Akhirnya….foto ini akan menjawab rasa penasaran sampeyan semua atas sosok motor model adventure yang banyak bertebaran diFB sebelumnya. Diabadikan di PRJ langsung….motor yang saat ini menjadi bahan perbincangan dikalangan reader warung memang ganteng tenan mzbro. Tulang atau sasis yang gemuk…digandolin mesin padat dengan desain bongsor bak big bike membuat IWB hanya bisa berkata…..duit iso ambrol cakkkk!!!
Dari depan??. Angkerrrr. Ngintip bagian belakang??. Seksehhhh. Samping??….bohai tenan. Mesinnn??. Padattt cakkkk. Ibarat lelaki….sang kuda besi masuk kategori binaragawan. Wisss….tidak ada keluhan kalau soal desain. Tidak heran karena motor Viar ini memang memiliki desain ala Eropa. Terlepas basis desain identik dengan RX3 Cyclone….adventure bike Viar diatas cukup?menawan. So….jika Viar betul-betul memasarkan sang kuda besi, IWB yakin banyak biker penyuka adventure bike bakal klepek-klepek. Emang gimana sih spek engine??…
Yang pasti?belum tergali kangbro. Namun berkaca dari RX3…motor ini menggunakan mesin seperti yang dimiliki Viar Cross X250. Kubikasi mesin murni?249.6cc,?liquid-cooled FI bore x stroke?77 x 53.6mm……6 speed yang mampu memuntahkan tenaga hingga 25hp@9000RPM. Dari review cycleworld motor ini juga cukup memuaskan digunakan cruising diberbagai jalanan. Karakter mesin smooth dan powerband juga mengejutkan. Limiter sendiri bekerja dikisaran 10,500 RPM. Kurang piye maneh jal….
Last….sayang Viar Indonesia masih bungkam saat ditanya kapan kelahiran pasti sang adventure bike. Yang jelas menurur mereka semua tergantung respon dari konsumen. Tapi menilik motor jenis ini termasuk jarang dan baru ada pada Honda CB500X yang notabene masuk sebagai big bike….maka IWB yakin jika Viar pintar memainkan harga…bukan tidak mungkin adventure bike ini menjadi idola baru. Apalagi reliability serta durability mesin Cross X250 sudah tidak diragukan lagi. Viar adventure 250cc bike??. Intip wae sosoknya dibawah ini. Gocekan kursi cakkkk….ben ora ambrol duite pakde 
……(iwb)
Comments
98 responses to “Foto dari dekat Viar Adventure 250cc…..duit iso ambrol ki !!”
celengan…siaaaapp
cocok wat gojek keknya
beli ah 50 unit besok terima thr
50 unit posternya doangan ye om
nasrul. Wakkkkkkk. Njlubbbbb.
Mirip multistrada apa yah?
Sampe ni motor laris, kualitas motor di indo bakal ancur2an semua. Produsen mengikuti kemauan pasar bukan?
Keren
headlamp koyo robot…
Keren jg lek
tongsheng eh zongshen memang juoss
Keren iki cak…kiro2 piro yo?
Btw lampune wis LED to cak? Ning youtube RX3 ijih bohlam H4.
Ngidam tenan, bentuk e apiik, moga2 built quality juga apik.
*aq sempet duwe viar karya 150 juga nggak pernah rewel mesin e..tapi pernik2 kayak saklar lampu terkesan ringkih 🙂
Tiger ompong bakal diasepin nih
motor touring sejati ki kang,,, semoga harganya bersahabat dengan masyarakat kelas menengah,,, g seperti merk sebelah yang pada nggilani value nya.
bagus kalo pake velg spoke , hehe
Kok kabele pating sliwer ngono to lek,.
wih.. sekilas jadi kayak yg 1200cc lek,tp lbh kecilan.. keren..
lampunya jg keren, yg bawah mirip projector led kotaknya jazz lek..
kenapa gak pake velg spoke dan ban tubeless
velg spoke emangnya bisa d pasang ban tubeles?
wakwaww..
???
bisa kang bro .. kalo cuma pasang doang ..
hehehe 😀
mompa angine nganti mbledos ra atos .. Hahaha
@rick t
Ni bocah sepertinya masih pake celana merah ataw biru…
Pake gaya istilah spoke, tubeless, tapi ternyata oh ternyata…..
Ekekekeke….
Ga tertarik… Bagusan kawasaki D Tracker kalo menurut saya sih…
lu owlang bandingin yg imbang dong…
ibarat all new cbr vs Panigale ya jomplang waaa
sapa tau dijln disangka Ducati Multistrada mine
Ngomong Bahasa Indonesia & Inggris dicampur2 gini nih jadinya, pantes poster pada gak laku & dicolongin semua tuh wkwkwkwkwkwk
Viar serius tenan melebarkan pasar. Adakah yg terguncyang.??
Headlamp dimodif dikit udah pasti josss
kualitas mesin?????
bkn cuma mesin bro…sasis.kaki2. lampu.cat.dsb kualitasnya silahkan lihat sendiri setelah 1 tahun lebih…..klo 5 tahun gak tahu…..
Gak perlu 1 thn.
Big NO!!!
Jgn tergiur omongan sales jas jes jos.
Tinggal liat gimana nasib Viar Cross X250 SE, kan sama mesinnya
Viar ini sebagai salah satu mochin yang mesinnya SOHC Operstruk tp anti ngebul men… gk kayak itu tu Pabrikan ngebul.. wkwkwk
77 x 52 overstroke ya mas?
inilah sdm nya merk H.
???
Annddddd……
Bruud is back. Tungitungitungitungitung….
Ah, ketemu nya nearly square.
Inilah contoh kelainan jiwa yg marak saat ini…
Saking semangatnya untuk bc…
Dg komen yg gak nyambung dg isi artikel yg di sampaikan author…
sungguh merupakan tamparan keras serta menelanjangi dan mempermalukan seluruh jajaran tim bc yg di rekrut oleh tim “SWAT”…
Dg berat hati kami sampaikan bahwa…
Dialah Salah satu Saudara kita…
“Bruud”
yg mengalami keterbelakangan mental alias down syndrome…
Atas segala kelakunnya kami Harap maklum adanya…
Dengan semangat membara tak kuasa ingin bc….jadilah 77 x 53.6 mesin opersetruk….. Mesin opersetruk mata lo mlocot….. Baca dulu boss isi artikel nya…jangan maen asal nyrocos aja ga jelas….???
Kerennnn….. Satu kata Gagah…!!!!!
Jd viar sm zongshen itu hubungannya apa? Apakah viar menjual produk2 zongshen yg di rebrand jd viar atau gmn?
Viar itu mocin yg dirakit di Indonesia ya.?
pelek lidi lebih jos…
over all mantap ini…
siap kan tabungan dah
wah ngeri lek. brodool tabunganku iki 😀
isoh prothol brengose’ cak…opo maneh yen murah regane’ isoh ngowoh bin ndomble’ pk dhe’….
memang viar berkarakter…..
wiihhh fiture ajaib …. iso nggawa kotak amal 3 ….
jooosss gandooss desain,nya ….
Viar memang Jozz… layanan purna jualnya gimana lek??
kalo yamaha besok besok ternyata nasibe kelelep kek suzuki, viar bisa jadi inspirasi AHM selanjutnya….
sekarang bisa banget, banyak bengkel yg bisa modif…. apalagi pelk spoke model trail, gada lubang di pelknya
setahu saya sih ada karet kusus buat melapisi velg jari2 agar pnp sama ban tubeless.tapi belum teruji kayaknya.
???
udah lebih 5th ane modif pelk jari pio pake ban dalam yg lebih kecil (mio) yg dibelah buat lapisan tubeless…. buat harian sampe turing bromo okeh ajah
Bedah mesin 250cc punya Viar dulu, supaya pada tahu nih isi jeroannya seperti apa.
Viar jangan pelit-pelit infonya dong.
cobo tanyakan lek, cuman tuku part/aksesoris e boleh gak?? sembako modif adventure
kuwi box belakang samping koyok tong sampah…
haiyyaaa kasih kita ouwlang foto dari samping waaa
Muka lo tuh kayak tong sampah, eh tong sampah itu tempat tinggal lo kan?? Awas poster dicolongin tuh wkwkwkwk
Adventure ,, touring ,
Ditambahi box ngono, Wes persis koyo motore tukang jual es susu sing mondar mandir arep omah:D
Melihat sektor mesin kayak motor bekas???????
muke lu bekas
itu lapisan anti vanas
? penyemplak mocin bekas ngamuk
Sukurrrr lu quezz.
Di marahin sama bakul poster.
buat mongtok jasa ekspedisi koyo tkg pos njoouz koyone lek ..
TOLONG Kang Iwan !!! Sampekno karo sing dodol. Aku mau beli 1. Ojo nggak lho yo. Serius aku..gak gawe guyonan lho cak.
BALI akan menyambut. Bule2 disini sdh bosan pake motor kekecilan terus. Okay kang Iwan. Balesen lho yo…
head lamp nya mirip wajah orang berdo a
kalo mesiny sih lumayan lah.
Tp kalo part nya sperti rem cakram,shockbeaker,lampu,dll . . .tidak rekomend lek.
H
engine diragukan…
Kek montor ondah ye bro
Hokya lg kencot-kencote kok disodori foto kya gini, joss nan lah
tinggal otw cari video repiyu dari para biker londo di tanah nan jauh disana
WaaapikkE yoooh, pgn budhal ng Jkt gwe ndwlok lgsg wujudE ??
Misal metu & ketemu ning dalan, tak tubruk sing nggowo.. Marai pengen…
Wah cross X 250 aja udh nyentuh 32 juta off the road. Kalo full accessories gini mau dijual berapa duit? Mendingan pake engine cross x200 supaya harganya lbh merakyat. Sayang blm ada pabrikan Jepang yg mau bangun motor adventure dr mesin 150cc.
.,.plastik-plastik sama onderdil gimana lek.,.kualitasnya?
lek iwb mw bertanya nih..
maap saya kurang paham motor tp doyan sama motor..
itu Viar powernya 25hp.. kok mepet2 sama Ninja mono ya..
padahal biar mesinnya SOHC sedangkan mono DOHC
saya kepincut nih.. tp pertanyaannya harganya brp.. trus durability nya gmn..
untuk andventure bike bener2 ganteng..
tp yg fairing bikenya harus di rombak total tuh modelnya.. udah kaya motor cina modifan..
Hihi kembarane montorku, CS-1 ;-P
Mantappp….inovasi varian yg lebih berani..dibandingkan AHM prett & YIMM prett..yg cuman Gede Bacot aja..Ujug2 klo ga brojolin Matic, Bebek, Sport Telanjang / pake sempak…!!! Mana berani AHM prett & YIMM prett buat produk anti Mainstream…!! (Trail, Supermoto,Adventure..) Bisanya cuma jadi Follower….!!!!!
Mesine niru yamaha iki mesti, mirip banged kayaknya
Sekedar info, Zongshen salah satu pabrikan motor yg cukup besar di Cina. Bahkan piaggio numpang produksi vespa di pabriknya Zongshen KHUSUS UNTUK VESPA YANG DIJUAL DI CINA. Jualan motornya emg jualan merk kosong mksdnya kalo si mamat mau beli motor 100 biji disana, mamat bs namain motornya pake brand MAMAT. Ya mirip2lah kya vendor spare part disini, beli oli 2 tak di Kawasaki, ternyata produksi idemitsu tapi label botolnya kan ttp Kawasaki. Beli shock breaker Honda beat di dealer AHM, kardusnya Honda Genuine Part tapi kan yg bikin Shows. Nah kira2 konsep rebranding nya Zongshen dan Viar macam itu. Kalo masalah kualitas, ya bandingin harganya aja sama motor yg seharga. Misalnya lo beli cross X 200 harga 23 juta, trus beli vixion/cb 26 juta. Nah bawa deh motornya blusukan trabas. Mana yg remuk duluan ? Kurang lebih sama aja. Kalo mau yg lbh awet beli KLX 250 atau WR250 yg harganya 2 – 3 kali lipat. Motornya lebih kuat secara harga menentukan kualitas material.
ekekekek
jangankan buat blusukan
Cb aja turun dr deler mesinnya dah rompal bunyi suara tek tekk tekk begitu bunyinya
maklum kualitas onta masih dibawah mochin