Bro dan sis sekalian…..mungkin tidak banyak yang tahu bahwa status line up Ninja 250 FI sudah tidak lagi didatangkan secara CBU (completely built up) pertahun 2016. Untuk menekan beban pajak….KMI sukses melakukan import dari Thailand dengan sistem CKD (completly knock down). Dengan kondisi tersebut banyak pembaca yang mempertanyakan pricing….kenapa dengan sistem CKD Ninja 250FI tidak lebih murah dan tetap manteng pada harga sebelumnya???. Untuk menjawab pertanyaan tersebut IWB langung bertanya kepada?Michael C. Tanadhi serta Sucipto (Marketing Deparment PT KMI). Dan berikut jawabannya….
Seperti yang kita tahu, mayoritas produk Kawasaki diproduksi di Thailand termasuk Ninja 250 FI. Sejak awal motor ini dipasarkan secara CBU…yakni import utuh dari negeri gajah putih. Namun seiring waktu berjalan….PT KMI akhirnya memutuskan untuk mendatangkan secara CKD (complety knock down). CKD sendiri berarti barang dibawa dari Thailand dalam bentuk terurai lalu kembali dirakit ditanah air.?Dari sistem import CKD ini jelas pajak dan bea masuk jauh lebih murah….
Jika tidak salah PT KMI sukses melakukannya pada Ninja 250FI sejak awal tahun kemarin. Namun pertanyaannya….kenapa banderol paralel cylinder ini tidak lebih murah?. Kenapa Ninja 250 FI masih nongkrong diposisinya seperti banderol CBU yang dianka 58-68 jutaan?. Itulah pertanyaan pembaca yang banyak mampir ke newsroom IWB. Nah…ketimbang banyak berspekulasi…IWB pun akhirnya berinisitif menanyakan langsung ke?Michael C. Tanadhi serta Sucipto (Marketing Deparment PT KMI). Jawabannya adalah….
“Kan inflasi dan nilai tukar rupiah terhadap dolar berbeda. Jadi seharusnya harga Ninja 250 FI sudah naik kalau status CBU. Namun dengan CKD kita bisa pertahankan ?diharga lama dan tidak ada kenaikan...”ujar Michael. OOOooooo ngono to (panjang bener rek O-nya 
). Artinya…jika saja Kawasaki tidak meng CKD-kan Ninja 250FI, pasti motor fairing ini sudah naik signifikan kangbro. So…dengan sistem import CKD yang sudah berjalan, maka banderol Ninja dari dulu hingga sekarang jadi relatif stabil. Ngono cak….
Last…status CBU ke CKD pada prakteknya ternyata tidak serta merta membuat banderol produk jadi turun signifikan. Beberapa pengalaman masa lalu menjadi bukti kongkret tak terbantahkan. Ambil contoh saja Satria F150 gen awal yang import utuh (CBU) dari Thailand lalu di CKD-kan PT SIS.?Sekarang Ninja pun demikian. Jadi sampeyan jangan tanya lagi pakde…kenapa nggak turun….nyapo banderol tetap…kudune mudun dan bla-bla terhadap Ninja 250 FI CKD. Sebab jika tidak di CKD…..banderol Ninja harusnya sudah naik. Gitu kira-kira. Wis mudeng ya cak…..(iwb)
Comments
141 responses to “Sudah CKD….kenapa Kawasaki Ninja 250 FI tidak lebih murah ??. Berikut jawabannya…”
KMI bisa ko menekan harga motornya lebih murah… lihat aj yaMaho bisa lebih murah asal Part partnya Import dari india… tapi ya gtu siap siap aj Voucher Recallnya di sebar dlu.. alamat Ambrol bin Prothol broo..
Ambrol bin Prothol ngalamat BaaaCoooootku sukanya niiiipuuuu……..
nai mobil kawasaki juga perlu pake helm bos, biar sehat dan aman. Kalo mau sehat jaga pola hidupmu jangan lupa
Dollar kok dijadiin alesan. mrekel.. Mrekel.. guoblookkk aka poekooookkk… sblm 2015 dollar hampir tembus 14K. . Awal 2016. Dollar mkin trun skrng stabil di 13K . Pembodohan publik. .!! Bosokkk utekee
Haduhhh mas bruud…..ngomongin ninja dan R25 apa ga malu mas bruud?????ente cuma punya motor beat aja blagu ngomongin ninja dan R25….sadar mas bruud kere bin kisminnnn……gaji pas pasan sok gaya….
Yang Koment Nyuruh harga murah berarti gak punya duit muehehe
?Kan inflasi dan nilai tukar rupiah terhadap dolar berbeda. Jadi seharusnya harga Ninja 250 FI sudah naik kalau status CBU. Namun dengan CKD kita bisa pertahankan diharga lama dan tidak ada kenaikan
—-
yang bener aja…
kan situ bilang Z250 masih CBU,kenapa harga Z250 gak naik kalo situ bilang nilai tukar rupiah melemah hayooo…
kalo bilang CBU harusnya lebih mahal,harga Z250 yg masih built up pasti di atas Ninja 250 made in Cikarang
btw, simak aja deh bandrol moge-moge kawasaki made in Thailand ,gak naik secara signifikan kan kalo alasannya nilai rupiah menurun
jadi menurut sy sih KMI tetep kakean bathi
wes ngunu ae Lek..
btw..suspensi depan Ninja Mono buatan India…bukan Kayaba,ataupun Showa
kok harga motornya lebih mahal dari KTM Duke 250 yang pake asepdon WP
…uhuuukkk..
masih mendingan Kaze dan Blitz dong..suspensinya branded, SHOWA,meskipun bikinan Showa Cikarang gak urusan,yang penting Branded
harusnya KMI dari dulu CKDnya
Mslh tidak berubahnya harga saat cbu ke ckd mgkin jwbannya adalah mslh kemauan aja, bs jd kmi pnya pertimbangan dlm hal margin profit saat harga ckd itu target idealnya dibanding saat launch awal versi cbu
Startup strategy saat release versi cbu dgn paket harga saat awal jg uda bagian dari proses gambling alias pertaruhan bisa direspon positif atau sebaliknya oleh market (bisa jd saat cbu itu marginnya sangat tipis tp no problem toh cuma cbu ga rugi2 amat di sisi lokalnya dlm hal aset produksi atau sumberdayanya klo gagal) dan jika ternyata sukses (ini targetnya) artinya ya ckd skrg ini margin profit ideal yg diharapin, contoh scenario yg gagal hrga cbu ya ktm tp bedanya ktm masuk kembali ke scenario startup strategy plan b dgn cara obral n justru mslhnya ketika (misalpun nanti jd) di ckd-an apa margin profitnya cukup (??) dgn harga yg beda jauh saat harga cbu hehehe…
Tp dgn prinsip konsistensi exclusivitas kmi kynya ga akan pakai scenario macam ktm, apalagi scenario sbelahnya lg yg pake part swadaya tp harga mepet part branded ckckckckck…
Jadi bener ya, adanya kartel
Alasan yg tdk masuk akal karena inflasi dsb.
Yg lebih tidak masuk akal lagi adalah mengapa produk KTM bisa turun 40% yak ?
Kog Ninja Fi tetap ?
Ada yg tahu ?
#asli beneran gak tahu,,
crottt ah, inflasi sih retorikaaaaaa…aslinya ya utk dpt margin yg sebesar2nya doonk
Arah dari isi artikel ke pengiringan opini
sebenernya bisa murah, tp karena bayar cicilan pabrik yang belum lunas, ya gitu deh.
lagi pula ni ninja bukan motor perang, ninja 250 2014 temen kantor ku buat trek surabaya – gresik tiap hari, udah banyak masalah, mesin sering mati sendiri dll, ni motor manja buat jalan2 doang.
Oooooooooooooooooooo
ngibul
Untuk motoro sekelas 50jtan keatas harga naek turun 1-2 juta hora masalah kang….
yang penting Kwalitas material terjamin.. jangan kayak sebelah itu tu… masak motor 50jt an ko daleman mesin Plastik Ambrol bin Prothol Import india.. Ostosmastis Recall bongkar mesin broo
Ppak tanadhi jujur aja klo ninja ini termasuk motor ka#tel
opercr00ttt.
di bohongin KMI……………..xixixi
Tanadhi jelas gk mau kalo cm untung dikit lah.. coba bsk kalo dollar turun harga ninja ikut turun gk.
Ya iyalah
Jk hrg diturunin byk prtanyaan nih downgrade ya??
Jk hrg diturunin krn CKD keuntungan ttp stagnant, sdg motor msh booming jd ksempatan cari untung tinggi, mk nya ini perlu adanya kompetitor
Klu inflasi coba hitung saja, hk jauh kok prbedaannya..
Tujuan CKD adalah untuk menekan harga krn biaya operasi/perakitan di Indonesia akan lebih murah (upah buruh di Indonesia lebih murah). Selain itu pajak yg dikenakan ke barang CKD lebih rendah drpd CBU. Seharusnya harga jual akan lebih murah. Tp kita ga tau kenapa harga CKD masih sama dg CBU? Mungkin selama barangnya masih laku “penjualan stabil” produsen cuek aja, tp kalo sudah mulai ga laku pasti akan turun harga.
artikel 15JUTA iki….
Wah kok tumben metu kolom komene
sebenarynya masalahnya bkn dsitu bro semakin tahun semua harga naik liat bahan pokok daging dll fenomenal bukan?nilai rupiah semakin ga berharga contoh kecil tukang parkir dulu dikasih gope dah seneng skrg?2000-3000,, padahal kurs usd turun hmm aneh…yg terpenting skrg itu berantas korupsi tul kita itu djajah sm negara sendiri,, terserah pabrikan mw kasih harga Motor brp klo merasa kemahalan y gausah dibeli toh klo ga laku bakal bangkrut tuh pabrik,, wong handphone yg kecil z ada yg harga 6-7jtan z ada yg beli paling modalnya brp
gausah bahas kartel gimana klo bahas hilangkan sistem kredit w yakin tuh motor ga bakal naik melainkan harganya turun,, harga cash itu cuma tempelan doank mw beli cash y susah,klo mw liat harga motor jgn liat cashnya tapi hitung jumlah kreditnya…
Ada artikel ini karena siap” cbr250rr harga nya bakal ngilani eduannnn mahal bingit jd ninja di ekspos harga nya
Pertinyiin nyi.. kenapa r25 yg notabene ckd buatan dan rakitan dalam negri harganya mepet2 dgn ninfi ckd import? Tanya kenapa??
KMI invest dong disini jgn jualan doang. Bangun pabrik kek, biar produksi full dlm negeri. Biar ninin turun harga jd smakin byk yg beli trus bs bwt modal ikut motogp ??
Emang dasar wong indo buta merk dikasih hrga kartel msh pda mau beli alasane prestise lah wah wah lah…pekok..
Klo kata gue sih emg sengaja ga dturunin, klo pola pikir ‘mereka’ dengan harga cbu aja laku knp mesti diturunin? Jd untungnya lbh ganda. Rupiah dan inflasi, akal”an mereka aja itumah
Lek komenku td komenku muncul kog trz ga ada sampeyan hapus knp? Apa ada yg slh klo sy menanyakan komparasi antara ninfi dan r25 yg mana sama2 ckd yg satu import yg satunya lg produk sini kog harganya mepet? Tlg jwb lek..
Saya malah garuk-garuk bathuk ki sampeyan bilang begitu soale baru ngintip komen dari tadi koq dibilang hapus yak
sy msh inget, dulu waktu rupiah melemah thdap dollar, kawasaki ngomong hrg motornya gk ikut naik krn impor Cbu gk pake kurs dollar tp pake yen jepang/bath thailand (sy agak lupa),,,makanya hrg ninja Cbu tetep stabil
Lhaa kok skrng alesannya inflasi dollar???
plis deh, kita hidup dijaman internet, berita apapun mudah didapat, jgn menipu konsumen
Alesan tipu-tipu ..
Sapa sih yg gak suka duit ?..menurut aq itu cuma alibi. Taon depan juga kira2 jg naik.
sekalian tanyain bang ipul, kenapa harga toyota fortuner ga turun malah cenderung naik, padahal udah produksi lokal..
Hati-hati karma, ngibulin konsumen nanti penjualan ninja nya di libas pabrikan sebelah. Walo sama-sama kartel harga juga wkwkwk..
Ooooooo
– margin perusahaan naik buat ngembaliin infestasi pabrik perakitan
– malu sm konsumen sebelumnya yg membeli CBU
– bs lebih murah lg kalo local conten naik tp tetep perlu infestasi dan waktu lama mencari fendor
Trus Mas Iwb percaya gt aja???? Apa pura pura bodoh? Percaya alasan inflasi bla bla…pret….!!!! Dy pikir rakyat indonesia bodoh semua ga bisa perbandingan inflasi, kurs rupiah – bath, tinggal nunggu kapan neh pabrikan ditinggal
85. komeng – August 30, 2016
sekalian tanyain bang ipul, kenapa harga toyota fortuner ga turun malah cenderung naik, padahal udah produksi lokal..
===================================
All new fortuner dilengkapi dengan banyak fitur terkini , lah kalau Ninja250FI ngak ada perubahan berarti kecuali stripping bobot paling berat dan terlemot dikelasnya
sama” dari CBU ke CKD. sama” berdasarkan Kurs Rupiah.
sama” Huruf depan nya (K).
Yg satu Turun Harga (K*M), yg satu harga tetep (K*I).
Iki kamsud te opo toh?
ra ngerti aku?
Iso kemebul sirah ku.
yo weis, sak karep mu ae.
Ah itumah cerita lama,simplenya selama tuh jualannya KMI masi laku y gak bakalan diturunin walaupun udah CKD.klo udah gak laku ya paling juga sama kek ktm yang diskon harga dengan alasan sudah CKD dimari.jikalau ninja udah gak dilirik konsumen trus mau diskon layaknya KTM lah trus mau alasan apa lagi,CKD juga?? Kan sekarang udah di CKD in. nahlo mau alasan apa ?
Bener bro… Ninja mau CBU kek.. CKD kek… CEKIPROT kek… Selama yg minat masih banyak yo tetep mahal.. Di boongin mauuu ajee.. Gkgkgk…
Dan terjadi lagii jreeng genjreng
mimpi yang tidak terwujud wujud,, kapan yah bisa beli nih motor impian … semoga bisa deh kaya mas iwan banaran, seenggaknya ngincipin naik sepeda ini 😀
ya ampun, udh ckd to.. nek alasanya seperti itu berarti material ninja 250 apakah mahal2??? lha cbr 250rr yang lokal aja berani kasih material bagus..
Pada dibo’ongin pd mau aje… Gkgkgkgk… Klo harganya diturunin bos kawasaki gak bisa ngerokok bro… Justru yg bikin ninja tetep diharga itu karena minat masyarakat banyak.. Coba tinggalin ninja utk pindah ke merk lain.. Pasti ninja banting harga bro.. Gkgkgkgk..