Salut kangbro…IWB harus acungin jempol buat kang Dwi yang berusaha total tanpa hitung-hitungan melakukan modifikasi tunggangan kesayangan. Sebuah old Vixion yang kini berganti suspensi Up side down milik sang street Fighter Xabre 150. Dan menurutnya komponen tersebut bekerja dengan sangat baik pasca dipasang. Nah….berapa biaya dan part apa saja yang diganti?. Berikut detilnya…..
Berbekal rasa ngiler terhadap komponen USD Xabre, bro Dwi akhirnya memborong part tersebut dan mempercayakan pengerjaan pada bengkel Locomotif Jatijajar Depok. Alasannya simpel simpel….doi kurang sreg dengan desain Xabre dan masih demen dengan Vixion tunggangan sehingga yang dibidik adalah shockbraker depannya. Berikut detil surel doi ke IWB…..
Halo kang….Saya pembaca setia blog kang iwan. Dari setiap harinya saya pantengin trus motor motor baru yg akan launching. Sampe kang iwan share xabre dengan sok upside down depannya dan share peredam sok depan xabre bekerja dengan baik. Cuma karena saya kurang sreg dengan body. Alhasil sy menyulap old vixion sy dgn berbagai kaki kaki dari yamaha r15 dan xabre. Ide saya di tungakan di bengkel deni locomotif. Daerah jatijajar depok kang. Berikut sy rinci spek motor sbb :
– sok depan yamaha xabre
– swingarm belakang r15 versi 1
– cover engine nva
– setang yamaha byson
– footstep depan yamaha r15
– footstep belakang cbr 150
– velg yamaha r 15
– kaliper belakang r15
– kaliper depan nissin brt samurai
– stering dumper by deni locomotif
– mesin bore up 180 cc x1r
– frame slider by deni locomotif
– spakbor belakang r15
– karet grip gas harris project
– koso voltmeter
– knalpot by wrc racingUntuk biaya parts modif + jasa hampir seharga 1 motor vixion kang. Demikian yg bisa saya sampaikan kang. Untuk kang iwan semoga beritany selalu semakin hot dan sukses nyari bocoran bocoran motor terbaru yg update dan jangan lupa reviewnya untuk motor terbaru. Trima kasih kang iwan
Sami-sami kang Dwi, dlongop tenan IWB baca detilnya. Jebule biayanya sadis mahal juga. Untungnya semua terbayarkan sebab doi puas setelah tunggangan berubah makin padat. Handlingpun meningkat kangbro. Apalagi kang Dwi sudah mengupgrade Vixi kesayangannya menjadi 180cc…..njengat wis….
Yang menarik selain part Xabre, disana juga bertengger komponen milik Byson serta R15. Secara umum memang main keren kangbro. Mungkin tidak banyak perbedaan sebab modifikasi termasuk minimalis. Tapi disinilah kekuatan modifikasi yang dilakukan kang Dwi. Sayang cuma satu ki yang mencederai tampang. Anu…kuwi….IMHO plat nomernya mungkin nggak perlu dicover biar seirama dengan body yang macho. IMHO lebih bagus polos wae dengan modif ulang dari segi painting. Selebihnya….intip sosok detilnya dibawah ini. Piye…ganteng ora?? (iwb)
Comments
96 responses to “Modifikasi Yamaha Vixion dengan suspensi USD Xabre150….berikut penampakannya !!”
Old vixion emang legend, dari semenjak lahir udah ganteng. Bahkan ketika nvl dan nva udah lahirpun old vixion masih di produksi
list spedometer sekalian dicat emas, siip
oalah fby.. fby.. aslinya ini vixion masih pake rem teromol aja belagunyaaaa… ya wajar aja dimodif.. lha ane juga punya tapi sudah jarang pakai, gigi nya keras, tenaga ngempos, sekering sering putus. realita dijalan sudah buremmmm semua ni motor.
gantenggg…gantengan konci..cilau cilau
Mana spakbord depan masangnga miring lagi..?
Bkn sepakbor kyknya tapi posisi roda kyk gk center
JOOOSSSSSSSSSS,,warna jangan biru tapi item ato merah, velg cat gold kereeennnn ??
… ‘ senangnya punya uang banyaaakkk … 97 X !!! Wwaaa … keren and cooolll … 100 X !!!
Waaaahh mantep banget motornya jadinya digituin, apalagi plus upside down di taro di Vixion, kalo ada jalanan agak gak rata atau jelek enak nih pasti, mana warna biru sama emasnya nyambung banget lagi
kang iwan kenapa komentar disini dan dibeberapa blog otomotif seperti dibiarkan tidak terkontrol, kata katanya tidak sopan dan menjelekkan merek baik itu honda, yamaha dan merek lain, mungkin bisa masuk cyber crime bila dilaporkan, mohon tanggapan nya, terimakasih
klo mesin vixi segede upil,hidung fbh segede apa,,mikir
motor impian saya nih..
old vixy usd banana 6 speed bore up.
seandainya usdnya item. deltabox nya silver. pake lampu bulet(gen awal vixy)
duh…seksi banget pasti…sayang pewarnaannya alay aja nih yg di artikel….
eh ketinggalan…tutup tangki rata(mngkn bs pake tangki r15?)
Biaya modif+jasa hampir seharga 1 motor.
Tapi tampilane mnurut ane biasa wae,gk wow..sory ye..emang nyatane gtu.#bukan fbh loh 🙂
Kurang matching dan kurang proporsional. Kliatan gmn gitu. Btw itu roda bagian depan nampak tidak simetris atau gmn ya.. Seperti gak center dan Kliatan agak ke kanan
Mati di permainan warna,.biru ketemu gold jelek banget…perlu tambahan lagi nih
Kondom tanki + tutup tanki R15
Ganti speedometer
Headlamp nva + Proji
Turunin shock depan
Rear shock ganti yss. Syukur2 ohlins
Block mesin di cat.
Siapkan dana 7 jutaan lagi. Gress banget
Coba pke warna item emas…pst sangar tenan lek..
taak kiro minerpah,,,,,
Tangki Cungkrng mesin Unyu unyu SOHC Operstruk Jadul… emang Butuh puluhan juta buat modif yaMaho PIGson tp hasilnya malah alakadarnya dengan sock USD Import India berbagi kuota dengan Minerpa…
Tutup tangki Njendol seharga Konde tukang Sinden di pasar jogja… tangki seperti Jerigen minyak tanah buat camping…
GL MAX tahun 80an dengan mesin SOHC Operstruk aj gk butuh 20jt an untuk bisa lebih ganteng dari ini yaMaho PIGson. ini malah kliatan Modipan pingir jalan sock bengkak, kaki bengkak bodi area jok bengkak. tp tangki sak Unyil tutup konde njendol aj y kliatan, mesin Unyu unyu sak upil macem mesin gendong potong rumput..
barang jelek ketemu jelek…ya tambah jeleeekk….hadewww….
Duwit-duwit dia motor-motor dia lha ko pada heboh…wes koyok ibu2 rumpi…
kenapa ga beli xabre aja pasang bodi vixi… lebih murah n manteb, mesin 6 speed n velg xabre lebih joss
mau tanya dong buat undertailnya pake merk apa ? lagi butuh pencerahan undertail nih buat yamaha vixion old hehe makasih