Bro dan sis sekalian…..setiap pabrikan pasti memiliki tim R & D yang akan mempelajari keinginan pasar. Proses listening bertahun-tahun dan kemudian dikumpulkan….dipelajari dan akhirnya diputuskan. Begitu pula yang terjadi pada new CBR150R. Sebuah desain yang harus IWB acungin jempol karena gen Honda yang elegan seperti tidak berbekas pada K45G. Sporty habis dengan detil tekukan-tekukan tajam ciri khas motor agresif. Dilalah dengan tindakan diatas banyak yang mengatakan bahwa garis desain all new CBR150R mirip dengan kompetitornya yakni R15. Benarkah demikian???……
Honda dalam mengembangkan new CBR150R 2016 memegang 3 dasar development yaitu sasis, power dan desain. Untuk sasis mereka membidik weight reduction dan mass centralization agar motor ringan dan stabil. Bobot dikurangi 5 kg dari old model. Tidak lupa riding position direvisi dengan memangkas stang 24mm dan menekuk handle bar agar lebih racy. Begitu juga tanki…di bagian paha dibuat lebih slim sehingga rider bisa menjepit sempurna saat manuver. Melirik bagian mesin…..target Honda ingin menjadikan all new CBR150R sebagai motor dengan performa terbaik dikelasnya…
Perbaikan power disegala rentang RPM menjadi credo dalam peracikan K45G. Honda menyebutnya “Sporty and linear output character in all range”. Mengandalkan mapping pengembangan dari generasi mesin terbaru…all new CBR150R harus kuat secara torsi dan tendangan atas. Kelar dari sana desain menjadi daya tarik utama. Konsep sharp, agresif dan advance menjadi pegangan R & D. Tidak heran Honda merilis K45G dengan lampu full LED dan beberapa fitur yang membuatnya paling superior dikelasnya…..
“Seperti yang pernah AHM katakan dulu…kami bertekad untuk menguasai segmen sport. Oleh karena itu kami selalu mendengarkan dan mencoba untuk mengikuti keinginan pasar.…”tegas pak Didit (R & D AHM). Yup….versi terbaru memang mencengangkan. Contoh simpel Honda sudi mendengar adalah hadirnya pass beam pada K45G. Jadi aksi bully nggak berlaku lagi pada K45G kangbro. Kecuali engine kill….karena hasil survei mengatakan, nyaris mayoritas biker jarang menggunakannya…maka AHM tetap tidak membekalinya…..
Fitur CBR150R bisa IWB katakan terbaik dikelas sport fairing 150cc. Tercatat full LED dengan speedometer full digital dan indikator informatif seperti….
– Odometer trip digital
– Odometer speed
– Indikator RPM
– Indikator fuel meter
– Timer
– Temperatur engine
– Gear shift indikator
– Average fuel
– feature “see you”
Untuk 3 terakhir baru hadir pada generasi all new. Jadi sampeyan bisa mengetahui rata-rata pemakaian BBM. Fitur ini sangat mirip dengan milik Supersport CBR1000RR. Seperti tidak puas dari sana…..desain pun dibuat melompat dari versi lawas. Split seat bertingkat tanpa handle belakang membuat tampilan sport fairing 150cc Honda ini seperti menjelma menjadi sosok lain. Untuk merealisasikan keinginan tersebut…Honda harus merubah sasis belakang (new seat rail) sehingga sedikit lebih nungging. Tindakan ini juga untuk mengejar mass centralization. Alhasil??….
Jadilah sebuah maha karya dari Honda berlabel all new CBR150R. Mungkin banyak yang mengatakan dan berkomentar…kenapa desain K45G mirip dengan rival mereka R15??. Harus IWB akui…sekilas shape memang memaksa kita mengatakan demikian. Walau detilnya tentu beda. So….bisa jadi hal ini hanya kebetulan belaka. Kenapa?. R15 bukanlah sosok yang bisa dikatakan sukses dipasaran. Penjualan varian ini malah masih dibawah CBR150R K45A. Kalau old Vixion….logis R & D mengambil alur desainnya karena terbukti disukai konsumen tanah air. Tapi patut diingat, Honda selalu pintar mempelajari kekurangan produk lawan dan disempurnakan lewat produk tandingan. Aksi bentur dan sudi mendengarkan inilah yang membuat AHM makin tajam……
Last…..scoop desain fairing termasuk sempit karena selalu sedikit mirip antara satu dengan yang lain. So…jika sampeyan membandingkan dan menyandingkan pasti satu dengan lainnya selalu identik. Apapun itu…suguhan Honda dengan all new CBR150R nya memang sukses membuat biker tertegun. Perombakan yang secara pribadi makin optimis bahwa versi CBR250RR parallel? cylinder bakal memiliki desain serupawan adiknya. Semoga saja. Nah…untuk memberikan gambaran desain all new CBR150R versi 2016, IWB sudah racik mega gallery sang fairing. Tapi maaf kalau kurang lengkap karena keterbatasan waktu. Wis teler soale cakkkk 
……(iwb)
Comments
593 responses to “Mega gallery all new Honda CBR150R…….garis desain mirip R-15 ??….”
naksirrrrrrrrrrr……. sumpah……..
hmmm… yg 250 harusnya lebih keren ntar ni cbr… ayo yg ngaku cowok tp masih pk matic & bebek beli dah motor “yang laki” dah banyak pilihan nih dari H dan Y….
perpaduan desain kakak nya cbr500R+cbr1000RR fireblade…
…yang laen semangkin ketinggalan…wkwkwkwkwk…
Lubang bentuk love di windsheild itu mengingatkan pada ninja zx 14 lama bro…
Gak mirip r15. Sengaja atau kebetulan
Prasaan yg nma’y mongtor seproot garis desain’y sma aj smua’y mau hnd, ymh, szki, dcati, aprlia, bmw, kwski, dll, dsb, dkk.. Kcuali yg gk prnh liat kli ya.
engine standar ini sebenernya bisa di upto 21ps/15nm… (ups!)
hmmm sepertinya nunggu kehadiran GSX150R… sebagai pembanding..
…yang laen semangkin ketinggalan…
3 dasar development yaitu sasis, power dan desain.
Material? Lempung,,,!! wkwkwk
Pokoke design,,design,,design,,
material mah belakangan,
itu yg di bawah jok belakang item kanan kiri buat pegangan kalo mindahin buntut motor ya kang? buat pengganti tanduk.
Percuma rilis motor baru bro. Lha sparepart nya sulit dicari
Karyawannya banyak yg di PHK
Showroom, Gudang, sampe Bengkel penuh motor baru kagak laku….. Ekonomi melambat bro, Honda bakalan keok sendiri……
yamaha numpuk di gudang buat stok, honda yang numpuk di meja ktp dan kk tanda dp 0 %…ekekekk
dasar plagiat sontoloyo……ente kira laku dijual 33 juta daerah jkt dan di daerah melonjak jadi 35 jt……?, berat brooooo……., normalnya 28 s/d 30. jt utk klas ini
tapi tenang nyala lampunya ngak melek sebelah kaya yg udah duluan kok
lagipula garis desain honda grand mirip yamaha alfa kok
gitu aja terus ampe Linkin Park rilis album dangdut
wahh, nyesel dah.. minggu kemarin gue dah indent Xabre.. tau kek gini mending nunggu cbr150 launcing and order..
mbeeeekkkkkkk.
cuma orang yang buta merk yang beli motor ginian..liat arm kok masi kaya bebek…ga model banana… motor baru koq setengah setengah… dasar mahonda.wkwkkw
garis sentuh body belakang mirip R15 lek, hanya saja lampu sein yg membedakan. dr pengalaman saya digarasi rumah, pernah punya cbr, r15 dan pulsar ns.
masalah ergonomis saya suka cbr, utk speed saya suka pulsar, dan utk irit saya suka r15.
minus dari cbr body belakang terlihat ndlosor, r15 sndri tdk cocok buat harian.
sadissss
YAMAHA PAYAHHHH!!!!! MANA DOHC NAA????? PABRIKAN BUTUT!!!! ELEH KU HONDA, CEPET MERISET MESIN DOHC, NYA OGE KLOTOK2 KAN BERANI NELORIN MOTOR DOHC…. SOK ATUH YAMAHA???? LIEURR AHH, MESIN MINARELI JANGAN DIHILANGKAN, TAPI BUAT VARIAN BARU MT15 DOHC, R15 X DOHC!!!!!
11 12 sma CB150R
jujur ane orang netral ngga anak club, punya vixion advance..
secara overall ane suka design body and frame nya CBR150.. yach ibarat cbr250r and r25 is good design and good frame..
piss all..
Makin ringan berarti makin banyak pengurangan bahan…
Gak kebayang dah…harus nunggu berapa hari ini motor kedenger kasarr……
Aaaoowww….damn…..
hemm…. keren bgt dah, endak bosan2 nih liat gambarnya, jd pngen bli….
aduh biyuuuuuung, yang warna putih bikin gak kuaaaaaatttt, jebol celenganku cak
desain tiruan diacungi jempol?jempol pesenan sponsor?
kenapa ga kmren2 ahm bkin kya gni????edisi nyesel beli yg k45…pdhl sma2 cbr nya…dg jarak waktu yg g jauh2 tp perubahan sangat jauh,bagaimana nasib yg sudah beli?bisa d tuker cuma nambah 5 jt an aja????wakakakak
edisi nyesel ud beli yg k45…kenapa g kmren2 ahm bkin kya gini??prasaan baru2 aja saya beli ehhh skrg uda ad yg lebih baru dan sangat beda dr sebelumya…apa bisa tt cuman nambah 5jt an biar punya kya yg ini???wkwkwkwk
Rugi besar beli ini………..
galau nih mo beli xabre kutunda dulu lah. nunggu review test ride dari kang iwan dulu lah
Elok Niaaaaaaaaaaaaaaaan………
Halah…..honda telat mikir….knapa nggak dari dulu ngeluarin motor racing kaya gini…masa gue harus ganti motor lagi,ini juga blm selesai kreditnya…hadeuhhh….
@otong lenon
honda mungkin bukan telat mikir, produk lama sudah mentok (out of life cyclenya), ya sudah saatnya bergaya dikit ala r 15, sah2 saja..
Yg beli cbr 150 bakalan rugi. Coz r15 bakalan lebih keren,lebih kencang. Fbh adalah kaum terbodoh di muka bumi.
Mantap desainnya makin keren aja
Baru 3 bulan beli K45…alias CBR
Skrng udah nongol baru lg…..
Ya…ya…ya…
bulan juni gua beli udah gk usah bacot haters honda bilang aja lo GK MAMPU BELI syirik tmbh dosa gk mampu lgi
hueeek,plukkkkkk :v
mantap…area kopong antara mesin dan rangka juga ditutupi.. jd tangan g bisa nembus badan CBR lg…he..e.. jos upgradenya..
Kang. Udah test ride all new nya kan? Belum ada ulasan detail nya kang? 😀 nunggu pendapan kang IWB nih..
yaaa…ternyata klotokz-klotokz !!!!
gak jadi beli mesin fairing kok operstruk.
Kang.. mudah2an tahun ini kebeli ni motor .. amiiin 😀
facelift apaan sih?
terus all new apa?
yang bikin ilfeel sbenernya cuma tangki doang.
design fairing, & buntut udah serasi dan segaris.
lah tangkinya keliatan nyendul gak singkron antara garis body depan dan belakang.