Bro dan sis sekalian…..cari wangsit hari ini sedikit bablas hingga jam 6 pagi. Biasanya jam 3….IWB harus menyerah hingga artikel baru nongol pagi ini. Namun beda dari biasanya…kali ini IWB berhasil menerawang spesifikasi Satria FU injeksi. Sebuah spek yang IWB sendiri berani jamin akurasinya hingga 99 persen. Dan sampeyan akan kaget sebab Suzuki betul-betul merombak new version sehingga power melonjak hingga 18,2 HP. Ediannnn !!….
Aksi terawang dlosor njengking mlumah murep menghasilkan sebuah fakta mencengangkan. Siapa menyangka Suzuki merombak habis sang FU. Dan diartikel ini pula IWB ingin tegaskan….untuk bore dan stroke FU injeksi masih sama dengan yang lawas yakni 62,0 mm x 48,8 mm. Namun mereka ngutak-ngatik ruang pembakaran sehingga ratio kompresi makin padat menjadi 11,5 mm dari sebelumnya 10,2 mm. Selain itu ujung katup throttle dibuat lebih lebar menjadi 32mm dari sebelumnya 26mm. Kombinasi tersebut membuat power new FU injeksi terkail meningkat hingga 11 %….
Yup….tenaga melonjak dari 11,6 KW@9000RPM menjadi 13,6 KW@10,000 RPM (18,2 HP). Torsi juga terkoreksi dari 12,5 NMmenjadi 13,8Nm. Nyaris seluruh aspek diperbaiki. Dan untuk sistem FI-nya sendiri…new FU sudah dibekali sensor O2, sensor suhu atau tekanan air, sensor udara, sensor udara, throttle sensor serta sensor position crankshaft. Wiss…komplit tenan kangbro. Untuk menunjang muntahan tenaga secara optimal…..mereka juga merevisi leher knalpot sehingga diameter menjadi 31,8mm dari sebelumnya 25,4 mm. Piye dari sektor sasis dari fitur lain??…
Berubah. New FU injeksi dibekali sasis baru model twin spar frame. Suzuki juga menambahkan fitur berguna seperti bagasi kecil dibagian depan.…memang kecil namun cukup buat nyimpen kanebo serta toolkit, one push electric starter, new shutter key model (hanya menekan tanpa perlu memutar tutup kunci akan terbuka secara otomatis), LED headlight, speedometer full digital dengan indikator temperatur pendingin….interval penggantian oli, indikator RPM limit, jam digital, indikator gear dsb. Horaaa umum…sepertinya Suzuki? benar-benar all out ki !.
Last….PT SIS kabarnya menggunakan model pembalap Motogp Suzuki Ecstar Aleix Espargaro untuk generasi terbaru mereka pada seluruh iklan yang akan dirilis sebelum produk meluncur. Jelas…dari bocoran yang sudah IWB jabarkan diatas….Suzuki sekuat tenaga ingin membuat new ayago lebih superior. Tidak bisa dipungkiri….persaingan memang bagus untuk konsumen. Ketika ditekan dengan demo tidak bergerak….maka Suzuki pun menyerah dengan tekanan dari rival yakni new Sonic150. So…selamat buat para fans Suzuki sebab gen terbaru FU injeksi ini sepertinya memang sadis tenan!!. Juozzzzz…(iwb)
Comments
129 responses to “Hotttt leaked…..confirmed, power all new Suzuki Satria FU 150 injeksi tembus 18,2 HP dan torsi 13,8 Nm !!!. Ediannn……”
Maksimum harga 23 jt cukuplah.
Gile bener.. 150 cc ampe 18 Hp…
wow…luarbiasahhhhhhhhhhh
Sayang nggak suka ayago.
Yang paling wow itu wadah buat nyimpen tool kit.
Selebihnya biasa saja. nothing spesial
Fby & fbh bakalan mingkem, bengkeresen
yg fotokopian ketinggalan terus.
Klo emg benar…mantap itu New Engine…tapi sayang ga suka model Ayago…coba klo dibuat model Dual Purpose / Trail…Pasti Mantappp…Langsung aku jual Old CB150R…
bersukurdeh fbh banyak penemu, pantesan mongstotnya canggih2 sampai2 suks mledduk dnf klo balapan resmi, mungkin akibat klep radiatornya belom disempurnakan
croott
Ini dia produk ayago 150 cc 4 tak yang asli sudah bangkit! Honda Sonic 150 punya AHM produk abal abal alias contekan sudah saatnya dibuang ke laut. Yang beli Sonic 150 hanya orang fanatic sama produk AHM Honda. Inovasi AHM sudah mati, yang bisa dilakukan hanya meniru produk-produk Yamaha dan Suzuki.
Iki perang DOHC vs DOHC….SoHC pupuk bawang
Wah… Kereeeeen bener ni satria fi,dengan 18hp semua motor 150cc bakal cium tangan nih,ga peduli mau bebek,underbone ataupun batangan. Tinggal bengkel resmi dan spare part yg harus di perbanyak agar Si Ayago Satria FI bisa terus berkibar dan menunjang misi kebangkitan suzuki di indonesia. Ayo suzuki nyalakan nyalimu….!!!
Kelep Radiator keknya perlu dimasukin kamus bhs alay ekekek, penemuan epbeH. 😛
edaaaaaaaaan….
Sungguh sayang artikel jozz buat tambah wawasan tp kurang perhatian untuk masalah koment2nya.. ap org dalem x ea yg sering koment g bner biar rame ini blog.. masa dri dlu itu2 aj orgnya yg koment g bener omonganny..malah sampe seorang ibu d bwa2 lg..* jual mbokmu*.. kpan d perbaiki bos… ap bgni kualiatas org d indonesia… hmmmm parah..
Wahahaha baru mampir dsni ya sampean…ada asep ada apa..silahkan di ubek2 dek ntr juga bakal ngeh, knp di sni rame hahahaha
Bawa enjoy aj..btw dsni banyak penemuan penemuan baru
Harga 28jt itu hanya hoax belaka isu gelap… satria injeksi harganya ga jauh2 dari fu karbu 20jtan.
klep radiator ???
jhurrr wes ajhuurrrrr
one heart jhurrrr ajhurrrr
#otakmintaportingpolish
terimakasih Honda & Yamaha telah membuat Suzuki bangkit…
Semakin kompetitif, tinggal konsumen memilih sesuai dengan keinginan
perasaan CS1 juga ada bagasi model gitu..kok dibilang merek H tidak ada fitur itu?kurang piknik nih Mas SuZuki
Saetelah ditemukan klep radiator para fbh kambing tulul.mendadak punah..
Pens boy bin Pekok..
Muehehehehehehehehehehehe
Jangankan sonice,,, CeBong dan CeBongRompalpun sepertinya lewat teknologinya,,,
Jadi bisa dikatakan overprice gak? Huahahaha
FBYaMaho Plonga Plongo lihat motor Ayago mesin DOHC Satria sama Sonic gigi Genap …. Wwkkwkwkwkwwkkwkwkwkwwkkwwk
Nah Hare gene nak Muda Pake mesin SOHC Operstruk Gigi Ganjil..
Emang Mau balapan sama bapak bapak pake GL MAX ap…???
fby sembunyi dibalik ketiak suzuki…..
ekekekek
kASIHAN KAUM PENYEMBAH sohc oPERSETRUK Jiplakan Honda GL MAX Jadul.. FBYaMaho Plonga Plongo lihat motor DOHC Honhon sama Suzuki Josh Ghandosss…..
Wkwkwkwkwkwkwkwkkkwk Hare gene Mesin SOHC Operstruk Ngaku ngaku SPort.. giginya ganjil Pisan… yo MuooooooooooooDhar..Moo
Apaaaaaaa?. Mesin DOHC 6 speed emang Josh ghandos napas panjang.. Nah Hare gene Motor Pul Pairing mesinnya hasil Jiplakan Honda GL MAX Jadul tahun 80an SOHC Operstruk Gigi Ganjil.. katanya motor SPORT… wkwkwkwkkwkkw Lirik motor yaMaho Rhoembeng 15 RRRRRRijekan India.. motor lelet aka ngeden.. SOHC Broo.. Jadul Broo.. Masih Di pake yaMaho Broo….
moHonda 150 cc banyak masalah dan kasus…………Kualitas moHonda????????? nehi….nehi……….
motornya keren tapi beli di mana yak??…dealernya udah pada tutup ?
Mungkin yg d maksud klep&radiator,om
Mending tuku montor lanang lhh v ixion apa Ncb genahh…iso go gawa beras pa pari montor kelase sonic pa satria fu ..montor cabe cabe an.
daripada Honda, gidangnya dimana – mana, sampai ngemis jualan pake tenda di kampung – kampung, merk kok kagak bergengsi babar blas…………
FBH dan sales honduy ternyata memang sangat busuk sekali, mereka senang sekali Black Campaign, Sampah!! Kekurangan kecil lawan langsung di besar2kan, Kelebihannya ditutup2in
dan nasip sonic pun seperti nasip CB150 gen awal,yang coba ngelawan old vixion,eh old vixion malah ganti baju jd NVL dan powernya juga naik,kejadian lagi sama sonic yang di kamplengi satria FI,niat nyaingi,power beda tipis,si satria injeksi mlah ganti baju jg,power naik,
apesmu AHM,makanya jangan jadi follower trus,
Tapi kata epbeha kalo klep radiatornya udh distel, sonic bisa dg gampang ngamplengi FU lho… wkwkwkwk
Kalo mau beli buruan. Sebelum batch 2 ntar kena dongograde cem ahaem..
Suzuki joss, keluarkan 2 pilihan kualitas. Standar dan high performance, solusi cerdas melawan pabrikan lain kualitas abal-abal. Mau kualitas, ambil yg lebih mahal. Mau kualitas 11-12 dg brand sebelah, ambil yg standar. Joss!
Motor alay ban cungkring,rawan dlosor
fu 18,2 fairingnya brp = fxr.
Soal nilai rasio kompresi kok pakai satuan mm ya ? Bukannua rasio kompressi itu enggak ada satuannya.
sayang bentuknya ayago, padahal yg dtunggu sport
Mantap…kyknya ini mesin turunan fxr yang tembus 20 hp…ayo suzuki kembali ke trahmu sbg motor harian rasa balap
Sbnrnya kl mrk gak bikin mesin baru pun sanggup 150 cc 20 hp cangkokin aja mesin fxr yang msh superior dibanding mesin 150 cc sekarang…