Bro dan sis sekalian…kalau sampeyan jeli mengamati senjata Yamaha diajang Motogp, pasti ada yang ganjil dengan YZR-M1 versi 2016. Tutup tanki dibagian buritan dengan asumsi kapasitas bensin banyak dipindah dibody belakang ketimbang dibagian tengah. Banyak yang bertanya dan melakukan analisa-analisa versi masing-masing. Namun alangkah baiknya kita menyimak alasan sesungguhnya dari seorang Valentino Rossi. Dan inilah jawabannya…..
Rossi dan Jorge akan melakukan pengetesan secara intensif new YZR-M1 versi 2016 dengan model tanki dibelakang saat diSepang Februari ini. Langkah engineering Yamaha sontak menjadi pusat perhatian sebab Ducati serta Honda ataupun pabrikan lain tidak melakukannya. Pertanyaane….nyapo koq nyleneh ngubek-ngubek posisi tanki??…
“Tujuannya adalah untuk memindahkan “distribution weight” karena Michelin beda dengan Bridgestone. Situasinya saat ini Yamaha memiliki tanki dan motor baru untuk mencoba mengerti bagaimana menggunakan Michelin yang kita pernah pakai tahun 2008 silam. Ini hanya sebuah ide. Sekarang kita akan segera melakukan tes diSepang dan ini sangat-sangat penting untuk memutuskan kemana jalan yang akan kita tuju….
“Untuk mengetahui apakah prototype versi 2016 lebih baik dari motor kita sebelumnya. Kita akan mengetahuinya nanti..” tutur The Doctor. Yup…dari sana bisa disimpulkan, Yamaha berharap ketika tanki dipindah kebelakang maka distribusi bobot banyak terkonsentrasi disana. Tindakan bisa dibilang jenius karena seperti yang kita tahu…Michelin memiliki grip belakang lebih baik dibanding Bridgstone. So…..dengan memberikan tekanan lebih kepada “rear tire” maka Yamaha berharap mampu mengoptimalkan traksi ban belakang sehingga motor lebih cepat saat keluar tikungan. Ealahh…ngono to….
Last….versi M1 dengan tanki dibelakang memang belum diputuskan jalan atau tidak. Sebab Yamaha masih menunggu feed back dari kedua rider mereka. Untuk memastikan semua “on the track” data serta input dari Rossi serta Jorge bakal menjadi pegangan engineering tim Iwata guna memutuskan langkah selanjutny. Lha piye…wis Januari pakde…sebentar lagi wis Februari ki. Deadline ketat bener. Nah…..wis mudeng to kenapa Yamaha memindah tanki YZR-M1 versi 2016 ?… 
…..(iwb)
Comments
92 responses to “Motogp : Valentino Rossi menjawab….kenapa Yamaha memindah tanki YZR- M1 versi 2016 diburitan ??”
yeaahh
entar juga di tiru pabrik copypaste
croott
M1 tankinya niru REVONYA MODARMO…..
TANGKI BELAKANG HONDA BEBEK DAH DARI DULU BRO…….
Koyok montor entog tangki dibuntut.
Jangan-jangan ini M1 versi bebek DNA MX King bebek sableng juara.
Awas ditiru sama MAH0NDA RCV Gen Chelenk #tidaktakutdlozor #tidaktakutprothol #tidaktakutDNF kebanggaan fBH0M0.
ekekekekekk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
ekekekeke
Semangat amat BCnya, Semua orang tau yamaho dapet juara hibah,,
mana sini rapor jualan nyales taun kemaren tak koreksi,,
ngoahaha
ngoooook
mahoooo mahoooo yamahoooo
dapurpacu.com/275208/aerox-125lc-akal-akalan-yamaha-menyambung-hidup-xeon-rc/
Sayangi nyawa anda .. Jgn pake metik Yamaha dijalan.
1 korban soul tewas.. Karna oleng.
Banya geyal-geol.
asem nickname ane diplagiat. :mad
jo
G sbar liat Stoner vs Marq… Yg doyan mewek & bengek mggir ja, pnsiun ja sono.
Ato pindh ksni ja jd artis sinetron.. ?
Hasil pengamatan rossi pas ke indonesia naik motor honda cs1 isu2nya haha
crriiittt
Jas jos jas jos doang.
YIMM bangkrut.
D’eropa dicekal..
asme nih dasar plagiat nickname.
yamahooo
Rossy kan maho g Doyan Cewe. Makanya g kawin2.
Aki2 40tahun G malu sirik ma bocah 20taun.
Malu dikitlah ki.
Beri kesempatan generasi Muda.
Gila gekar srakah..
Licik. Tengik. Aki2 maho..
Tolong kang, berita seperti ini jangan dibuat artikel karena rawan di-copas gerombolan kambing
Jozzz
Biasa jas jos doang… Motor jos ko cuma 10%.
Bangkrut yamaho.
motor produksi masal udah ada yang beginian belum ya kang? 😀 he he he
Honda NC700 ?
Gaspoll jon…
yamaho motor ngebul rangka protol 😀
wkwkwk pengen juga ane comen kyk ini 😀
motor ngebbul yg bikin mledduk croott motor honda di balapan
croott
Salam Lemot buat motor ente.
Ekekekekek
Motor Honda tanki gampang bocor,rantai pasti berisik dan body getar.
Modiar tenan kowe FBH
HRC kambing nanti pasti niru kalau hasil tes nya bagus , honbul mah gitu suka niru2 😀
Ko jadi serasa niru motor honda CS1 ya…??? Punya “tangki” di depan tapi ngisi bensinnya dibelakang hehehehe
Moto GP tangkinya ga di depan kok. Agak dibawah jok malahan. Yang di depan bukan tangki
Koyok montor entog tangki dibuntut.
Jangan-jangan ini M1 versi bebel DNA MX King bebek sableng juara.
Awas ditiru sama MAH0NDA RCV Gen Chelenk #tidaktakutdlozor #tidaktakutprothol #tidaktakutDNF kebanggaan fBH0M0.
ekekekekekk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
Satu kata untuk M1……..yaitu “Siput”
#Memble1
Ekrekrekrekkrek
tes
Dibikin ayago aja…
AHM0CIN sapi perahan Jardine Chino Singapura.
AHM0CIN dulu bangkrut dan MAH0NDA Global tidak berdaya, untung ditolong sama Jardine Singapura.
Makanya MAH0NDA majikannya fBH0M0 cukup dilawan sama teknologi suling.
Salam motor rakitan Lokal AHM0CIN mentok 150 cc yee cung fBH0M0.
ekekekekekekk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
apa ga bahaya ya misalnya crash.. inget ga waktu lorenzo crash ampe motornya protol protolan.. buntut m1 jg ampe lepas
HRC H0M0 REMP0NG CHELENK pakek RCV lemot kaga bisa belok #tidaktakutdlosor #tidaktakutprothol #tidaktakutDNF
Salam AHM0CIN mentok 150 cc yee cung fBH0M0.
ekekekekkkk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
Harry on January 19, 2016 at 5:45 pm
Satu kata untuk M1??..yaitu ?Siput?
#Memble1
Ekrekrekrekkrek
==================================
Siput tapi bisa ngalahin motor dewa RusakV213
Makanya otaknya dipake dulu FBH
motor lemot mau di apa2in tetep lemot
dan yang pasti bikin pasangan sembalap bencos selalu mewek
ekekekekekekekkkk
,tapi bukane ban micel iki sg kurang apik grip’e, malah sg ngarep yo lek,.? ngko sg ngarep makin ringan dong? yo ra sih.. secara kan nek di nggo rebah koyo isu pas tes wingi kae (gampang dlosor)
Coba piye lek,.??
Setelah keluar tikungan..
Dan yang selanjutnya terjadi…
Duooorrrrr
Ngoahahahaha
WKWKWKWKWKWK..
YAMAHO MAO JUAL SI AEROX 18JETI???
BUSET … MESIN BLOM BLUOCOR, BLOM YMJET APA LAH ISTILAHNYA…
EH MALAH JUAL 18JETI .. HAHAA.. YAMAHOOO… YAMAHOO..
motor kalau ada lambang garbukaratan kok jelek” semua ya heran gak memble1 gak rosok series kaya seonggok sampah kalo dilihat
ngeri..
ekekekekkkk
Maybe jika balance weight motor-nya good calculation rasanya gk perlu .ntah kalo di sesuaiken ma grip tire nya.( “jadi mikir sprti cak lontong” )he-he-he. Nunggu analisa propengsor pipa-uji ahli permongtoran 1/4 pistun ah…
memble ngeden pujaan kaum jongos kere
ngeri..
ekekekekkkkk
HRC Homo Rempong Chelenk siap jiplak pakek jerigen minyak tanah diiket dibelakang motor Gen Chelenknya.
Awas ditiru sama MAH0NDA RCV Gen Chelenk #tidaktakutdlozor #tidaktakutprothol #tidaktakutDNF kebanggaan fBH0M0.
ekekekekekk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
YZR M1
Yamama Zamban Rosok Mbeluk 1putaran
siap di uji nyedot isi zamban
ekekekekkkkk
ngeri…
iya lek ganjil
gigi 2 rawan protol
hahaha
ngeri..
ek ek ek
MAH0NDA HRC Homo Rempong Chelenk pakek motor lemot RCV Racing Chelenk Versi 2016 yang ber DNA Chelenk kaga bisa belok #tidaktakutdlozor #tidaktakutprothol #tidaktakutDNF kebanggaan kacong fBH0M0.
Salam motor rakitan Lokal AHM0CIN mentok 150 cc yee cung fBH0M0.
ekekekekekkk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
pnjualan all new cb150 bulan januari skrng di pastikan turun dan nva bkal lbih laris lagi
kenapa bisa bgni entahlah..mngkin krna desain ncb ga realistis atau nyontek
sya sdah hmpir stngah bulan lbih dr awal januari blm kirim part kode k15g dlu wktu lbih laris dr nva psti tiap hri krim
dan produksi jg udh dr awal januari ga boleh krna stok bnyak
beda bnget dg kode 1pa…skrng aja minus bnyak…prodksi nya 1pa urgent
sedangkan k15g malah turun PO nya
sekian..
Parah kelakuan kambing, sampe nick name mbah dharmo aja di copas….
M1 motor lemot tp jurdun trus yg gak jurdun berarti lbh lemot donk.
Ngiahaha
FBY Smakin Extreme or Gila..
Kerja2.. Ayo kerja sebar finah. Sebar kenencian. Sebar kesirikan or iri hati.
Yamaha joss
Yamaha motor kerennn…selera cah nom
Honda bosokkk
inovatif, Klo Sukses pasti banyak yang tiru
dasar fby belum apa2 udah takut ditiru pabrikan lain, kemaren hrc pake ssg pabrikan lain juga pada ngikut, biasa aja kali..
Ekekeke era balap 2tak honhon nyontek chassis Suzuki. .. Ekekeke ga percaya ?? Silahkan di ubek” sendiri ekekeke …nyonteknya ilegal pula .. Pake foto chassis Suzuki secara sembunyi” ekekeke ????
Walah Bilang aja Njiplak Honda RCV 800 cc.. tangki sama dibawah jok rider. cuman lubang pengisian tetep di depan..
nah yaMaho aja pake jurus ATM Amati Tiru Modifikasi lubang pengisian di pindah belakang… Ngaku ngaku Pioner..
Wkwkwkwwkwkwkw
Lagu lama yaMaho udah pada tau.. Dasar Pabrikan Penjiplak Maho
Wkwkwkwkwkwkwkw Mau Bilang Njiplak Honda RCV 800 cc pake Malu malu Maho yaMaho.. tangki sama dibawah jok rider. cuman lubang pengisian tetep di depan..
nah yaMaho aja pake jurus ATM Amati Tiru Modifikasi lubang pengisian di pindah belakang… Ngaku ngaku Pioner..
Wkwkwkwwkwkwkw
Lagu lama yaMaho udah pada tau.. Dasar Pabrikan Penjiplak Maho
31. jbat – January 19, 2016
dasar fby belum apa2 udah takut ditiru pabrikan lain, kemaren hrc pake ssg pabrikan lain juga pada ngikut, biasa aja kali..
——————————————————-
Justru ini yaMaho y Njiplak Honda RCV 800 cc.. tangki sama dibawah jok rider. cuman lubang pengisian tetep di depan..
nah yaMaho aja pake jurus ATM Amati Tiru Modifikasi lubang pengisian di pindah belakang? Ngaku ngaku Pioner..
Memalukan Maho yaMaho
Emang Hobinya yaMaho selaen menjiplak Produk honda Global, Di motoGP pun yaMaho hobinya menjiplak Honda RCV…
Setelah menjiplak SSG Honda y josh ghandoss..
Terbukti lagi skrng ganti menjiplak Tangki Honda RCV800cc di bawah jok rider. yaMaho Cuman bikin lubang pengisian di belakang rider..
Sunguh terlalu Pabrikan yaMaho ini… Penjiplak Sejati..
Pernah baca artikel di Wak Haji TMC.. Yg pindah itu cuman pipa masuk tangkinya aja Lek sedangkan tangkinya tetep dibawah jok.. Lha wong semua motor motogp tangkinya dibawah jok.. Yg di “kondom tangki” itu isinya elektronik ama intake udara dari ram air
Betul mzbro. Tidak mungkin full secara umum dibelakang. Tapi dikatakan desain porsi BBM memang banyak digeser kebelakang untuk memindahkan distribution weight. Monggo baca juga referensi dari media luar biar gamblang dan tidak bingung
fby mana peduli masalah begituan, yg ada di kepala mereka pokoknya cuma nge-bc terus.
paling juga rossi yg ngasih input, si jurdun mah… tinggal pakai
ban blakane lebih bagus gripnya,, dan konsentrasi bobot sedikit lebih kebelakang supaya grip ban belakang lebih sip.. lah grip ban depannya mau dibikin terbangterbang pas nikung ?
Iya ya.. Yamaha malah ngebenerin area yg sudah baik (back end) bukan ngebenerin area yg masih error (front end).. Piye ..
ROSS & LOR awas di seruduk kunyit dari belakang lho !!
Sport GP kok tangki dibelakang , kaya bebek aja ..
Lagian kalo ntar ditabrak dari belakang atau disenggol bagian belakang bisa bahaya + kalo terjadinya kebakaran , si rider. Ga tau .
Dijamin tuh p*nta* matemg duluan … Ada 2 saja nih ide’a
Btw kalo tangki bensin di belakang , trus yg depan buat apaan ?? Jgn2 buat naro jas hujan atau kanebo
Wkwkwkwk
tiap pabrikan punya tim R&D yang sangat mengerti dan memperhitungkan berbagai aspek, dari keuntungan sampai kerugiannya. Mereka jauh jauh jauh lebih mengerti dari pada kita. artinya, kita tidak lebih pintar dari mereka.
moto GP adalah motor yang harus sempurna di segala aspek. tim R&D akan melakukan berbagai macam cara agar motornya sempurna selama cara itu tidak bertentangan dengan regulasi. Jadi mau nyeleneh kek, ga sama ky motor pada umunya kek, yang penting bisa juara.
“Tangki” di bagian depan itu bukan hiasan semata. kalau kita bongkar tangki itu, di situ bisa kita lihat komponen2 yang rumit dan membutuhkan proteksi khusus. di situ ada filter udara, komponen elektronika yang sangat vital, dan komponen lainnya.
kesimpulannya, jangan menilai moto gp dengan membandingkannya dengan motor masspro. ya ga nyambung brooo
kalo bensinya udah hampir habis apa ttp stabil kang distribution weight nya? misalkan antara lap2 awal n lap2 akhir kan udah tambah dikit …
yang AHM buat adalah memindahan kepala ke pantat. makanya onda bikin helm in wkkkkk