Bro dan sis sekalian…..gonjang-ganjing nama sport Yamaha terbaru masih menyisakan misteri. Ketika diawal kita sudah cukup yakin motor berlabel MSlaz Thailand ini akan menyandang nama MT15…dilalah muncul sebuah nama Xabre yang diprediksi menjadi pilihan untuk versi Indonesia. Dua prediksi ini kabarnya kini sudah mulai mengerucut pada satu nama. Apa gerangan??….
Sebelumnya IWB sudah melakukan poling singkat akan nama naked sport Yamaha terbaru. Diberi label MSlaz diThailand….banyak yang menyukai nama MT15 ketimbang Xabre ditanah air. Suara bahkan unggul mutlak hingga 70 persen. Dan sisanya dibagi antara Xabre serta abstain. Maklum mzbro…nama Xabre dirasa kurang cocok untuk Indonesia dan cenderung aneh. Xabre sendiri muncul kepermukaan karena terdeteksi adanya produksi striping bertuliskan Yamaha Xabre….
Namun….berdasarkan informasi salah satu sumber…..nama Yamaha MSlaz versi Indonesia sudah mulai mengerucut. Yang aneh….doi tidak menyebut nama Xabre. “Namanya nanti MT15….”ujarnya singkat. Sayangnya tidak ada keterangan lanjutan apapun untuk menyokong bocorannya. Dan IMHO status label bagi IWB masih ngambang. Lha mosok cuma nyebut MT15 langsung selesai. Lak yo kurang greget rasane….
Last…..apapun nama naked bike 150cc Yamaha tentu pabrikan dan tim yang berhak memutuskan. Tapi karena label produk akan nempel selama motor eksis hendaknya pabrikan betul-betul melakukan survei detil sebelum memutuskan. So….Yamaha MSlaz?. Koq disebut tetap MT15 ya kang?. Jian bikin mumet cak-cak. Embohlah sakarepmu wis….tak turu wae 
….(iwb)
Comments
190 responses to “Nama Yamaha MSlaz versi Indonesia makin mengerucut??….”
Pake nama binatang aja kayak yg udh2 sperti Scorpio dan Byson. Mnyet kek,, Mbing,, Merak,, Bronthosaurus,, Bull,, Dinosaurus,, Rhinos,, Elephant ato apalah gitu,, biar gak pusing2 lg.
ane rasa sebenarnya yamaha udah bener gak ngasih nama mt-15 karena dua hal:
1. mt-15 adalah produk ultimate dari klan mt kelas 150 ccnya yamaha. apa jadinya jika nanti mslaz nanti kurang optimal diserap oleh pasar, maka yamaha masih punya gacoan lagi, yaitu kelahiran mt-15
2. mt adalah master of torqi, apa ini dah dipenuhi oleh spek ms slash?
ya jadi udah tepat dipake nama laen ajah di marih. gimana kalo M-Seloz atau Celoz ajah atau Vighting atau ah sudahlah…
sori bro mercy c180 yg terbaru sudah 1.991 cc, itu sdh kayak brand bukan menandakan type lagi
xabre:cyber ?
ambil jalan tengah namanya MaT-Sapri aja haha..
we’ll see
Namain aja yamaha strez,yang naik stres begitu digeber 8000rpm keluar asap knalpotnya.klaim ke dealer bilangnya jangan digeber sampai 8000rpm,semua motor pasti ngebul kalau digeber 8000rpm hadeww
klo nama Xabre ntar diplesetin jadi sabare, Mlast ntar plesetannya Malas.hahaha
Xabre utk nama di mt-15 ekspor kang iwan…kan yamaha indonesia rajanya ekspor
gaa keberatan nama nanti??? ingat klan MT itu hanya untuk jagonya torsi di masing masing kelasnya MT07, MT09 MT sendiri kepanjangan dri MasterTorque.
bismillah..ndongakke wong2 le podo padu comment..mugo2 ndang sadar..mbayangke rupane koq malah melas
#susah e golek duit yo cah.
XABRE ( dibaca : saber ) artinya pedang… Mungkin yamaha mau nunjukin ni motor bwt motong/ato nyincang saingan nya… Hahahaha…
Entah kenapa suka banget desainnya dan pastinya nyaman/responsif, mkn krn efek make old vixi ’10 selama 4thn. Mesin nya sampe skrng masih edunn… Blm pernah turun mesinnn. Tapi balik lgi ke harga, klo lbh dari 30jt ya wassalam…
Kadang gw suka aneh sama bc yg ga jelas ttg vixion, pengalaman gw make vixi ’10 selama 4 thun :
1. Oli mesin ganti tiap 4000km (kadang lbh) dan ga pernah nambah” oli.
2. Mesin kadang ngebul iya, biasanya gw olahragain ngebut di jln baru krw, abis smua tu kerak yg nempel di mesin.
3. Kampas kopling cuma baru ganti 1 kali doang,
4. Service ya sendiri aja,jarang banget ke beres, paling ganti oli sama bersihin filter udara (ferrox)
5. Aki baru diganti thn ini
6. Komstir baru ganti sekali
7. Kaki” normal, laher roda sama laher as shock belakang ganti sekali efek mata aga rabun klo malem hajar lobang sama poldur trus…
8. Air radiator ga pernah nambah..
9. 4-6jam nonstop turing luar kota aman
10. Bensin full tank dari ckr,smd ampe cilacap baru ngisi lagi 11ltr kurang..
11. Klo lampu redup, tinggal ganti sekring 2rb perak doang…
Sampe skrng mash ganas aja tuh… Ga ada
masalah yg berarti…
Jgn salah, gw jg pernah make megapro 2003, selama 5thn, masalahnya di rante keteng trus.. Ampe jebol turun mesin bunyi dok..dok..dok..dan sasis belakang ga center smua, itu yg gw liat di semua megapro dan tiger…
Ndelok le komen, jiaann tobaat ora mutu kabeh, do gelut cocot ra ceto blas, gunane opo cubo mung ngentekke kuota, eling kabeh ki raono le sempurna.
Ndelok le komen, jiaann tobaat ora mutu kabeh, do gelut cocot ra ceto blas, gunane opo cubo mung ngentekke kuota, eling kabeh ki raono le sempurna..
kang iwan, syarat produk yamaha menyandang nama MT itu jika produk tersebut adalah produk global (digunakan/didistribusikan ke seluruh dunia), sedangkan bg7 ini hanya ada di beberapa negara asia saja. dan jika yamaha ingin memasukkan produk tsb ke pasar global, maka spec motornya pun harus menembus standar global(terlebih eropa), dan itu akan membuat harga bg7 tersebut bisa mendekati harga R25. jadi bg7 bukanlah keluarga MT, saya rasa namanya akan tetap xabre. cmiiw
lha kalo CS1 mesine berapa CC 100.000cc,10000, 1000, 100cc??? hahahaha dasar pekok cah edan
ewh lupa cs1 mesine 1000.000 cc,, gak kebayang gimana rasanya naik mongtor cc segiti gede,,, PEKOOOOK
keren juga motornya, tapi kok lampunya rada nunduk?
RCV213
RC=Racing
V= Mesin Konfigurasi V
21= Abad 21
3= Generasi Ke 3
hahaha….
xabre?
Nama yang bagus kalo menurut saya MT Flash, hahahahahahaha, kalo ada nama lain yo monggo