Bro dan sis sekalian….pada saat perkenalan new CB150R SE direstoran Lara Djonggrang Kemang, HC3 ternyata juga mengundang R & D AHM yakni pak Ferry. Pria yang sudah sangat IWB kenal karena sering sharing ini menjadi perwakilan divisi R & D AHM untuk memberikan sepatah dua patah kata atas kelahiran sang CB150R SE. Di sana doi menceritakan proses dan latar belakang hingga akhirnya lahir sosok seperti sekarang. Dan disanalah pak Fery mengakui keterlibatan IWB hingga brojol CB150R SE dengan frame merah menyala. Wahhh…maksude piye ki?….
Pak Ferry dalam sambutan singkatnya mengatakan…..mereka selalu mendengarkan suara konsumen. Setiap masukan didata, dianalisa dan kemudian ditindak lanjuti. Jika cocok dan menjanjikan secara tren pasar….difollow up. Dan salah satu yang cukup menarik adalah pengakuan pak Ferry yang mengatakan? sasis merah new CB150R SE sekarang salah satunya adalah masukan dari IWB yang cukup lama dicatat beliau….
“Saya masih ingat…sudah cukup lama saat diTaman Mini mz Iwan memberi masukan kepada kita…kenapa sasis CB150R tidak dilabur warna merah menyala. Saat itu saya pikir….menarik juga masukannya. Dan dari input tersebut kemudian kami tampung hingga hari ini secara resmi kami realisasikan lewat versi special edition...”seru pak Ferry membuat IWB tercengang dan langsung menitikkan air mata terharu (haalahhhh 
). Kenapa??….
Kalau tidak salah obrolan kita waktu itu sudah berlalu cukup lama kangbro (jaman old CB150R). Siapa menyangka doi tidak melupakannya dan malah mempelajari dengan seksama. Pak Ferry memang sosok yang suka menggali informasi….apa saja yang disukai biker, kira-kira seperti apa harapan biker……cukup aktif berburu. Dan jika ngobrol IWB selalu coba untuk menjawab berdasarkan tren dan kesukaan pembaca. Modifikasi skotlite merah pada sasis old CB menjadi salah satu yang sempat IWB sampaikan. Begitu pula tutup bensin “njendol” juga sempat IWB kritisi. Dan secara pasti kini mereka sudah mengabulkan semua…….
Last..…pabrikan yang maju adalah R & D yang suka mendengar. Berbagai informasi diubek-ubek dan dipelajari kemudian dianalisa. Komentar-komentarpun selalu dibaca untuk mendapatkan masukan. Sayang tren komentar sekarang banyak sumpah serapah saling menjatuhkan termasuk diwarung IWB. “Cari masukan dikolom komentar mz Iwan susah sekarang. Hanya berantem isinya…“seru salah pajabat salah satu pabrikan membuat IWB nyengir. Hadehh…emang puyeng kalau udah membicarakan fansboy. Jangankan antar komentator…..pemilik warung wae sering di “kabruk” kalau dipandang isinya kurang memihak brand yang dicintainya. Sebaliknya…kalau pas bahasan bagus pada merk pujaanya, IWB dipuji-puji. Ancen jaluk ditungkak ceker pitik podoan . So….new CB150R SE??. Black matte-nya ki bikin klepek-klepek……(iwb)
?
? 
Comments
274 responses to “Berikut latar belakang kenapa AHM akhirnya merilis new CB150R SE dengan sasis merah…..IWB juga disinggung. Wah……”
wis disik ah, arep golek menir disik
Strategi honda, yamaha, kawa,suzuki
Dumping…… Kita jd konsumtif. Gk maju2.
Kang sing crat crooot crat crooot keren 😀
Udah SE kan SP ….
SP baru remap, USD, Knalpot semi freeflow
Masukan untuk AHM lik tolong Tiger dikeluarkan lagi sama megapronya diupdate pkai bentuk hornet160 juga gpp yang penting tiger di reborn suwun
Berdoa dulu clux,muga2 miong emtrinya laku banyak biar nggak numpuk digudang
mundak nganteng sng SE jiannn jossss
lek lebayy… terharu menitikkan air mata barang..
ngoahahahaha..
ekekekek…
Wah andai belum beli yg macho black, pengen nih beli yang black SE nya
aduhhhh warnanya norak…kenapa velg g emas khas marchesini, n rangka grey magnesium gtuuu….malah merahh…duenngggg
Fby c0ngor bosok bilang mongstot yang satu”nya mesin di kandangin, matanyae pic3ekk kali ya, r25 apa gak mele3’k,… ddi fanboy kok pekok di piara,… guoblu0ok
kotjel-kotjel
ra iso bedain mesin di kandangin dengan rangka kandang, gagalfahcroott
croott
“Cari mas?kan dikolom komentar mz Iwan susah sekarang. Hanya berantem isinya??seru salah pajabat salah satu pabrikan membuat IWB nyengir.
=============
Ketahuan kalo kacung pabrikan AHM0CIN sering pantengin blog motor, lan kadang ikut komenx dadi fBH0M0.
salam mentok 150 cc yee cung.
wkwkwkwkwk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
.,.motornya keren lek 😀
.,.tinggal nunggu Yamaha mau dengerin konsumen apa egak…..,byson aja keluar gak diskbrake belakang…,terkesan agak budeg -_-
Tetep zaza mentok 150 cc
😆
Mantaaap,,akhirnya kesampaian juga sasis kelir merah.
R&D AHM Siippp…,, banyak dr biker yg menyayangkan hilangnya pass beam switch sm engine off switch, utk kategori sport spertinya itu lebih di perlukan drpd windshield ato undercowl, walopun scara penampilan itu mnjadi nilai plus
Hari gini AHM0CIN Jardine China Singapura mentok 150 cc, malu sama suling cung.
wkekekeekek
MAH000NDA
AHM0CIN kaga bisa bikin motor rakitan Lokal 250 cc 2 silinder DOHC, ditambah perekonomian fBH0M0 dibawah garis kemiskinan.
Maka kebijakan embit tanpa DP sambil dangdutan tiap hari sebar brosur buat menghibur gembel fBH0M0 kaum dhuafa.
wkwkwkwkwk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
Nah ini bedanya AHM vs YIMM :
YIMM :
Kalau ada komen positif atau saran jarang ditampung dan direalisasikan..atau divisi IT nya gak pernah baca warungnya lek IWB
Contoh :
1.Konsumen minta DOHC 150 gak ditanggapin,
2.Suruh nggedein pipa knalpot Vixion yang cungkring nggak ditanggapin.
3.Jupiter Z dari jaman sebelum merdeka minta RDB nggak ditanggapin juga..dll dll
AHM :
Hinaan, cacian , usulan ditampung untuk perbaikan ke depan.
Salah satu contoh hinaan dan cacian :
1.Tutup Fuel Tank Konde atau Stupa atau whatever, nah sekarang jadi senjata makan tuan buat FBY dan Jajaran Sales-salesnya.
2.Klotok2 : sekarang mana ada klotok2 ? dulu mungkin iya, tapi satu-dua kasus yang klotok2 masa di globalin?
Ayo FBY tingkatkan BC terhadap AHM,
fBH mimpi pengen 2 silinder cuma php
Kalo agustus jdi keluar cbr250rr dua silinder, ente komen bc apalagi ya bro? Berdoa aja,Moga aja dberi umur panjang, biar bsa liat cbr250rr 2 silinderny honda..amiien
mimpiiii
wkwkkkk
Sekali mentok tetep zaza mentok 150 cc thok.
Apapun artikelnya, salam AHM0CIN mentok 150 cc yee cung fBH0M0.
Buat lawan MAH0NDA AHM0CIN cukup dengan teknologi murahan made in pabrik suling.
Wkwkwkwkkkk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
@116 :
Tunggu saja maz di Tahun 2016, ada kejutan buat nemanin R25 di jalanan Indonesia..
Simpan saja tenaga mu biar tidak koar-koar terus, urusin saja MS mu yg tinggal 25%.
Wkwkwk
cuma sales kacung yg mikirin MS kyk lu
MAH000NDAA
Yang RWB belum ada yah?
@117 :
Kalau komentar saudara mengenai penjualan NVA di Bulan November 2015 yg “cuma” 17.200 unit (baca warungnya wak haji taufik)..kira-kira komentar saudara bagaimana ?
Dari rata-rata 35.000 unit per bulan menjadi 17.ribuan itu menyakitkan loh maz..
sales kacung lagi mikirin jualan
wkwkwkwk
MAH000NDAA
Tuh sasis merah kalo dipaduin sama warna RWB cakep kali ya?
Lah cuma kayak gini, penonton kecewa.
Cukup di lawan pake mongtor mesin zaman mazapahit dari magneti marelli
Ekekekekke
Warna crankcase emas kok malah jadi keliatan gk nyambung y?mending warna hitam atau silver deh..IMHO
Sasis dilabur merah, kopongnya area mesin makin kliatan cemerlang ….
Pantes mesinnya Hampir dimiripkan Vixion …ghhagahahah
Joss Gandos VixionKu bearti …
sekelas MahOonda Aja ngakuin jempolan mesin Yamaha ..xixixi
hare gene sport sohc, dohc coy, tapi tiap balapan dnf mleduk di croott sama mesin djadoel sohc ngebboel
*lirik vultus sohcroott motormasazamban
croott
Hhhaha
Masulannya Bang Iwan Benerrr kalau diaplikasi di R25/Ninja
tapi diaplikasi ke CB150 jadi tambah Norakkk
terekspos dengan jelasss Kopongnya ….Bwakakak
dr depan lampu malah mirip Vixion
Mirip dari mana atuh head lamp ncb sama nva??? Mikir dikit lah sekali2
banyak fbh yg kecroott ni hari kojel-kojel gara2 di beritain dohcroott dewanya di croott sama mesin jadul sohc yg dnf mleduk di balapan
croott
Ini niiiih …. salah satu yang secara pribadi yang ga saya sukai dari Honda… Seca motor baru aja brojol…. sudah di buat SE…wong rung puas nikmati motor yang di beli…sudah ada SE versi……. males di PHP mulu
Anak Muda pake Mesin SOHC Operstruk..
Wkwkwkwkwkwwkwkwkwkkw
Emang Mau balap sama bapak bapak kepasar pake honda GL MAX jadul ap…???? kaum SOHC Operstruk..
Wwkwkwwkwkwkwkwk
Apakah Spedonya nanti juga mengembun macem deretan motor yaMaho kang…???? maklum secara part motor yamaho kan import dari India.. makasih
Ekekekrkkkkkk……
Vixion=Tiger.
Jaya pada masanya namun tergerus oleh jaman.
Orang jualan produk dgn new tech, kok lo jualan bacot doang?
Hpppffff…..
Nguuuukkkkk…..
lirik vultus sohc, lirik jazz croott, lirik yg di atas ehh
croott
Ganteng Lik! kesuwun masukannnya shg didengar AHM! Tinggal Sock depan diganti USD! Atau AHM jual asesoris USD buat CB 150 R. Pasti Tambah Ganteng! Nabung lah buat beli tahun depan.
kalo sasis di laburi merah mirip Z250SL ya lek
kang yang chasisnya kuning ada gak?
bagian plastik deket kunci kontaknya masih sama kah?
Klo old tukar tambah sama old cebong
tombook brapa yaa
jd pengen ^_^
smoga thn baru bisa terwujud
Kecepatan beli cb bpak ku, pas keluar seng bru.
Hadeh….
Bagus…
Ayo para fans boy…beri masuk yg positif..jgn adu argumen yg aneh2..ktnya revolusi mental…
lumayan.. tpi modelnya kyk ada yang kurang greget .. apanya yaa..
mau dong yang hitam merah..GARA….NGGGGGG
Kenapa yg warna merah gak ada versi SE nya pak ferry??
Berikutnya mas Iwan Banaran… Tolong sampaikan ke honda:
Buat motor ini jadi lebih wah dengan mengeluarkan seri full limited edition.
Suspensi depan USD standar pabrikan dan ada tulisan spesial dibuat untuk cb150r.
Swing arm banana alumunium standar pabrikan dan ada tulisan spesial dibuat untuk cb150r.
Knalpot racing dengan db killer standar pabrikan dan ada tulisan spesial dibuat untuk cb150r.
Teralis tetap merah dan bodi black mate.
gelontorkan dengan unit terbatas.
Saya pasti beli, karena saya idola banget motor standar pabrikan, karena “aman” di jalan.
coba dari tahun kemaren keluar frame warna merah, pasti lebih banyak jualannya
bagian buritan dan headlamp motor ini masih terkesan kurang bagus, saya masih merasakan garis desain yg kurang bergairan, masih sangat membosankan, terkesan sangat monoton, rasa kuno banget, bikin ilfil.. Desain tersebut lah yg saya bilang desain yg bikin sakit mata, mules banget perut ngeliatnya, gak sanggup mata untuk melihatnya berlama lama, berasa ingin muuuntaaaahhh…
Gak masalah shock depan masih begitu,, kalo honda mengerti desain walaupun pake shock depan teleskopik tetap akann bisa bersaing dengan m-slaz..
Tapi sayangnya sejauh yg saya nilai, honda gak mungkin mampu,, saya males juga ngasih masukan, capek juga iya, ilmu ane juga mahal ye,, males lah ane ngasih ilmu ane cuma cuma lagi ke honda, di kasih masukan juga gak ngerti n ga memahami.
Yg bagus justru hornet 160 itu ya. Itu malah jozzz.. Kalo di bawa ke indo pasti laris tuh, akan lbih laris dri pada perza, tapi ga tau deh kualitasnya, jgn2 desain bagus tapi kualitas bobrok kalo dii bikin sama ahm. Wkwkwk
kang iwebe seenaknya aja ngomongin gak ada masukan… Saya lho sering ngasih masukan buat ahm, ahmnya aja yg gak faham masukan ane, ahm gak nyantel polone… Garis desain kebapak bapakannya tuh ya,, ahm bener bener ga bisa moveon dari itu,, garis desain monok tersebut masih menjadi pembentuk utama di sport cb150, bagian garis desain yg di rubah bukan pada bagian yg sharusnya sehingga sama saja tak ada perubahan dari pakem desainn honda lama ygg menjijihkan. Pakem desain honda yg menzizihkan spt contoh pada tiger sebenarnya masih menjadi pola pembentuk utama padda desain cb ini.
Yg bener2 faham desain pasti tau deh, n pasti seiya sekata dengan ane.
Waduh lagi lagi aane ngasih pengetahuan gratis pada ahm,, coba aja liat setelah ane kasih ilmu gratis begini pun ahm tetep gak akan mudeng, tetep ga bisa move on, ga tau kenapa. Kayaknya bocah suwong ahm teh.. Ibarat sekilo kurang satu ons. Gak genep.
untuk ahm mohon maaf dulu.kalau bisa harganya jangan tinggi tinggi ntar masyarakat kalangan menengah kebawah(seperti saya) susah kalau mau beli ni cb.kalau kredit sama aja beli cbr kalau cash uangnya yg susah datang.jadi tolong dipertimbangkan harganya untuk kami” ini
kang iwan tolong kasih tau ke ahm ya