Wiss cak….teler tenanan ki IWB. Habis balik dari Ciputra Mall jam 11….lalu edit gambar hingga jam 2.30 pagi supaya sampeyan bisa langsung melototin sosok all new CBR250RR. Walau jauh dari kata sempurna karena jepretan kurang maksimal akibat terbatasnya waktu dan penerangan ruangan, namun dari gambar ini pula IWB berani pastikan…soal finishing yang menjadi pertanyaan sampeyan sudah terjawab. Setidaknya dari unit yang dipajang semalam, finishing all new CBR250RR melompat dibanding varian lain. Nah…penasaran sosoknya?. Intip wae jepretan IWB berikut ini….
Dibanding motor AHM lain, local konten all new CBR250RR paling sedikit kangbro. Hal ini diakui Honda karena kesiapan vendor lokal masih belum mampu memenuhi kualitas yang dipatok mereka?untuk beberapa part CBR250RR. “Lokal konten CBR250RR hanya 60 persen. Memang jauh dibanding produk lain yang sudah diatas 95 persen. Ada beberapa part yang masih dibuat di Jepang langsung…“seru Inuma san (Presdir AHM). Wihhh….40 persen masih import cak. Emange komponen apa saja yang masih didatangkan dari luar negeri?….
“Kita tidak bisa menyebut satu persatu. Pada beberapa komponen engine ada, suspensi USD sebagian juga. Tapi kita cukup bangga karena untuk swing arm aluminium sudah dibuat oleh pabrik kita di Indonesia. Kedepan kita berharap vendor lokal bisa memenuhinya. Untuk CBR250RR ini kita sangat fokus dengan kualitas. Kita tidak main-main dan serius…”seri Inuma san lagi. Tidak heran mzbro….secara kasat mata, diraba dan dielus, IWB seperti menemukan sosok lain. Bukannya meremehkan racikan lokal, namun entah kenapa finishing motor ini cukup istimewa.?Terus apakah motor ini akan dipasarkan secara global atau hanya lokal??…
“Produk global…dan dipasarkan didunia. Indonesia menjadi prioritas oleh karena itu Honda Jepang memilih Indonesia sebagai negara pertama CBR250RR diluncurkan….”pungkas Inuma san lagi. Wihh..bangga cak. Btw…motor ini secara spek output power memang belum resmi diumbar. Namun yang pasti?muntahan power dipastikan diatas kompetitor. “Jelas diatas versi sebelumnya yang satu silinder dan kami harapkan juga lebih bertenaga dibanding motor fairing 250cc yang lain…”jawab Inuma san sambil tersenyum penuh arti. Beighhh…bikin penasaran ki. Sabar suburrr…
Last…all new CBR250RR menawarkan fitur, power dan handling mumpuni. Tidak heran filosofi pembuatan adalah total kontrol. Suspensi USD, Monoshock pro-link 5 adjustment, riding mode 3 level (comfort, sport dan Sport +), lap time control, swing arm almu, full LED dan masih banyak lagi lainnya. Yang membuat IWB makin penasaran adalah ungkapan dari Sugita san (Direktur marketing AHM) saat berbincang dengan IWB. “Kamu akan makin impress jika sudah ngetes geber langsung. Buktikan nanti..“tuturnya tersenyum. Sobekk njaran. Gocekan kursi tenan cakkk, jian bikin rontok brengos. Yo wis ah…ngono wae disik. Ora entek-entek ngetik ki. Mata IWB sudah pedes berair cak. Sekarang mau dlosor dulu…dan monggo intip wae jepretan IWB dibawah ini. Saran IWB ngintip gambar gocekan (pegangan) kursi ya. Tiwas ambrol celengane soale 
. Video review menyusul yak, sabar suburrrr………(iwb)
?
Comments
496 responses to “Mega gallery Honda all new CBR250RR….gocekan kursi cakkkkk !!!”
Kata Matteo motor yaMaho Rhoembeng Plastik25 bisa murah karena Part Import India sebagai Basis utama yaMAho…
Pantesan service ke 2 Ostosmastis bonus Voucher Recall mesin Klotok klotok klotok tek tek tek dhor dor dor.. bongkar mesin broo…
Mirip Kaya R25 se garis Modelnya
garis desain mirip tiger revo jaman hanya saja launchingnya di zaman dan thn yg berbeda
dinilai secara kekinian dari segi desain2016
R25 ponten 80
ninja ponten 80
cbr 250 ponten 65
ya Ampun ujung USD nya ada tulisan Showa yang Josh Ghandoss Import jepang Standard honhon y nyaman bin Awet….
nah sebelah aka yaMaho Sock dari ujung di cari jumpalitan gk bakalan nemu merk Ap..???? maklum Standard yaMho Sock sama Pelk gk bakalan ad merknya. maklum buatan n Import India rawan Patah Pateng pecotot keluar pernya… toeng toeng toeng…
Wkwkwkwkwkwwkwkw
uapik mass, sayange 1.. velegnya ? mah ko megapro 😀
knalpot juga ncb d ikat jadi satu mas.coba lihat deh hihihi
bane kok road winner kang?.
Komen yang muncul banyakan dari org tolol kagak ada otaknya. Cuman bisa ngemeng, beli aje belum tentu sanggup, kalo pun sanggup paling juga nyicil. Tahik banget lah.
well done honda !!!! terakhir NSR yg well DONE… akhirnya melek juga nih merek… kelamaan tidur ampe puluhan tahun… Good Job…
Itu swing arm belakang ama USD depan dimensinya gimana ya mas iwan? Ribet gak ya masangnya klo dipakai di cb150r
awas hati hati, warna yellow lime sudah dipatenkan ama vr 46, nanti dituntut pencurian patent warna!
ituh katah ngepbeyeh loh
dinilai secara kekinian dari segi teknologi 2016
honhon udh DOHC josh Ghandoss SPORT
Si Juki udah DOHC josh Ghandoss SPORT
Kawasaki udah DOHC josh ghandos SPORT
Nah yaMaho Masih aj SOHC operstruk Komuter jadul itupun masih test blusukan kampung belum bisa temukan solusi mesin Ngebulnya…
kalo gua si pgn ny suzuki buat kek satria fu fi persis semua nya.. tapi cc nya bkin 250 2 silinder mntap iki hahai berharap gue. bodi kecil tenaga nya jos 🙂
Jam 12 siang ini pre-order dibuka, Bray…
Buruan supaya bisa murah price list-nya. Sepertinya pabrik tidak mau stok kebanyakan, bikin berdasarkan permintaan. Jadinya bisa lebih murah harga, lalu vendor-nya yang mati tercekik harga.
sadeezzz iki..
iki sadeezz..
Weeleeehh ngiler liat USD Full ajustable,
tapi nyetingnya dibagian mananya ya ?
kurang sreg sama model velgnya… kurang kaku tegas patah patah kaya bodynya
Mending beli ninja, kualitas udah terjamin kalo cbr mah maap
Gagahh bner, pengen denger suaranyaaa
Joss mantap motornya, gagah nan kekar…
Mudah mudahan gak ROMPAL kaya R25
Kenapa tidak ambil bodi & rangka CBR600RR secara utuh ya? Mesinnya ya pasangin aja 250cc. Orang kita kan doyan yang begituan, yang penting tampilan sama. Masalah performa mah belakangan, mirip dulu supaya dilihat orang seperti punya CBR600RR. Pasti laku dah.
eh asli gw pengen kenalan ama lo, komen kok goblok2 amat dari atas yak, itu jelas2 metal tangkinya, samping nya baru dikasi plastik. goblok kok kelewatan, kebanyakan makan ya?
Kok mau kenalan ama orang goblok? Mau goblok-goblokin orang goblok ya?
yang namanya kondom itu bungkus.metal d bungkus plastik sama sja d kondomin.
mau knalan sama saya?
ekekwkwkwk
cebokerr 250 70 juta otr Jakartahhh
sampai Jatim 100 juta ..nambah dikittt dr Hombreng
hayayayayayya
mantapp… keren bgt deh
Ini baru namanya part branded yg berkualitas, buat edukasi ke fbeyey muka olie hahaha..
Daripd si rongsok25 n jajaran sport “ekonomis” dibwhnya yg pake part imitasi alias part obsesi
Banana arm obsesi,, material asal comot yg penting tampilan banana arm import indiahe..
Deltaseng obsesi pake cat almu looks, wekkssss…
Usd obsesi cut cost no branded negeri entah berantah..
Sport premium ekonomis menjijikan SOntoloyoHACE obsesi sport racy looks motogepeh
Fbeyey konsumen obsesi manggut2 nganga pake PAKE PART OBSESI… hahaha 😀 😀
abal abal nih motor.knalpot dah kaya orang culun.muka obsesi panigale.cruttt
enakan pake ?
Sebelah masih sibuk Ngerijek DOHC Opertstruk Rhoembeng Plastik25 Abal abal Part Daleman Import Plastik murahan dari India… ostosmasstis Ambrol bin Prothol..
Tu airscope di jok buat buang angin rider nya ki yak, jadi ga nyebar
Hahahahahhahaha
Dongake aku iso tuku motor iki yo cah
Bro, swing arm banana, apa bukan. Bentuknya ga sprt banana?
Usd minervong diksh stiker merk branded, terOBSESI merk branded, ngelawakk hahahahaha…
Deltaseng diksh cat almu looks terOBSESI material almu wrekekekek…
OBSESIMU wahai fbeyey mengalahkan isi dompetmu, yamaho suka duit fbeyeySMART 😀 😀
usd minervong tempelan tutup shock showa.
mbahnya obsesi
keluar jauh dr honda, feature oke, desain comot sana comot sini, terlalu sibuk bikin mata lelah.
kalau ninfi dipandang enaaak terus
Honda udah Total Control Throttle by Wire…
Nah yaMaho Masih Aj Total Prothol bin Ambrol by Recall…..
Wkwkwkwkwkwkw motor Premium 50jtan ko Part import India muahan broo.. yo Ambrol bin Prothol…
Aduh PAK RADEN…. headlamp nya kayak pak raden iki mumet aku.. semuanya oke kecuali si pak raden ini….
Smoga saja indonesia bukan hnya jd konsumen dan tempat pembuatan
Yg hitam kuning..mantap ngeri…
Saya sangat suka model sasisnya,penempatan box filter udara dan USD sbgai plengkap sudah mendekati supersport tapi sayang tidak disertai dg air ram padahal posisinya sudah sangat memadai…next mungkin bisa buat modifikator..
Gile keren amir cuy..
Warnanya jg berani ga setengah2.. Kalo ini baru bner2 produk honda..
Tetep salam banana arm .
lek, plat nomer depan taroh mana ya?
ok banget kui…sayang regane’ larang…
Disinyalir stelah moment cbr250rr ini, si rongsok25 makin tambah laku oleh fbeyeySMART… laku fairingnya tok!
Byk ramai si pigson dimodif fairing rongsok25 gara2 terOBSESI kompetisi 250nya honhon, usd comot mat xableh ksh stiker branded, banana arm comot rongsok15 tambah cat almu looks, speed empot2an ngeden dikamplengin sonic, topup oli tiap minggu, material pelk punya mio, komstir oblak, spakbor mereng2, mesin ngebul sarapan tiap pagi, OBSESI DOHC dari yamaho cukup mepetin harganya DOHC doang uda berasa setara DOHC fbeyeySMART manggut2 nganga hahaha..
Jangan berlebihan menghinanya om
Cukup jejerin aja r25 sama cbr250rr pasti ciut tuh pengendara r25 hahha
hayo aja om sapa takut.kita balap di pegunungan kidul.bawahnya laut.siapa yang ciut nyali.ngg usah pakai motor recall25.saya makai king anda boleh cbr250.kalau anda bablas ke jurang habislah cbr jadi terumbu karang.
yang ciut pengendara cbr atau king nanti,
itu sensor frame speedometer ada 2 (depan belakang) buat apa ya? kok mubadzir banget.
desain seperti “anak tiri” honda keren dan berbeda dari mayoritas honda indonesia.
tapi yang penting montir diler jangan BEGO (lagi) aja, masak setingan headlamp fokusnya keatas bukan kejalanan.
Sasisnya keren banget
Apalagi yang dilabur merah
Kerennn…DNA supersport nempel semua
Honda Indonesia yg skrg mmg beda dg Honda Indonesia yg dulu…
Sasis depannya double euy
Bner bner 250cc rasa supersport…
Gak ada keraguan buat meliriknya…
Semoga rejeki saya cukup buat ngambil satu
Warna merah…terus di labur warna ducati panigale
Apa cuma sya yg berfikit kalo dari samping
Cbr250rr mirip R1M??dari area kepala dan buntut
Pokoke jos..rasa supersport
Kalo sebelah rasah bayar recall..ditanggung yimm
kalo harga kisaran berapa kang??
63-68 non abs om…ambil tengahnya aja..
Yang abs 79++
Note
“vendor lokal masih belum mampu memenuhi kualitas yang dipatok mereka untuk beberapa part CBR250RR”
Gimana yg 95% ???berarti kualitasnya sangat jauh dr cbr250rr sedangkan harga beda tipis
Kalau ninja fi sekarang mulai CKD masih mending…
Garis merahnya adalah r25 kualitasnya jauh dibawah 2 produk pesaingnya
vendor H sama Y beda om.harap mikir sedikit.
kelihatan belum pernah ngacung di pabrik.minim pengalaman asal jeplak.
aku merasa kok lagi-lagi windshieldnya kurang gede yah..