Bro dan sis sekalian…siapa menyangka Kawasaki sebenarnya sempat tertarik untuk terjun dikelas sport 150 cc. Bocoran ini IWB dapatkan dari narasumber yang akurasinya bisa diandalkan. Tentu bisikan ini lumayan mengejutkan mengingat geng ijo selama ini cukup kalem. Dan sampeyan akan makin terkejut saat IWB coba kuak strategi dikelas ini….
Kawasaki memang terpukul dengan dihentikannya produksi Ninja 2 tak. Motor yang laris manis serta mampu menyumbang penjualan geng ijo hingga 2500 unit perbulan dipaksa discontinue karena regulasi emisi gas buang. Sementara Ninja RR mono yang diharapkan bisa menjadi pengganti termasuk kurang cemerlang. Dengan bandrol yang terpaut jauh menjadikan daya gedor sang ninin kurang greget. Mungkin dari sanalah mereka pun mencari opsi lain dengan meracik sport 150 cc. Terus gimana hasilnya ???….
“Desain masih belum disetujui pihak prinsipel. Dan hingga sekarang belum terdengar kelanjutannya….” seru sang narasumber. Hhhmm….jadi ada to jebule kendati menguap tidak jelas. IWB pun penasaran hingga mencoba menanyakan spek mesin. Apakah totally all new atau menggunakan basis engine dari varian yang sudah eksis ???….
“Basis engine kabarnya dari KLX 150. Tapi dengan konstruksi ulang disesuaikan dengan karakter sebagai sport on road bike.…” tutupnya. Lhoo…koq KLX150?. Jelas informasi tersebut membuat IWB mengernyitkan dahi. Lha piye pakde…setau IWB KLX 150 masih menganut konfigurasi single cam 2 katup. Lha mau diubek-ubek kayak apa yo tetep wae SOHC 2 valve. Sebuah spek yang tentu tidak akan diendus oleh biker yang mengagungkan performa serta pride. Kondisi ini tidak bisa ditampik karena trendnya sekarang memang demikian. Lawong beda 1 HP wae iso geger cak. Opo maneh SOHC vs DOHC….iso gepuk-gepukan kemucing tenan. Sayang….kelanjutan info ini masih belum bisa diambil kesimpulan. Harapan IWB sih semoga saja info ini tidak benar….
Last…Kawasaki memiliki posisi yang cukup kuat disegmen sport. Mereka berhasil merebut perhatian para biker dengan cara menciptakan image kencang. Dan IWB yakin image ini pasti akan mereka jaga sekuat tenaga. Termasuk next 150 cc sport bike. Walaupun hingga detik ini belum ada kejelasan setidaknya kita tahu bahwa geng ijo ternyata memiliki perhatian dikelas ini. Saran IWB sih mending jangan maksa deh kalau nanggung. 150 cc setidaknya harus tembus 18 hp. Kawasaki caakk, iyo ora. SOHC 2 katup?…..dijamin ora dilirik. Piye menurut sampeyan. Punya opini soal ini?…..(iwb)
Comments
103 responses to “Mengejutkan…..Kawasaki ternyata sempat tertarik terjun dikelas sport 150cc ?”
Jumatan
kuat kan iman lu owlang waaa
secara kawasaki jualan kualitas n model long lasting
😎
preeettt…!!
Sohace. Ya lek .. Oe ola minat lek.. Apik sing dohc lek..
Dohc overstroke ya lek, rugi lek ga sesuai habitat.
Kalo seandainya beneran ninja 150cc 4tak pake basis mesin klx itu sama aja menghancurkan image ninja selama ini…. padahal mesinmotor garuk tanah sama sport kan beda segmen ekekekek….. untung a jadi brojol,kalo jadi pasti jadi… ah sudahlah…
Emang brani po kawasaki bermanin di 150.mendingan di 200cc aja.kalo di 150 bisajadi pemeriah doang. Apa mau buat 150 dual cylinder? Haha
motor sport batangan 150cc yg DOHC ya cuma Honda yg punya.
Muehehehehe
walaupun nearly wadon
muehehe
komem dulu ..baru baca ??
Wkwkwkwk….bener kang…beda 1hp bisa gebuk2an kemucing……(kwi wong sing ra mudeng lan dungu)……..xixixixi
Klx aja dilirik karena belum punya saingan.. .hem
Kawak gak usak sok sokan jaim main cc kecil.. bisa jadi malah jd sumber keuntungan.
kalau mau di lirik pake (banget )
150cc 2 silinder hahahaha…
Piston disinyalir segede jempol kucing.. ?
padahal ud punya produk tanpa saingan tapi seakan akan mereka enggan untuk riset mesin supaya lulus euro3
telat riset, dah ga usah mikir 150cc, urusin 250cc aja yg udah mulai panas persaingan marketnya
150cc,desain gak usah jauh2 dri rr2tak,DOHC kenceng,agak boros gak apa2.pasti laris
Kelas ini jadi makin berat dengan adanya KTM DUKE 200 dan RC 200, tapi kalau kawasaki mau benar-benar serius masih bisalah…tapi jangan nanggung, buag jauh-jauh mesin KLX. Mesin harus benar benar baru, spek diatas kompetitor.
Ga mungkin karena ktm punya embel” indiheeee
Gsx150 ga mbrojol” kang
rasah terlalu berharap.suzuki malaysia ae kukut gulung tikar
Masih mau jualan ya..?
Pabrikan dinegeri tetangga aja udah gulung tiker, apalagi sini yg g becus jualan…??
Teyuzzzzz aku hayuzzz lang wew kitu
Kalau mau buka pasar baru buat sport 150cc 2 silinder..hahaha?
SOHC tp klo powerfull kayak R15 n MX King sih gpp. terbukti di MotoPrix n Indoprix jd jawara menaklukkan sang enjin DOHC DNA MotoGP AHM Honda.
:v
Kawak sama sukuzi kali ngasih harga overprice…harusnya dibawah Honda dan Yamaha…pantesan kaga laku..
Rkekekek kon nggawe lek 150 cm nggone klx… gulung tikar tenan kawasak…. gebrakan baru 150 cc 2 cilinder tagh jamin kompetitor klabakan… aq langsung tuku
kawak panik, Bajaj ngamuk ke kawak masalah P200NS.. target utama bajaj itu aja dulu, kawak_ sukses ya ke yamaha, Honda??? hmmmm
bajai nyerang kawak lewat ktm…kalo gagal tar ngabur lagi kaya dulu..tinggal konsumen nyengep service sparepart kaga ada …titipin jualan ke indo maret… tape deh
gak usah cape cape….bentar lg jg bangkrut
Hueeeeeekkkk…..
Itu mesin goblok…. Siapa yg mau beli….
Sehat cung?
Ah kata siapa mbah,mesin soch nggak di endus sama biker indonesia,buktinya sampai sa’at ini tetap aja masih ada yg beli motor r15 dan vixion…bukti lain adalah honda verza penyumbang penjualan tertinggi buat honda untuk motor batangan….dan ini bukti bahwa sebenarnya mayoritas konsumen indonesia masih awam terhadap mesin soch atau doch….karena kebanyakan rider indonesia beli motor kencang berdasarkan apa yg mereka lihat dgn bukti di lapangan,kalau motor tersebut ngetrend selalu menang balapan ya mereka beli tanpa melihat mesinnya soch apa doch…bagi mereka percuma koar2 tenaga dan pride nya lebih gede,tapi di dunia nyata kalah balapan…..
orang dsini kan cuma membesarkan dohc buat membully
Nulis sohc dohc aja salah kog pake ngebela. DOHC vs SOHC paham?
KLX mulai kesaing sama viar lek ..
Sempet tertarik tpi Nyali Ciut…
kawasaki terlena 2tak 150cc…
butuh waktu dan biaya untuk R&D mesin baru…
mungkin 5th lagi kalo emang niat… walau ditunggu para biker..
yang sangat disayangkan suzuki yang punya mesin 150ccDOHC malah kesulitan buat lahirin next FXR/GSX-R 150cc…
mngkin yg di maksut mesin KLX yg di upgrade jadi dohc bore stroke sama tp sudah lbh di update
Wuhahahaha….???Lucu & miris baca nya, KMI msh tetap dgn gaya nya yg Over Confident, Bikin Sport 150 CC Engine SOHC 2 Valve + Karburator + Angin Sepoi2 Cooled, Harga 30Jutaan??? Mantappp Lanjutkan KMI, biar Bangkrut sekalian..Orang Beli KLX 150 itu cuma krn ga ada Opsi Lain, Klo sempat AHM & YIMM bikin Trail Entry Level dgn Engine SOHC 4 Valve + Injeksi + Liquid Cooling Harga Mepet2 KLX gw Yakin Wassalam KLX 150..Lahh ini malah mau bikin sport 150 dgn Basic Engine KLX 150…Wuhahahahaha!!!! Mantapppp
Wislah..kl basic mtr mesin klx..mnding g usah..klx n dtracker aja loyo…n operpret…
Kalo kasus D tracker 250 agak beda masbro… di cuma cash only ga ada credit makanya hora payu ekekekek. 250cc harga 60 jutaan cash pula siapa yg mau beli muehehehehe… kalo D tracker 150 jelas overprice banget harganya muahahahaha….
ninja 250nya ja yg diturunkan jadi 200 atau 150 cc, paket murah biar bersaing
Ojo tenan lek gae mesin KLX….ajurr mumur koyok bubur ki engkooo…
Tul banget D Tracker 150 emang luoyo … akselerasi awal maaak….ampe garuk2 ane…
Kawasaki pasti bisa bikin produk bagus kok, ane yakin klo ikut trjun k klas 150 bakalan geger klas 150, scara kualitas pasti bagus
hmmm terlalu berlebihan kalo menganggap dohc lbh unggul segalanya vs sohc untuk kelas 150
sprt yg udah dikomparasi
r15 vs cbr
mxking vs sonic
vixie vs cb
beda 0/sekian second
150 topspeed 130km/h dagh cukup
so dohc pridenya dmn , dmn ?????
its nothing specially
Bikin motor semprot naked 200cc 2silinder dikasih harga 30jutaan tak jamin brodol zembrute…..nggak masalah sohc apa dohc
kalo mau menang di kelas ini musti pakai spek dewa juga usd deltabox arm banana led dohc dan laen nya imho seperti ktm rc125
Tem Wel Tel Laaaagh
persis sama dgn dagangan majikan mbah sukun yg gak dilirik macem si mprit angusta, akhirnya dia ya ngedumel koar2 klo brand sainganya gk laku, ehh.. pura2 gk liat klo dagangan majikanya si mprit angusta yg dia jual gak laku sebijipun dan numpuk digudang gk keurus di krubungin lalat ijo macem bangke aja.. akhirnya ya disemprot tu si mbah sukun saklar ma majikan ampe berbusa biar becus klo jualan…
kawak kucluk
mau dijual berapa? 30 jt, KTM udah ujuk gigi, mending duke kemana-mana, dtraker 150 aja tinggal tunggu nafas terakhir gegara duke 200.
Ktm kan ada indihe” nya,, terus siap” aj 3s sulit dan ribet serta spare part susah dan mahal,, part after market juga jarang mungkin tidak ada,, untuk saat ini belum tepat dan bukan tindakan yg cerdas beli ktm walaupun value ny besar,, liat dulu 3 atau 4 tahun ke depan baru beli
Klo rame mah pembuat part after market juga bakalan banyak pakde,
Asal jangan bikin mesin ngebul kayak sebelah itu tu.. penyakit Akut aka kronis udah gk bisa di perbaiki… emang tipe mesin Ngebul Haus oli..
ayo kawasaki terus maju semangat heiho
jangan kayak jugun ianfu
motor zmbruud
Sohc sepoy sepoy, laris ga? Kyknya masih larisan perjah drpd kolax, apalagi besan, suzuki?? Ada? Gixxer? Ini indonesia bukan india menn.. Megiipred aj ga laris, dibantai adilnya sndiri.. Ngoahahaha ane bkn pensboy, kalo pun ngepens, ane jadi FBM ajah, fansboy mocin, yukk… ?
heavy industry gtu lhooo masa g mampu…
Mending pake mesin blitz Joy aja sekalian di oversize
Kawasaki,harus mikir benar motornya,harganya,bentar lagi ada ktm duke
Kayak sebelah aj… buat menyaingi mesin Verza 150cc 2 klep… sebelah butuh 4 klep.. wkwkwkwkwkwkwwk
udah tradisi untuk menutupi kelemahan teknologinya, kl gk CC mesin di gedein ya klep di banyakin.. wkwkwwkk
kbalik bro, justru ahm yg smpe hrs bkin dohc smpe 2 kali buat lawan sohc nya pbrik suling… blade smpe hrs jd 125 buat lawan jupe 115…
Ahm bikin DOHC overstroke tujuannya supaya irit sekaligus kencang torsi juga nambah….nek yg DOHC overbore kencang tapi agak boros.
Kalo SOHC yamaha irit tapi agak ngeden di rpm atas.
Kalo balapan ya tergantung rider n mekaniknya.
Semoga paham.
brarti slogan irit yg kmren2 ngibul? sy kira situ yg gk paham ap yg dbilang sm nick bruud, n mksd dr blasan komen diatas. g ad sangkut paut sm blapan tu…
Sebaiknya kawasaki jgn ikut terjun ke kelas 150cc sport, tolong kasihani cbr150 yg kian terpuruk, khawatir dengan pemilik2nya stress berat, RSJ bisa penuh, apalagi fbh selama ini hanya mampu pake bpjs kelas 3, please jangan lakukan itu kawasaki….
Fkutang smakin nyungsep klo kawak ikutan, cicilan msh 7 turunan lagee blom lunas, ceboker br pake sebulan dah krotok2 minta direlokasi di bantar gebang wkwkwkwk
Bawah gw org sarap nih siap nongol ngoahahaha
terkejut?
jangan lah terkejut
,, jangan mudah terkejut
, heran , senang dan sedih palagi menyesal , atau berbangga ,,
janganlah miliki semua kondisi diatas tsb , buang laagh jauh-jauh
Ga ada yg mustahil…bkin yang 2 slinder pabrikan sebelah pada gulung tikar
Tahun 60an udah ada tuh honda rc149
125cc 5 slinder DOCH
Ga ada yg mustahil…bkin yang 2 slinder pabrikan sebelah pada gulung tikar
Tahun 60an udah ada tuh honda rc149
125cc 5 slinder DOHC
wow hebat…!!
Kawak makin terancam, skg aja penunggang KLX byk hijrah ke Viar
Percuma kang bahas ap y akan di produksi kawasaki. karena di indonesia kawasaki cuman sebagai Bakul Importir umum…
Selaen importir Umum kawasaki juga menerima titipan dagangan pabrikan pabrikan laen seperti bajaj…
sebenarnya 150 tapi sejujurnya cuma 144cc?pffft
lupakanlah bebek/sport 130 -150 cc cuma isapan jempol.
bye KOax