Bro dan sis sekalian….akhirnya rasa penasaran kita terjawab sudah atas video drag R25 vs Satria F150 FI yang dishare secara sepotong karena diambil dibeberapa meter dari garis start. Namun lupakan itu. IWB sendiri lebih suka mengamati hasil drag Satria F150 FI vs Sonic 150 yang dilakukan sesepuh Blogger yakni wak Haji Taufik yang juga menjadi partisipan. IWB anggap inilah yang paling valid karena mengandalkan skill, orang serta bobot yang sama. Nah…seperti apa hasilnya??….
Dari data yang dishare oleh Motoraceid….banyak banget partisipan yang terlibat. Baik dari internal maupun media serta Blogger. Motorpun ada yang cc kecil yang hingga terbesar. Beberapa poin menarik IWB tangkap dari hasil drag adalah skill joki dan berat badan yang spertinya tidak merata. Lha piye mzbro….mosok ada yang geber Ninja 250 jarak 201 meter butuh waktu hingga 16 detik sementara normalnya untuk R25 kisaran 10 detik. Jadi kita alihkan perhatian pada adu drag sekelasnya wae. Lebih wajar dan pantes baik dari segi bobot serta spek mesin……..
Yup….perhatian kita fokuskan pada Satria F150 FI melawan Sonic yang dilakukan wak haji Taufik. Bukannya kurang mempercayai joki lain. Tapi dengan orang dan skill yang sama maka lebih mudah untuk mengalisa. Dan untuk MX sengaja nggak IWB masukin karena apapun alasannya dengan ban segambot MX150 rasanya tidak fair jika bebek Yamaha ini harus melayani dua motor dengan ban mungil. Test drag dilakukan disirkuit Sentul dengan alat ukur timer yang sudah disiapkan Suzuki. Drag sendiri diukur dari jarak 25M….100M….150M hingga 201 meter. Hasilnya bisa IWB rangkum sbb…
Satria F150 FI
25 M : 3,559 detik
100 M : 7,604 detik
150 M : 9,676 detik
201 M : 11,597 detik
Sonic 150R
25 M : 3,318 detik
100 M : 7,378 detik
150 M : 9,572 detik
201 M : 11,592 detik
Yup…sejak start Sonic langsung unggul walau tipis. Jarak 0-200 meter Satria masih dibelakang Sonic. Test drag lapangan diatas sudah gamblang memberikan gambaran….bahwa spek overbore Satria F150 FI kurang diuntungkan ketika dihadapkan pada adu akselerasi. Baik dari 25M-150M Sonic cenderung unggul dan langsung melesat lebih gampang berkitir. Tapi yang menarik….kurva lap time mulai mendekat saat jarak lebih jauh….
Pada jarak 201 meter kendati masih unggul Sonic namun FU mendekat. Artinya….dibutuhkan jarak yang lebih panjang untuk menggunakan kelebihan spek overbore yang disandang FU. Teriakan RPM harus melengking tinggi dan IWB yakin diatas 200meter…..Satria FI menyalip Sonic. Hasil diatas juga meningkat pesat dibanding versi karbu yang cukup jauh melawan Sonic. Plus minus engine dengan segala kekurangan dan kelebihannya. Dengan drama adu drag diatas bisa disimpulkan….
Gaung Suzuki untuk membuat mesin new FI seolah-olah “mengerikan” berjalan dengan sukses. Baik isu balap 150cc yang dihembuskan mundur dan lempar handuk karena “ciut nyali” pada mesin Satria FI dan beberapa isu lain. Perkara dyno pun IWB sudah garis bawahi bahwa hasil bikin simpang siur dan IWB sarankan jajal sendiri dilapangan. Untunglah rasa penasaran kita terjawab oleh drag real lapangan yang bisa sampeyan intip dari tabel diatas. Orang yang sama, bobot podo plus skill juga sama. Sah ya bro….
Last…..sebagai biker kita harus kritis serta pintar menyaring informasi. Baik dari artikel ataupun komentator. Jangan mudah percaya dan monggo cek serta ricek dulu asal muasal berita. Apalagi jika berita dihembuskan dari kalangan yang menjadi bagian dari brand itu sendiri sebab biasanya sarat kepentingan. Diatas semuanya…IWB acungkan jempol buat Suzuki yang secara terbuka mengumumkan hasil drag. Walau dibeberapa sesi Satria F150 FI kalah….mereka tidak enggan untuk ngeshare. Maju terus Suzuki….kami semua menanti sang sport 23KOO!!!. Juozzz….(iwb)
Comments
321 responses to “Hasil lengkap adu drag Satria F150 FI vs Sonic 150R dan motor-motor lainnya…..ini baru gamblang !!”
untuk yaMaho Mak King kong udah ad instruksi dari yamaho gk boleh di adu dengan kondisi mesin standard.. butuh dana ratusan juta dulu buat ganti mesin khusus import dari jepang cuman buat lawan motor lokalan macem sonic n satria…..
nanti juga hasilnya pasti muncul di tabloid OTOadaMOTIF y menang pasti yaMaho…
Satria=Kencang,tapi Boros
Sonic=Kencang dan irit
M0taX king=Lemmmottt sekaligus Borosss.
Ngihahahaha
Artikel atau hasil tes dipercaya? Guoblok ente semua.
pokoknya fufi paling kenceng lek, nggak ada yang bisa nyusul, dari kmaren begitu soalnya pemberitaannya, brani diadu sama moge kok
lhah kalah
Pilih sesuai kebutuhan dan selera, nilai sesuai kemampuan.
leeemoooot dan buooorooos kayak cuuuooongoor lu……
coba lihat dengan teliti tabel di atas.
udah itu aja.
xixixixixi
Sesuai judul
Mantap Suzuki!!! kami tunggu sportmu!!
wah mantap,
serasa Suzuki RK Cool vs Honda Nova Dash ki Kang..
salam SpeedLover !!!
Fakta lapangan dgn Rider yg SAMA
Fufi kalah tipis oleh Sonic di 200m Makjleepp… kata fby SAKIT mah tuh wak Taufik dapat Amplop wkwkwk…
Fufi yg kalah malah fby yg kezet-kezett hhe.. heran ane
Fby Belajarlah terima kenyataan s Fufi emang kalah di 200m oleh Sonic & itu diakui oleh Suzuki yg berani ngshare..
Utk 200m keatas s Sonic pasti Lewat.
Lihatin rider mahfud dong…ada tu rangkingnya….bukan gak trima, bukan karna kojel kojel, data faktanya yg diatas yg perlu diplototin bener bener….
Polototin tu data rider “MAHFUD”
wak haji pake fu fi
Di percobaan pertama TMCblog berhasil menorehkan waktu 11,028 detik untuk 201 meter dan dipercobaan kedua ada sedikit kesalahan yakni telad start dan sempat kena cekek limiter di gear 2 sebentar jadi agak melorot ke 11, 435 detik untuk 201 meter
koq beda hasil sama tabel diatas ???
di tabel atas 201m nya wak haji pake fu fi 11,597 detik
Jadi brita artikel ini, blm sahih kebenarannya berarti ya?
Wah giring opinio ni…
saatnya sales honda perang DP 0% boyong sonice hahahaha,, sizuka g brani kasih DP 0%,, ini senjatanya honda!!! ingat !!! DP 0% bawa pulang Sonice!! DP 0% bawa pulang Sonice!!!
josssss
Iki baru pabrikan yang fair
Dia tunjukkan data REAL bukan lomba di dyno cup 😀
Nyalakan nyali dan satu hati untuk selalu di depan.
Gak perlu klaim sana dan sini, buktikan di lintasan.
Terus masalah etika suzuki gimana tuh om?
motor kelas 150 kelas yg paling banyak BACOT….motor cuma cepe gocap cc…sombongnya minta ampun……hadeuhh…..
DOHC over Stroke vs DOHC over Bore, pastilah hasilnya gitu,, coba kalo drag 1km, ya amsyong si Sonice, nah klo MX di adu Drag 1km,, ya pessing,, kabotan sikil,, ngiiik,,
josssss
zettttttt zettttttt zeeetttttttttttrt
zagoan baru razanya motot
zzzzzzzzzzzzzzzszsssssssssss
IWB ja mengakui kalau MXking dah jelas juara…
zzzzzzzzzzssss
keberhasilan pabrikan motor itu di lihat dr market share
hanya fby yang ngeyel….
pabrikane ae mengejar penjualan… ini malah fansboy nya bilang yamaha hanya ingin memuaskan konsumen
zzzzzzzzzzzzzz
IWB Sakit hati ramu kata-kata sedemikian rupa, pake tanda petik, giring persepsi
coba deh pelototin tabel diatas seksama
Itulah kelemahan mesin overbore, baru mau kenceng di jarak jauh
akua akua mijon mijon prutang prutang. yang dingin yang dingin
Sonic memang top markotop
kan 200 m , kalo 1km gimana? Fufi harus menang ga bisa tidak
#kadung tuku 🙂
Jangan bilang ini artikel karna gak dapet motor pinjaman ya…hahaha……
klo Y kalah pasti bilangnya ? an
klo S/K menang Fby pd cium keteknya S/K
asli y Fby itu cuman gede omong doang
:ar!
Satu lg brooo……
Tukang fitnah bloger…..
Kaya si tukang nasgor (alibinya)….
???????
Wkwkwkkk….
Warung Nasgor ga laku terus nyerang restoran yg laris….
Perih…perih…
Nguuukkkk…
Pantesan bersin-bersin terus, ada om om brengosen lagi pada ngerumpi. Ngahahaha.
Akui aja om mmang untuk aksel bgus si sonic tapi untuk power di rpm atas safi paling joss liat di tabel atas jarak 201m sonic trcpat tmbus 10,7dtik sdngkan safi di atas 10,99 dtik dan itu resmi yg adain suzuki sendiri
Banter2 yo selak arep ngopo, mbok ws nyante wae numpak vespa opo plethuk…
kaca – April 5, 2016
jadi maksudmu apa?
———–
ngoahahahaha
masih sakit hati tong ?
makanya jadi orang jangan Dun6u
koe sales honda aja sok ngaku orang jawa timur
cihh dasar WEDUS
ngoahahahahahaha
sama kayak lu….oooooooomong dooooooaaaang….
JOS SONIC…..
bearati semua kalah ame sonik…… sonic josss…
AHM benar-benar memanfaatkan kelemahan satria.
Lincah
Irit dapet
Akselerasi OK
Itu bukti kalo AHM dengerin konsumennya
Nggak kayak pabrikan Sisuka, bikin motor semaunya sendiri cuma gara-gara kuatir market sharenya di goyang AHM
Klo motor berkualitas saya masih percaya suzuki
son son..nic…
Pengalihan berita mesin mentok 150 cc AHeM kmrn meleduk di sirkuit Sentul, dikamplengi mesin 150 cc Yamaha.
Tetep zaza fakta race membuktikan mesin nearly mahonda itu paling lemot.
Cihuyyyy
Wow..ternyata balap yg jadi acuan
Lom nerima kenyataan kalo sohc
Lomot.kalau ubahan semua bisa lain
Bro.yg dijual yamaha motor standart
Apa spec roadrace.balap g aneh mio
Menang lawan ninja.tapi dohc
Honda unggul dalam keadaan sama2
Standar masa lom nrima jg
Ngoahaha ???lubb..
Goblok itu std pabrik cung … Cuman ganti filter udara sama ECU plus knalpot resmi balap … WkwkwkwkwkWkwkwkwkwk … Kalau mau spek balap murni … Tengok yang si Jupiter Z1 itu udah murni spek balap … Wkwkwk ???
son son…
lemoooot kayak cuuuoooooongooor lu…..
BACA DAN TELITI, ITU TABEL DATA 10 APRIL 2016.
SEKARANG AJA BARU TANGGAL 5 APRIL.
Data diatas kurang VALID.
#NGACO#NGAWUR
son son…si SIS udah mengakui yg juara honda sonik…tinggal YIMM yg belum…..
Knp IWB gak bandingin rider yg sama ya, MAHFUD. pdhl di tabel ada hasil dia nunggang fufi & sonic. IWB kyknya jd aga nyinyir soal fufi, apa krn ga di undang pas launching/tes ride ya? gw bukan fanboy, gw pemakai nmax (sumpah), cuma prihatin aja kl berita nya di pelintir gini.
Lom percaya juga..
Dah lama q tahu sonic kencang
Plus paling irit.malah yg jadi
Acuan balap sentul motor
G standar.
Ngoahaha???lubb..
Ga std gimana ?? Lah itu safi std pabrik spek balap … Wkwkwk lah stdnya emang gitu … Mau ngomong apalgi wkwkwk ???
uwalah Sooon son, kowe maning – kowe maning sing menang
?
Juara ngibul. Cuma fbh yang maksa sonic juara.
Hahahahha. Lomba dimana? Di blog dyno apa dimajalah?
Lomba tu di sirkuit.. sis ngakui sonic juara? Juara pekok.
Balap lagi,mesin g standar.
Ni bicarain motor standar.
Yg dijual dan kebanyakan dipake
Sama konsumen.mesin standar.
Ngoahaha???lubb..
Ibarat rossi juara naik m1
Lo bangga naik pigson
Walau pigson lo lemot.
Apa mending kawasaki g juara
Tapi naik lo ninja motor yg kencang.
pekok kayak lu…..
🙂
lama lama gua gak percaya lagi ama ini blog, gak jauh beda ama media mainstream, ya begitulah. situasional
Bikin blog sendiri aja … berita nya tentang yamaho semua… terus yang baca ente dewekan…. gitu aj ko repot…
Klo kualitasnya saya ttp pilih suzuki
Kalau drag bikin even resmi. Coba kalahin mio aja dulu, gak usah mxking atau r25 drag spec.
Kalau kenceng2an standar bikin ditempatnya, dijalan raya. Siapa mati dulu dia yang menang.
Kalau kenceng potensi mesin rangka dll lomba disirkuit..
Standar honda atau suzuki sama dengan kohar ringan yamaha.
Mau korek ekstrem siapa yang sanggup lawan yamaha?
Saya pengagum motor berkualitas.
Saat ini sya masih percaya suzuki.
Ninja 2 tak,di bore up 300cc.transmisi
Pake Matic.dijamin keok tuh mio.
Semoga ada yg bikin.
Ngoahaha???lubb..
Mio bore up cm menang ditransmisi..
Ya udah ninja oprek vs jupiter Z oprek … Mana yang menang ???
Mesin honda buat drag yang kuat cuman megi mesin tahun 2004 … Turunan GL-Pro … Wkwkwk ???
ya jelas yamaha gitu loh, roket aja tewas
Kualitas motor suzuki pun hacur2. Spin haduhh, parah kalau udah berusia.
Rangka model kotak holow hedehh enggak banget, kurang lebih sama honda.
Lha itu zonknic motor baru mlh udh penyakiten…
Tuh..motor standart 150 paling
Unggul dohc honda.
Paling irit paling besar powernya.
Ingat motor standart,kalau ubahan
Tergantung dana,riset,mekanik,
Part racing yg digunakan,skill
Pembalap.
Ingat,yg dijual ke konsumen semuanya
Standart.jadi jangan ngimpi kenceng
Kalau belum ganti part racing.
Ngoahaha???lubb..
Iya in aja lah takutnya nie bocah mewek lgi
Sebutan untuk lelaki yang pake nama perempuan apa ya… boleh ngga si di sebut banci…??
Serius nanya..
Emang kalo dibalap nasional maupun internasional, motogp dan wsbk honda gak pake riset, gk pake dana, dan gk pake part racing? Yah semua team pake lah..
Motor standart ntu buat harian, bukan buat kebut2an atau adu balap.. motor harian yang penting nyaman, irit, model bagus sesuai selera..
Coba dipikir lagi bro kalo koment…
Udah lah itu fans boy gendheng jualannya nyungsep terus … Terutama ayagonya wkwkwkk … Drag Resmi mau di taruh mana tuh muka fans boy … ??? Udah turunin Jupiter Z spek tahun 2004-2006 … Ninja 2tak aje kualahan wkwkwk apalgi sonic wkwkwk ???
Spec yamaha diliat trootle body saja, yamaha sangat kecil dibanding honda sama suzuki.
Kompresi yamaha kecil dibanding hon sama suzuki.
Standar aja selisih 0,… kalau dikorek, siapa yang berani lawan yamaha?
Yg saya suka dari motor suzuki itu kualitasnya..pokoknya motor suzuki nyaman bwt saya
Korekan mesin Yamaha udah ga bisa di toleren bro … Tau sendiri kan spek oprek mesin Yamaha … Oprek Ekstrim aje masih manggut? … Wkwkwk ??? 135cc berani di oprek sampai 280cc 110cc aje berani ampe 235cc wkwkwk tau ndiri kan potensi mesin Yamaha … ???
apapun motornya kita sbg bngsa indonesia hrus pinter manfaatinnya… manfaatkan semua pabrikan untuk kemajuan bangsa… untuk mendidik para pemuda untuk pentas di ajang internasional mengharumkan nama indonesia percuma kita banggakan suatu pabrikan tanpa memberikan komitmen n kemajuan untuk kita… g pduli fby, fbh atau fbs atau jg fb2 yg lainnya monggo kita renungkan bersama.
ga da yang berani lawan yamaha om, roket aja kalah. sia sia klo nglawan