Bro dan sis sekalian…..banderol terbaru seluruh pabrikan selalu menarik untuk dibahas. Salah satu yang menjadi perhatian IWB adalah update price dari geng ijo dan nongolnya nama Ninja 150RR/SS SKIPS dalam daftar harga mereka. Weleh….koq masih ada ya pakde??…..
Dalam kamus pemasaran tidak ada yang namanya penurunan…pasti selalu naik. Begitu juga banderol motor. Nah…untuk harga baru sampeyan bisa intip…..Pulsar dan KSR menjadi varian termurah yang dijual geng ijo dengan banderol 23,9 juta rupiah serta Pro 24,9 juta rupiah. Kemudian merangkak kebanderol diatasnya yakni KLX 150 diangka 26,9 dan yang versi SE dikisaran 31,3 juta rupiah. Hhhmm….mundak terus ki koyone….
Yang membuat heran…dalam daftar harga kita akan menemukan banderol Ninja 150 2 tak baik yang versi SS (naked) ataupun RR (fairing). Terlihat pihak dealer memasang harga SS diangka 29,9 juta rupiah sementara untuk RR 39,9 juta plus versi special edition 40,9 juta. Wihhh…..geng ijo kalau soal harga memang termasuk jempolan ngeri tingginya. Mereka seakan tahu biker tanah air memiliki gengsi tinggi dan tidak akan memperdulikan pricing selama demen dengan produknya. Pertanyannya…koq KMI masih menjual Ninja 2 tak padahal status motor ini sudah stop produksi??….
Ini yang IWB masih kurang ngeh. Mungkin saja Ninja 150 2 tak yang dealer jual adalah stok lawas rakitan 2015. Tapi anehnya sudah memasuki periode setengah tahun lebih sejak sang SKIPS engine distop produksi (kisaran Juli 2015) koq stok masih tetap ada ya. Sebegitu sulitkah menjual mesin 2 tak ini??. Entahlah. IWB sendiri tidak yakin jika KMI ngotot terus memproduksi karena farewell produk ini sudah mereka lakukan pertengahan tahun kemarin dan dari regulasi juga tidak memungkinkan….
Last….jika sampeyan termasuk bike yang nyidam Ninja 150 2tak dipastikan motor tersebut masih tersedia dipasaran mzbro. Jadi monggo melipir saja kesana. Tapi ya itu…harga sekarang sudah tembus diangka 30 juta dari sebelumnya kisaran 26 jutaan. Nah….untuk lebih lengkapnya IWB sudah lampirkan price list produk Kawasaki mulai dari cc kecil hingga moge. Semoga bisa dijadikan sebagai bahan referensi. Ocreeee !! (iwb)
Comments
110 responses to “Berikut harga terbaru motor Kawasaki 2016…Ninja 150RR/SS SKIPS koq masih ada ya??….”
Percaya kalau kualitas kawasaki jauh lbh baik dr pabrikan jepun lain. Pernah punya yamaha, kawasaki, suzuki. Yg plg bandel mesinnya ternyata kawak, material bodi, besi, las2,cat dsb msh lbh baik ketimbang yama n suzi.
Honda? Belum pernah beli, tp sesekali pake. Feel pake motor2 honda nyaman dapet, lainnya biasa aja.
masih diproduksi kok…………….
Ninja 150 overprice itu, waktu liat harganya waktu itu 27(L) dan 35(RR) gak jadi ambil wes, beli motor suzuki akhirnya yang secara kualotas ga beda jauh atau sama, kawak memang terkenal overprice menurut saya selain honda. IMHO
Sales pekok ra trimo .. ekwkwk
Para fbk bilang ninja adalah rajanya 2tak..iya itu jaman skrng…karena nsr, rgr,tzm punah
Memang kenyataan,dan g koar2 kayak sohc sebelah yg ngaku raja sport power 16dk.kawasaki krr se pdk tsukigi power 41dk,nsr,tzm,rgr berapa dk bro???
yg beli nggak go green… mesakke bumi ini….
Ninja tipis bgt asapnya,bis,truck,mesin diesel,cerobong pabrik jauh lebih polusi.ninja jg lolos euro 2.lo mau bikin motor 4 tak 150cc power 31dk dijamin g bakalan lolos euro 2.
Ninja 2 tak produksi baru bro. Soalnya sering truk ekspedisi bawa ninja 2 tak. Klo gudang di pabrik gak akan mampu memuat begitu banyak stock.
Ninja 150 power 31dk raja sport yg g koar2 kayak sohc 150 kampung sebelah,power cuma 16dk gigi ganjil ngaku raja sport..dg embel2 moto jipi.parah..
Kawsakiti ga mampu tuh main di motojipi
.
Alias kere
.
Fanboy akutnya malah merasa punya harga diri
.
.
.
.
.
Hahhahahaaaaahahaahaaahh
Kang ini OTR Jakarta atau kota lain?
Ninja 150 rr harga 42,3 jt
Ninja 150 rr se harga 43 jt
Ninja 150 r harga 31,4 jt
Ninja 150 ss harga 31,8 jt
Harga otr surabaya dealer kawasaki jl HR. Muhammad sby
athlete pro kok ga da di list…apa dah habis…
gw dah beli thn 2015 kmaren ninja R sebelumnya pernah pake NVL, cbr k45 dan gw sama sekali PUAS pake motor ini
sensasinya beda bgt..stabil, ringan, akselnya jempolan ane juga udah ukur speedo vs gps cuma beda 5kpj lbh tinggi di speedo
konsumsi bbm turing ke sawarna dapet 1:31kpl pertalite, tapi kalo dalkot cuma dapet 1:25kpl premium, k45 dalkot 1:32kpl
olsam skrg udah 4rb km baru abis satu stgh botol olsam, pake olsam yg 35rb juga udah bagus
oli mesin mah setahun ga ganti juga gpp
kwalitas cat tebellll beda banget sama k45 gw dulu, sampe skrg tuh motor masih kinclong aja hehee
PR nya cuma ganti ban aja soalnya ban bawaannya licin bgt!
sekian review dr gw salam superKIPSS…..
Absen, batam ninja rr dijual 45 jt ,, pt pas ,, ugal ugalan pokoknya kita datang ke dealer ga boleh nanya kok mahal, nanti dikatain marketingnya
Batam emg gila, sy juga heran, kayaknya ada mafianya
.
Harusnya JAUH dibawah harga kota lain kan (krn stnk FTZ), eh kok malah tinggi harganya..
Ini satu2nya motor yang bener2 facelift, bodi dari jaman bahulak juga masih sama2 aja
memiliki motor “ninja 150 ” itu rasanya 11,12 sama “rx king” 2 motor sempurnya secara selera.. dah itu aja #2strokeneverdie
Pernah pk atlet 2008 keluaran pertamax dibawa rebah dipuncak sampe step kena aspal enak bgt ga pake geol…dibawa ngebut antep dicirebon pernah kena 120kpj on speedo…tp pas pasang kopling kl ujan jd sering mati terpaksa dijual deh…
produk ilegal dong klo masih dibuat padahal udah distop produksinya
asal gak kayak honda. teknologi khas bosok dan rompal. beli kok honda. honda semakin ketinggalan.
Om IWB …mbok sekali kali kawasaki di feedback tentang headlamp ninja rr mono yg jadi faktor utama si mono tertahan di pasar sport fairing tanah air… andaikan mungkin facelift itu menyangkut desain headlamp mungkin renyah si doi di pasaran… tolong djadikan bahan begadang om ..hehe
Nah ketimbang beberapa tahun lalu makin kesini yg saya lihat konsumen makin cerdas, dan berbicara sesuai pengalaman reviu pemakaian jangka panjang&berkala.
Tambahan: soal speedo(yg. ninja 150new sdh ada revisi buat akurasi speedo, jadi ga ngawur kaya old series).
Nah berdasarkan observe ini, jadi ga ada lagi yg bilang motornya boros lah (padahal pengen performance), motornya mahal lah (padahal pengen kualitas), motornya polusian lah (dibandinginnya sama 4tak :p), motornya ngeklaim raja jalananlah(dibandinginnya sama 2tak yg ga lolos euro2), sperpat susah(ga ada usaha browsing kenalan sana sini, cuma ngandalin dealer satu doang ya susahlah), Pengalaman akan merubah mindset tiap pribadi kok bro. In this case, harga ga boong, asal pemiliknya ngerawat motornya dengan benar, pasti bakal enak enak aja kok itu motor.
Dan tiap ninja 150 usernya nanti akan ketemu satu titik dmn ninjanya mau diorientasiin kemana, apa tetep pake rutin sampe nyerah ngerawat part part utama yg mulai aus dan akhirnya jual, atau berpikir rasional&logic dipake weekend-an doang agar tetep terpelihara dan longlast.
Salam superkips.
#you’vejustbeensmokedbytwostroke.
Wah lengkap daftar harganya..
Bru mo bli bru stlh skian lma mengidam idamkan ni si kumbang, mlh dah ga ad lgi. Hadeeeeehhhh