Iwanbanaran.com – Wisss…..gamblang cak sekarang. Judule sudah resmi dan tidak ada lagi rahasia (haiyahhh). Setelah hanya sekedar spyshot, Suzuki Cina kemarin secara resmi memperkenalkan?new GSX250R di?exhibition Mount Chongqing, Chongqing International Expo. Memperkenalkan new GSX250R….sang kuda besi ternyata menggunakan basis engine dari Inazuma dengan power 24,6HP…..
Secara resmi Suzuki memperkenalkan new GSX250R untuk mencoba meramaikan pasar seperempat liter dunia. Secara umum desainnya memang sudah lumayan cakep kangbro. Tekukan-tekukan dari fairing hingga belakang cukup sporty. Suzuki juga memberikan headlamp shape GSXR family. Dilihat dari depan hingga belakang IMHO mengalir enak dipandang mata. Fairing dual layer plus pelk bintang model Y juga membuatnya tampil apik….
Selain itu monggo intip bagian butut….split seat plus fender menggantung ala big bike. Semuanya diracik secara harmony. Karakter sporty ini diperkuat dengan speedometer full digital yang mampu memberikan informasi average komsumsi?BBM. Dan tidak seperti beberapa motor kelas 250cc…Suzuki cukup jeli memberikan value lebih dengan hadirnya sensor chip pada kunci sehingga hanya kunci asli yang bisa untuk menghidupkan motor. Lalu stop lamp juga sudah mengadopsi LED 12 titik. Mantappppp rekkk…
Sayang…..untuk lampu depan mereka masih menganut bohlam biasa belum LED (H4 55/60W). Lalu untuk mesin….dikatakan merupakan pengembangan dari engine Inazuma yakni 2 silinder dengan kisaran power 24,6HP dan torsi 23,4Nm. Namun pada GSX mesin merupakan pengembangan sehingga sudah DOHC. Mungkin power puncak termasuk kecil dibandingkan pesaing mereka. Hanya saja Suzuki?memberikan torsi lumayan berlimpah….
Last…new GSX250R ini rencananya akan dipamerkan oleh PT SIS diajang IMOS 2016 bulan depan. So…akan menjadi daya tarik tersendiri mengingat mereka juga bakal memboyong sang fairing bersama versi 150cc-nya yakni GSX150R. Nah….penasaran sosoknya cak??. Intip wae mega gallerynya dibawah ini. Hayoo wisss….Fans Suzuki kudu tuku ki, sejarah baru cakkkk ! (iwb)
Engine type four-stroke / water / twin / DOHC / 4V
Displacement 248ml
Bore ? Stroke (mm) 53.5×55.2
Compression ratio 11.5: 1
Maximum power of 18.4kW / 8000rpm
Maximum torque 23.4Nm / 6500rpm
Dimensions (L x W x H mm) 2085x740x1110
Wheelbase (mm) 1430
Equipped vehicle weight (kg) 178
Seat height (mm) 790
Fuel tank capacity 15L
After being in the form of front suspension fork seven vertical adjustable single shock absorber gun?
Transmission Type 6-speed
Braking system (front) 290mm single disc Nissin twin piston calipers
Braking System (rear) 240mm single disc Nissin single piston caliper
Tire (front) 110 / 80-17
Tires (rear) 140 / 70-17
Comments
113 responses to “Suzuki resmi rilis new GSX-250R…..basis mesin dari Inazuma power 24,6HP !!”
not bad
Danncukk Kessalip ikan sapu sapu
SE TAN DAR BA NGET.. Jual 35jt laku
Kekuatan ni motor cm satu,”HARGA”.pasang di bawah ninja sm R25,di jamin konsumen yg ngebet pengen cpt2 punya 1/4L,Ninja/R25 tp tabungan blm ckp psti ngmbl ini.
haiyyaaaa gmn mo konsumen tertarik kalo gk ada yg kelebihan dr kompetitor …?
ya mungkin z suzuki sekedar unjuk eksistensi di kelas 250 ….
gsx150 keknya jg bs ditebak modal fairing selebihnya common part fufi
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
We ki ngomong opo to poh koplohh….
Weee otak udang..emng merk lain g common part y Mbah.. liat noh 1 mesin dipake bt brp model melek dikit Napa jgn dibutain m merk lah
headlamp koyok absolute revo
Jelek… Pujaane lady boker jan… Guilani… Powere sak icrit
Mending njupuk KTM lek..
Menurut an? design cukup bak ..ga an?h kayak CBR250R ..masalah power gampang berguru aja ama kanjeng juragan tri majapahit si darah biru yg bisa bore up R25 jadi 300 cc b?r?s..dan terpenting ni motor jauh dari BC para anjing2 penjaga ATPM macam Darmo, brudd, Markonah, markovet..dan fb akut lainnya
Jos
Kalo yg tau build quality ini mesin biar SOHC tetapi jauh lebih rapi dan joss pastinya dibanding mesin DOHC brand K.
Finishing halus pokoke much better dah cuma sayang gak laku aja
Musuh bebuyutane mbah dharmo teko neh.
Joss
haiyyaaa anggep z tu inazuma pake fairing waaa
kaya kurang greget ya ngeliat spek ma desainnya… 🙁
Kompresine gede cak
Tenggelem iki mah suzuki , katanya mau acak acak sport250cc , led belum ,usd belum,arm biasa , power kecil ,
Engine type four-stroke / water / twin / DOHC / 4V
Displacement 248ml
Bore ? Stroke (mm) 53.5?55.2
Compression ratio 11.5: 1
Maximum power of 18.4kW / 8000rpm
Maximum torque 23.4Nm / 6500rpm
Dimensions (L x W x H mm) 2085x740x1110
Wheelbase (mm) 1430
………..
Opo wes sohc kang …inzum iseh sohc koyo pigson oblak
Maksudku dohc
haiyyaaa mo ngebece mlh ketok towlole kowe cok
goblok
Ngepbeha tuolol
Ng?fb?y? dongo …bantu ngelengkapin..ngih ngih ngih ..
Somplak lo Bro..!
Modelnya sih oke tapi tenaga unyil usro!!!
Bisa dibully kalo ada beli ni motor 😀 😀 😀
Irc Road Winner detected?
gagal pertamax
GSX sungkem dlu sama ninin,,Rombeng 25 ,,CiBi 250
24 hp mau dikemanain ???
yg laen aja lebih dari 30 hp ,,,
yahhh suzuki oh suzuki
desain udh khas gsxr
tp jantungny boyo
kurang serius nih
imho, shape body dari samping mirip sama ninin 250 karbu.
Dijual sharga rr mono..bakalan lumayan..kalo head to head r25..ya wasalam,numpuk digudang lg..
tes
tis
knalpot kok ga tumpuk kang?
Dagelan tenan.. kcuali klo seharga cbr150r/r15 boleh jg.. tpi klo ketemu sama2 250 ya pura2 jadi mtor 150cc aja kali ya?wkwk
ternyata overstroke -_-
gimana mau bersaing ma cbr250rr , tampang kek gitu?
jelas nyungsep nih di lakang cbr250rr kang
Mau dijual berapa dg power cm 24,6 HP, suspensi depan teleskopik, swing arm kotak,,, 45-48 juta pantes nih….
bukannya mesinnya sohc twin 4 valve lek??
ngahatjeung nih kang
The 15-litre muscular fuel
tank gives the motorcycle a
sporty character while, at
the same time, providing a
decent range. Adding to the
sporty look is the new
step-up split seat. The new
GSX-250R looks appealing
and can safely be called on
the best looking quarter-
litres out there. Standard to
the segment, the
suspension duties are
performed by a conventional
telescopic suspension
upfront and a 7-step
adjustable monoshock at
the rear. Anchoring duties
are performed Nissin brakes
with a 290 mm single petal
disc with twin piston
calipers upfront and a 240
mm petal disc with single
piston caliper at the rear.
Ngomzell tenannn kang brow
But does the engine
complement the sporty
styling?
Cocooned inside the frame
is a 248 cc DOHC twin
cylinder liquid cooled
engine that can deliver
18.4kW or 25 PS of power at
8,000 rpm and 23.4 Nm of
peak torque at 6,500 rpm
which aren?t the best in
class numbers. Its direct
rival, the Yamaha YZF-R25,
with its 249cc twin cylinder
liquid cooled DOHC engine,
delivers 26.5kW or 36 PS of
power at 12,000 rpm. The
Suzuki does get a small
margin over the YZF-R25?s
22.6N.m of peak torque that
kicks in at 10,000 rpm but
the Yamaha, with its 166 kg
of wet weight, is 12 kg
lighter than the 178 kg
GSX-250R. We never got the
chance to ride the YZF-R25
so we really cannot
comment about real life
performance difference
between the two but the
Yamaha does get an edge
over the GSX-250R on
paper.
Ngentjoll asliiii
kang
The multi function all-
digital LCD instrument
cluster, apart from the
speedometer and the
odometer, also displays fuel
gauge, gear indicator, two-
trip meters, service and oil
change indicator, real time
fuel consumption and a
clock. The digital panel is
surrounded by tell-tale
indicators.
The Suzuki GSX-250R, on
paper, isn?t a
groundbreaking motorcycle
and it would probably have
an uphill task competing
against the existing crop of
quarter-litres in the
international markets. Check
out more technical
specifications in the table
below. Do let us know your
views about the new Suzuki
GSX-250R through the
comments section below.
Ngodzell ngodzell tenannn kang brow
haiyyaaa whatever your language
this is indonesian tong
you think , I said owauuuu gt
Bener juga. Sales cuma bisa boso jowo medok nge-bc.
ini motor mantap bgt buat saya, tenaga memang kecil tapi jangan salah 24hp diraih pada 8000rpm, bandingkan dengan ninja ato r25 tenaga puncak diraih pada rpm 12000-14000, jadi kesimpulannya motor ini nyaman untuk harian, sekian
Model lebih mengena ini di banding r25 atau cbr250rr alias lebih diterima semua orang
Area dashboard terlihat clean alias bersih, bagus buat pandangan rider
Cuma kalo soal mesin lebih baik pakai dohc, jadi bisa bersaing dengan lainnya
Sayang juga bobotnya masih berat harusnya bisa 150kg
ini DOHC masbro,cuma mungkin yg segmen low end nya
Bukannya bakal ada dua tipe ya? GSX 250R sama GSX R250?? rumornya sih yg GSX R250 yg bakal head to head sama Ninfi, R25, sama CBR250RR
Menurt ane sih lumayan ganteng. Kalo udah selera pasti jd pilihan.
power ratio 7,12 ps/kg beda tipis dengan jupiter mx king….bahkan lebih kencang dari xmax 250 2017
edaan, 7,2 ps/kg= +- 1000 hp????
Ngahahah..
Lambo, ferarri dkk cium tangan karo ni mongtor
??
Bagus..
Boleh lah modelx g wah
Daerah dashboard bersih tnp ada kabel2 yg bersliweran…
Tuku siji
Nak menurut Q klo ni motor masuk indo, dan di jual harga 35-40 its ok lah.. Sepadan dengan spek yg d berikan.. Y mungkin ini motor 2silender versi murah. Lumayan jga kan suaranya udah setereo… Buat orang yg pngen suara setereo 2silender dengan bajet murah… (IMHO) SALAM 1 ASPAL
Byuh torsinya Ngeriiihhhh
Jangan kek CBR pake sndalpot tumpuk Karna mesin Supra yang di lakban
HAHAHA
Pakde iwan….warungmu dnggo tawuran…hahaha
Karakter overstroke…dohc ndul…power band njambak ng ngisor tur nggilani torsi ne… wes daripada tawur..sesuk dtunggu testride e wae…lak njeplak kyak karakter gsx pada umum e
Yahh karna produk dari cina gak sebagus japanes tecnology ,, boso jowone kuwi montor pupuk bawang mung kanggo genep genep. 😀 😀 😀
Jare otopilot, tapi kok tetep ndrudul artikele om.. 🙂
Warungnya RIDE BY WIRE
Dohc kok over bore
Huaa
Bagus ini ketimbang CBR
Globok lu jelas apik cbr
iya goblok lu.
jelas apik cbr lah kemana2.
tapi kalo sama r25 emang gantengan yg ini sih.
Bore ? Stroke (mm) 53.5?55.2,dari ukuran tersebut apa termasuk DOHC near square,walawala ato apa y.sing pasti jaketx mantap bro…
Suzuki mengulangi kesalahan masa lalu,
Pantas sazaa dealernya tutup satu persatu.
#bebeknya DOHC, sportnya SOHC
#kyk bukan samurai sejati
#menyerah sebelum berperang
Ini dohc bro… Coba baca dulu baru komeng biar ngga bodoh2 amat
yang mau nge BC silahkan.. generasi kedua DOHC Overstroke.. lain pabrikan.. hahaha
Ga bakalan di bc..secara iki m?r?k Suzuki..so moncong darmo, markovet, niko, brudd, marquezz ga bakal ngendusin bau suzuki…tau sendirilah mereka, fby dan fbh ..ekornya bakal berdiri kalo bauin H ato Y…maklum kirik dan cel?ng musuh abadi..
suzuki mah gak usah di bc juga nyungsep sendiri
Hati2 …bukan tidak mungkin ini adalah kebangkitan si suzi…
Kaya nggak percaya ma speknya biasane suzuki powere nampoll..
apalagi trah gsx ni
Ini yang GSX 250R ya , jangan” nanti ada GSX250RR
Tjakeup…elegan gak lebay.sayang dealer sijuki di kotaku udah ko’it
Zusuki bercanda nih, mesin motor tourer dicangkokin ke RR bike
Mungkin target suzuki ke ninja mono, trus ke orang yg gk sanggup bli 2cyl dohc, dijamin harga jauh lbh murah dari kompetitor, value for money lah, klo material bagus, di oprek jadi kenceng jg gampang.
250cc power cuma 24,6HP ??? Asal bensinnya 1:50km gpp.