Bro dan sis sekalian….suwun buat kang Bregas yang ngeshare komparasi antara Yamaha R15 vs Honda all new CBR150R oleh teman-teman Otomotif. Berbagai pengujian baik power, akselerasi, top speed hingga konsumsi BBM keduanya. Selain power jalanan mereka juga menggelandang kedua varian diatas mesin dyno. Nah…siapa yang unggul??. Cek wae rangkuman IWB dibawah ini…..
Pengujian pertama membidik power sang kuda besi. Sisi ini dipandang paling krusial dan selalu menjadi bahan pertimbangan tiap biker sebelum memboyong tunggangan kesayangan. Dalam pengujian sendiri seperti biasa tim Otomotif menggunakan alat pencatat race logic. Metode sama yakni….digeber gas mentok 0-100 km dan jarak 0-401 meter. Selain itu top speed diukur baik dari speedometer dikomparasi racelogic yang mengandalkan GPS. Tidak lupa BBM juga dihitung kangbro. Uji test mendapatkan hasil sebagai berikut….
Yamaha R15
0-60 km/jam : 4,5 detik
0-80 km/jam : 7,6 detik
0-100 km/jam : 12,8 detik
0-100 meter : 7,4 detik
0-201 meter : 11,5 detik
0-402 meter : 18,5 detik
Top speed speedometer : 133 km/jam
Top speed racelogic : 126,6 km/jam
Konsumsi BBM : 38,2 km/liter
Power on dyno : 14,12hp torsi 12,59Nm
Honda all new CBR150
0-60 km/jam : 4,3 detik
0-80 km/jam : 7,2 detik
0-100 km/jam : 11,9 detik
0-100 meter : 7,2 detik
0-201 meter : 11,3 detik
0-402 meter : 18,1 detik
Top speed speedometer : 138 km/jam
Top speed racelogic : 129,5 km/jam
Konsumsi BBM : 42,4 km/liter
Power on dyno : 14,77 hp torsi 12,58Nm
Nah….kalau kita mengintip data diatas, hampir seluruh rentang RPM dan speed Honda all new CBR150R unggul disegala sisi. Baik saat adu akselerasi hingga top speed…..R15 selalu cenderung dibelakang. Yang paling mengejutkan ketika dijajal dari diam ke speed 100 km/jam….gapnya bisa sampai nyaris 1 detik 12,8 vs 11,9 detik. Yup….all new CBR150R finish lebih dulu dengan jarak yang lumayan. Nyaris satu detik….sampeyan bayangkan wae di Motogp jaraknya seberapa. Dan yang juga IWB kaget….
Teman-teman Otomotif mencatat komsumsi BBM dimana CBR150R juga lebih irit dibanding R15 dengan perbandingan 42,4 km/liter vs 38,2 km/liter. Tidak hanya itu, kemenangan mutlak hasil tes new CBR150R ditunjukkan saat adu top speed dimana motor fairing Honda lebih ngibrit. Begitupun diatas mesin mesin dyno. CBR150R meraih power 14,77HP dan torsi 12,58Nm. Unggul tipis dari R15 yang meraih 14,12Hp. Kecuali torsi fairing bike Yamaha sukses mengalahkan dengan raihan 12,59Nm….
Last…tidak diragukan, Yamaha harus segera mengupgrade R15 khususnya sisi performa. Disaat rival mereka sudah melakukan perombakan 2 kali….Yamaha terlihat anteng dan adem ayem. Yah….kalau bisa sih Iwata mempercepat projectnya ki…ben ora kesuwen. Keburu telat mengko. Desain sih selera…..tapi kalau sudah membicarakan performa, ini yang sulit dibantah. R15 vs CBR150R ??. Motor 150cc wae koq geger 
. Kaburrrrrr….(iwb)
(iwb)
Comments
457 responses to “Adu geber Yamaha R15 vs Honda all new CBR150R versi Otomotif……wahh, seru ki !!”
assalamualaikum FBY
ngoahahaha
Jian komen-komene marai ngakak thok. Lanjutkan…!!!
h*nda identik dgn motor kentjang nan irit!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!!
cbr mantap
h*nda adalah pioneer dlm teknologi roda 2 dan roda 4!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!
sig numpak FU FI adem wae
sig numpak FU FI adem wae. aku sig FU karbu we ayem
Fbh harus ngakuin kita kalah??
R15 12,59Nm dan cbr 12,58Nm
R15 Menang 0,01 Nm
Fby harusnya bangga..dg bbm yg
Lebih boros dan ban lebih kecil
Bisa menang 0,01 Nm
Ngoahaha???lubb..
dunia roda 2 kok slalu ribut kyk gini ya, cuma cc kecil aja diributin, beda ama dunia roda 4
Pernah lihat beberapa kali New CBR150 dari
1. belakang buntut, swing arm belakang dan stoplamp lampu jujur
masih kerenan R15. Dua2nya sama2 terlihat nungging. saat buat
balapan buntur R15 yang punya jarak agak jauh ke split
seat belakang enak buat pembalap memundurkan pantatnya dan
merebahkan kepalanya. Sedang NCBR15 saat pembalap pengen
rebah dan memundurkan pantatnya bisa2 naik ke jok belakang
karena jaraknya yang sempit..
2. bodi sammping R15 terlihat lebih racy tangki yang nunduk
deltabox dan dual layer memang kekuatan designnya saat terlihat
dari samping.
Untuk NCBR 150 menurut saya tangkinya yang membulat jadi
terlihat kurang harmonis dengan Fairing samping yang sudah apik.
3. Tampang depan memang NCBR150 terlihat lebih modern dengan tren menyipit jadi wajar karena produk baru. Tapi sayang tebeng depan terlalu banyak lekukan diatas lampu, dan lampu utama juga model vario yang nyala Led dua2 nya jadi kalau malam saya pikir Vario ma lewat. Dan yang paling menggangu Windshieldnya terlalu kecil tidak bisa ngumpetin saat kepala rebah untuk mencegah diterpa angin.
Tampang depan R15 memang terlihat jadul karena produk ini mamang lahir sudah lama di India, dahulu memang trend lampu lebar digemari. Pengaruh Samping Fairng Dual layer yang terlihat bagus disamping kanan kiri tapi mengurbankan tebeng depan sehingga terlihat kelebaran ditambah tangki yang model racy menunduk jadi tangki terlihat kecil. Tapi jelas untuk high speed kepala dan badan bisa rebah dengan sempurna membelah angin karena windshield tinggi dan fairng lebar untuk R15.
Yang justru saya bikin penasaran R15 Ver 3.0 yang kita tahu akan major change. Kalau mesin saat ini saya kira 11 12 walau kenyataanya NCBR150 menang power sedikit atau cuma beda koma dan ya wajar karena udah revisi.
ekekekek
all new cbr kui copy an gak jadi brooo…
apaa tu jenggat mburi nanggung padahal yg ginian dulu dicemooh fans Honda sendiri
tebeng depan gilanikkk apalagi lihat tuh whindshiel cuilikkk bikerrrr yg naikkk apa gak kaburrrr yaa anehhnya bloger pada diem aja tuhhh gak nyindirr nyindir lucu lucuan tebeng kekecilan dan posisi jenggat2 …kakakakka
R15 nunggingnya terlalu..yg dibonceng malu plus ichikiwir ketabrak angin?
Tebeng cbr cukup lah daripada r15 mata belo..spion gayung.plus lemot.plus boros bbm..
Jlebb..???
Mana beranj nyindir. Bisa gak dapet amplop tar
Ngoahahha
@Babe blancksack
Ente seles apa udah terlanjur beli r15 cung? Ngahh ngahh ngahh…
Kebanyakan jamet gue bingung ini forum diskusi apa ngelawak? Saling hina padahal blom tentu bisa beli ngenes coy, produk bikinan jepang dibanggain setengah modar yg bikin orang sana bukan lu pada tolol. Sorry ya bukan fby fbh kalo komen indonesia ga ngerti jawa.
Otaknya ga dipake dengki terus bawaannya.
Kalau sales fby dan fbh mah beda 0.sekian hp itu udah bakar-bakaran hahah
Iya soalnya aneh bro,ban lebih besar dan lebih irit kok performa lebih unggul.???
Insinyur honda gitu loh..rcv aja singada lawan..????
lagi bikin cerpen?
ngomong apa toh wan…. motor cbr versi AHM itu material-nya jelek… dan ini diucapkan banyak bengkel, terutama bengkel pinggir jalan… ekek
fbh gak marah… ini kenyataan
Kok anehnya g ada yg ngebul..
Sohc yimn 8000 rpm banyak
Yg ngebul..
Fby jangan marah…ini kenyataan
dua2nya bakal kalah lawan crypton bore up 300cc punya gw
warna merah, masih mulus, tangan pertama, pajak panjang, minat PM
naik motor hujan kehujanan, panas kepanasan, enakkan naik mobil
Mending naik motor bro, saat hujan gak kepanasan. Saat panas, ga kehujanan. Salam BIKER.
Edan kabeh ribut motor, aku tak mabur wae jal 😀
128. Yoga – April 14, 2016
naik motor hujan kehujanan, panas kepanasan, enakkan naik mobil
———————————————————
Justru enakkan motor cuk
hujan ga kepanasan, panas ga kehujanan, apalagi motornya h*nda dijamin cewek2 pd nglirik!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!!
irit enggak, lemot iya.. kelebihanya cuman berani premium gtu zaza… ayo yamaha,bikin mesin DOHC.. gk irit gk pa2, yg penting kencang…
Beda nol sekian tuhh gak ngaruhhhh bro
banyak variabel yg memepengaruhi justru dipertanyakan tuh cbr kenapa bikin kontroversi ada yg ngetest sama borosnya dengan cbr lawas 30 km/ liter sama lemotnya kepentok.limuter di 9000 rpm
lebih mending dgn segala spesifikasi R15 lebih bisa minum premium namun dengan power sama dengan cbr bahkan bisa lebih unggul
Menang tetaplah menang.
Salam shock Deltabosox buat ente.
Zzzzlubzzz
Bruakakakakakakakaakkkkkkk
kalah deh
kalah telak.. wkwkwk
artikel pancingan biar YIM cepet2 bertindak..
kalo gk di lawan gak rame nih..
semoga mesin generasi terbaru YIM keluar..
biar tambah seru..
masa diem aja..
jangan sampe terlambat keburu di lumat..wkwkwk..
target selanjut nya AHM big matic nmax..
abis deh semua..
ekekek
benerrr broo bikin positif nya aje
bukan berati all new Cbr bagussss lha wong dilihat dr tenaganya aja seupritttt tapi dijual mahal sebelum konsumen terlanjur tidak bijak.pilihan… kan biasanya dibIndonesia masih kemakan merek sayap sengklehhh karena temen temenan dr mulut kemulut
tapi dilihat R15 memeng lebih bijak di pilih berharap counter dr Yamaha
ekekekek
Dari Zaman cbr thailand sampai Cbr loakan eh lokalan, R15 selalu dibanding bandingkan dan selalu kelihatan inferior tapi anehnya kenyataan dilapangan R15 lebih mantabbbbb ..ada apa yaa di media kangggg …sampai segitunya
Bangga jadi Owner R15 justru lebih Prestige …
Mantap piye..lemot,boros pula..
Model dan fitur juga kalah..
Apa lagi..???
Bener tinggal n max target selanjutnya..
Tapi kalau dilawan sama vario 150
Tewas tu n max.sama2 150cc hihi..
Yakin masbro R15 lebih bagus dibanding CBR thailand? Ane sih ga yakin.
Terbukti irit itu honda, dimana para insinyur honda merancang mesin seirit mungkin agar bisa cepat panas dan performanya cepat keluat
Honda semakin panas semakin jozzz
wowwww….jossss
Mo ngeless…, keook yaa keook aja! seribu alasan gak akan bisa membantah fakta! KEEOOKK!!! Semua orang juga pada tau skrg….!!
Semakin panas semakin jeblug …
lihat tuh padah ambyar mesin Honda pafldahal pakai radiator hlohhh
Dohc honda dah irit ban lebih besar kok masing unggul performa.model n fitur lebih bagus lagi..insinyur honda.???
Sohc bervairing g perlu mahal2 beli
Viar aja..lebih murah..???
Semakin BC,Semakin Dungu ente.
Bruakakakakakakakakaka
ikeh ikeh
kimochi
h*nda, the power of dream!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!!
pak bos.. ente baca gak coment atas ane.. hhaa.. emang senjatamu udah wktunya di keluarin bos.. jgn lama2 disimpan. tu “noken dua” kelamaan di simpen, ape mau di ternak biar jd 3?? ekekekk.. jgan adem ayem terus kalau ms u gk mau tmbah nyungsep.. seppp…sepppppp… zlepppppp..
Siapa yg bs membuat motor cepat dan irit??? Honda jawabannya,,,,,,,,,siapa yg bs membuat motor awet dan bandel mesinnya???? Honda jawabannya,,,,,,siapa yg bs buat motor tampang keren tp tunggangan nyaman dikendarai???? Honda jawabannya….
C’z u must to know…..
>> Honda adl takdir
>> Honda adl kenyamanan
>> Honda adl jati diri
>> Honda adl kekuatan
>> Honda adl kemapanan
>> Honda adl keniscayaan
>> Honda adl kemenangan
{{{{{ CHOICE OF THE CHAMPION}}}}}
h*nda, trust me it works!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!!!
Begitu sulitkah bikin 150 dohc
Sehingga pabrikan mochin g bisa buat
Mentok sohc 150cc.honda tuh dah lama
Main sohc,suzuki juga.tapi bikin dohc
Honda dan suzuki bisa.eces..
Ngoahaha???lubb..
Ada yg aneh CBR menang hanya di tabloid dan blogger, di balapan Sentul kemarin juara ke 13. Ya sudahlah..
klo irit bbm y di bikin sama, r15 ketinggalan 1 km kali ya
Ga salah tuh bbm R15 lbhboros gue owner R15 gue biasa 43-44 kl/ltr yg realiistislah
Fakta bro..pertamax lain lagi..???
Namanya juga tabloid amplop
Wkwwkkwkw
sudah terbukti honda lebih di terima masyarakat
matic
bebek
sport
moge
mobil
di kuasai honda
juozzzzzz……
honda kalah cuma dlm hal genset
Menang kalah itu hal biasa.
Ga perlu diributin.
Menang 0.xxx ya tetap menang.
Kalah 0.xxx ya tetap kalah.
Ekekkekekkk…..
Nguuuukkkk…..
mAAF ADU gEBER APA aDU nJEBEBER KANG..??? KL aDU nJEBEBER yah udah pada tau lah sapa pemenangnya broo..
Sohc yamaha g berani kompresi
tinggi,apa khawatir jebluk..
Sohc mainan honda dari dulu..
Sport honda kasih dohc yg lebih
Unggul performa dan irit bbm.
Duluan mana main mesin 4 tak
Diindonesia,honda kan.
Gak 2tak gak 4tak honda
selalu lebih unggul.
Ngoahaha???lubb..
Belum copot radiator aja udah menang telak
Honda memang irit dan kencang
*on dyno
Konsumsi BBM masih mirip2 CBR k45, sy pake pecicilan rata2 41,xx km/ liter. Kalau touring luar kota bisa 48,xx km/liter. *bbm: pertalite
jaga ucapan anda saya bs beli ninja 250 fi tp namanya ga minat yah wajar kl pilih ncbr150r
lagian alhamdulillah saya beli kredit bukan seperti anda yg tukang ngeredit
haha dasar konsumen Y miskin
saya mau tanya, itu yang dipake R15 bikinan tahun kapan ya?
kalo sama sama gress (bikinan tahun 2016) dan sama2 baru keluar toko joss…berarti cbr150 bisa ngebuktiin bahwa SAAT ini bisa sedikit mengalahkan performa R15. tapi kok cuma sedikit saja ya bedanya… kurang jauh ahh CBR150 gap nya… masa udah ganti mesin ganti rangka ganti body, masih segitu… tapi ya..sport kok minta hemat???
emang alay yg baru naik sport yang banyak mikir hemat bbm… kalo cepet relatif lah… wong jalanan di kita kemana mana sudah macet…mau ngebut macem apa?beuh… jadi yg independen sajalah…idem…
Karena lawannya saat ini ya mesin sweaty.. jd cukup pake mesin hello kity melawannya..
Bukan berarti gk bs dibuat lebih power full.
Liat aja nanti cbr250r pasti beda gk terlalu jauh dr r25.. yg pasti lebih besar dr r25..
Tuh cbr menang dg kondisi ban lebih besar plus bbm lebih irit.cukup buat ngalahin r15.ntar bbm diborosin dibilang terang aja menang emang boros.repot nurutin maunya fby.mau boros kencang pilih ninja krr sekalian.manteb tuh bro..
Ngoahaha???lubb..
maaf mksdnya saya beli cash bukan kredit sprti yg diperkirakan
Fby tekojel kojel
Hahahaha….
Berapapun selisihnya menang tetap menang, yg kalah tetap kalah.
Kalo kaga terima silahkeun bikin artikel tandingan
Hahahaha….
Geger wes geger…150cc!!!!
Aku pilih new cbr 150.lebih ganteng
Halah 1 detik itu tifis
motor 150cc beda power 0,000000000 dk aja ribut flogger amflop