Iwanbanaran.com – Jaman emang makin edan cak. Lha piye…..siapa pernah bayangin motor bisa diatur karakternya hanya dengan menekan tombol. Seperti riding mode misalnya. Teknologi yang ada di big bike ini pun diturunkan oleh Honda pada all new CBR250RR. Dan IWB adalah salah satu Blogger yang beruntung jajal langsung….nyicipin dijalanan guna dishare diwarung ini. Memang benar cak….Sport + bikin motor ngibrit bener. Nah…seperti apa sih feel-nya dijalanan?. Berikut review singkat IWB….
Dalam perjalanan turing yang berjarak 238 km, IWB sukses jajal tiap riding mode all new CBR250RR. Menerapkan sistem Throttle By Wire (TWB) alias tanpa kabel sling…..Honda menawarkan 3 riding mode yakni Comfort, Sport dan Sport+. Pertanyaannya….apakah riding mode tersebut betul-betul bekerja dengan baik dan bukan gimmick marketing??….
Ternyata bukan omong kosong. Saat sampeyan menggunakan riding mode comfort….feel saat gas dibuka seperti tertahan powernya. Jadi gambarannya….gas dipuntir RPM tidak melejit cepat. Waladalah…..gini to rasanya riding mode comfort. Artinya sampeyan tidak bakal ada ceritanya ragu betot gas walau kondisi jalanan licin sebab gas tidak terlalu sensitif. Mungkin untuk adik-adik yang baru nunggang motor 250cc dua silinder cocok ki cak….
Lalu untuk mode sport….feelnya normal seperti berkendara biasa. Disini IWB merasa lebih cocok untuk jalanan perkotaan yang padat. Passing ability oke…..tapi power tetap terkontrol dengan baik. Lain lagi ketika masuk Sport +. Saat masuk kemode ini sampeyan akan merasa raungan mesin juga berbeda. Ngelos tenan cak. Agresif serta reaktif. Tendangan RPM juga mengikuti puntiran gas tanpa jeda. Kalau IWB sendiri cocok dengan mode ini ketimbang lainnya. Maklum rek….jiwa nom-noman hehehe….
Sampeyan bisa memindahkan riding mode kapan saja….speed berapapun serta pada kondisi apapun. Hanya saja saat sampeyan tekan tombol “riding mode”…..sistem display akan switch berkedip yang berarti sistem belum masuk salama gas terus dibuka. Namun sekalinya sampeyan menutup gas….sistempun akan aktif pada riding mode baru. Kira-kira demikian. Pertanyaannya…apakah riding mode ini hanya akal-akalan ngatur sensitifitas bukaan gas??….
Ternyata nggak sesimpel itu kangbro. Menurut pak Endro Sutarno dari Technical Service Division Astra Honda Motor (AHM)…riding mode dihasilkan dari sistem terpadu antara Throttle By Wire (TBW)…Accelerator Position Sensor (APS) serta Engine Control Unit (ECU) atau di Honda biasa disebut ECM (Engine Control Module). Jadi flownya cak….saat TBW dibuka….APS akan membaca dan mengirim pesan ke ECU….
Ibarat otak…ECU akan segera merespon dan memerintahkan besarnya bukaan valve (kupu-kupu) pada throttle body sesuai dengan riding mode. “Bukaan valve disesuaikan dengan riding mode. Untuk comfort bukaan katup paling sempit sehingga pasokan BBM juga efisien. Praktis comfort paling irit dibanding dengan dua mode diatasnya. Katup (valve) yang paling besar adalah sport +. Pada mode ini valve (kupu-kupu) throttle body membuka sempurna….
“Mapping pengapian (maju mundurnya) juga disesuaikan agar letupan tenaga optimal. Jadi bukan hanya mengatur bukaan katup (kupu-kupu) TB namun juga pembakaran menjadi fokus utama. Besarnya bukaan katup dipengaruhi macam-macam sensor seperti sensor kecepatan, suhu sekitar, tekanan udara dan pastinya riding mode. Lebih kurangnya demikian…“seru pak Endro. Waladalahh…jebule emang canggih kangbro. Jlimet euy….
Last…..fitur riding mode jelas membuat all new CBR250RR menjadi benchmark baru bagi motor sport fairing 250cc tanah air. Belum lagi suspensi USD yang diracik secara serius dikombinasikan swing arm almu cukup besar dan terbukti ampuh membuat IWB tercengang. Wiss to cak…handlingnya jiann nggilani tenan. Tapi sabar…IWB kupas kelebihan dan kelemahan motor ini pada next artikel. Artikel yang lebih dalam pastinya. Untuk pemanasan IWB suguhkan dulu teknologi TBW + riding mode. Ben gamblang sik cak. Dan untuk melengkapi itu semua, IWB sudah racik video reviewnya dibawah ini. Cekidot pakdeeee !! (iwb)
Video mengoperasikan riding mode CBR250RR saat jalan
HP klik disini
Comments
129 responses to “Video : Simulasi riding mode Honda CBR250RR saat jalan….akselerasi dan gas spontan pada Sport + !!”
Pertamax
numpang pertamax…
haiyyaaa bentar lg indenan cbr rr sampek ke konsumen waaa…
cuci steam dulu biar kinclong
cilaaka luwaa welas waaa
Sales kalah ama tukang poster atas ane waaa… Haiyaaa gimana MS mau naek waa???
Cilaka luwaa welas waa
Dagh gitu aja waa
ekekek…
semua itu akhirnya sia2 setelah barhadapan dengan king of aarc r25…
siraja sirkuit …. dan king of dollar …
????
?? kok aarc?? Salah mbah,
Sing bener kuwi ARRC (Asian Road Racing Championship)
Darmo ngrungok ke karo mrongos gak paham.. Maklum tamatan sd… Ngowahahaha
motor terkencang saat ini ya new vixion 2012 bang muniv. Sensasi jambakan motor 2tak bul bul ngasepin cebong dohc wala2….. Serasa jadi artis saat nganter anak gue ke paud cieeelahh banyak yang foto selpi dengan lampu depan yamaha new vixion ane ekekekekek
Kemana-mana tangkinya tetep gambot yamaha new vixion lightingnya bang muniv dooong…. anak gue rela duduk diatasnya serasa naik odong2 bangga banget lol ekekekekekkeekke salam lampu shincan tembem
YAMAHA NEW VIXION KEREN BANGET KEMANA #KTM DUKE AJA KALAH NGGANTENG & MACO HEADLAMPNYA NVA GITHU LHO HEADLAMP ALA KONDOM S*X. HASIL RND YIMM BUKAN YAMAHA KENCANA MOTOR INDONESIA (YMKI) FIX YIMM SEMAKIN KATROK LOL EKEKEKEKEKEK
YAMAHA NEW VIXION KEREN BANGET KEMANA-MANA #KTM DUKE AJA KALAH NGGANTENG & MACO HEADLAMPNYA NVA GITHU LHO HEADLAMP ALA KONDOM S*X. HASIL RND YIMM BUKAN YAMAHA KENCANA MOTOR INDONESIA (YMKI) FIX YIMM SEMAKIN KATROK LOL EKEKEKEKEKEK
Waaaa waaaa waaaasu…
Asem, warung ini harus dikasih obat cacing, kayak cacing diatas
Pertanyaannya?.apakah riding mode tersebut betul-betul bekerja dengan baik dan bukan gimmick marketing…. Gimmick marketing kayak blucore…maksud e ya lek…
Semua masih kalah ngahajeung lampu nya yamaha new vixion 2012 super duper sihcan buka duke lho lol
Mabok coca cola dulu coy sambil makan iga bakar mentok di londen bersama ustad triad momok …… Sungkem dulu sama new vixion lighting the best design headlamp of the kid shincan tembem…. everlasting headlam new vixion lighting berubah jadi nva lampu model kondom se* #fby mimpi desain ala MT 125 eropahh lol mimpi yzf r125 DOHC OVERBORE 24 HP php lol
R25 semakin keliatan culun dong??????
KNALPOTNYA kliatan murahan banget kang
Bener,kaya g proporsional
Kurang gimana gitchu……
Semua masih kalah kalah nganteng & keren lampu depan culun New vixion lighting ane , kemana mana keren nvl ane bang….. Serasa jadi artis oleh anak2 kecil
Kang request data AISI biar blognya rame..
Nanti ane pesen blanwir dulu biar ga kebakaran..
Ekekekekkekekeke
ekekek …
akan banyak yg iri dan dengki
lihat yimmi kipas2 dollar …
maklum ekspor moncerrrr ..
????
Apakah anda menghibur diri??
????
Sabdo Eyang darmo ngoah ha ha ha
amankan dari fbk lepas spakbor knalpot brong mantek2 gas
plus rr ban cacing
gimmick ya gimmick..
pokoe gimmick..
Riding mode? ride by wire…? ora urus soale ra tuku ra ene duite…
ekekek…
ride by wire by.MIYAKO ..
kalo panas off..
????
Fiture manteb..
Josss
Borong podium
Hondaa yang lain semakin ketinggalan
Bikin 10 besar aaahh..
Sales sama FB masih pada molor kah kang?
Podium
wuaaaah…
Motor sebelah byk amat gopronya
Segeeer pancen CBR nya.. mesin joss harga kratak2..
salam market share 78 % …. wkwkwkwk
ekekekek..
salam balik dari lumbung dollar …
kita mah eksport moncer …
????
Penjualanmu nggilani
Ngenes
Wkakakakakk
????
wkwk. ms 20%, paling eksport 5%
dollarnya di bawa ke jepang.
mbah darmo dpt apa ?
dpt dosa doang ???
Mtor susah d BC larinya ke MS , lah Honda MS nya dah hmpir 80% !
Sales sales jelas belum bangun pagi begini.
Wajar rejekinya pas pasan, kalah sama ayam jago bangunnya…
Keren bingits
ekekek…
motor ora payu iki
lihat MS nya ..
???
Mtor baru brojol kok ngmngn MS si mo !
kok kaya ga masuk akal kalo riding mode bisa mengubah besar kecilnya bukaan valve…
Keren TWB…canggih bener cbr ini ..kita liat bs gk CBR lakunya sm kayak ninfi..waktu akan mnjawab?
TemWeTelLaaagh
Istimewa!
minus pelindung shockbreaker belakang dari cipratan kotoran…dari model new megapro, cb dan allncb sama semua
montor ganteng..teknologi josss!!!! anti recall….
ekekek..
yg inden sak crittt ..
sepi peminat …
piye atimu cung ??
???
Waduh mbah niku kepripun to? Org lg bahas honda cbr komene macem2, sales ymha yo??
Udah biasa..namanya juga orang waras…ya begitu..ortunya saaah nyekolahin….ato ortunya s?d?ng juga?? Ngiahahahaha
Lawan Ninin cuma PK comfort aja….udah paling berat..paling jadul…paling lemot…paling mahal…..yg beli Ninin cacingan
Kupas kelemahan nya di next artikel? Samplouk swingarm almu lambene plouuuuk
Harom bahas kekurangan cap sayap kalo dimari brohh
Nyatanya bebas bece sana sini ko…emangnya blog kanjenge sampean itu mau kasih masukan malah kena banned?
ekekeke memang begitu adanya kalo kanjeng juragan coca cola, kalo gak sealiran kena banned permanent
namanya juga aliran jamaah manggut manggut ekekekek, santrinya juga manggut manggut saja denger tausiahnya, kalo yang bukan santrinya sih cuman ngakak aja denger tausiah kanjeng juragan coca cola ??
Wuikikikikikikikikikikik….
Motor2 keren di indonesia hasil secara tidak langsung hasil kerja keras FB-FB gariss keras.mbah darmo,aleX,naruto,ir.petruk,sanghyang asomoro,predator dkk.hehehehehehehe
Joss tenan lek…
se Joss nya kopi pagi dan pisang goreng warung sebelah kantor…
teknologi, fitur, model…jian oke kabeh ki…
Marai pengen dodol sapi nggo tuku siji lek…
Nunggu versi nakednya aja ah
Kang saya sebagai pengguna Mio mau naik kelas lebih value mana (versi std) R25 dengan CBR250RR.. Harga 55jt vs 63jt?
CBR dpt
-Swing Arm almu
-Stang Underyoke
-power +2HP
-USD Showa
-Fitur TBW
-lampu full LED
Apakah dengan uang 8jt bisa upgrade R25 spt CBR? Secara dr artikel sebelumnya USD Xabre aja udah dbandrol 5jt tp gtau Merk’y apa, sisa 3 jt apkah dpt Swing Arm Almu+ upgrade performa+ pasang fitur TBW+ ganti lampu??
Dagh gitu aja kang..
drpda 70 jt cm dpt motor sgitu mnding klo saya pilih 2 stroke…uang sisa untuk modif bs tembus 180 kpj…akselerasi jg kyk setan, klo pngn speed gk malu maluin lho pilih 2 stroke..kalo suka kosmetik berdandan ya plih cbr ini
63 su. 70 jt matamuu
Hehehe keren komen nya bro!
Gw bantu jawab ya, untuk sekarang, kalo mmg punya dana, mending ambil cbr dari pada r25, menang segala nya… biaya modif r25 biar sama kyk cbr pasti ga sedikit, belum lagi masalah salah modif..
Untuk skrg ini kauh lebih value beli cbr..
Hanya sj, kita belum tau daya tahan ini cbr seperti apa..
Gw aja user r25, ngiler abis liat ini cbr..
Nunggu faceliftnya aja….
modiarrr kowe RECALLL 25
wkwkwkwkwkkwwkwk
ini baru motor 250cc
JUOSSSSSSS GANDOSSSSSS
wkwkwkwkkwkwwk
Jamal pekok jas jes jos doang beli mah kagak
Bismillah semoga kebeli
<3 <3
?
H*nda smakin di depan, yamahmud smakin ketinggalan
Nyang penting DOHC!!!!!!
Produk sempurna dgn kualitas terbaik di kelasnya serta didukung oleh jaringan aftersales yg tersebar luas di seluruh dunia
Nyang penting DOHC!!!!!!
sempurna gundulmu iku..buatan manusia mana ada yg sempurna
Keren Kang CBR250RR…
Yamaha MAMPUS AJA DAAAHHH……
Motor yg sangat padat berisi dan benar2 moge look, tidak diragukan lagi perbandingan antara CBR250RR dan r25 bagai langit dan bumi
Nyang penting DOHC!!!!!!
windshield mungil gt kok moge look? yg moge look cm namanya saja RR .ckck
ekekek..
silahkan yg punya honhon dibleyerr ..
pasti bunyi teeerrrr?teeerrrr?
ntah bunyi apa itu ..??
ngueriiii cak ..
???
ekekek..
cek rekening ah ..
sapa tau nambah ..
????
ekekek..
mongtor amvass ..
wess ngono ae ..
protes sampluk beha
HAHAHAHA
??????
ekekekek?.
siap2 yg beli pada berjoget ria ?
ketika fitur gamelan .. teekk..tekkk ? dung ..
di mainkan ?
HAHAHAHA
??????
honda motor buosookk
Wah itu lokasi yg ada danaunya dimana Mas Iwan? bagus tuh
Kang iwan aja dipoto gak meleng ke kamera, kok malah nanyain danau? Pokus ke motor nya donk bro jgn lihat yg laen
Gambar trakhir pantatnya semog abis…hffff jd ngiler euy
gak minat sama sekali saya sama motor ini
Ngah Ngah Ngah .
Monstor bosok
Pertanyaannya?.apakah riding mode tersebut betul-betul bekerja dengan baik dan bukan gimmick marketing … Emangnya sebelah..
Koyok multistrada ducati
memurut saya nm rr atau racing replica itu harus bongkok nmnya saja racing blp kgk da mtr stang dpn tinggi kyk nih mtr.stang dpn turunin 6 cm lah, dan satu lg itu windshield krg gede jd aneh saja…knp ya honda bkin mtr tema blp kok nangungg, klo mtr ini nnymn gk glak kan kyk mtr tema turing.ckck.
Rade by ware ada kesendatnya gak kang…opo normal koyok kabel gas bisa
Mocin saya begitu tuas throttle dipuntir, motor langsung jalan om. Technology Ride By Throttle atawa RBT Oom. Jelang 10tahun using the bike otomatis mode comfort Oom, mentok 50km/h
coba saya punya uang lebih hahaha
hayya kamu olang nga…
cbr250 jomblo suntik modar gak om?
manteb yo kang motore
Seperti biasa Ostosmastis yaMaho segera menyiapkan team penjiplak setelah team penjiplak yaMaho menjiplak Keyless pada honda PCX segera mereka mendapat tugas baru untuk menjiplak TBW dari honda CBR250… lagu lama khas yaMaho…