Bro dan sis sekalian….akhirnya secara resmi Korlantas Polri sudah mengetukkan palu tanda pemilahan SIM C segera diberlakukan. Seperti yang kita tahu….kedepan SIM akan dibagi menjadi 3 kelompok penggolongan yakni SIM C, C1 dan C3. Hanya saja IWB sedikit bingung dengan berita terbaru yang dishare oleh Detik sebab disini untuk kategori 250cc yang ternyata masuk golongan C1. Byuh……
Dari informasi yang IWB kutip dari Detik…SIM akan dibagi menjadi 3 golongan yakni….
- SIM C: untuk sepeda motor berkapasitas mesin kurang dari 250 CC
- SIM C1: untuk sepeda motor berkapasitas 250-500 CC
- SIM C2: untuk sepeda motor berkapasitas mesin 500 CC ke atas.
Nah…monggo sampeyan intip dari tabel diatas, motor 250cc dimasukkan dalam golongan C1 yang juga diisi oleh moge 500cc. Hal ini beda dengan berita awal dimana 250cc masih masuk golongan C polos dan baru 251cc keatas ke C1. Artinya…….jika patokan berdasarkan STNK yang biasanya merupakan pembulatan walau cc kurang sepersekian…..berarti sampeyan para penunggang Ninja 250 FI ataupun YZF R25 kudu siap-siap ganti SIM C1. Apalagi aturan ini sudah sangat dekat yakni 1 Mei 2016….
“Aturan penggolongan SIM C yang baru mulai berlaku 1 Mei 2016. Nantinya SIM C akan terdiri dari tiga jenis, yakni C, C1, dan C2. Rencana tersebut akan direalisasikan pada triwulan pertama 2016. Paling telat April 2016. Penggantian SIM C dengan golongan baru akan dimulai serentak Februari – April 2016..” ujar Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Risyapudin Nursin. Nah…jadi biker diberi kesempatan mencari SIM C1-2 selama jenjang 2 bulan. Setelahnya peraturan akan berlaku dan sampeyan akan langsung ditilang jika pada April 2016 masih menggunakan SIM C polos saat nunggang sport 250cc keatas….
Last…selain menggaris bawahi penggolongan SIM, Korlantas Polri juga mengumumkan aturan baru tentang perpanjangan SIM dimana masa tenggang 14 hari sebelum habis masa berlaku. Jikapun telat kita akan diberi kelonggaran hingga 3 bulan untuk segera memperpanjang. Setelahnya…..ya terpaksa membuka permohonan baru melalui tes tulis ataupun praktek. Uniknya…..peraturan baru ini bukannya tanpa kontra. Sebab beberapa pengamat seperti Ketua Presidium IPW Netta S Pane via detik menyoroti legalitas payung hukum serta praktik pengurusan SIM yang masih sulit lepas dari praktik percaloan sehingga dikuatirkan sistem ini malah akan membuka objek baru bagi oknum yang tidak bertanggung jawab. Semoga saja tidak. Penggolongan SIM??. IWB kudu golek C2 ki pakde….sobek tenan 
…...(iwb)?
Comments
144 responses to “SIM sistem baru resmi dijalankan mulai Maret 2016…..siap-siap penunggang Ninja 250 dan R25 ganti SIM C1 !!….”
Ujug..nyasar di mari..
Ngelirik komen niate golek info ben lebih jelas , eh malah ngelu dewe kang iwan , belum fix soale *dipikir karo turu ae wes :v
yang bikin “range” penjenjangan sim C-nya KATROK….!!!
pantes aja jadi rame…
harusnya tuch ya..
sim C.. kurang dari 250 cc
sim C1..251 – 500 cc
sim C2..501 cc keatas..
jadi kudu ada spare 1 cc ditiap range-nya… biar gak bikin bingung…
tapi ingattt.. spek motor mesti ori ting-ting dari pabrikan… selain itu kalo modipan..ya sak karepe polisine… salah’e motor wis apik dimodip dedel duwel gak karu2an.. 😀 😀 😀
ciaoo..!!!
Cerdas
Kalo Mogenya pinjaman, SIM nya harus C2 umum lho kang……
Aturan kok ono ono wae to cak…
gimana kalo om TMC dan teman teman bloger bikin kampanye pembuatan sim dengan jalur yang benar. Dan teman-teman disini juga bisa mulai menularkan ke yang lain bagaimana cara mendapatkan sim dengan jalur resmi yang benar.
karna pihak kepolisian toh ga bisa apa2 kalo memang kita minta tes resmi.
saya rasa bobroknya keadaan pengendara di indonesia mulainya dari sini.mudahnya jalan pintas. segala pingin instan. dan parahnya ini akan menurun ke generasi setelahnya. ini yang membuat anak2 dibawah umur dengan gampangnya lalu lalang dengan sepeda motor.
repotnya lagi hal ini sulit muncul ke permukaan, karna hampir semua kalangan mendapatkan sim dengan cara “nembak”. ga terkecuali jurnalis di media2 dan pejabat. makanya ga ada yang usik. (kaya buka aib sendiri).
ya mungkin bisa di mulai dari orang2 yang concers dengan safety ini bisa jalan.
pengalaman saya memang mendapatkan sim motor dengan benar memang tidak selalu gampang. tapi sangat bisa di pelajari dan dilatih. (ini saya ulang sampai 2x di tes praktek)
beda lagi dengan sim mobil. palingga tes 3 kali baru bisa lulus tes praktik. (karna karakter mobil yang kita gunakan sehari2, dengan mobil tes bisa sangat berbeda)
trima kasih kang.
Crrrtttt
update terus gan…
Admin cb di talat, penggunaan sim C bisa di pakai sampai 250cc nah yg sim C1 di pakai dari 251cc – 500cc. Walaupun motor yg di pakai 250cc atau 249cc, 248cc masih tetep pakai sim C kecuali motor yg di pakai 251cc sampai 500cc baru lah pakai sim C1