Bro dan sis sekalian….pasti banyak yang penasaran bagaimana sosok Yamaha MSlaz ketika diparkir jejer dengan moge MT series. Seperti mengerti keinginan para biker ditanah air…..gambar yang dishare oleh forum Thailand ini menunjukkan…..MSlaz ternyata tidak kebanting saat dijejerin MT09……
Secara dimensi mungkin MSlaz memang lebih kecil. Namun dari postur….terlihat kedua sport beda kubikasi ini sama-sama padat. Tidak bisa IWB pungkiri…..MSlaz tidak kebanting. Cukup menarik tentunya mzbro karena ukuran ban motor 150cc ini lebih kecil. Saat IWB perhatikan jelas.. hal ini akibat komponen garpu depan yang gambot…..
Yup…dibekali garpu model up side down (USD) bukan teleskopik…..MSlaz mampu jabanin sisi visual kakaknya. Suka atau tidak….harus IWB akui…..Yamaha kali ini berhasil membuat kesan ringkih hilang babar blas. Silinder blok mungil tertutupi desain yang begitu brilian. Model headlamp pun ternyata juga lebih gahar. Hanya satu yang sangat disayangkan….
Kenapa mereka malah menurunkan desain ini pada sport 150cc??. Coba desain tersebut dicangkokkan pada mesin 250cc 2 silinder alias MT25…..akeh sing brengose brodol cakkkk. Memang proses R & D lebih sulit dikarenakan Yamaha tidak memiliki frame 250cc deltabox. Hanya saja kalau desain sudi digarap serius seperti MSlaz….IMHO potensi dicintai para biker lebih besar. Embohlah. So….seperti apa sosok MSlaz saat dijejerin MT09?. Nih dia gambarnya kang. USD-nya ki yang emang bikin maut 
…..(iwb)
Comments
166 responses to “Ketika Yamaha MSlaz jejer MT-09…edian ora kebanting !!”
Btw dudukan plat nomer depan MSlaz dimana ya?
moal Gagal poko.na mh kang Bro
Menurut F1fauzi sih lebih ciamik desain honda CBR series yang timeless karena mulai dari 150 cc,seperempat silinder, sampai 1000 cc modelnya sama semua, asyiknya bagi pemilik CBR150 berasa naik yg 1000cc dan sebaliknya juga…demikian kesaksian yg f1fauzi peroleh dari indobokermags.con tol
Wis tuo dadi a seneng,
F1fauzi bingung nih,Semenjak berita MT15 aka M-Slaz pada ngeh nggak….iklan NCB di blog IWB ngumpet????Nggak di IRRC yang di dunia nyata Hondut ngumpet kalo Yamaha masuk, di dunia maya pun demikian…ada yang bisa kasih Fifauzi info…maaf yan Fifauzi sibuk nih lagi tambal mesin Honda Win seperempat silinder Fifauzi, ada yang bocor di pendingin thermonuklirnya….
ayo kita ludahin bareng2 cuy kalo ketemu di jalan..
Kenapa MT25 malah kliatan kurang MT??
Karena MT25 basic dari R25 jadi semacam ada patokan masa versi naked lebih wow dari full firingnya si R25. Jadi MT25 mentok sgitu ajah, udh gitu dijual murah dibanding Z250 wajarlah!
Kalo MT07 MT09 dia adalah basicnya, yg dimodularkan jadi Tracert07 dan Tracert09. Kalo MSlaz ini gk ada atau tepatnya blm ada versi FullFiringnya jadi nanti kalo ada full firingnya dia akan bisa leluasa lebih dari nakednya (MSlaz). Dan kalo R15 v.2 itu pasanganya Vixion loh!!
Oh iya bisa jg MSlaz cuma buffer alias produk yg dikluarkan sblm produk pemukul aselinya kluar (dulu ada yg pernah opini juga kek gini) sembari Yamaha meracik R15 gen.3 dan vixion gen.3 nikmati dulu aja MSlaz atau MT15 ini yaa..
biasa ae koyok byson pake sokbreker aepdon..wkwkwk
Ya jelas ngertilah, Indonesia kan termasuk konsumen motor terbesar di dunia, jadi foto itu sekalian buat promosi utk konsumen tanah air
Yang bilang Mslaz jelek pasti motornya dirumah masih matic atau bebek yang didapat dari ngambek ke bapaknya wkwkwkwk
AHM mana bisa buat minor fighter. pemikirian FBH pengen sport yang joknya panjang bisa bawa family. Bapa . Ibu dan 2 orang anaknya 😀
karena HONDA adalah kenyamanan. desain. JADULLLLLLLL
honda motor bapa bapa eh AKI AKI
Tanduk MT-09 Norak bgt Kliatan’y 🙁
Mantap emang, desain ama body ga kelelep 😀
cuma orang goblok doang yang bilang jelek,,,,
headlamp, ma speedo ganti punya new NCB..ganteng pisan…
Mau tanya kok byson injeksi ama xabe kok mirip