Ediann njaran tenan mzbro. Wisss……kali ini IWB nggak pakai brosis lagi sebagai kata pembuka, tapi jaran wae 
. Lha piye…..motor koq serem setengah megap-megap saking sangarnya. Yup….secara resmi Yamaha memperkenalkan versi telanjang YZF R1 dengan label MT-10 (koq nggak MT01 ya?! 🙄 ) pada ajang EICMA show Milan 2015. Melengkapi keluarga MT dari kelas 125 hingga 1000cc…..berikut sosok sangar sang street figher !!!
Beda dengan MT 07-09….batok lampu MT-10 jauh lebih unik karena konsep kostruksi desain melompat dari beberapa varian yang pernah eksis. Yamaha memisahkan antara panel satu dengan lainnya. jadi kuping headlamp berserta windshield seperti ada penyangga yang membuat sensasi rongga pada bagian perbagian. Dan memang disinilah uniknya karena sampeyan seperti melihat DNA robotic Transformer pada MT-10. Terus gimana dari sisi engine??….
Street fighter satu liter dari Yamaha ini dibekali mesin 998cc cross-plane inline 4 silinder yang identik dengan new R1. Begitu juga dengan perangkat elektronik yang dibenamkan….nyaris banyak diturunkan dari Superbike tersebut. Beberapa fitur dan kekuatan MT 10 adalah hadirnya traksi control 3 level termasuk slipper clutch beserta mapping 3 riding mode Yamaha berlabel “D-Mode”. Berikut fakta tentang MT-10…
Engine
Mesin mengusung 998cc CP4 identik dengan jantung R1. Namun pada MT-10 Yamaha melakukan mapping ulang khususnya torsi pertengahan. Beberapa perombakan menyentuh komponen desain intake, pembakaran serta knalpot, optimalisasi keseimbangan pada crank plus penggunaan material conrods dari besi bukan titanium. Tidak disebutkan muntahan power namun diperkirakan mencapai kisaran 165-170 bhp…
Rider modes
Yamaha menyebutnya D-Mode yang menawarkan 3 riding gaya pengaturan yakni standart (karakter smooth)….A mode untuk “full-fat” mode serta B mode dimana karakter mesin diatur jinak pada kondisi hujan…licin atau jalanan perkotaan yang padat….
Traction Control System (TCS)
Traksi kontrol 3 tingkat. Dengan YCC-T…otomatis elektronik akan mengkontrol bukaan gas, waktu pembakaran hingga besarnya semprotan injektor ketika ban terdeteksi “spin”. Yamaha menawarkan 3 level pengaturan yakni 1 intervensi minim…level 2 untuk jalanan normal dan 3 saat kondisi aspal licin….
Cruise control
Untuk kenyamanan maksimal digunakan turing jarak jauh, MT-10 dibekali cruise control yang mampu mengatur gear 4-6 pada kisaran speed 45 km/jam hingga 180 km/jam….
Assist and Slipper (A&S) clutch
Mirip dengan yang digunakan pada YZF-R1, A & S clutch akan membuat tuas perseneling terasa jauh lebih empuk dan ringan. Selain itu efeck back torque ketika deselerasi juga hilang….
Deltabox chassis
Sasis identik dengan R1 sebagai jaminan rigidity. Kekakuan frame diklaim meningkatkan handling MT10. Dikombinasikan ultra short wheelbase (1400mm) serta swing arm almu dari R1….MT-10 diduga memiliki handling superior….
Suspensi
Suspensi MT10 juga menggunakan komponen yang sama dengan R1 yakni KYB ukuran tabung 43mm dan travel 120mm. Depan belakang fully adjustable….
Brakes
Yamaha menjejali rem depan 320 mm floating disk dengan radial 4 pot kaliper Nissin. Sementara bagian belakang piringan cakram ukuran 220mm. Rem sudah ABS mzbro…..
Speedometer
Wiss full digital pokoke. Tachometer, fuel gauge, odometer, gear position indicator,?programmable shift light….semua pokoke digital pakde…
Yup…itulah pernik detil MT10. Yamaha merilis sang street figher dan diperkirakan tahun depan motor ini sudah bisa dinikmati. Sejauh ini belum ada keterangan resmi berapa banderol versi naked dari R1 tersebut. Dari estimasi sih berkisar ?9999 atau kisaran 208 jutaan rupiah. Asyemm….nang luar koq murah. Kalau dibawah ketanah air bisa naik hingga 125 persen kuwi. So….MT-10?. Berikut gallery image-nya kangbro. Dilarang ngeces yooo …..(iwb)
Foto gallery Yamaha MT-10
?
? 
Sekilas tentang Yamaha MT-10:
Natural and versatile forward leaning riding position
Wide and upright tapered handlebars
Aggressive mass forward body design
Shortest-in-class 1,400mm wheelbase for light and neutral handling
Lightweight aluminium Deltabox main frame with optimized strength/rigidity balance
YZF-R1-derived race-developed suspension with revised settings
320mm dual front discs with radial mount 4-pot calipers with ABS
Lean and athletic mass forward body styling with iconic MT family DNA
17-litre fuel tank
Lightweight 5-spoke cast aluminium wheels
Specially-developed Bridgestone Battlax Hypersport tyres
12v DC outlet as standard equipment, to power Genuine Yamaha heated grips
Newly designed LCD multi function instrument panel
QSS (Quick Shift System) available as an option
Powerful and aggressive mono-focus dual LED headlights
LED position light with newly designed lens
LED turn signals and license plate light
Comments
166 responses to “Yamaha rilis versi telanjang YZF R1 berlabel MT-10…….ngilu tenan lihat batok lampunya !!”
Honda ngarepin model SANGAR kayak gini judulnya “NGIMPI”….
Selamat mimpi indah
semrawut bener desainnya gak karu-karuan bgeto… knapa nggak di……..ahhh sudahlahhhh
b*jindul, apik tenan cakkkkkkkkkk. marai ngilerrrrrrrrrrrrrrr
moge yamaha pasti laris
ga ky moge honda..nyungsep di di tmpat sampah
ora payu
di luar ngri dan Eropa honda iku ora payu
Harganya berapa ya?
jejerin ama cb seris…d jamin cb seris terlihat katrokk..wkwkkkwkw
mantaeeppp dehh, bakalan kecantol deh nih hehe
paling bentar lagi hongdut bikin … TM.. (torsi maximal)..dgn mesin sonice… kan udah oper….struck belanja… kakakaka
Lebih suka desain MT 125 dan MT 09…
ga bgt nih motor,,
design nya dah kaya modif di pinggir jalan,,hahahaha
ngoaaaahahahahahahahahaaaaa motor larang tenan, maksude unik. tp kok gilani .. mirip motore modificator
klothok – November 17, 2015
Inilah kehebatan yamaha desain sadis mesin ok. Dr kecil sampe moge beda semua.
Klu ahm dr kecil sampe moge verza semua.
Ngiahahah
————————-
iyalah, coba lihat deh brand honda, suzuki, kawasaki, ducati, triumph punya desain yang khas.
konsisten tiap desainnya..
lah yamaha? nyontek sana sini, desainnya berubah ubah gak konsisten. gak ada kejelasan, kalo gak laku malah disuntik mati. kyk byson #eh
Lorenso kliatan tolah toleh trauma kakine kena mesine yaMaho Rhoembeng 1 y meleduk kebakar waktu dy pengen rayakan pestanya…. wkwkwkwkwkkwkkww
Motor Semerawut gabungan dari Jiplakan motor sana sini khas yaMaho gk ada ciri khasnya.. malah kayak motor Sarang tikus…
sing warna silver pst yg paling laku / diburu pembeli
tny knp
CB650F punya desain pipa knalpot yang sangar keren dan rapih..
Lah ini sumpek banget lihat leher knalpot MT10 kyk terinspirasi desain pipa dari torent air PDAM 1000 liter kali yak….
Hahhahahahahahaha….
😀
😀
😀
😀
Mantap….
Sangar…dr cc kecil sampe moge..beda semua…joss
tetep ngilu z1000 sugomi lek
kang motor yg di duduki rossi itu type apa kang….?
Itu Rossi ama JL udah baikan ya?
honda mau di model apapun petep laku
krna masyarakat dah merasakan kualitas y yg terbaik
Rajanya motor ya honda
masyarakat nyebut motor ya honda
penjualan terlaris ya honda
mongtor buossssok yamaha
Mengenai Yamaha MT01 kemana mas, apa udah discontinue…?
Yamaha memang rajanya bikin motor sport.
sangar
kalo mt01 udah ada kang, tp discontinue
ngimpi motor sadis kek gini, tp nggendong mesin 150cc, pasti juos
aseli.. celeng banget mukaknya..ajuuurrr
cocccokk… Rossi motor tuo, Lorenzo motor Masa depan….. Cuocccokk!!
Walli
knp gak pake nama mt1…krn MT-1 wis ono kang…mbahnya MT, CC nya jg lebih gede…dah pernah dipajang di blognya om leo…
future in present
Ternyata bukan saya aja yg beranggapan start CBR150 sampaibyg moge sama semua bentuknya
Kaya kehabisan selera desain