Iwanabanaran.com – Jiannn hora umum kang. Nyaris semua pabrikan mengumumkan kedatangan produk anyar mereka termasuk Suzuki. Memperkenalkan dua produk sekaligus yakni new GSX-R/S….. mesin serta fitur menjadi perhatian khusus IWB. Kenapa ??. Karena desain adalah masalah selera. Sementara jika fitur secara kasat mata akan terlihat. Dan dengan fitur yang diberikan oleh Suzuki pada new GSX150R dijamin akan membuat maling klepek-klepek. Memang seperti apa sih???….
Suzuki secara terbuka sudah mengumumkan kehadiran dua produknya yakni New GSX150R yang merupakan varian fairing serta new GSX 150 yang merupakan varian naked. Kedua produk memiliki platform yang sama baik mesin ataupun sasis. Perbedaan hanya pada bentuk desain di mana untuk GSX-S150 dibekali model telanjang bukan fairing. Kmudian perbedaan lain ada pada stang kemudi….
Yup….karena merupakan varian naked maka untuk stang juga dibekali dengan model pipa ciri khas sebagai motor touring. Hal berbeda dengan GSX150r yang dicangkokin setir model clip on underyone. Kedua motor tersebut sudah di jejali dengan lampu LED bagian depan. Namun untuk stoplamp serta lampu sein masih mengadopsi bohlam biasa. Nah….piye soal desain??…
Secara umum cukup ganteng mzbro. Kita memang tidak bisa menyimpulkan secara prematur mengingat spakbor belakang masih model panjang sehingga terkesan kurang sporty. Namun IWB yakin jika adaptor tersebut dicopot maka akan membuat tampilan jauh lebih gahar. Dan komponen pada rear fender ini memamg memungkinkan dilepas dengan mudah. Kelebihan produk Suzuki ini dimata IWB adalah pada bagian engine yang terlihat padat serta kokoh. Entah kenapa feeling IWB motor ini bakal kencang. Dan dari sekian iming-iming Keyless merupakan fitur yang paling menarik…..
Dengan fitur ini sampeyan tidak perlu lagi nyolokin kunci kontak pada lubang ignition. Namun selama remote ini di dalam kantong rider, maka tuas tinggal di putar untuk mengaktifkan power. Remote ini akan mendetect pada jarak di bawah 1,2 meter. Dan diatas itu motor tidak akan bisa dihidupkan. Nah…..asyik to. Kalau sudah begini dijamin maling akan klepek-klepek cak. Soal ini akan kita bahas secara lengkap diartikel yang lain…..
Last…..fitur keyless ini baru hadir pada versi fairing. Sedang naked masih dibekali dengan kunci kontak biasa. Suzuki untuk sementara ternyata belum memperkenalkan versi 250cc. Namun mereka akan fokus terlebih dahulu pada kedua varian ini. Bobot motor ini juga sangat ringan yakni 126kg (versi naked) serta 127 kg (fairing). Nah….untuk pilihan warna serta spesifikasi plus inden online monggo samperin wae di website mereka SuzukiGsx150. Lengkap disana cak. So…Suzuki GSX/S150??. Semoga akan menjadi babak baru bagi Suzuki. Gooooo Suzukiiiiiii !! (iwb)
Pilihan warna New GSX-R150
Pilihan warna New GSX-S150
Mega Gallery
Comments
177 responses to “Mega gallery Suzuki GSX-R/S150………keyless dijamin membuat maling klepek-klepek !”
Nah akhirnya ada artikel nya juga kang.. ekekekek…
di jamin bkin polantas yg suka main samber kunci kontak ngowoh,
Ndeso koen!
Ya yg bgini ini malah kesukaan polantas.
Polantas tinggal minta keyless nya, maka si pemilik motor langsung “NGAPLO” gak bisa ngapa-ngapain.
Oknum Polantas bisa naikin harga 😛
Ya bedahlah…logika aj. Kalo ada kuncinya polisi langsung main sambar kunci & cari-cari kesalahan. Kalo ngga ada kunci/k eyless… mau minta remote ya ngapain dikasih??? (Kalo rider merasa ngga salah lho ya). Logika lu cetek amat cuy…
Pantat boncenger bisa ambeyen
Tampilannya bagus dari samping
top
Minus :
– jok rider sangat tipis
– jok boncenger bisa dibilang tak ada gunanya. Mana ada yg mau bonceng di jok seperti itu.
– sein belakang rawan patah diparkiran
– ukuran spakbor belakang gak imbang dg body motor, terkesan cunkring
Yg fairing ok juga
Kok spt kurang greget
Mantap, sekarang udah pada mulai pake fitur keyless
lik, bisa tolong dibandingkan dengan Keyless Ignition System milik Honda PCX dan Yamaha?
kelebihan dan kekurangan masing-masing merk.
thx
yang R josss..
yang S kurang josss…
Sik fairing wow,
Sik naked wew.
FIX IKAN PEMBERSIH KACA
r15 lele nya
cara kunci stang motor keyless gimana kang?
ndeso kon. sama aja pengoperasiannya. puter kanan kiri knobnya. cuman bedanya ngga perlu dislundepin kuncinya, cukup dibawa kunci/remote nya dlm jarak 1meter, knobnya baru bisa beroperasi.
Seng fairing ngeri juga kangg.
Kerenn, jauh lebih keren ini dri pada CB
Kang itu headlamp ny kayaknya kok tumpuk gtu.. iya ta?
Desainnya unik lah ktimbang yg sbelah
Yoiki rek REAL DOHC…
sampai ketemu dijalan…
beghhhh gsx r nya adem lek.. smooth bgt, cbr r15 langsung mundur teratur… gsx s nanggung desainnya, mendingan ncb.. klo mesin 11 12 lah sama satria.. overall mantapppppp suzuki.. bisa lah buat pasangan ertiga splash ane.. lol
Naked Bike dengan Fender belakang Gantung Pertama di Indo selain kawak,
Koreksi kalo salah
Yamaha Xabre, bos…..hehe
Byson
Desain dan mesin mantap, cuma untuk headlamp sama stop lamp yang menurut saya kurang. mau bilang jelek gak bisa bikin
Ganteng2!!
Tapi himbauan juga buat para biker supaya gak copot sepatbor belakang, kasian pengendara belakang kena cipratan air hujan.
di guyu cb karo cbr!
Guyu kecut ora iso nyusul….(Lhemot)
karo pikson apik iki sih…. piksen model jadul… r15 entah kemana kok ngilang…
Rangkane model apa iku lek??
Headlamp yg naked kq aneh ya…
Rangkanya sepertinya punya FU fi
Cmiiw…
GSX-R yg putih keren… full akseroris atau jadi varian tertinggi ya?
Dari dulu Susuiki emang ga becus bikin headlamp bagus..!!!
Wes ngono wae
wedan. 127Kg? 130 KG aja sudah termasuk ngeri. bner2 ready to race
Memang Soal desain itu masalah selera…
Tapi untuk yg naked sepertinya bakalan susah diterima dimari….
Dari foto pertama aja udah g enak diliatnya..
???
Mungkin kalo nanti liat langsung malah keliatan oke om hehe…
Muka Gepeng Sang DOHC Overstroke dan Sang SOHC Overstroke langsung ciut nyali kalau adu speed sama klan GSX150 sama-sama standard.
Tinggal tunggu apa di IRS150 Sentul apa tahun depan bisa menantang dominasi R15 yang semakin DIgjaya apa GSX terpuruk seperti CBR150
hahahaha…bener bgt. CB dan CBR langsung ketar ketir di sirkuit, tapi di penjualan suzuki tetap nyungsep! Motor model begini berapa byk sih yg akan dibawa balapan…another blunder from SIS!
Spakbor depan nya zelekkkk
Harus aga dibuat gagah
yg naked teringat akan Apache 200, sodara nya Suzuki
Foto rangkanya gk ada lek…..
Yg naked Sepertinya bakalan senasib kayak si sabre…. 1 kesamaan yg pling mencolok dri gss ama sabre… headlampnya anehhh…
??
lek yg warna putih kayak ada aksesoris winglet gtu ya? itu di jual juga kah?
Itu kategori aksesoris bro, bisa beli
Headlamp nakenya kurang nunduk. Klo lebih nunduk keren…
ganteng karo cak.. dueduti zo tuku siji,,, sayang duet e jek kanggo liane..
khas suzuki banget
mesin…. OKE
fitur….OKE
design….WAGU/JELEK/GAK JELAS/CUNGKRING/orak indonesia banget
terima kasih
Mesinnya kelihatanya padat berisii….
Alangkah baiknya suzi ama kawak merger
Akhirnya Suzuki comeback bosen liat di jalanan didominasi motor Yamahos,hondos,kawasakit
Tapi yg binggung kunci Stange piye
para FB cowok tulen pada melipir ke Honda n sujuki dengan sport pairing DOHCnya…
Para FB Wadon Tulen pada melipir ke yaMaho dengan metik SOHC Operstruk ngaku ngaku Sportnya.. emang pake Daster berjengot ap…
Wkwkwkwkwkwkw
Berikut perbandingan power terhadap kompetitor :
Suzuki GSX-R150 :
Power : 14,1kw@11.000 rpm. setelah di konverter setara dengan 18,9 hp atau 19,17 ps
Yamaha R15 :
Power : 12,2kw@8.500 rpm. setelah dikontverter setara dengan 16,4 hp atau 16,58 ps
Honda CBR150R :
Power : 12,6kw@9.000 rpm. setelah dikonverter setara dengan 16,8 hp atau 17,13 ps
Berat kosong GSX-R cuma 126kg?beuh Njengat Bos?.
BERANI TAMPIL BEDA ITU PERLU NYALI BOS
#NYALAKAN NYALI
#SUZUKI IS SPEED
Kalo jualan speed doank tampang mahabrantakan, sama aja lu ngarep warung pecel nyediain burger..
Bisa diitung berapa jumlah deler sizuka yg tersisa..????
Apa nyarinya musti ke kota besar..?
Dan itupun kalo beruntung nemu delernya..??
Ganteng , miskin fitur dan lemot ya podo ae cak…
Ganteng udah harus, fitur mah ya harus, mesin mah urusan belakang, yg penting bisa menjual…
Kalo berat salah satu..???
Jgn pernah ngarep laku, 2000 biji sebulan udah syukur tuh..???
Eh bukan mirip gxr, fxr maksudnya hehe… Salah ketik
kasihan nggak bisa memahami arti anti mainstream :v
Lo idup mau sempurna ya gak bakal bisa, semua punya kelebihan masing2.. doyan ngebut pilih suzuki, doyan motor ganteng pilih yamaha..
Ane setuju sama ente om, jadi inget sebuah slogan “gaya semau gue…” hehe…
Gsx r150 kalo headlamp dibikin panjang pasti mirip gxr om… Nih motor memang sederhana, namun performa super deh! ibarat seorang cowok sederhana yg asing dimata bnyk cewek, tapi begitu kenal wah langsung terpikat hehe, ya sama nih gsxr dan gsxs 150 juga gitu, masih asing… Tapi kalo nanti udah ngerasain performa nya, pasti suka deh hehe (imho)
pala sm buntutnya kurng enak di lht gitu
Yg S lama” kok jdi keren, mirip” headlamp Z series kawasaki
Coba liat New Z1000
Wes iki hargane larang, duit e mending buat tuku sing liane misal e cbr250rr
Wah mau saya yang seri S nggantiin Thunder saya. Lampunya kaya batoknya transformer . Joss!
Sing penting ora overprice
honda n sujuki mengedukasi FBnya dengan motor Sport pairing DOHC..
yaMaho mendoktrin FBnya dengan motor metik SOHC katanya Sport..
Wkwwkwkwkwkwkwkw emang mau balap sama ibu ibu ke pasar ap..???
Airscop aka Undercowlnya yang naked itu lo kang…
walahdalah macem punya PigSon guede buanget mak mbedunduk malah kayak kena Tumor…
Spakbor belakangnya itu alamakkkkkk… bisa di lepas sales salesnya buat kipas kipas bakaran sate itu kang..
Ato bisa juga di pakai payung pas hujan.. Luebar amirrrrrrrrrrrrrr…
Body warna silver di bawah tangki itu apa kang..?? body plastik apa rangka..?? kl rangka ko luebar gt bahannya ap..??
masak seng di cetak macem rangka Delta seng yaMaho import india berbagi kuota dengan minerpah itu kang..??
The real DOHC kelas 150 telah hadir..Yessss !!! Ga ngelotok kaya Pabrikan sebelah
Yang item menggoda iman lik … ????