Bro dan sis sekalian…..setelah hanya disodorin spyshot, akhirnya PT KMI secara resmi merilis moge klasik kondang W800. Walau IWB tidak mampu datang keundangan KMI karena badan kurang fit, tapi mata terus mantau dari jauh sehingga tiap cuil info bisa IWB share kesampeyan. Yup…..Kawasaki Motor Indonesia officially launched Motor berkubikasi 773cc berdesain vintage…siapa lagi kalau bukan W800. Dibanderol termurah 249 juta OTR Jakarta untuk versi reguler….berikut beberapa poin keterangan yang bisa IWB himpun…..
Perhari ini Kawasaki akhirnya secara resmi mengumumkan satu lagi varian terbaru mereka yakni W800 untuk pasar Indonesia. Motor yang mempertahankan desain klasik ini ditawarkan dalam?dua varian yakni reguler serta SE (special edition). Beda dengan luar negeri….KMI memutuskan tidak membawa serta versi Final Edition…
Nah…untuk W800 reguler, hanya ada satu pilihan warna yakni blue (metalic ocean blue) yang dijual dengan banderol 249 juta rupiah. Sedang versi SE ditawarkan satu warna juga Ebony (hitam) dan dijual 3 juta lebih mahal alias 251 juta OTR Jakarta. Sampeyan pasti penasaran…opo bedane versi reguler dan special edition??….
Yang jelas warnanya pakde. Untuk SE serba hitam…..nyaris semua sisi. Seperti mesin, pelk, knalpot pokoke meles item. Mereka menyebutnya mixess matt dan black anodised style. Sementara untuk versi reguler dibalut dengan laburan chrome stainless steel. Yah…tergantung selera mawon pakde. Mana yang disuka monggo sampeyan yang memutuskan….
Last….Kawasaki W800 memiliki tenaga 48 PS dan torsi 60NM. Mungkin secara spek tidak terlalu istimewa. Tapi sekali lagi sama seperti Royal Einfield Himalayan, W800 diracik sebagai motor Vintage klasik yang bermain dipasar segmented. W800 sendiri diluar negeri cukup diminati dan termasuk menjadi pilihan favorit para biker Eropa. Kawasaki W800 ?. Resmi cak ya….wis launching. Tertarik ?? (iwb)
Spesifikasi Kawasaki W800
ENGINE
- Engine type
- Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
- Displacement
- 773 cm?
- Bore x stroke
- 77.0 x 83.0 mm
- Compression ratio
- 8.4:1
- Valve/Induction system
- SOHC, 8 valves
- Fuel system
- Fuel injection:?34 mm x 2 with sub-throttles
- Ignition
- Digital
- Starting
- Electric
- Lubrication
- Forced lubrication, wet sump
BRAKES & SUSPENSION
- Brakes, front
- Type: Single 300 mm disc Caliper: Twin-piston
- Brakes, rear
- Type: Drum, 160 mm
- Suspension, front
- 39 mm telescopic fork
- Suspension, rear
- Twin shocks Spring preload: 5-way
PERFORMANCE & TRANSMISSION
- Maximum power
- 35 KW (48 PS) / 6,500 rpm
- Maximum torque
- 60 Nm (6.1 kgf-m) / 2,500 rpm
- Transmission
- 5-speed, return
- Final Drive
- Chain
- Primary reduction ratio
- 2.095 (88/42)
- Gear ratios: 1st
- 2.353 (40/17)
- Gear ratios: 2nd
- 1.591 (35/22)
- Gear ratios: 3rd
- 1.240 (31/25)
- Gear ratios: 4th
- 1.000 (28/28)
- Gear ratios: 5th
- 0.852 (23/27)
- Final reduction ratio
- 2.467 (37/15)
- Clutch
- Wet multi-disc, manual
FRAME & DIMENSIONS
- Frame type
- Double-cradle, high-tensile steel
- Rake/Trail
- 27? / 108 mm
- Wheel travel, front
- 130 mm
- Wheel travel, rear
- 106 mm
- Tyre, front
- 100/90-19M/C 57H
- Tyre, rear
- 130/80-18M/C 66H
- Steering angle, left / right
- 37? / 37?
- Dimensions (L x W x H)
- 2,190 x 790 x 1,075 mm
- Wheelbase
- 1,465 mm
- Ground Clearance
- 125 mm
- Fuel capacity
- 14 litres
- Seat height
- 790 mm
- Curb Mass
- 217 kg
Comments
48 responses to “Report GIIAS 2016 : Resmi…..Kawasaki Indonesia rilis moge klasik W800. Termurah 249 juta OTR Jakarta !!”
MANTAP MAS IWANN
ini baru motor vintage classic yg sesungguhnya
yg gk bikin ilfill
boleh jg tu harganya sesuai kualitasnya
kita ouwlang lbh sreg yg versi regular klasik abizz
cocok wat prewedding ???????? ft Isyana
Isyana Omaswati apa Isyana D@rmowati tor….???
Hadeuh…. lagi lagi spesifikasi motor zaman perang dunia ke 2 waaa…. benar benar ga worth it waa…. sekalian aja kawasaki jualin binter merzy lagi…
harganya itu loh operpret bgt. harusnya moge gini mah 80 juta.
muehehe
Di jepang kawasaki W800 harganya cuma 88 juta rupiah waa… gile dijual 249 juta dimari waa…. mungkin keuntungannya buat nombokin motor yg ga laku kali ya waa…? komen ane sampe ilang 2 biji waa gara2 nyebutin harga asliny ngekngekngekngek
nah bener tho perkiraan saya.
muehehe
sadiss!!
Sisuka udah mulai pakai winglet.
AH..BISA JUGA AKHIRNYOO
wow….
H*nda Jooozzz!!!
Eh agan Sales Honda udah muncul ??
zembu*
muehehe
coba kmi bikin yg cc kecil 150/200cc
Sono gih beli kawasaki estrella waa… jangan cuma omdo ah…
Klasik abis
Motor modal 20 jt an
D jual 250 jt an
Edyaannn….
pgn murah beli tu cb / tossa :mad
Murahan poster luw owlang waaa… semurahnya tosa juga harganya belasan juta jontor oon… kalo poster luw owlang kan 10 ribuan,beli 1 gratis 10 ngekngekngekngekngek
Harga kawasaki W800 di jepang cuma 850 ribu yen setara 88 juta rupiah waaa…. masuk ke indonesia bisa sampe 249 juta wkwkwkwk…. kalo pajaknya 100% aja ketauan berapa harganya ngekngekngekngek…. OVER PRICE waaaa. …
Kang iwan selisihnya bkn 3jt…
251-249=2jt……
Nah?untuk W800 reguler, hanya ada satu pilihan warna yakni blue (metalic ocean blue) yang dijual dengan banderol 249 juta rupiah. Sedang versi SE ditawarkan satu warna juga Ebony (hitam) dan dijual 3 juta lebih mahal alias 251 juta OTR Jakarta. Sampeyan pasti penasaran?opo bedane versi reguler dan special edition???.
ekwkwkwkek
Jengattttt jarannn Torsinya di dapat di Rpm 2500 makanya Sohc Superior kuat kuat
kalau maHondaaa bousokkkk Rompalll sedohc WC ngedeen
hayayayayayay
Mesin jaman prasejarah waa… seangkatan binter merzy ekekekek… kaoskaki demen jualan barang loakan waaa… sekalian aja restorasi binter merzy nya waa… terus jual 25 juta ngekngekngekngek
Demi tampilan klasik pengguna W800 harus puas dengan rem belakang yang masih type ‘rem tromol’ zadul zaman empuh Gantring 😀
*Suprax jadul aja skrng dipasangin cakram <~Kata FBH
Honda Blade, Supra 125 juga udh pada pake Cakram belakang. Secara kedua motor itu On Speedo bisa 120km/ jam. FBH manggut manggut aja kok ?
mobil toyota camry aja di jepang harganya 300 juta rupiah,masuk ke indonesia harganya 600 juta waa… ini kaoskaki W800 di jepang cuma 88 juta rupiah (850.000 yen) masa masuk indonesia jadi 249 juta…???? ayo tanya kenapa waaa…????
mudah mudah laku 5 biji
ini motor kayak jaman kakek gw
dibanding harley davidson street 500 dan kawasaki w800, worth to buy yg mana ya kang? soalnya harganya sama euy….
part nya mirip.punya estrela..
kikuk – August 12, 2016
Eh agan Sales Honda udah muncul ??
Reply
———————————————————
Akhirnya ? satu ini muncul, tadi diajakin tebar brosur komplotan lu
Ekekekekk
Zluubbhh
Maksud ente komplotan si bruud ya gan?
Yg nanti nyebrang shirathal mustaqim pake motor Honda?
Udah di tunggu sama soichiro gan di lapis ke 7, jangan lupa juga ajak bapak Margoncoy sama antek-anteknya kemasuk elu ya ?
Knpa skrang gk ada blogger yg bkin artikel MS/data aisi bulan kmren ya.
kan kepo pngen tau
biasa’y pling cepet bkin data MS klo udah awal bulan.
apa ada interupsi ya.
Ga boleh bro, SCOOBY DOO itu harus patuh sama majikan ?
Tp ane yakin banyak reader udah faham ko. Banyak yg komplain & gak mau komen ?
kenapa harga segitu?
karena ada yg beli
Hrc hobi amat jatoh yak
bagusan ancb150 punya tetangga saya
wiih, boleh juga nih buat dipakai turing
Ws ngirim email nng iwblog gmel tpi ga kewoco, nasib silent rider yo ngene iki 🙁
Coba liat torsinya
2500 rpm
Cukup buat mbunuh orang kalo kepleset narik gas
motor buangan gak lolos euro 4
retro Bray…
kompresi 8,4 luar biasa!!
torsinya ga nahannn…
Motor mau discontinued malah dijual disini. Apa sebenarnya maunya KMI? Indonesia dijadikan tempat buang sampah apa? India dijadikan buangan sampah iPhones aja kagak mau.
Cc segede itu output tenaga sekecil itu, fitur seminim itu, harga semahal itu. Seperti beli lukisan sj…
Regane nggilani marai brodhol jenggote…
modelnya kaya estrella 250 kang IWB.. tapi ini versi mogenya, yah sayang rem belakang masih tromol -_- selebihnya nggeh mantap kang IWB (y)