Masukan utk div RnD nya Kang. IMHO Suzuki keren dgn model RGR150,Tornado GS, Shogun 110,Shogun SP ya bolehlah tp ga laku2 amat, Satria RU120,Satria FU150 karbu. Yg lain? Smash?? Shogun 125?? Titan??? Axelo?? Shooter???Youngstar?? Maaf pake banget ya, modelnya nggak banget. Gak penak disawang blasss… Soal engine ga ada yg ragu klo mesin suzuki bandel. Tp modelnya ituuu lhoooo… Kaya ngga serius gitu RnD nya, apa ngga survey market bgmn selera pasar yg makin berkembang? Kaya model yg asal jadi. Sy bukan fansboy merk tertentu, tp mengutip kata pak mantan :p, saya turut prihatin dgn nasib Suzuki. Hidup segan mati tak mau. Piye jal??? Bikin model yg enak disawang gitu lho… Model kok bluwek2, njembluk gak jelas. Masukan buat 250cc nya, imho gsx 250r yg fotonya sdh beredar di jagat raya, model sdh oke, enak dipandang. Tp masa iya, yg 150cc udah dohc malah yg 250cc nya sohc 2 klep per silinder??? Gmn mau bersaing sama CBR250RR??? Sementara R25 dan Ninja jg mau berbenah. Itu aja kang. Nuwun
titip pertanyaan,kira kira ada niatan dari Suzuki buat menghidupkan lagi Shogun apa engga? ngarep Shogun sp reborn,150 cc
Shogun SP mohon dibangkitkan… kasih 5 speed modelnya tetep bebek. Klo mau jd lawannya MX sama GTR juga boleh. Ngomong2 kok tercantum nama Dharmo (diwalik moDhar *hihihi *becanda)…?? apa ada pengaruh buat Suzuki…??
Kasih masukan kang, untuk produk2 mogenya baiknya kedepan dipindah aja di indonesia, biar pasar dlm negeri indonesia dapet moge harga kompetitif & bisa diekspor dg harga kompetitif pula, klan gsx wajib hkumnya kang baik itu yang R,S n F…..juga maxi maticnya juga boleh….next burgman mungkin……oiya suzuki jg harusnya keluarin motor yg bisa imbangi fitur n desain cbr250rr, tapi menang performanya layaknya gsxr150 melawan cbr150
titip saran kang, btw saya suka bener sama produk suzuki cuman sekarang suzuki kehilangan kompas bingung mo kemana..
– kalau mau bangkit jangan ditunda lagi, opini publik udah mayoritas bilang suzuki bangkrut..kalo sudah opini bilang begitu jelas kepercayaan 3S kagak mungkin bisa dipertanggung jawabkan lagi..opo gak orang bilang wong wis bangkrut moso sempet mikir layanan 3S ..makanya jangan ditunda kang
– otoritas jepang sebagai principle suruh kurangin napa? soalnya mereka kagak ngerti selera orang indonesia kang…orang jepang sono ngertinya desain sing bulet bulet (bukan dadanya miyabi lo kang)orang sini suka yang lancip lancip..intinya biarin dong suzuki indonesia yang desain soalnya kan yang lebih ngerti pasar indonesia..
– desain moped bebek suruh yang bener ya kang…babar pisan gak ada yang bagus sejak new smash, shogun rr…abis itu wis blass terkesan yang penting ada..btw kang mayoritas orang sini lebih demen bebek ma matic sport mah tertentu…dan kelas bebek matic yang paling terjangkau kang, bukanya dikit dikit jadi bukit..
– yang terpenting nih kang…suruh cari solusi kang mboh promo, diskon atau apalah..SGP terkenal mahal..padahal gak juga loh, gak semua..tapi orang udah kemakan jargon mahal..ya udah suzuki suku cadangnya mahal…kalo gak gitu, wah produk bagus gak bakal diserap orang belom beli pada mikir spare partnya
itu aja deh kang
sukses suzuki
Titip iki kang sampekne yo cuma tiga poin ?
* Bodi kudu guanteng tor atletis
* Bertenaga (power kudu luwih greget)
* Irit BBM
Bodine kang,, seng penting bodine guanteng yo mesti laris wong indo gak perduli mesin klotok2 ngebul koyok rokok yo gak masalah. Trus playone yo kudu mumpuni, bodi guanteng tp gak onok tenogone yo percuma mengko di lokne “bodi ayo tenago loyo” koyo thunder mbyen.
Seng terahir kang,, kudu irit bbm, bingung yo.. jalok motor seng iso mlayu buanter tp kudu irit bbm, westo kang wong indo iki ancen yo ngono???
Sak luwiye iku mesti jalok rego murah haihahahahhahaiii…!!
Wes iku wae matur suwun salam sukses Suzuki dan kang Iwan.
Saran dari saya:
– Sebaiknya suzuki sekarang ini fokus menggarap kelas sport
– Jangan menjual GSX R 150 dengan harga diatas kompetitor meskipun sebenarnya produk mereka layak memiliki harga tertinggi, saat ini yg dibutuhkan suzuki adalah meraih sebanyak-banyaknya pembeli, tujuannya adalah untuk membangkitkan kembali dealer2 yg sudah di ujung tanduk
– Setelah delaer mulai bangkit, barulah kemudian hajar pasar dengan inovasi2 baru, janganlah kaku untuk mendengar dan jangan terlalu lama berpikir untuk menelurkan produk baru,
– Sebaiknya suzuki segera merancang “GSX-R 250” dengan mempertimbangkan kelebihan2 para rival mereka, khususnya New CBR 250 RR, rilis pada akhir 2017 atau paling lama awal 2018
Utk mslh harga klo bisa lebih murah dari merk tetangga….jgn sama atau setara(bersaing) karena pastinya berat utk suzuki bangkit lagi
Tuntutan FBS:
1. Gagalkan impor GSX-250R bermesin Inazuma
2. Bila usaha point 1. gagal, turunkan harga unit tersebut serendah-rendahnya.
3. Lahirkan kembali ShogunSP dan Satria R
4. Lahirkan kembali Thunder 250
5. Datangkan V-Storm 250
Kang Iwan,, untuk motor GSXS 150 request Jenis Jok nya dong jangan Sporty banget, kalo bisa sih mirip Vixion atau CB150r yang jenis jok panjang, biar enak buat boncengan.
Tq
Setubuh ama diatas.gw jd ga minat gara2 posisi riding n boncengernya,mengingat ini kls 150(comuter).
Kalau 250 si ok,jgn nanggung2 desain,fitur n mesinnya.
Karena yg titip pertanyaan sdah banyak dan juga mewakili saya,jdi harapan saya di indonesia motor suzuki jangan di anak tirikan oleh principal suzuki jpn
usulin kang ama pihak SIS, kalo GSX250R masuk indonesia harus pake USD karena persaingan 2017-2018 bakal heboh dan jor joran fitur. klo lihat GSX250R sekarang mah gada apa apa nya cuma modal mesin doang kurang jozz
Mo darmo
Golek ii iwb kate di sawat sadal swalow ????
GSX 150 series itu pake frame diamond kang bro sekalian, untuk yang masih penasaran…
soal nya ada di iklannya di fanpage FB nya suzuki yang baru.. gag percaya lihat sendiri ni link nya:
http://www.facebook.com/SuzukiMotorcyclesID/photos/pb.1797993397145594.-2207520000.1480412974./1824087511202849/?type=3&theater