Entek wis kangbro….habis sampai ampas-ampasnya sebab kali ini IWB akan mengupas seluruh aspek perubahan jerohan mesin, sasis, fitur hingga seluruh detil sang ayago terbaru Suzuki Satria FU injeksi. Biarlah produk belum meluncur…namun khusus untuk para pembaca Iwanbanaran.com serta IWBspeed….artikel akan memberikan informasi total…bocoran teknis perubahan dan aspek lain. Ojo lali siapin gedang goreng lan kopi atau teh biar bacanya angler. Siapppp???. Ready goooooooooo!!!!!!! 
….
Dari pengamatan IWB…Suzuki betul-betul sekuat tenaga meracik new FU injeksi sesempurna mungkin. Segala sisi dirombak mulai dari teknologi lampu, speedometer, ergonomi riding, sasis, jok, engine (pasti) serta penambahan fitur. Semua akan IWB jabarkan dalam bocoran gambar….screen by screen (suwun kangbro). Cekidot pakde….
A. Dimensi dan sudut ergonomi riding
New Fu FI secara fisik ternyata lebih panjang, lebar dan berat dibanding versi karbu. Jarak ketanahpun lebih jangkung ditambah tinggi tempat duduk yang bertambah 1 mm. Namun karena ada modifikasi pada bagian jok pabrikan mengklaim motor lebih memiliki kenyamana lebih dibanding old gen….
B. New headlight LED dan hadirnya visor
C. New design main switch
Cara nutup kunci magnet cukup geser tutup kunci magnet dekat tulisan “Shut’ dengan jari….dan membuka menggunakan kunci kontak hanya ditekan saja…jadi nggak perlu diputer
D. Desain shroud baru
D. Revisi jok
Desain jok yang lebih tipis sehingga membuat rider menyatu. Namun keempukan busa tetap diperhatikan….
E. Desain gear dan rantai baru
Terdapat seal pada gear untuk menahan pelumas di dalam pin-pin rantai. Kemungkinan harga lebih mahal. Namun dipastikan kekuatan meningkat…
F. Desain rear fender easy plug
Winglet bisa dilepas dari rear fender jadi tidak menyatu….
G. Bagasi depan
Berkapasitas 1,5 liter. Bisa untuk menyimpan tool kit, kacamata ataupun HP…
F. Easy start
Layaknya moge Suzuki, sekali colek engine hidup…
G. New Frame
Rangka baru dengan bentuk kotak dan langsung memisah dari leher rangka
H. Perombakan kontruksi engine
Mesin baru tanpa rocker arm
I. Busi menggunakan tipe baru
J. Desain rantai cam berubah
Rantai cam chain dengan model 4-3. Suzuki mengklaim model ini seperti cam chain milik Shogun 110 lama, awet, tidak berisik, namun sepertinya juga lebih mahal dari model 3-2….
K. Panjang per klep berubah
L. Kampas kopling
Bentuk kampas kopling masih sama. Hanya jarak kampas dibuat lebih renggang jadi memungkinkan oli dapat masuk dan melumasi lebih baik. Dan dengan itu, keluhan konsumen tentang kopling FU yang agak keras nantinya bisa teratasi jadi lebih empuk….
Selebihnya….monggo intip wae lampiran gambar dibawah ini. Soale uakehhh bener. IWB sudah bongkar dan suguhkan sampai ampas-ampasnya buat sampeyan semua. Jadi pas peluncuran nanti sampeyan hanya tinggal intip fisik desain….sreg atau tidak. Nah….Jika ada yang kurang jelas…silahkan diskusikan via kolom komentar. Sing penting diskusi sehat ora debat ngawur kangbro. Lek geger sawat sandal swallow kene . So….new Satria FU??. Betul-betul berubah total. Tunggu saja tanggal rilisnya bulan ini…..(iwb)
Comments
208 responses to “Bedah total Suzuki new Satria FU injeksi…..habis sampai ampas-ampasnya ki !!”
Joss gandoss mblendossss hahaa, suzuki move on
sonic lagir 2001 mas
Gimana dgn panjang dan diameter batang klep,..? Kalo sekiranya sama persis kn oldfu bisa subtitusi punya fufi,
Dan pengisian kelistrikan fufi apakah sdah 3phase,..? Biasanya punya si suzi yg 3phase kren nya lbh dr itu (18 kren),..
Maaf cuma mau cari info aja
?? ? MB@H D@RMO ? ?? ,
MOD@R MB@H?..MOD@R MB@H !!!
Motor baru suzuki yang ini
Dari speedo meter “GAK” keluar sapaan menghina,,,,,
?Hai BeROkk !!!?
Seperti motor sembahanmu yang gak laku itu Mbah..!
what?s wrong with yamaha product Mbah ?
(Wes laku piro mbah ngebacott nang kene kawit mbiyen ?)
satria fu fi pemangsa cb150 n new vixion bukan pemangsa sonic n mx king.gsx 150 pemangsa apa, masak ninja mono geleng2.
bajilakk ngerii tenan..
Gimana kabar rantai dan swing arm nya nih? Masih berisik ga ya?
THE KING OF HYPERUNDERBONE IS BACK
Siap ngamplengi semua motor 150 sekelas ngoahahhaaa
dengan mesin Injeksi ini, ane rasa harusnya Suzuki siap produksi Sport Kelas 150cc, Fairing (FXR150 reborn atau GSX-R15) maupun Naked (GSX-S150) IMHO
seperti New Sonic 150 dan All New CB150R yang punya mesin yang identik
Just sharing info : ECU nya buatan Denso
berisik lu pada, klo ngk mampu membuat jangan ngeledek, kalo ngk sanggup beli jangan menghina…
SONIC ga laku…
HONDA WOLES,
MX KING ga laku…
YAMAHA WOLES,
SATRIA ga laku…
S*Z*KI Tinggal kenangan…
Bruak Bruak Bruakkakakkkk… :v
seru dah persaingan mesin 150 cc
Bacot aja .. Kalian … Tetep saja beli nya kredit
-Dohc prtama(sizuki fxr&satria fu)
-Spedo digital prtama(fxr)
-Blok mesin SCEM/anti gores pertama(satria fu)
-kunci anti maling prtama(shogun)
-bagasi muat helm prtama(sizuki skywave)
-hemm aplgi y..he yg jelas yg lain ngikutin&ngaku2..
-oya klo injection prtama(hemm siapa y..??shooter fi/nex fi atau supra fi)hehe ad yg tau g y..?
reverensi dan spesipikasi keren kang brooo….
Ane tunggu GSX-150R nya saja…kalo dah nongol pake engine SFuFi(&Berharaprangka pake twinspar), ane siap jual dah NeViL ane demi meminangmu GSX-150R(fairing/naked version)…please PT. SIS dengarkan konsumenmu ini..
keren satria fu injeksi top
sonic diganden ndase…
Satria tiada lawan..
joss…
ambrol celengan euyy..
hari ini datang ke dealer suzuki buat tanya2 cash back pembelian cash FU Injeksi. stlh nego didpt cash back “sekian”. nah ada yg aneh, persyaratan pembelian katanya harus menyertakan KK (kartu keluarga) padahal pembelian cash ….. apa benar ini merupakan prosesur pembelian mptor di taun 2016? lalu mslh selisih BBN pembeli juga yang nanggung. mohon masukan nya dari para sesepuh
@ #Blog Fifa-uzi: makmu iku sing sekarat, cok!
long life satria!
satria Fu berganti hari semakin bagus saja
All New Satria F150 the Best Value for Money dech …..
Terpaksa jual vario nih mkin lama mkin boros, juga, lalu ke fu fi yg ktane 50 km per lter,,
Kira2 ad cash backny ga, trus indentny brp lm yo…
Please answer me I’m asking you..
Ok.
honda joss:
mouatamu iku sing honda joss..dasar budake honda..ini adalah artikel untuk mbahas satria, bukan honda! mati sana sam,a honda tengikmu iku! dasar asu! raimumu bosok koyok tempike makmu sing yo bosok pisan gara2 kakeyan dadi balon iku, cokkk!!!
Pokoknya untuk Satria F150 Injeksi mantap! Salam Satria-FU.com
Jjur sobbb bukannya rendahin motor laki sobb…sama2 standart lwan byson, vixion, sama cb 150r lwat bro…jamin kg nyesel buat yang mao beli satria fi…tp klo model selera yah bro…salam damai brother…
Bos… kalau saya tertarik dengan kunci kontaknya …apa bisa dipasang di satria fu 2007.
Om mau tanya seputar rumah kopling
Fu ane blok kanan kasar bgt kalo kopling ditarik
Maren pas tak bongkar rumah koplingnya oblak (bukan rumah kopling sama gear nya itu yg oblak) Tp rumah kopling oblak nya kayak ada komponen atau ring yg kurang gtu,
Minta pendapatnya suhu
Makasih
Ane punya masalah tentang lampu malfungsi di satria fu fi, knp ya lampu malfungsinya nya sering mnyala, tpi pas kunci motor di puter ke kiri alias di off kan seketika lmpu malfungsi nya mati tpi gk lma lmpu malfungsi nya nyala lg,kira2 knp ya…
Ya biarlah fufi bersenang2 dulu..kan anak baru… Hehe wajarlah…
Ntar liat waktu kan menjawab… Musuhmu bukan sonic atau mx.. Tapi dari pabrikmu sendiri… Coba tengok aja dealer suzuki mana yg masih buka di daerahmu ???
Mau cari sparepart dimana ???
Mau inden.. ???
Gak jaman.. Hahaha…
Keburu tinggal touring… Hahaha
Suzuki Satria Fu Fi mantab. Ane punya dua carbu dan injection.
Sparepart mudah di cari bos dan semua original dan terjangkau. Dan Bnyak Dealer Resmi’y bos. Dari pada milik tetangga bnyak part KW dan Aspal kualiatas Nol… Sparepart Original Suzuki Hrga sama dengan Tetangga brooo… kualitas part suzuki di atas tetangga’y dgn hrga sama.
iyalah mas.. anda enakan gampang carinya.. soalnya dket kalii yaa.. ama dealernya…
lahh sini cuma org desa bisa apa atuh..
gak ada dealernya..
adapun harus ke kota besar dlu..mendingan aku jual aja mtornya..
maaf suzuki hanya untuk orang yg berduit aja…
Mben sesok nek gawe artikel mbok ojo gawe gambar foto copy lek iwan..
Mantap ni motor, slama punya paling cuma cek in air radiator dan oli, jarang rewel, skali rewel minta ganti aki..
Sebelumnya naksir s***c yg memang design bodi & lampunya bagus ,tapi setelah cari” diyoutub banyak mesin s***c seri k56 yg disk posisi sampe patah dbagian balancernya, jd ngeri mau beli s***c