Bro dan sis sekalian……melaporkan langsung dari Sentul….dipastikan bahwa new Aerox 125 menggunakan mesin yang mengedepankan performa. Oleh karena itulah Yamaha tidak menggunakan mesin bluecore……
“Mesin bluecore lebih mengejar keiritan dan efisiensi serta balancing performa. Sementara Aerox 125 konsen pada high? performa. Jadi memang beda konsep….” ujar pak Dion (YIMM). Oalah….ngono to….
Dari presscon IWB juga bertanya nasib X-Ride mengingat secara desain memiliki common part terhadap Aerox125. Apakah dengan kehadiran Aerox akan mematikan produksi X-Ride?….
“X-Ride dan Aerox beda varian. Kalau X-Ride merupakan matic off road sedang Aerox diracik sebagai skutik racing. Jadi tidak bakal berpengaruh pada X-Ride….”tambah pak Dion….
Dalam penjualan Aerox 125….Yamaha juga akan memberikan eksklusif Pit Shirt Yamaha Motogp 2016 Valentino Rossi dalam periode tertentu (Januari 2016). Mengusung slogan “Life is A Race…” target penjualan Aerox125 LC adalah 10ribu unit/bulan. New Aerox??. Jebule gantengan asline dibanding foto kangbro. Brodol dompete kiii…..(iwb)
Comments
199 responses to “Kenapa Aerox125 tidak menggunakan mesin bluecore?. Berikut alasan Yamaha….”
Karena eh karena
adu-akselerasi-honda-vario-125-vs-yamaha-xeon-rc
Tinggal dicari th artikel om iwb..
Skr tinggal dibandingin mesin xeon pake ymjet fi ama yg pake fi yamaha. Bagus mana performanya..
Di iklan loh kata yamaho mesin blue core itu mengedepankan performa yang hebat dan keiritan yg sangat irit, tp sekarang kok ditampik sama yamaho??? Tanya kenapa?? blue core atau blue coro??
Yamaho soplak
joss
Kampanye Bluecore = Irit pun selama setahun ini gak berhasil nancep di benak konsumen..
Irit itu Honda, eSP Honda.. Bukan Bluecore, bukan Yamaha
kampanye pembodohan a la fifuazy juga sukses membuat fbh manggut manggut
Live is a race… Race pake Mentok ?
Blg ja g mmpu bkin kncang tp uirit…. R25 jilid 2 ?
Gk taunya blukor lebih murah….
Mahalan yg gk bulukolor….
Blog fifauzi….blog sampah. Isinya copas sana sini aja bangga. Sampah loe. ATPM mana mau bayar loe..berharap bagus bagusin honda supaya mereka pasang iklan ?? Blog sampah aja
Ga semua blogger itu money oriented om..
Dan ga semua two wheels blogger itu ngarep diundang pabrikan..
Contohnya Blog Fifauzi..
irit DP kredit maksud lho?!
iwanbanarandotcom/2013/05/01/adu-akselerasi-honda-vario-125-vs-yamaha-xeon-rc/
Test lgi aja. Bagus mana performa ymjet ama fi nya piksen
Ban’e koq ban cacing ya lek,, apa ndak ditilang polisi?
Ban cacing depan ukuran 70.. kyk ban sonic..
…mantep !
Sblh irit yo kencang… Duhhh…
Jgn2 downgrade abis2an…
Dan nguorookkk,,
Naik tanjakan megap2 ,,,
matic belum bangun sih .
HAHAHAHAHAHA.
Seyau ane yg mengap2 tuh yamaha ..contohnya new soul ane..tanjalan dikepretin mbit mulu..hadeuh..untung handling enak..am? c?t ker?n..btw teknologi bluecore ga lebih dari gimmick semata..ama vafio 125 aja kalah iirit ..beti aihhh
Waria RWBq ijenn sggp gawe playon ndok tnjakn 90km/jam.. Boncengn mek mentok 80km/jam.
Gmn dg Xeon/GT/M3mu, mo?
WARIAAA dari kayangan ,,
Yesss aja dah ,,,
HAHAHAHAHAHAHA.
Keong versus masspro ama vario 125 kan pernah diadu dimari. Cari aja artikelnya di iwb…
Namanya aja yg keong.. tapi ngebut..
iwanbanaran.com/2013/05/01/adu-akselerasi-honda-vario-125-vs-yamaha-xeon-rc/
Ini aja yg ymjet fi. Lom pake fi yg vixion kyk aerox..
Wusss dah..
Ngguyumu pait, mo.. ?
ekekekekekekek pruttt..
wong motor gemblodak ngono kok.e ngoahahaha
zlubb
….sruput kopi waris !!!
blue core kan teknologi konvensional macem pfgm-Fi…
masih canggihan ymjet-Fi
Waraen ae mnding g prlu teknologi2an trkini, nek prlu g prlu injeksi2an… Sklian psang karbu & 2T ae!
Haha…..
Dan gak perlu esp telekkk blenekk,,
Wong starter udah halus ,,,
HAHAHAHAHAHAH.
benar sekali wkwkwkwwkwk..
kenyataan itu.. ngoahahaha
zlubb
Yang buat komen orang guoblok, yang mendudkung tambah guoblokk
Akhirnya nemu komentar cerdas
Tekhnologi sebenernya tu Ym_jet fi.. 2 katup kupu2
Moga payu.mungkn nak vva plus abs bungkus 1
…tambah es tape ketan !!
Es tape shrga 19jt… Value bgitttt! ?
bukannya performa measin xeon masih dibawah vario? atau mesin aeorx sdh dimodifikasi?
seharusnya perbandinagan jgn kesesama yamaha…
Bdany kn tipis antara d bodohi (& ho’oh2 ae) dg kritis….
Sm halny dg buah pmikirn yg d utamakn dg buah ucapn yg trdepan ?
APALAGI NGAKU KAYA DAN SOK KAYA ,,,
sampe bingung BC kue 20% ,,,
# edisi kebakaran zembuutt epkutang ,
HAHAHAHAHAHA.
Bkn e sing doyan koar2 kaya iku drimu, mo? Endi duitmu sing jarene brkarung2 biyen iku? Jarene numpak R6? R25?
Prieeeettttttt…. ?
HAHAHAHAHAHA,,,
dari dulu aku ngaku punya crypton cung ,,,
Mana ada darmo sok kaya ,,,,
Kalo jet sukhoi ane jokinya ,,,
Ngeriii.
Haha… Mencla mencle kyok lambe wedok ?
Performanya udah diadu tuh.. versi masspro..
Kalah 3 bodi tuh vario. Cari aja artikel om iwb..
Tuh masih pake ymjet fi keong rc nya.. lom fi yamaha kyk aerox.
Sejak kapan xeon rc pake ymjetfi..
Mau sampe jungkir balik juga..
Xeon atau gt kalah top speed dibanding vario.
Akselarasi emg menang xeon atau gt 125 dibanding vario. Tpi speed xeon atau gt melambat di 80 sd 100.. sedangkan vario ganas di 80 sd 100..
Terserah si klo gk percaya..
Percaya kalo topspeed versi speedo..ekwkekkw
Sengaja IWB menjadi penonton mengabadikan dari jauh adu akselerasi bro Erick (berat 55kg) vs bro Taufik (60kg). Awalnya bro Taufik nyemplak Xeon dan bro Erick membawa Vario-nya sendiri (Premium). Start dari ujung?..IWB hanya bisa melihat dari posisi finish. 1,2,8 dan 12 detik?..hasil mengagetkan. Finish dengan posisi Xeon didepan lumayan jauh, hampir 3 body motor. Bro Erick seperti nggak percaya. ?Wah?koq jauh ya? ujarnya dari balik helm. ?Kita coba lagi yuk?penasaran? serunya ke bro Taufik. Keduanya mengulang kembali. IWB mengamati dari jauh??dan hasil tetap sama. Setelah yakin kalah, akhirnya bro Erick memutuskan menggunakan Vario berbahan bakar Pertamax punya bro Taufik (sebagai informasi Xeon yang digunakan testing diasupi Premium). Sesi kedua dimulai?.
Kali ini?.keduanya seperti jejer. Nyala lampu yang makin mendekat membuat IWB juga penasaran. Berjarak sekitar 800M?..masuk garis finish dengan posisi lebih baik yakni kisaran 2 body dengan hasil?????Xeon tetap didepan (walah). Yang Pertamax lebih ngacir euy. Tadi mau nempel aja susah. Sekarang terpangkas jauh. Tidak puas?akhirnya bro Taufik minta tukeran tempat menjadi joki tunggangannya sendiri. So?.bro Erick diatas sadel Xeon dan sebaliknya?.kakak ipar doi nyemplak Vario orange kebanggaan. Setelah testing langsung????..hasil malah makin jauh. ?Unggul Xeon mz?.nggak ragu lagi? seru mereka. ?Awal masih bisa ngimbangi tapi masuk speed 60km/jam?Xeon ngacir? tambahnya lagi?
800 m kalah 3 bodi vario nya. kata diartikel.. topspeed on speedo menang vario
Ga tau realnya xixi
ngimpi lo xeon bisa menang lawan vario 125.
ngoahahaha
di bypass pada gas penuh tu xeon gak kuat ngejar vario125.
mana rider xeon pakek nunduk2 lagi wkakakaka
Ga usah ngimpi. Nonton aja. ada videonya.. 😀
Cek aja artikel om iwb
Zey..
Gw sih gan nonton.. tpi buktiin lngsung . Tap hari klo lg santai bawa vario dr kepri mal ke muka kuning daerah industrial batam.
Sampe speed 80 xeon msh menang..tpi di atas 80 xeon atau gt 125 tertiggal jauh..
hadech…
motor injeksi yamaha enak cuma beberapa saat , lambat laun makin rewel …
masih mau di bodohin cat ???
seorang blogger senior aja ngumbar fakta,
cuma ganti cat ?????!!!!!!
ngoajahaha
stuju ama atas ane…
cat dibagusin buat nutut daleman yg buluk…
Yang percaya, yamaha awet mesin, bagus catnya, dan body tebel itu orang guoblok, beli motor atao beli plastiknya doang??? Hahahahaha FBY kalap bodohnya
150 cc donk…saingan ma vario 150..
Emisi nya sndr sudah lolos euro 3 blm mas? Euro 3 kan dah wajib…
weleh
katanya blue core lebih bertenaga ,50% lebih irit kok kaga di pake …
Huus..diem aja,ntu kan cuma xeong yg ganti baju,drpd numpuk digudang,mending dikosmetikin lg..ngohaha..
Aerox 125 gak Blue Core, sedang livery yamaha M1 ada tulisan Blue Core nya, gmn toh Yamaha????? Blunder ini namanya, meng agung-agungkan blue core tapi yang dipasarkan bukan blue core…
Mgkn lbh tpatny pabrikn tengah mlkukn pmbodohn (lg)?!
Mgkn krn udh kpepet g karu2an mladeni kompetitor… Y gtu deh akhrny… Njebluk ?
katanya dulu blue core techologi motoGP bhkan sempet nempel di motor VR46… kok loyo gk banter… akal2an wae
Kalah ma mbeat juara balap alun2!
Si magnet tebang ,
HAHAHAHAHAHAHAH.
Wis ndang d tuku kunu & d jajal dw pencilakan ndok dalan raya… Pnasarn piye kenek jeglongan2.
Geol & nyungsep g?
Endi rek Mat Solar… Modyar kowe! ?
Saya pengguna xeon 4thn pelg masih ori gak geol!
Xeong ane masi sehat jg, walau udh ganti pengabutan jdi karbu gegara injeksinya bermasalah
mesin xeong ,,,
wieehhh mesin motor horang kayah kok masih rela bagi?….
kastanya sama aja mbiet dong ,,,
Katanya wktu itu yahaha mw pakai colorbuluk untuk smua varian speda motornya…
Skrg ko malah bgtu ga konsisten petinggibyg 1 dngan yg lain…
kuping budek teko yamaha yo ngene iki..habisin stock mesin xeon saja ngomongnya jualan performa..
zlub..
Udh bnyk yg ngulas klw cm mnang tarikn bwah… Top speed memble & lbh boros dr sblh, bro
lirik speedo ngibul 178km/j…
HAHAHAHAHAHAH.
Tuku Mbek ah…
Siapin jg bbrpa puluh/ratus jt bwt modif geber harian ah… ?
Cukup polish n porting ,,,
Dnf jg gak apa ,,,
Wong material kacangan ,,,
HAHAHAHAHAHAHA.
semoga payu lek ….
melas mbit ga ono sing gawe rese ….
hampir 10juta unit loh dari 2008
ngeriii
DIBAGI 5 PLANT ,,,,
22.563 Jongos !!!
hahahahahahahaha.
Opo’o Plant Yahmamamu g nambah, mo? Lapo g nambah2 tnaga krja e? ?
Mgkin ada bnernya kata darmo kang..
Wlwpun ahm penguasa tpi kan dya harus mmbiayai buruh yg byk jg n masih bagi bagi sama honda jepang n grup astra .
Itulah knp honda berani n berambisi kuasai smua segmen .
Kalo yamaha kan cuma bagi hasil antara yimm sama yamaha jepang sono .
Cmiiw …
Loh brrti buruh yamaha ga d bayar donk?
Kerja romusha dong
Seorang juragan cari kuli tentu buat nambahin penghasilan,,contohnya saya ambil sub-con d sebuah perusahaan properti di malay(TKI),tentu saya akan nyari pekerja yg sebanyak mungkin,biar mempercepat pekerjaan,dan tentunya menambah keuntungan,,
Logika mbah dharmo sama sekali gk masuk blas, masak perusahaan yg memperkerjakan 1000 pekerja lebih miskin daripada yg memperkerjakan puluhan ribu pekerja,,
Tapi entahlah,kaum smart fby memang terkadang susah di mengerti,,
ada yang bilang mesin xeon di bawah vario performanya, pasti belum pernah nyobak sendiri dua-duanya…
Udh bnyk yg ngulas klw cm mnang tarikn bwah… Top speed memble & lbh boros dr sblh, bro
Yg ngulas bloger BeHa…
HAHAHAHAHAHAHA.
& knyataan tk seindah harapn… Nek g siap yo ayan deh ?
Ahh alesan…
Pak Dion, nmax matic ngejar apa pak? Kok pake mesin blue core?
Blunder ksekian x… Gr2 nutupi upaya daur ulang velg & msin yg numpuk d gudang ?
om iwan, tolong perbandingan new aerox dengan new soul gt 125 om
terima kasih
jadi aerox ini balik lagi pake ymjet.fi???
ada yg bisa jawab???
Mas iwan, tlg di tanyakan: Kalo aki soak, mesin msh bisa nyala ga? keluhan utama pemilik xeon rc – gt125, mio j, soul gt adalah ketika aki soak, motor ga bakalan bisa hidup walaupun di engkol sampe gempor ( tidak ada kapasitor utk menyimpan cadangan listrik). Sedangkan mesin blue core mio m3 dan soul gt 125 sudah dikasih kapasitor. Semua matic honda jg punya kapasitor.
Ea mass broo saudara ku juga punya x eon keluaran pertama kalo di stater susah bngtt…aku sampe letih kski bust engkol …saya stsndar tengah saya engkolin ga nyala nyala kuduu sampe panas baru nyala…katanya yg punya enakan metik honda ga susaj gitu..
Mesinn gak jelass….matik yamahaa sekarang teknologinya bluecore….klo gak bluecore jadi ragu….paling juga klo ntar gak laku baru di kasih embel2 bluecore..
Biarlah aerox 125 punya perbedaan tersendiri dari varian matic yimm terbarunya, jualan laku banyak alhamdulillah, laku tidak sesuai target alhamdulillah.. Paling 3-7bln setelah rilis juga udah njemput ajalnya sendiri.
Performa apa yang di andalkan? Mesin 125cc xeon punya,, jualan baju aja sono.. Bikin product anti mainstream tapi gagal total,, makanya dengerin suara konsumen dlu baru rilis motor baru… Atau jangan2 cman intermezzo aja dri yamaha, biar di ketawain dlu baru rilis product yg bener2 wow… #prayforyamaha
gak konsisten katanya semua maticnya mau pakai bluecore, atau ngabisin stock mesin xeon
lah kemaren byson fi pake blukore, yg ini enggak.
Kalo mengedepankan performa kenapa gak pakai mesin nmax 125 yang sudah vva? Dan kenapa kaki2nya masih seperti itu?.. Kenapa g pakai kaki2 punya nmax?… Kalo memang niat jualan jangan nanggung, keculai kalo niatnya cuma numpuk d gudang… Sungguh sebagai konsumen yamaha saya mulai kecewa sama produk yimm di kelas matik di bawah n-max. Yimm terkesan setengah hati… Niat membeli aerox terpaksa saya coret. Dengan harga segitu gak value banget deh..
NMAX BLUECORE,irit kencang pula,yahud tarikannya.
Kelolodan maning… hahaha
montor kebo
Ini mah akal2an YIMM z… Udh jelas blue kolor itu teknologi iritnya Yamaha (katanya) knp gak d pake??? Makin jelas z ini mah xeon di modif pabrikan… Hadeuhh… Kasian yg beli
Saya cuma penasaran vendornya Velg yg sudah dipakai sejak jaman Dinosaurus ..
Apakah ada perjanjian tertulis sampai bangkrutnya pabrikan?
Velg yg gak tahan banting mau dipertahankan sampe kapan Yon?
Kontrak mati alias kontrak abadi wrekekekekek 😀
Secara tidak langdung petinggi yamaha mau bilang mesin blue core adalah mesin yang lemot.. Kayaknya memang benar patinggi yimm sudah budek dan perlu d ganti semua.. MS makin mengkeret bikin produk kox sak penak wedele dewe..
Teknologi terbaru hrs nya d pakein d produk terbaru… Lah ini blue core z absen… Ngaco ini mah… Malah jd downgrade
contoh fbh yg manggut manggut denger sabda fifauzy :p
katanya dulu blue core techologi motoGP bhkan sempet nempel di motor VR46… kok loyo gk banter… akal2an wae
Halooo.. Nmax?
Halooo.. Nmax?
18 juta dpt apa aja kang?
BLUE COLOR Ternyata untuk efisiensi bukan perfomence pantes aj lemot, ngakunya teknologi motogepeng lebih kenceng dan irit,…eh kembali ke asal,….iya tohh….konsumen udah cerdas,
Terserah yimm deh, ga minat beli gituan…
Matic premium aja, tnggu yg nongol stlh nmax..
Halah, cuma matic aja sok sokan racing performa, diadu ama address 115 juga KeOk…
Kang, kenapa part nya kolaborasi dari metik, bebek, sport nya yamaha?. Apakah untuk mengurangi biaya riset?. Kesannya desain di buat berdasarkan part nya dlu ya bkn desain dlu baru part nya ngikutin.
bagaimanapun Matic Yamahmud, velg dari zaman darmo ngedot sampe sekarang bisa BC tetep megal megol wekkekekeke
KakeAn YamaZlub wekekekekeke
kalo sensasi mesin + handlingnya kaya xeon atau gt125 berarti mantep
. Jarwo – January 18, 2016
Halah, cuma matic aja sok sokan racing performa, diadu ama address 115 juga KeOk?
Komen mu aku suka bro #Fakta YamaZlub