Bro dan sis sekalian….suwun buat kang Bregas yang ngeshare komparasi antara Yamaha R15 vs Honda all new CBR150R oleh teman-teman Otomotif. Berbagai pengujian baik power, akselerasi, top speed hingga konsumsi BBM keduanya. Selain power jalanan mereka juga menggelandang kedua varian diatas mesin dyno. Nah…siapa yang unggul??. Cek wae rangkuman IWB dibawah ini…..
Pengujian pertama membidik power sang kuda besi. Sisi ini dipandang paling krusial dan selalu menjadi bahan pertimbangan tiap biker sebelum memboyong tunggangan kesayangan. Dalam pengujian sendiri seperti biasa tim Otomotif menggunakan alat pencatat race logic. Metode sama yakni….digeber gas mentok 0-100 km dan jarak 0-401 meter. Selain itu top speed diukur baik dari speedometer dikomparasi racelogic yang mengandalkan GPS. Tidak lupa BBM juga dihitung kangbro. Uji test mendapatkan hasil sebagai berikut….
Yamaha R15
0-60 km/jam : 4,5 detik
0-80 km/jam : 7,6 detik
0-100 km/jam : 12,8 detik
0-100 meter : 7,4 detik
0-201 meter : 11,5 detik
0-402 meter : 18,5 detik
Top speed speedometer : 133 km/jam
Top speed racelogic : 126,6 km/jam
Konsumsi BBM : 38,2 km/liter
Power on dyno : 14,12hp torsi 12,59Nm
Honda all new CBR150
0-60 km/jam : 4,3 detik
0-80 km/jam : 7,2 detik
0-100 km/jam : 11,9 detik
0-100 meter : 7,2 detik
0-201 meter : 11,3 detik
0-402 meter : 18,1 detik
Top speed speedometer : 138 km/jam
Top speed racelogic : 129,5 km/jam
Konsumsi BBM : 42,4 km/liter
Power on dyno : 14,77 hp torsi 12,58Nm
Nah….kalau kita mengintip data diatas, hampir seluruh rentang RPM dan speed Honda all new CBR150R unggul disegala sisi. Baik saat adu akselerasi hingga top speed…..R15 selalu cenderung dibelakang. Yang paling mengejutkan ketika dijajal dari diam ke speed 100 km/jam….gapnya bisa sampai nyaris 1 detik 12,8 vs 11,9 detik. Yup….all new CBR150R finish lebih dulu dengan jarak yang lumayan. Nyaris satu detik….sampeyan bayangkan wae di Motogp jaraknya seberapa. Dan yang juga IWB kaget….
Teman-teman Otomotif mencatat komsumsi BBM dimana CBR150R juga lebih irit dibanding R15 dengan perbandingan 42,4 km/liter vs 38,2 km/liter. Tidak hanya itu, kemenangan mutlak hasil tes new CBR150R ditunjukkan saat adu top speed dimana motor fairing Honda lebih ngibrit. Begitupun diatas mesin mesin dyno. CBR150R meraih power 14,77HP dan torsi 12,58Nm. Unggul tipis dari R15 yang meraih 14,12Hp. Kecuali torsi fairing bike Yamaha sukses mengalahkan dengan raihan 12,59Nm….
Last…tidak diragukan, Yamaha harus segera mengupgrade R15 khususnya sisi performa. Disaat rival mereka sudah melakukan perombakan 2 kali….Yamaha terlihat anteng dan adem ayem. Yah….kalau bisa sih Iwata mempercepat projectnya ki…ben ora kesuwen. Keburu telat mengko. Desain sih selera…..tapi kalau sudah membicarakan performa, ini yang sulit dibantah. R15 vs CBR150R ??. Motor 150cc wae koq geger 
. Kaburrrrrr….(iwb)
(iwb)
Comments
457 responses to “Adu geber Yamaha R15 vs Honda all new CBR150R versi Otomotif……wahh, seru ki !!”
di sinyalir dana untuk riset YIMM udah habis buat sponsorin MOTOGP kang,,jualan udah gk laku,,sport 150 cc juga tumbang,tulang punggung yamaha udah mulai kropos,, yamaha hanya berharap di NMAX,, kalau NMAX udah di tumbangkan juga,,ya wassalam,,,yamaha akan semakin terdesak dan sisa menunggu ajal,,yamaha banyak mengeluarkan produk baru,,tapi sayang konsumen sekarang udah pada pinter mana motor yang berkualitas dan mana yang rongsokan,,,,
Wajar aja, secara Yamaha R15 kan motor lama.
Yamaha tinggal nunggu ajal….dan MESIN FOTO KOPI milik HONDA bakal NGANGGUR gak kepake. Soalnya sudah tidak ada lagi model motor yang bisa di FOTO KOPI dah muatti semua…
wong geblek ngebandingin jarak 1 detik motor 150cc sama motogp.. bener2 dodol yg punya ni blog.. jual tampang copy paste edit. :nohope
HANYA ORANG YANG NGERTI TEKHNOLOGI DAN PINTER ….YANG MILIH HONDA..
Coba aja race head to head, … cuma menang data doang…. buktikan jgn jual kecap aja.
Membodohi diri sendirilah…. jd bloger harus pinter yo
Lek Iwan, komenku kok dihapus? kenapa ya? yg ada linknya dari kobayogas
menurut ane nih…
ncbr yg DOHC cuma menang sdikit dr r15 yg SOHC
bisa jd AHM buatnya gitu buat nyimpan potensi lainnya dr mesin DOHC AHM… ketika ada all new R15 yg seharusnya bisa lebih baik dr NCBR maka Ahm msh punya banyak potensi mesin DoHC buat lawan all new R15…
kekuatan potensial NCBR lainnya gak dikeluarin smua biar pihak lawan “YIMM” gak bisa mngetahui dan gak bisa dipelajari dan dibuat counter attacknya…
YIMM. sndiri msh punya bnyak celah buat lawan Ahm dimana yimm blm buat mesin 150cc dohc yg blm disa di antisipasi oleh AHM …jadi pihak Ahm mnyimpan beberapa potensi mesin NCBR buat lawan DoHC yamaha…
potensi mesin DoHC NCBR dikeluarin sdkit melebihi kekuatan kompetitor di pasaran…
beda sma suzuki yg all out buat melawan kompetitor..
@rider netral logika aja bro..doch kt nya stgkat lbh baik dr soch tp soch msh bs mengalah kan doch ..logika nya klo sepadan alias sama2 doch gak muntah dech tuh ancbr …coba di pikir lg…????
Motor itu satu kesatuan handling yang nyaman, power, torsi, dan lain2.. kalau mau fair test di sirkuit sentul oleh satu pembalap untuk mendapat fastest lap dua motor tersebut dalam keadaan standar,
Dulu saat R15 baru turun buatan YIMM pernah dia adu oleh CBR150 Thailand dan hasil r15 menang 0,07 per lap di sentul oleh Motorplus.
Dulu pun R25 pernah diadu oleh pembalap yang biasa pake Ninja250 nico julian standar sama standar nico julian mencoba ke 2 motor tersebut untuk mencari fastest lap selama 5 putaran dan ternyata R25 bisa lebih cepat hampir 3 detik per lapnya..(Otomotif)
Kenapa saaat produk-produk sport Honda atau ayam jagonya tidak pernah ada yang mengadu seperti hal diatas oleh tabloid atau lainnya. kenapa selalu produk Kompetitor Yamaha yang diadu terus saat keluar.
Tdk mengejutkan kl honda bisa seperti itu, produk baru harus diatas produk lama nanti juga tentangga punya produk baru lagi pasti diatas ini lagi seuprit begitu seterus. Biasa tehnik merketing penjajahan jepang.
aduh pada sindir sindiran……wong motor podo oleh kredit wae ws podo p?cicilan…
nek iso yo di tes nubruk mobil toh kiro2 modar ora…wkwkwkwk
SAPA YANG MAU DAFTAR LEK FBY BUKA LOWONGAN
baru kali ini cbr bisa ngalahin r15, setelah bertahun2 reinkarnasi, bermutasi dan ber evolusi
Udah”.. Sama” Lele kog berantem??
hahaha..
joss.. honda cbr.. r15 keok bhahahaha
joss.. Honda CBR… R15 KEOK… BHAHAHAHAHA
Xixixixi para penunggang mbiitt lagi menyembah semprot pujaannya
Ixixiixixi
kenapa KAWASAKI gk bikin motor 150 cc 4tak yak… Modyarr dh..klo emg ad.
Ya jgn heranlah, mana ada sih barang baru jelek. Yg jelek itu barang baru tpi sudah d facelift padahal baru beberapa tahun. Ketahuan jeleknya barang yang lama
ga bakal!!
k*wasaki mah cuma bisa jualan ninja doang, coba ntar klo cbr250r udah launching, k*wasaki bakal jijit jari karna cbr250r udah pake teknologi hairdryer eh maksudnya drive by wire dll and then ujung2nya dealer nya brubah jd alf*mart!
teknologi robot asmuni eh asimo dilawan!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!
cck cck cck, perkara motor 150cc doang diributin
mental2 abg!
gue naik mobil 2500cc aja ga pernah ribut ama tmn2 gue yg jg pake mobil dgn cc yg sama
ngoahahaha komennya dikit lg tembus 300, ini semua pasti ulah fby garis keras yg nyampah disini
yg ngetest adu geber org2nya mesti pd bersin2, dari kmrn diomongin disini ga kelar2
273. Bruud Bakul Es Tebu – April 15, 2016
ngoahahaha komennya dikit lg tembus 300, ini semua pasti ulah fby garis keras yg nyampah disini
———————————————————–
ndasmu!
Emang keren abis all new cbr150 cc.
Jadi pengen punya..
#MamaMintaPulsa (udah ga jaman)
#MamaMintaMotor (Mantap)
Pemilik CBR150 menegur pemilik motor sport CBU (aseli CBU 100%):
“Mas, lampu depannya mati sebelah tuh!”
Dalam pikiran saya, ini orang udik banget ya. Ga tau standar motor sport. Kenceng lagi ngomongnya sampe ke Satpam di jalan raya.
Satria fu fi: power 14,43 dk di 10.900 rpm dan torsi 10,47 Nm di 8.800 rpm, fuel: 39,7km/ltr
Sonic: 14,18 dk di 8.950 rpm dan torsi 13,08 Nm di 6.800 rpm, fuel: 40km/ltr
(sumber otomotif)
Kok cbr torsi dantenaga lebih gede, tapi bisa irit gitu ya.. ? Bahkan dari sonic yg mesinnya sama..? Tau jawabannya?
Yup benar! AMPLOP
277. Ariete – April 15, 2016
Pemilik CBR150 menegur pemilik motor sport CBU (aseli CBU 100%):
?Mas, lampu depannya mati sebelah tuh!?
Dalam pikiran saya, ini orang udik banget ya. Ga tau standar motor sport. Kenceng lagi ngomongnya sampe ke Satpam di jalan raya.
———————————————————
Elu yg udik, New CBR150R emang sengaja dibikin nyala semua lampunya biar lebih terang benderang!
Paham?
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!!
Karna kondisi jalanan di sini yg lampu penerangan jalan nya kyk warung remang2!
Yg pinter dikit napa!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!
Intinya gk perlu lagi bc bcan bin simplak bin kampret cukup data berbicara,,, oke?
@Lemon…lho msh di Indonesia cung??kirain udah ke negara idaman ente yg sembahan ente yamumi mendominasi…ekekekek…tp ada ngga negara yg yamumi mendominasi???jlab jleb jlub..
Pertanyaanipun kang Iwan, kok di sirkuit CBR 150 masuk sepuluh besarpun tidak..
Potensi cbr150 cuma buat harian ya kang?
Tp merupakan market dominan dibanding yang beli buat dibawa ngesot di sirkuit.
Mas iwan, jenis mesin dyno itu ada apa aja ?
selisih antara mesin dyno satu sama yg lain itu toleransinya brp ya (hp & torsi) ??
Buat fby yang udah lelah
Mau R15 kamu bisa kencang gampang caranya
Ni caranya pensiunkan mesin shoc yang kata fbh 8000 rpm ngebul haus oli lah ganti mesin dengan kode mesin 2JZ-GT Twin Turbo dijamin kencang
Klau baca blog iwb pasti rame yg jualan dn gk prnh mau mengalah meskipun kalah sbnr’a seru juga buat hiburan liat org adu argumen ttg motor h dn y 😀
Yg gak mau ngakuin kalah ya banyak,kyk gak punya rasa malu aja.ngeles sana ngeles sini…ini kondisi standar dari pabrik,bukan modifikasi dll yg hasilnya ditentukan dari bnyk faktor.
Ohh masa sih R15 cmn mentok di top 133? punya ane standar ting2 139kmh om.. konsumsi BBM ane sering ngetest 1 liter R15 kmaren 42.1km | test pribadi sih NO FB ya
Suhu,kelembapan,track,berat biker dll bnyk faktor juga mempengaruhi….coba aja sesama R15 kadang ada yg beda topspeed n konsumsi bbm ya.
Sudah Ketetapannya….YaMaHo harus dibawah Hondut…..yangmaho kenceng dibacot fb nya doang….upsss keceplosan….maap maap…
283. Reza – April 15, 2016
Pertanyaanipun kang Iwan, kok di sirkuit CBR 150 masuk sepuluh besarpun tidak..
Potensi cbr150 cuma buat harian ya kang?
Tp merupakan market dominan dibanding yang beli buat dibawa ngesot di sirkuit.
———————————-
Lha klu berbicara race atau balapan udh lain lagi tuh dek,,, krn dipengaruhi faktor setinggan dan adanya tambahan atau subtitusi dgn part2 racing,, dan potensi tiap motor itu ada tergantung sm kehandalan mekaniknya dan part yg digunakan. Klu berbicara versi standar atau harian ya lain lagi itu,, jd gk iso disamakan. Githu loh dek…. ngerti ora son??? Juoozzhh
Yg pd komen tu anak goblog smua.. Diakalin ama org asing bwt i motor mreka.. Dasar negara komsumtif.. Ribut dw mbelain wong jepang mati ketendang… Omg
Ha ha ha ha?.
Hore , fbh honda emang kece2 … hahaha dohc udah ky kacang. Diajakin balapan resmi disentul pd nyungsep ? Wkwkwk
motor baru tp masih keok ma muka lele kata fbh…irs bukti nya…klo pnya muka pasti malu .#hozonx
R15 desain buangan dari india 2011, lampu depan mata lele bohlam, buritan over high, ergonomi bikin tangan dan punggul pegal linu dibawa touring, vibrasi mesin getar direntang mid-high rpm, tangki landai, jok sedikit keras, speedo belum full digital, hard braking ada efek stress dibagian roda depan belakang
Mulutmu kaya ibu ibu om????,ngomel bego gak bermutu????or jangan2 lu emang ibu ibu???? maaf om maaf
ngoahahaaaaaa
Entah kenapa gua paling benci sama orang penjilat, ya dan kerjaan sales ini menurut gua gak lebih dari seekor penjilat. Fakta ya. Silahkan cek di blog2 grup otomotif.