Bro dan sis sekalin…tersenyum saat IWB mendapatkan share informasi perihal Ninja 250R 4 silinder yang terus saja mengemuka. Desas-desus yang bagi IWB memang tidak masuk akal ini ternyata juga dibantah oleh orang Kawasaki yang menganggap sebagai gosip murahan. Waduh….sadis juga euy sebutannya…..
Dari sisi manapun…..mesin 4 silinder memang dianggap tidak efisien karena terlalu besar biaya untuk membangun pada mesin 250cc. Komponen yang lebih banyak juga akan membuat bobot makin berat. Belum lagi positioning pricing yang dipastikan membuat Kawasaki pusing. Mau dibanderol piro??….
Tapi dilalah isu tersebut masih saja disuarakan beberapa dealer yang malah membuka kran inden bagi yang berminat. Wak haji Taufik adalah salah satu yang mendapatkan info tersebut. Lha dilalah belum genap sebulan….isu tersebut dibantah internal Kawasaki juga. Info ini dishare oleh kang Alqaaf via surel…..
Last….apapun pabrikannya bisa meracik mesin digdaya. Tapi masalahnya mereka kudu mampu mekakukan balancing banderol…..kalau kemahalan siapa yang akan beli. Logika itulah yang akan membuat kans Ninja 250R 4 silinder menguap. Lawong 600cc wae hanya 2 silinder (Ninja 650 dan ER6N) lha iki 250cc koq 4 silinder. Kakak-kakaknya bisa harakiri cak 
. So….Ninin 250 4 silinder??. Sebaiknya untuk saat ini kubur jauh-jauh dulu kangbro harapan tersebut……(iwb)
Comments
124 responses to “Kawasaki tetap akan rilis Ninja 250R 4 silinder…..???”
Josss
Tanggung Kubikasi-Nya 250cc 4 Cylinder.
Sipp
Gak mungkin lah jadi ninin 4cyl, buang jauh” harapan pengen bawa motor 4 cyl harga terjangkau, pricingnya bakal mendekati 100 mungkin, gak bakalan lah kecuali positioningya emang beda tetep produksi barengan sama 2cyil, tapi segemennya jadi premiun “lu mau beli kagak terserah”,,
catet,,,
jadi inget cbr250rr tahun 1992 silam ya
cr??tt
cr??tt
Kalau memang ada yg 4 silinder harga tidak jau yg 2 silinder aku mau belli hahahahaha
semoga aja ada biar khasanah perseperempatliteran semakin berwarna
Akhr th, bro…. Siapin ja 90an jt ?
mantap
Kaoskaki bikin footstep saja tidak becus gitu kok,malah mau bikin engine 4 silinder 250cc.
Salam aftersales jeblok
Cie yg mampu beli, barisan iri hati
Mat solar emang geblek. Gak mampu beli ninin.. barisan sakit hati krna Rongsok 25 nya gak bsa ngekill clan ninin.. salam rongsok 25
joss
Cuma gosip
Ediaaan tenan lak sido 4 silinder……
Embuuh piyeee , ga iso bayangne kang ???
wajib
menurut ane ninja 250 sekarang mesin dan desainnya paling oke..
Beda banget dgn sampah rosok25 ibarat ampas mochin
Huahahaha
Trs sampah cbr250 gmn gan
Nol unit tuh…brati udh bkn smpah lg tpi.. Taiiiii ngasu tuh cbr250
Cbr250 mlah lbih dr smpah udh kya t4iiiii kucing
Nol unit
Cbr mana dulu bro? Kalo yg 150 cc yah lebih keren daripada R15, kalo yg 250rr ya lebih keren dari R25, klo cbr 250 yg jomblo bandinginya sma rr mono, klo yamaha kan gak punya.. wkwk..
Jossss
Josss mesem e…. ?
Lebay ???
Walahhh Si Cntk njumbul…. Kaborrr pake New Satria ah ?
???
siiip…jossss…tapi kagak beli….
buanyak pilihan ..
tapi kalo nanti pas ada harganya kemahalan ya mending beli moge bekas 😀 yang harganya mepet sama si ninin 4silinder
Pasti keren n kualitas klo kawasaki ga usah di ragukan lagi…
Kyo jelazzzz bedo karo sijuki… ampassss…
????
?Sprti mukamu mirip ampas t4i kucing
Opini ngawur tuh om.
Sijuki netral lah , wong R&D Kaoskaki aja nebeng sijuki di jepun sono.
Petinggi sijuki aja yg perlu ke spesialis THT.???
Ora melu2 aq….
Nggelar kloso nyiapin kopi & nyimak wae… ?
Kualitas footstep yang gampang patah itu ya bro !
YIMM, SUZUKi Dan Kawasaki Indonesia bisa buat Real DOHC Overbore powerfull… Lah AHM mentok Cuma bisa buat DOHC overstroke tenaga Hello Kitty Cuma 16 HP setara SOHC Cuma beda 0 koma
Lagi mabok mas? 150cc dohc ada cbr n satria, kawasaki pny 2tak, yamaha???? Mentok sohc..
Kelas 250cc single ada dohc nya rr mono n cbr250r, yamaha??? Mentok scorpio..
Yg 250 2cyl nama ninja udh gak usah di ragukan lagi.. bntr lagi cbr250rr jg nongol, ya paling 2 itu ntar yg bner2 tarung. Yamaha R25??? Ra payu..
yg jadi pertanyaan tuh DOHC honda yg 150cc kenapa gk bisa nabokin SOHC 150cc?
DOHC kok power memble cm beda 0 koma sekian..
DOWC..
1/4 silinder kayae kang… 😀
Inget properor fifauzi .kemane yach..?????
Apa harganya ampe ratusan jt kang?
Seperti-nya iya Ndes’__
Seharga LCGC mungkin,,
eeekkkeeekkkeeekkkk,,,
Pilih nunggu cbr 250rr jelas josss
??
Sungguhkah??
250cc 2cyl aja udah maknyusss… kok,
#sambil ngelap R25
Pertamax
Agustus masih 5-bulan lagi,,
Masih lama,,,
Tapi sudah ada yg paniiikkkk,,,
Hahahahahahaaa,,,
Misakno,,,,
Minta bala bantuan sono’__
Silahkan kalian bersatu,,
Bikin persatuan buat ngelawan *us,,
Udin cocok jdi ketua-nya ,,,
Hahahahahahahaha,,,
Marjinal,,,
Udin kopet
????????
Ketua ??????????????????
???????
Hahahahaha,,
Bisa ajj kmu Jol,,
Misakno,,
Ms 70 msih sbuk bc.. Iya itulah sngsaranya krja di ahm
Brngkat aja jln kki ga da jmputan
Wkwkwkwkw,
Jangan terlalu Vulgar mas, kesihan betisnya udah banyak yang besar-besar akibat jalan kaki terus.
Aneh-Nya masih sejahtera pegawai Vendor-Nya.
Saya tau soalnya kalau dagang Nasgor suka pindah-pindah di sekitar Kawasan.
Ssssttttt,
Anggota JOTI ya mas bajol sama mas Alex?
Hihihihi…
Saya jangan di bawa-bawa mas Alex, cuman tukang Nasgor. Kalau jadi ketua persatuan Tukang Nasgor Se-Indonesia baru saya mau.
ekekekek,
To good to be true TAPI jujur jan jane yo pengen 250cc 4 silinder,,,capcus ke tkp dealer kawasaki pondok ungu,,,bener apa nggak,,nek bener yo indent nek g yo g popo coy masih ada erselawe movistar
Kalau jumlah silindernya menjadi empat maka motornya akan menjadi miniatur. Piston imut-imut seperti mainan anak-anak di LEGO.
4 tak kaliii .. Bukan 4 silinder ..
JUOOOSSSSSZZZ
Nguimpiii judule…
Ah nunggu r25 crossplane aja,suaranya bakal kayak 3 silinder nih trus torsi tambah ganas..sedaaapppp….
belajar lg ttg crossplane baru komen…#catat “crossplane crankshaft ga bakalan mungkin kalo masih 2cylinder…”
lha MT-07 itu berapa silinder ya vrohh ??
ekekekekekekek
wahh pasti ente embekha MAHO nih, yg sering sebar brosur sesat
bruakakakakak
Pantesan saya (Hampir) kepelesat gara-gara geleng brosur kalau di Jl. Kerkof garut. Soalnya deket main dealer motor sih…
Ekekekek,
sory ane bkan fbh / fby..kalo ada yg bilang 2cylinder pake crossplane crankshaft brarti ntu cuma tipu” aje…soalnye konfigurasi piston buat crossplane ntu harus lebih dri 2cylinder(yg paling umum 4cylinder)..mgkin anda yg sales pekok…haha
lho iya to.
ini nih salah satu embekha MAHO yang sering sebar brosur sesat
bruakakakakak.
MT-09 berapa silinder ya mbing??
bruakakakakak.
mbok ya kalo nyebar brosur yg wajar aja, jangan di B*GO?in gitu.
ngoahahaha
@naruto
kok saya gagal paham ya.. mereka kan lagi bahas r25 yg gak mungkin pake crossplane crankshaft..
kok ujug2 mt09 yg 3 silinder… kalo mt07 itu manganut “crossplane philosophy” alias cuma gimmick lha wong di webnya aja pake tanda petik, kenapa? karena 270derajat itu tidak “cross” ngerti? sono belajar lagi menghujatnya…
oalah”..fansboy pekok di bilangin ttep wae ngueyel…guoblok gak habis”..pertama bahas r25 trus bawa” mt 07(yg cuma “gimmick” crossplane ya halusnya sih identik. jarak 270derajat mirip crossplane (tapi tetep bukan crossplane crankshaft)..eh ngeles lagi bawa mt 09..he blok @naruto pekok…ane tegesin lg ya…kalo ada yg bilang 2 piston bisa bikin crossplane (apapun pabrikanya) berarti itu cuma tipu”..fansboy kok hobby nya cuma menghujat..belajar lg sonoo..
Tp mg2 a? ono temenan..sing 2 silinder wis kakean..
Vespa V946 aj pede
Jurus kaoskaki buat silent project-nya . Akhirnya jebule tiba2 produknya ada di penghujung tahun ???
Hehe… Iku sing aq suka dr Kaoskaki, moro2 mbedunduk ?
Yo mugo2 Non d wenehi rjeki luwih & angkut 1 tuh semprot…. Amin!
Amien om ?. gsx r 150 prioritas , ???
Mantebs…. Njosss!
Dulu Sudah ada 250 cc 4 silinder tapi.di suntik mati sama pabrik pembalut
ekekekekek
Sakit hati luu ya, haha
Layak ditunggu kelanjutanya “KAWASAKI”
Kaoskaki mau bikin Ninja 250cc 4 silinder,judulnya mimpi.
Lha wong bikin foot step saja rawan patah dan fairing rawan meleleh gitu kok.
Perbaiki sana dulu aftersalesnya,jangan amburadul terus.
Kaoskaki cocoknya bikin setruman aki saja.
& gawe nyetrum Lele…. ?
Jet aja bisa bikin kawasaki kok
Y Mat Solar d panggang ja d ujung sendalpot tu jet… ?
ngoahahaha
ingat NOL unit
ingat AHaeM Onda
ngoahahahaha
ngoahahaha
MURI mana MURI
rekor tuh
CBR 250 terjual NOL UNIT
ngoahahahaha
4 cilinder oke ? pure DOHC
2 cilinder oke ? pure DOHC
1 cilinder oke ? pure DOHC
Sebelah mentok 1 silinder nearly bala-bala ???
Ngohahahaaha a ha ahaa..
ngoahahaha
WORLD OF RECORD !
CBR 250 dapet iphone 5 + casback 7 juta
tetep NOL UNIT
ngoahahahaha
Kaoskaki modiar saja sana.
Spare part indent dan mahal
Semakin hari semakin banyak delaer yang tutup,seperti layaknya Sijuki
Pengen Kaoskaki tp ora mmpu y….
Awas kerut2 brkepanjangn mirip Darmo loh gr2 g klakon tuku Ceboker Thailand teko dealer lgsg ?
korban kawasaki cm bisa beli kaze akhirnya sakit hati akut??
ngoahahaha
bikin DOHC mentok 150cc, DNA MELEDUK, protol sana sini
sekalinya impor 250cc KAGAK LAKU, aka NOL UNIT
#lirikAHaeM
ngoahahahaha
apa yg ga mungkin bagi kawasaki 600 cc jg mereka punya yg 4 cylndernya .. kalu misalny berfikir efisien.. jangankan 4 cyl. 2 cyl jg sdh sangat tdk efisien tetapi kenapa tetap di jual..
Kalo iya.. motor akan lebih lebar dan berat, harganya bisa diatas 100jt.
Perawatan sangat mahal.
Mending 2 silinder saja sudah cukup powerfull.
Di indonesia ini justru barang premium laku keras, yg g laku itu barang biasa tp dihargain premium kaya motor 250 cc 1 cylinder..
ngoahahahaha
sales sayap kalap
DOHC 150cc nya GAGAL KILL SOHC
250cc importnya GAGAL DIJUAL aka NOL UNIT padahal udah diskon 7jt + iphone 5
ngoahahahahaha
Palingan si dealer yg kasi info salah pemikiran…
Org nanya 4 silinder, tp dikiranya 4 tak.
Scra kbanyakn org awam masih bnyak mnyebutkan ninja 250 dg sebutan ninja 4 tak…
IMHO
bandit 250 dulu juga 4cyl
kalo emang keluar,
prediksi saya harganya mungkin 110jt an
iyo ninja 650cc 4 cylinder inline tapi diganti stripping 250rr lek Iwan 😀
who knows?
Banyak variable yg membuat 4 silinder 250 cc skrg sulit berkembang.
Pertama masalah pricing tentunya,kedua efisiensi, sdh jamak satu mesin dipake bareng2,ketiga masalah teknologi,mesin 2 silinder sdh mampu mengeluarkan tenaga besar kok..
R25 sampah tapi cbr lebih rendah dari sampah .. Kata kakashi sih gitu..
?????