Akhirnyaaaaa kelarrrrrr pakde. Setelah direwangi mripat brebes mili gulung koming njengking mlumah murep seharian….IWB sukses meracik video review bedah tuntas motor terbaru AHM All new CBR250RR. Pada video ini IWB juga melampirkan proses launching diawal acara hingga review frame by frame….angle by angle hingga fungsi speedometer….cara mengoperasikan riding mode, pass switch alias lampu dim dsb. Divideo ini pula IWB menyorot 3 motor sekaligus….versi ABS dan Non ABS. Wisss…bedah tuntas pokoke. Monggo sampeyan siapin pisang goreng sama teh anget biar makin angler nontonnya soale video bakal panjang pakde. Langsung wae cekidotttt cakkkkkk !!!
Sebelumnya IWB minta maaf jika video terkesan berantakan karena memang tidak seperti saat launching CBR150R, peluncuran CBR250RR memiliki waktu yang pendek. Kita diburu dengan jadwal serta time frame yang disediakan panitia. Maklum cak…gedung sudah ditutup jam 10 malam. Makanya IWB sendiri banyak yang lupa untuk mengupas beberapa detil yang dibutuhkan. Selain itu kita juga dilarang memegang unit….wis makin runyam reviewnya. Padahal IWB sendiri pengen nengokin bagain under seat belakang, nongkrongin jok serta merasakan impressi posisi supaya bisa dishare kesampeyan semua. Tapi tenang…setidaknya video ini bisa menjadi bayangan. IWB tetap sebut sebagai bedah tuntas sebab kita akan nyoba menyorot beberapa poin yang belum tergali. Pertama….
Finishing
IWB seperti menemukan sebuah produk baru dengan level finishing yang sangat baik. IWB jadi teringat finishing moge Honda dikelas 500cc. Panel perpanel tersambung dengan sangat rapi…material juga tebal. Selain itu kualitas painting?juga cukup bagus?khususnya yang ?black matte. Pintarnya lagi….banyak yang terkecoh dengan bentuk tanki yang mengira full kondom. IWB tegaskan disini…tanki CBR250RR full plat. Hanya saja desainer secara pintar memasang shroud kiri kanan sehingga memberikan kesan muscular. Dengan hadirnya shroud desainer juga bisa secara leluasa membentuk shape sesuka hati. Jadi hadirnya cover plastik ABS ini ada pada kiri kanan serta depan tanki hingga tutup bensin….
Desain
Desain masalah selera. Namun kalau sampeyan bertanya ke IWB….motor ini nyaris almost perfect dan susah dicari cela. Mau sampean intip dari sisi manapun keren. Depan belakang hingga samping sempurna. Itu opini pribadi. Hanya satu yang IWB anggap nanggung adalah bentuk pelk yang terkesan biasa kurang bisa mengikuti alur body new CBR250RR yang futuristik. Lalu bentuk knalpot dual pipe…butuh penyesuaian sebab fairing bike dengan model demikian memang nggak lazim. Untungnya shape desain exhaust keren sehingga tetap enak dipandang mata. Kenji Kawai sang desainer sendiri mengatakan…keputusan ditempuh untuk memberikan sensasi suara berbeda dari umumnya ?motor 250cc dua silinder lain.?“Makin kamu tambah kecepatan…diatas 70 km/jam….naik lagi…lagi dan kamu akan merasakan sensasi suara berbeda pada CBR250RR. Dan tentu knalpot ini juga diracik untuk membantu mengoptimalkan performa..”serunya saat interview dengan IWB….
Desain sendiri disebut Honda dengan??Speed Shape? serta filosofi peracikan harus memenuhi standar sebagai RR (Racing Replica) family. Kawai san percaya, 250cc adalah motor hobby yang harus agresif serta memberikan sensasi layaknya racing bike. “Saya pikir 250cc twin silinder adalah termasuk motor hobby. Makanya kita memutuskan posisi ergonomy seperti racing bike untuk optimize total kontrol. Bukan tegak…tapi menunduk..“tambahnya lagi menjawab pertanyaan tentang stang underyoke. Beighhh…jian berubah tenan cak Honda ki. Bengis suwe-suwe. Oh ya….satu yang keren lagi kangbro. Stik Spion new CBR250RR bisa diputar-putar hingga 360 derajat. Jadi sampeyan akan leluasa mengatur posisi saat parkir diruang yang sempit…
Sasis
Honda mengandalkan sasis desain trus frame. Namun untuk sasis CBR250RR…..frame?diklaim menggunakan struktur pipa baja untuk meraih?kekuatan optimal….lentur namun juga rigid. Las-lasan saat IWB cek juga halus kangbro. Memang beda cak. Semua semakin bikin cekot-cekot sebab lengan ayun yang dibenamkan menggunakan tipe gull-arm terbuat dari alumunium melalui proses Gravity Dies Casting (GDC).?Swing arm ini menghasilkan pengurangan bobot unsprung dan memaksimalkan layout knalpot untuk lebih dekat dengan pusat grafitasi namun tetap mengoptimalkan sudut kemiringan saat bermanuver….
Lalu lengan ayun dihubungkan dengan main frame menggunakan suspensi Pro-Link (5 level adjustment). Sedang depan dijejali suspensi inverted fork?(Upside Down) berukuran 37mm racikan Showa. IWB sangat yakin suspensi ini akan memberikan konstribusi optimal soal handling. Jadi kalau ada yang bertanya….apakah USD lebih baik dibanding Teleskopik?. Pasti akan IWB jawab dengan tegas iya. Kenapa?. USD sangat baik meredam pressure dan lebih presisi ketika sampeyan melahap tikungan pada kecepatan tinggi. Dan semua sudah IWB buktikan ketika test ride Yamaha Xabre beberapa bulan lalu….
Engine dan Power unit
Mesin baru CBR250RR dibekali tipe DOHC 8-valve twin-cylinder. Honda mengklaim?banyak teknologi yang diterapkan seperti meletakkan primary driver gears ke dalam? cam chain, oil pump di sisi kanan yang terintegrasi dengan mesin, menempatkan saluran pernapasan mesin di belakang silinder,?dan meletakkan water pump di kepala silinder seperti yang diterapkan di RC213V. Yang mengherankan mesin baru 2-silinder ini hampir sama dengan mesin 1-silinder di kapasitas yang sama. Ternyata Honda?mampu membuatnya lebih kompak mzbro. Lalu….
Bagian penting lain di layout power unit yaitu Downdraft air intake.? Air cleaner dipindahkan dari posisi biasa di belakang silinder menjadi di atas silinder, resistensi asupan udara telah berkurang dan memberikan kontribusi optimal di seluruh rentang kecepatan. Semua akan kita buktikan saat test ride nanti mzbro. Dan kita memang harus sabar setidaknya direntang bulan Agustus-November…..
Electrical dan?Control systems
Nahhhh….ini yang bikin IWB sendiri tepuk jidat. Disaat versi 500cc belum dibekali teknologi?throttle-by-wire atau yang dikenal sebagai TBW, Honda lewat ?All New CBR250RR malah mengaplikasikan sistem TBW. Jelas gebrakan tersebut juga pertama dikelasnya diluar suspensi USD serta riding mode. Pada motor dengan TBW, kita tidak akan menemukan kabel sling. Tapi semua dibaca secara digital….
Yup…..Accelerator Position Sensor (APS) yang diletakkan di sisi kiri gas akan mendeteksi secara otomatis putaran tuas gas dan mengirimkan signal elektrik ke ECU.? Sistem ini juga diaplikasikan di RC213V. Jadi kalau ada yang bilang lebih presisi gas konvensional…berarti ora iso diajak maju cak. Nyaris seluruh motor racing era modern sekarang sudah meninggalkan kabel sling dan berganti dengan TBW. Selain itu divideo ini IWB juga coba menunjukkan panel meter speedo yang ternyata cukup lengkap. Adapun detil fiturnya sbb :
- Tombol Restart dan Select
- LCD Bar Indicator Fuel level
- LCD Bar Indicator Temperatur
- LCD Bar Indicator RPM Takometer 16 ribu dengan redline 14 ribu RPM
- LCD Spedometer 3 digit
- LCD Gear Indicator
- LCD Shift Light
- LCD Lap Indikator dengan satuan terkecil sampai seper seratus detik (1/100 detik )
- Clock / Jam
- Trip A
- Trip B
- Odometer
- Rata-rata Konsumsi bahan bakar Trip A
- Rata-rata Konsumsi bahan bakar Trip B
- Real Time Konsumsi bahan bakar Trip A
- Real Time Konsumsi bahan bakar Trip B
- Penggunaan Volume bahan bakar tiap trip meter A dan B
Nah….gamblang to. Untuk memaksimalkan fungsi dari TBW dilengkapi riding mode selector?yang berada sebelah kiri stir dengan posisi dituas yang biasanya merupakan pass switch. Tapi jangan kuatir…kemampuan ngedim tetap ada. Seperti big bike Honda, posisi tuas ini menjadi satu dengan low beam. Sistem ini juga ada pada CBR500R….
Yup…itulah beberap poin yang bisa IWB share tentang all new Video CBR250RR. Untuk lebih lengkapnya sampeyan bisa intip video review bedah tuntas dibawah.?Btw…..All New Honda CBR250RR ini tersedia dengan 2 tipe yakni STD (standar) dan ABS dengan pilihan warna Honda Racing Red, Anchor Graymetallic dan Mat Gunpowder Black Metallic. ?Harga antara 63-74 juta rupiah dan baru akan dikirim kekonsumen di penghujung tahun 2016. Piye…wis jelas durung?. Lek durung, monggo pelototin video bedah tuntas review Honda all new CBR250RR. Ambrol celenganeeeee pakdeeeeeeeee……..(iwb)
Video full review All new CBR250RR (HD)
HP klik disini
Comments
236 responses to “Video review bedah tuntas Honda all new CBR250RR….protholllll celenganeeeee !!!”
petromak
? ?
” kau begitu sempurna dimataku kau begitu indah”
special to aura kasih
ekekekek…
WAGU pull …
mosok snalpotnya kek apartemen duo lanntai.
HAHAHAHAHA
????
Masa mbh darmo bc nya cuma begitu…..yg lebih hot gtu mbah….bc jgn diulang2 gtu….. salam dr penunggang rx king….
Kon iku pancen t**…. IWB g butuh komentar2 model wong koyok kon c*k.. pengikut2 model koyok awakmu, sing senengane BC. Ngelek2i web e IWB ae… ngaliho kono… sing model2 BC2 g jelas. Mek mergo fansboy. Kon iku duduk fansboy. Kon iku j**cok
Yg merah bagian yg tersorot lampu ko berwarna Orange..
Ko g dibahas kang.. Wa yakin tuhh efek cat pudar.. Huahaha..
Buat Bahan BC mbah mo Dar.. Mo.
CBR250RR cat bunglom kusem kn matahari.. Wkwkwk.
Intinya fbh g mimpi punya dohc 250 2 cylinder?????? buat fby recall dulu r25,dah penjualan kalah sama ninja,recall lagi??
ekekek..
intinya sungkem kalo ketemu r25
raja balap
raja ekspor
HAHAHAHA
????
ekekek..
tangki dari plat ..
rawan bocor
turunan tigor sodara2
HAHAHAHA
????
R25 raja recall
Kanh iwan sudahlah jangn bikin article CBR trus kasian barisan fb kirik..terkaing? menggonngong ga karuan..jarinya pada asam.urat ng BC
ekekek
ente jadi apa bro ngatur2 orang …
cooling down cung ..
HAHAHAHA..
????
Hehehe sapa yg ngatur bro..ati2 cantengan tuh hahahaha..salam klotak2 raimu..ekekeke
ekekek..
komen sendiri ente lupa ..
kakean tiwull…
HAHAHA..
????
Kuling dong kacunggg…ekekekeke…ngiluuuuu…klotak byar..
Ada yg nyangkut satu kirik..kuling nyukkkk…hahahahahaha…ngilu liat ceboker2500000c?c?
ekekekek..
genjik anak celleng nangis ..
protes iwebehh ..
HAHAHA
????
d kasih cbr mau,tapi kalau suruh beli ogah.mnding nunggu next model dari pabrik sebelah.
ekekekekek.
Harus di akui motor ini memang keren waaa… kalo menurut w sih ni motor secara desain ada di atas ninja & R25 wa… harganya juga kemungkinan sampe 80 juta waa… semurahnya juga 75 lah…. kita owlang sih netral aja waa… ga bela merek manapun lagian kita owlang juga ga akan mampu beli itu motor waa… hahahaha
ekekek..
abab tokk kowe cung ..
HAHAHAHA..
????
Yang grey keren bet gilak moga moga bisa beli
jos
Kl honpret launcing…bloger sibuk menyiapkan artikel yg gk ada habisnya bahas fitur and teknologi….warrrr biasaaaaaa
Lah kl ya hama wereng lon cing
Bloger bingung…apa yg mo di bahas
Ngoahaaaahaa
Sekali2 bahas congor nya epbenyek kang
Bs gk congornya di puter 360 derajat
Ngoahahahahaha
Epbenyek jg udah canggih kang
Udah dilengkapi congor mode selector
Ngoahahahah
anjrit…kesalip…asyik baca
bagus ini dr rombeng 25 00
Ayo mbah ndang di bc…… sing cetar membahana mbah bc ne …….. opo sing pedes membara bc ne ……. monggo tempat dan waktu bc kami persilakan ……..
jooos
Motor keren
ekekek…
motor “teeeekkk dung ..
HAHAHAHA
????
ekekek?
motor ?klotak klotak mogokkk….
HAHAHAHA
????
Sipppp….
tuku,,oo cakk !!
ojo sap siip tok …!!
HAHAHAHAHA
????
Ojo moo, duite ra cukup gae DPne ekekekeke..
tuku tukuuu…
hallahh
cangkeem tokk
HAHAHA
????
aku muni tuku yo tuku,.wingi gtr mbrojol bilang tuku yo tak tuku.
kene revomu tak tukune sisan
modar darmo repone arep dituku. Trus kon ngontel po ..mbah… Mbah. Tobato mbah bc mu di kurangi ngisin ngisini bc ora mutu. Hahaha . Mending dagelan kopi kucing. Hahahah
Bikin semangat kerja, ga gampang laper liat makanan di etalase, dan tambah pinter bikin rayuan buat istri, paska lihat ni motor.
btw ada bocoran gak kang pabrikan tetangga y.k.z akan bikin produk tandingan dengan fitur ,tekhnologi dan design melebihi cbr ini ? trims
Isu facelift ada. Tapi detil fitur masih minus belum gamblang lek….kita liat aja tahun depan
Tahun depan ya lek Yamaha baru ada facelift?
Sementara CBR250RR akhir tahun.
Semoga yg ABS 65jt lah?.
Suzuki katanya maw mbrojolin GSX250RR kang bener ga?
tanya laskar suzuki noh..
masak elu gk punya akses kesono…
secara elu kan fbnya..
Jaremu GSX250RR suarane penak, body aduhai bahenol. Lha saiki kok malah takon IWB mbok? Yo opo iki seh? ? ? ?
Dia fbs abal2 bro, komennya selama ini malah ngejatohin fbs mulu malah, ga usah diladenin
Honda itu Tuhannya motor, sangat sempurna kuda besi ini, dari ujung ban sampai baut bautnya pun mempunyai kesempurnaan. Oh Honda kenapa dirimu sempurna, dengan engine motogp dohc yang maha sempurna, oh Hondaku, kau hanyalah satu satunya motor sempurna… Ohhh Hondaku
mbah gethuk ,fby yg pura2 jd fbh utk merusak citra FBH
Semua juga tau mbah getuk fby nyamar
Beda ama mbah darmo ga da yg tau di itu fbh wkwkwk
jangan nuduh tanpa bukti.jelas2 mbah gethuk fbh.emang seperti itulah fbh.
Maaf bro..lu ga bs bandingin Tuhan ama motor…jngn lebay lu bro..tq
Ora umum kang….jos gandos
Otomotif boleh kok boleh nyentuh lek, review di luar ruangan pula…
Owh iya spionnya bisa 360 derajat gak cuma 180 hehehe
Mantap pokoknya tantang celengan mu!
Tp saya masih setia dengan ANCBR150R
Iya aku td malam juga nonton di channel nya. Mantap
En ada boss fby (triatmono) yang nyamar jadi fbh, ngoahhahaha
Beda lek…media dapat jalur khusus
awas para pasukan MLM BC dgn Mbah darmo sebagai Leader dan para Downlinenya lg siapkan jurus2 baru…..ayo di BC mbak/bro
Knalpotnya keren dobel kaya tvs . Gagah
Nyelengi pak lek
yang BC nih mongtor silahkan dibaca Artikelnya dan di nonton pidionya.terjawab tuntas tas tas
desain selera mas.mnurut saya knalpotnya jelek dan satu lagi.itu mika kekecilan kurang lebar jd kaya singa betina.
Kenalpot jelek mbah mu a . Awakmu ae seng g iso maju
dah d bilangin desain itu selera kok.budeg yo bro?
si Lady boker ngga lama lg pasti muncul bangga2in GSX250.dimaklumi adja krn Lady boker udah terima Mas kawin dari Predator a.k.a wahyu nasrul berupa Poster Prototype GSX250….ngoahahahahaha
Wah selamat ya buat predator n lady biker yg akhirnya kawin waa… semoga langgeng aja dah… tuh liat pasangan darmo n bruud juga romantis terus… mbah darmo n bruud kalian sungguh menginspirasi hhahahahaha…. banyak yg ketemu jodohnya di warung ini waa… keren…!!!
om predator lagi ngawinin posternya isyana waa
ngawinin pake sabun….
Sebenarnya aku agak kurang suka di bagian velg tapi masih bisa di terima lah.?
Jauh dari kata elegan ! Mantap ? sesuai karakter biker indonesia lah, Racing Look ???
Mantap lek…perjuangan dan semangatmu meliput CBR..kita semua jd Tau tentang CBR ini…josss lek…lanjutkan lek…semangat terus…trims lek iwan… sampai ktmu di test Ride CBR nanti lek..mudah2an sy datang…?
Sippp lek…suwun sudi mampir
Darmo off total
Darmo lagi sakit . Dia pikir dia bisa memenangkan perang yg memakai senjata api otomatis, sedangkan dia cuma modal pisau kecil. mimpi mo… motor luarbiasa bagus di bc juga.. gak akan ada yg percaya mo. Karna kau tau… motor yamaha yang kau bangga2kan justru terlihat sangat inferior dibanding cbr250rr
ekekek..
MUOOSOOOOKKK cung ??
HAHAHAH
????
harganya…harganya ……..barapa ?
75 juta !!!
kalo mesin bunyi “teeekk dung .. tanggung sendiri…
ahaemmm anti recall coyy …
tanya fbh .
HAHAHAHA..
????
maju terus mbah darmo
gak da simbah gak rame
kami suka pemilihan2 kata mbah darmo
smangat n terus kreatip
Cetarrr membahanaaa
wis gamblang kang makasih
Harga reak yamaha mio >>goozir.com
Tantang dompet mu ?
desain norak. mboseni.
Bagus mana sama r15 atau r25??????
emang kurang bagus kok ky ngg punya jati diri.
ekekek..
desain compang,camping ya bro?
kek kardus lipettt ..
knalpot kek apartemen tumpuk 2 .
HAHAHAHA..
????
iso e do coment tok…cubo gaweo seg ngeplek iso ora…
wes rasah cbr….motor tungganganmu ilo gawenen dwe iso ora????
Opo sing arep di enyek wis jan coba tek rungo eno ndisik
tontonan gratis fby fbs kojel? ? ? ?
Lek Iwan kalo kayak gtu ni mtor baby RC213V donk,secara dari segi teknologi bnyak kemiripan nya.
baby “genjik bin celleng”
coz motor ini susah belok
HAHAHAHA
????
Kata lo ajach itu mh mo,kalo lo yg g bsa belok gue percaya.
Akhir tahun ya cak?
Nunggu barang terdistribusi ke dealer aja lah cak, sembari menunggu apakah Yamaha mengeluarkan produk dg fitur” serupa, kalo tidak ya sudah pilih ini.
CBR250RR bener” bikin hati mengkeret cak, motor dg segudang fitur.
Baru kali ini aq liat honda naruh stut kopling di mesin bagian kiri…. kaya motor tetangga sbelah yg mesin 150 cc…
ngekor pigson bro…
HAHAHA
?????
Dari pigson belum nongol,moge, moto gp dari taun jebot stutnya udah di kiri malah hidrolik
masalahnya buku racikan pigson sudah dibuat sebelum moto gp lahir …
dan bocor ke media ..
makanya dijiplak sama mesin2 moto gp ….
HAHAHAHA..
Fix Darmo sakit mata bisulan + jiwa nya tergeser… silahkan kontrol kembali ke RS jiwa.
Terima kasih.
Minusnya nih motor, kabel kopling nylonong d depan LCD kliatan krg rapi & lampu sein blkg mestinya bagus klo ditanem d body buntut blkg jadi klo mo modif lepas spakbor ga perlu kerja 2x pasang sein baru…..overall lompatan buat produk ngahaem 😀
d menit 5:50 cara sampeyan pegang tanki kyk pegang ngokob aja bro Wkwkwkwkkkk
Kang IWB nyilih duit te tak ge tuku motor kui
Emang apiiik tenan!!!
Sewu cukup ora
Tanya lek..itu warna lcd speedo yg bner hitam apa biru? Apa warnanya mngikuti mode spt vultus? Klo mode comfort hitam klo sport lampu berubah biru?
Biru lek…biru gelap. Dark blue…
Nih motor body nya muantabb banget. Yg pnya cbr250rr 4 cyl versi lawas bs nih mesinnya ditemplokin di motor ini. Regenerasi. Jd body muantabb suara spt mobil f1. Berimajinasi.
gak tertarik blazzz !!!
HAHAHA
????
tong,,,,
motor ini ditujukan bagi orang yang otak dan dompetnya waras.
anda sehaaatt??????
paling ente gak beli
HAHAHAHA
????
tong,,,,, saya lebih mengutamakan kenyamanan dan kerapatan selangk***an, jadi gak perlu beli.
Fix Darmo belum sehat
silahkan kembali kontrol ke RS Jiwa.
tolong bagi keluarga terdekat untuk mengantarkan nnya
Terima kasih
Edan njaran PROTHOL SAK PROTHOLE.. wis, regane piro Lek ?
75 juta !!
kalo bunyi ” teeekkk dung ..
resiko pembeli … ditanggung pembeli.
cozz sesuai mandat fbh “Ahasim anti recall”
HAHAHAHA..
????
Untuk finishing, kang Iwan HARUS bandingkan kualitas antara pre production dan mass production saat test ride nanti.
Jangan sampe kualitas finishing beda antara pasar lokal dan ekspor. Kita sudah bosan dengan cat bunglon, cat pudar, cat tipis, clear coating tipis dsb dsb.
Bagi beberapa orang, kualitas finishing menentukan keputusan untuk membeli atau tidak. Selain faktor2 lain.
ini baru motor.gak tega liat reyot25.calon penunggu gudang beras.motor sport kok bahannya mainan..yg tuku wong keplek.yang belain ya tambah pekok..dijamin org sidoarjo tertolol alias dharmo diem2 jual istrinya buat DP CBR
ojo cangkemm tok ..
gek dituku kono ..
jangan cuma jazz jezz jozzz .. ngilu ,gahar, suara bledek .. etc .
mak plekentuuss ora tuku ..
HAHAHAHA..
????
Kamu punya r25??
repo cicilan blum lunas
this cbr is one piece of art and technologyie from jepun
nothing is as special as this ploduk, the work of the awesome nation called jepun
the most civilized nation on earth
salam kimochiiiii
sering mangan godong luntas ro sembuk,an ae akal2an bahasa linggis…
orra sumbutt cung ..!!
HAHAHAHA
????
Mo….. Gk bosen tah nyampah di blog orang??? Apa2 yang situ komen disini akan dipertanggung jawabkan loh nantinya. Komenmu itu gk ada bagus2nya loh. Mungkin sesekali jadi hiburan. Kalo kebanyakan enek loh liatnya. Sadar diri aja dah. Boleh gk suka sama suatu produk, tapi gk gitu juga kali
Ngroso seng podo kang.
buat darmo….no commend wes….
Raja recall MB@H…!
Beli ah cbr 250, tunggangan sekarang r25 mau di buang di bantar gebang karena udah di bongkar2, udah gak perawan
Kalo ada yg mau kiloin besi r25 ane juga boleh 2rb sekilo ngoahahaha
saya mah nunggu versi bebek ma ayagonya aja
MENURUT GUE 1 KEKURANGAN TELAK CBR250RR, TANGKINYA KEKECILAN CUMA 14,5LTR MASIH KALAH SAMA NINJA 250FI 17LTR SAMA BENTUK VELG JELEK AMAT COBA MODEL R25 PASTI WOW
Motor mini moge termahal…
250cc harga 68-78jt…
Mengerikan…
Kiro” lak DP 5jt angsuran e piro yo kang tiap bulan e???
Bukan 68-78jt..
Tapi 63-74jt.. Hampir sama sperti harga Ninja250, Msh normal harga segitu.
Baca yg bener tong..
orang kere nggak usah komen.. cukup dilihat saja..
dari depan kayak BERUK MEWEK
bruakakakakak
Ini udah AHO ato non AHO lek iwan? Kalo AHO, gimana cara ngrubah y ya? Coz kalo motor lain bisa kanibal part motor lain.lha ini handbar y az udah beda..
AHO bro…sementara belum ada part pengganti
Beh…moncrot lek no lek…???=))H??h??h??h??=))???
Joss
Kang iwan iki motor rakitan pegangsaan ato cbu???
Rakitan lokal kang. Tapi komposisi part 60 : 40
Beli yg buatannya msh di awal2.. Becoz sebagian partnya msh impor yg kualitasnya mantop dan gk perlu diragukan… Klu produk selanjutnya yg akan menggunakan bahan racikan lokal wallahu a’lam kualitasnya entah gmn.
Satu yang Saya gak suka dari motor ini :
KOPONG!!! liat bagian antara mesin dan fairing tengah
revisi lagi dong AHM….
Bagus juga pemikirannya Honda, motor 250cc itu motor hobby. Jadi udah bener banget honda bikin ini all out. Gak kaya motor sebelumnya yang tinggi-tinggi stangnya. Mudah-mudahan filosofi yang sama juga dibawa sama yamaha dan kawasaki. Biar balik lagi kaya tahun 90an dimana motor-motor sport jaman itu ya bener sport dengan desain seperti motor balap sirkuit.
banyk yg blg supersport murni lah..karna stang underyoke??? pdhl sebetulnya nih cbr di leat dr smpng stang depan masih tinggi bgt khas mtr sport touring!! cb leat ergonomi supersport , superbike, posisi tmpat duduk sma stang tingginya hmpir datar !! mngkin saking latahnya kita blg mtr cbr 250 rr ini wow racy.wow nunduk abis..knyataannya msh tegak posisi ergonominya…! kesimpulannya mtr ini masuk kategori sport touring bike.
nunduk dr mna??? tegak bgitu mngkin perlu d cek ke dkter mata..nooh leat supersport yg asli