Bro dan sis sekalian…disaat kita sedang menunggu peluncuran, dilalah mendapatkan informasi bahwa LaskarSuzuki sebagai sosok yang dekat dengan PT SIS sukses membedah video detil tentang new Satria FU injeksi. Tidak ada lagi sembunyi-sembunyi sebab video berdurasi sekitar 7 menitan ini membedah tuntas sang ayago….apa saja fitur yang dibenamkan dan seperti apa detil desain…bisa sampeyan intip dibawah ini. Cekikot kangbro…..
Dari video berdurasi 7 menitan, new Satria FU injeksi berwarna hitam merah menjadi obyek demonstrasi yang diduga sebagai internal Suzuki. Sosoknya yang makin garang terekspos jelas….mulai dari sistem magnet hingga kelebihan bagasi untuk menyimpan jas hujan ataupun kanebo. Adapun beberapa poin yang bisa IWB share setelah melihat divideo yakni….
1. Hadirnya bagasi didepan
Bagasi ini memang tidak terlalu besar namun cukup untuk menyimpan kanebo ataupun jas hujan
2. Speedometer full digital
Backlight speedometer berwarna orange. Pada saat menyalakan akan ada keterangan “FU Ready 150 Go”. Ada jam dan RPM juga ditunjukkan bar sinyal….
3. Foot step model lipat
Beda dengan generasi sebelumnya…foot step new Fu sudah menganut model lipat sehigga lebih aman saat dipakai cornering….
4. Stang jepit model coak
Clip on terbaru dengan model coak yang diklaim untuk menekan bobot. Model ini juga membuat new Fu makin sporty…..
5. Spatbor depan model baru
Spatbor depan sisi belakang didesain supaya membantu mengalirkan udara sebagai cooling sistem pada radiator
6. Kisi-kisi udara pada tebeng diperlebar
Tebeng atas juga didesain ulang dengan jaring udara yang lebih besar. Tujuannya untuk membantu melepas panas dari silinder head….
7. Side cover baru
Dibekali side cover dengan lubang pendingin kiprok…
8. Lampu H/L LED
Headlight LED dengan lampu senja diatasnya….
9. Fender belakang dibekali lampu plat nomer
10. Kunci SKS model baru
Tidak seperti motor lain, Suzuki memberikan kunci SKS model baru. Sampeyan nggak perlu memutar untuk membuka namun tinggal masukan kunci magnet dan dorong maka otomatis cover magnet terbuka….
11. Sistem pembungan bensin baru
Suzuki membekali karet mangkuk baru untuk membuang bensin yang luber….
12. Penyimpanan tool kit dibawah jok
Desain bawah jok baru yang didesain kompak menyimpan tool kit seperti obeng ataupun kunci busi dll…
Yup…itulah beberapa poin yang bisa IWB ambil dari video bedah tuntas new Satria FU injeksi. Jelas terlihat bahwa secara unit motor ini memang sudah sangat siap dilempar kepasar. Namun karena beberapa pertimbangan khususnya menyangkut masalah strategi internal….peluncuran sang ayago hingga saat ini belum juga dilakukan. Btw…sebagai informasi tambahan, IWB mendapatkan informasi sahih bahwa PT SIS kemarin (20/1/2016) mengumpulkan para main dealer mereka ke pusat guna membahas tentang positioning new Satria FU injeksi. Entah apa hasilnya….mending kita pantengin wae bareng-bareng. Nah…ingin melihat video lengkapnya?. Monggo intip wae bedah tuntas videonya dibawah ini kangbro. Tinggal nunggu banderol ki pakde…….(iwb)
HP klik disini
Comments
179 responses to “[Video] Bedah total new Satria FU injeksi….wahhh, gamblang tenan iki kang !”
Makin ancur yang komen gak nyambung sama topik, yaelah
Striping bagian belakang kalau dilihat mirip2 mx king. imho
head lamp nya kayak helm baja hitam… hahahahaaa kurang agresiffff
haduh head lampnya bagusan yg old, nih mah mangab koyo opo yah he he tapi salut..biar ayago makin rame
headlamp ny wagu,kalo jadi beli gw ganti sama headlamp NVA aja lach..
Lampu depan gak wow, lmpu belakang jg bagus punya sonic yg tampak sharp dan edgy, biarpun bnyk yg nge bc, ane lbh suka stoplamp sonic ketimbang ini. Apalagi fender blkbg mlh jd kayak matic, wagu poll.
ini baru bertarung secara keSATRIA buat nge FUckyou Sonice jari tengahnya untuk sok nice , get ot from my way
ini baru bertarung secara keSATRIA buat nge FUckyou Sonice jari tengahnya untuk sok nice , get out from my way
Clip on model coak gitu lebih kepada menekan ongkos produksi sepertinya
buntutnya malah parah nih
Lampu ngarep e kok ketok elek yo Lek, gak fotogenic blas, hihihi, tapi sak kabeh e apik lah, ono peningkatan teko Suzuki,
Gasss
joss tp gk tuku
Giliran buat yamaha kapan nih bikin motor ayago.. :v
Buat tekhnologi injeksi nya gmn bang iwb??
Model kuncinya kok rawan kena air (nando air) yang mungkin bisa bikin kunci seret/ terganggu. Stop Lamp kok sperti axelo ya, apa gak baiknya di buat ramping aja dan full LED …. pye jal?
Sebentar kang fu ini murni jualan performanya yang di spek nya sangat superior di bandingkan kompetitornya sonic ma mking
Dengan performa yang superiordi kecepatan tinggi bila di pakai terus menerus kan komponen mesin cepat aus moto gp aja dalam satu musim balapan mesin nya di jatah la satu musim itu kan cuma satu tahun kalau enggak salah
Pertanyaan nya apakan s3 suzuki sudah siap buat aftersalles nya mengingat banya deller dan bengkel suzuki yg tutup
Bengkel suzi di kota ane aja malah servis rxking
asli keren ini kang jdi pgen beli
Headlampnya kaya klingon ada lampu di jidat ngeri!!!!?
Kereen…
Future lbh bnyaak
Radiator besar. tanpa adu drag pun, rasanya ini motor lebih kecang baik akselarasi maupun top speed dari sonic walau pasti sonic lebih hemat. kalau saya,
fakta sonic lebih hemat belum cukup menggoda dibanding kelebihan kelebihan ini motor.
1.selain akeselarasi lebih mantap dan top speed juga(dugaan),
2.footsteep lipat,
3.ada lampu penerangan untuk plat,
4.ada pelindung karet buat sok depan biar gak gampang bocor oli soknya,
5.bagasi ada
6.dan pelek kyaknya clearnya lebih mantap dari sonic
7.dan semua tipe mesin sudah dilabur warna emas(sonic repsol doang)secara honda selain versi repsol dan beberapa varian scoopy, pelek honda hitam kabur melulu yang kualitasnya rendah menurut aku.
8. lebih ringan dari sonic.
9. kalau ndak salah piston rem depan dua jadi mungkin lebih pakem.
Joss
jujur ane agak takut liat ECUnya, kok rawan kena air apa kagak dikasi penutup, kek HDD eksternal aja?
” Suka kesetrum krn brkendara dlm jangka lama sehingga Energi kinetik akibat gesekan tangan dgn besi mengakibatkan percikan api ” …….. maksude listrik statis kali bro, bukan energi kinetik
REAL DOHC…
betul kang wanto, kayaknya maksude adalah listrik statis, canggihnya suzuki udah mikir ancaman listrik statis, walaupun IMHO jarang ada kasus kebakaran karena listrik statis.
jaman dulu ane baca di majalah intisari, biasanya truk tanki bbm punya ‘ekor’ rante yang dibiarkan nglembreh di tanah, katanya buat pembuangan listrik statis
kalo kita perhatikan, biasanya pola cipratan kotoran air di spatbor cenderung mengumpul di tengah (pengalaman pribadi broo), jadi suzuki pikir, gak masalah kalo spatbor depan di kasih lubang agak kesamping, gak papa sih, cuma agak aneh aja.